Udgivet den: 16. maj 2025 / Opdateret den: 16. maj 2025 – Forfatter: Konrad Wolfenstein
Aktuelle udviklinger: Fuldautomatisering og robotteknologi inden for intralogistik – Billede: Xpert.Digital
Seneste udviklinger hos Intersport Austria, Wildeboer og gennem partnerskabet mellem Robotize & ROEQ
Intralogistik er under forandring
Virksomheder er i stigende grad afhængige af fuldautomatiske systemer og robotteknologi for at øge effektivitet, fleksibilitet og konkurrenceevne. De nuværende projekter fra Intersport Austria og Wildeboer, samt partnerskabet mellem Robotize og ROEQ, illustrerer denne tendens.
Relateret til dette:
Intersport Østrig: Højt automatiseret distributionscenter med robotteknologi
Projektomfang
Intersport Austria har udvidet sit distributionscenter i Wels betydeligt og udstyret det med et højt automatiseret intralogistiksystem fra TGW Logistics. Målet er at samle flere mindre lagre på ét centralt, automatiseret sted og dermed øge ydeevne, kapacitet og fleksibilitet betydeligt.
Tekniske højdepunkter
- Shuttlesystem med fire gange og tredobbelt dybde i opbevaringsrummet for maksimal lagerdensitet (122.000 containere/kartoner).
- Seks højtydende plukkearbejdsstationer, hvoraf den ene er udstyret med den AI-understøttede plukkerobot "RovoFlex".
- Fuldautomatisk opsætning og forsegling af forsendelseskartoner.
- TGW Warehouse Management System (WMS): Styrer og overvåger alle processer og er forbundet med varestyringssystemet.
At bruge
Automatisering muliggør daglige, behovsstyrede leverancer til detailforretninger, accelererer leverancer og reducerer potentielle fejl. Medarbejderne slipper for gentagne opgaver og kan koncentrere sig om værdiskabende aktiviteter.
Wildeboer: Fuldautomatiseret intralogistik med mobile robotter
Projektmål
Wildeboer Bauteile GmbH har sammen med Jungheinrich og MHP bygget et nyt logistikcenter i Weener, der bruger fuldautomatiseret intralogistik til at udvide lagerkapaciteten og forkorte gennemløbstiderne.
Teknisk implementering
- Mobile robotter: Seks ERC 213a-robotter håndterer transport af store lastbærere (paller, trådnetkasser), mens SOTO-robotten transporterer små lastbærere (KLT'er) langs produktionslinjen.
- Producentuafhængig flådestyring (MHP-FleetExecuter): Styrer centralt forskellige robottyper og muliggør integration af nye køretøjer via VDA 5050-grænsefladen.
- Ydelsesdata: Over 83 palle- og 22 KLT-transporter i timen; materialesporing i realtid og fleksibel tilpasning til produktionscyklusser.
Fordele
Løsningen er skalerbar, fremtidssikret og kan fleksibelt tilpasse sig forandringer. Den øger produktiviteten, reducerer behovet for personale til monotone opgaver og afhjælper manglen på kvalificeret arbejdskraft.
Robotize & ROEQ: Partnerskab for fleksibel, skalerbar automatisering
samarbejde
De danske virksomheder Robotize (AMR-udvikling) og ROEQ (robotudstyr) kombinerer deres ekspertise for at tilbyde virksomheder omfattende, sikre og effektive automatiseringsløsninger til intern materialetransport.
Tekniske innovationer
- Kombination af AMR'er og modulære tilbygningsløsninger: Det første fælles produkt er topmodulet ROEQ TMC300, som gør det muligt for Robotize GoPal P35 AMR autonomt at transportere laster på op til 300 kg med ROEQ Cart500.
- Nem integration og skalerbarhed: Løsningerne er designet til forskellige brancher (produktion, lager, logistik) og kan nemt implementeres og udvides.
Markedstendens
Efterspørgslen efter fleksible, modulære transportløsninger som vogne og trolleys vokser hurtigt. Dette partnerskab gør det muligt for virksomheder at designe deres intralogistik effektivt, omkostningseffektivt og med fremtidssikring i tankerne.
Relateret til dette:
Markedsudvikling og betydning
vækst
Markedet for logistikrobotik vokser med omkring 17 % årligt og forventes at nå et volumen på 21 milliarder amerikanske dollars i 2029. 75 % af virksomhederne planlægger at automatisere mindst én proces i deres forsyningskæde inden 2026.
Fordele ved automatisering
- Effektivitetsforbedring og omkostningsreduktion
- Fejlreduktion og procespålidelighed
- Aflastning af medarbejdere og bedre arbejdsforhold
- Fleksibilitet og fremtidssikring
udfordringer
Investeringsomkostninger, medarbejderskepsis og mangel på automatiseringskoncepter bremser delvist introduktionen, men konkrete projekter og undersøgelser viser, at det største potentiale ligger inden for ordreplukning og materialetransport.
Robotteknologi som standard: Innovation og fleksibilitet inden for intralogistik
Eksemplerne fra Intersport Austria, Wildeboer og partnerskabet mellem Robotize og ROEQ viser, hvordan fuldautomatiseret intralogistik og robotteknologi allerede øger effektivitet, fleksibilitet og konkurrenceevne. Integrationen af robotteknologi – fra plukkerobotter og mobile robotter til modulære AMR-løsninger – er ikke længere et fremtidsperspektiv, men er ved at blive den nye standard inden for logistik. Virksomheder, der tidligt tager disse teknologier i brug, sikrer sig afgørende fordele i den globale konkurrence.
Relateret til dette:
Din globale marketing- og forretningsudviklingspartner
☑️ Vores forretningssprog er engelsk eller tysk
☑️ NYT: Korrespondance på dit modersmål!
Konrad Wolfenstein
Jeg og mit team er glade for at stå til rådighed for dig som din personlige rådgiver.
Du kan kontakte mig ved at udfylde kontaktformularen her eller blot ringe til mig på +49 89 89 674 804 ( München) . Min e-mailadresse er: [email protected]
Jeg glæder mig til vores fælles projekt.
