Bæredygtig logistik

Udgivet den: 28. oktober 2015 / Opdateret den: 26. november 2018 – Forfatter: Konrad Wolfenstein

Shutterstock/vipman

Spar energi og omkostninger på samme tid på lageret

Overskrifter om klimaforandringer, stigende havniveauer og global opvarmning er en daglig begivenhed i medierne. Ikke underligt, da bæredygtighed og miljøbeskyttelse optager mange mennesker. Dette emne er også relevant inden for intralogistik, og reduktion af CO2-udledning og øget energieffektivitet bliver _{stadig CO2-} balance fører

Udover transportsektoren kan intralogistikspecialister yde et væsentligt bidrag til design af bæredygtige logistiksystemer og dermed grøn logistik. Fokus for disse bestræbelser på miljøvenlig lagerdesign er på energieffektiv belysnings-, varme- og ventilationsteknologi, brug af vedvarende energi og effektiv varmeisolering. Desuden sigter disse tilgange mod mere effektiv transportbåndsteknologi, højtydende softwaresystemer, moderne lagerudstyr og undgåelse af stilstandstid.

Energieffektivitet på lageret

Bæredygtig lagerstyring sigter mod at drive områder som opbevaring, ordreplukning, pakning og forsendelse på den mest CO2-effektive og energibesparende måde. Ifølge en undersøgelse fra 2009 fra World Economic Forum er lagerbygninger ansvarlige for anslået 13 procent af fragtsektorens CO2- _{udledning .} Desuden viste en undersøgelse foretaget af logistikudbyderen Vanderlande, at 24 procent af en forsyningskædes energiomkostninger kan tilskrives intralogistik, hvilket gør det til en betydelig omkostningsfaktor for logistikudbydere.

For logistikvirksomheder bidrager effektiv energiudnyttelse i lagre derfor ikke kun til omkostningsreduktioner, men også til en forbedret CO2- _balance . Dette er især vigtigt i betragtning af den tyske regerings ambitiøse mål for reduktion af CO2- _udledning . Inden for intralogistik tegner transport-, lager- og plukketeknologi sig for den største andel af energiomkostningerne med 48 procent. Dette efterfølges af varme- og ventilationsteknologi med 35 procent. Belysningsteknologi tegner sig for yderligere 15 procent.

Øget effektivitet gennem innovativ belysningsteknologi

Ved at bruge moderne belysningsteknologi kan energiforbruget reduceres med op til 90 procent. Valget af passende lyskilder er primært ansvarlig for at opnå de ønskede energibesparelser. I øjeblikket er LED-lamper det bedste valg på grund af deres forholdsvis lave energiforbrug, længere levetid og betydeligt højere effektivitet sammenlignet med konventionelle glødepærer.

Selv de mest effektive energibesparende apparater er dog ikke til megen nytte, hvis de kører kontinuerligt og dermed unødvendigt øger forbruget. Mange lagre er derfor skiftet til bevægelsesdetektorer, der muliggør selektiv belysning efter behov. Lagerområder til B- og C-varer kræver typisk et stort område og tilgås sjældnere. I stedet for konstant at oplyse hele området kan intelligent lysstyring spare en betydelig mængde energi. Et effektivt system oplyser kun lagergangene, når en plukker går ind i dem. Desuden er lyskilder ikke længere tilfældigt fordelt i hele lageret, men bruges kun, hvor der er behov for dem: i gangene mellem hylderne, ved plukkestationer og langs adgangsveje for varer. Alene sådanne foranstaltninger kan spare op til 40 procent af den tidligere energi, der krævedes til belysning.

Energibesparende lagringssystemer

Moderne lagersystemer tilbyder et betydeligt besparelsespotentiale og reducerer energiforbruget med op til 40 procent sammenlignet med konventionelle reolløsninger. Dette opnås primært gennem:

Letvægtskonstruktion af enhederne:
Mindre vægt i de bevægelige dele betyder lavere forbrug.

Kompakt design:
På grund af deres konstruktion muliggør enhederne meget kompakt opbevaring, hvilket resulterer i betydelige pladsbesparelser for den samme opbevaringsvolumen. Derfor kan der bygges mindre lagerfaciliteter.

Energieffektive drivteknologier med kraftfulde motorer:
Takket være et effektivt samspil mellem elmotorer, højeffektive gearkasser og optimalt afstemt styresoftware kører lejesystemerne mere ressourceeffektivt og hurtigere.

Intelligent aflastningsovervågning:
Overdreven aflastning fører til overbelastning af motoren og dermed et højt energiforbrug. Jo lavere aflastningen er, desto mindre belastning på motor og mekanik, og desto mindre energi kræves der. Moderne aflastningsovervågning hjælper med at fordele den vægt, der flyttes, mere jævnt. Dette beskytter motor og mekanik og reducerer energiforbruget.

Opsætning af standbytilstand:
Når enhederne ikke er i brug – selv kortvarigt – skifter de automatisk til standbytilstand. I denne tilstand sættes alle elektriske komponenter i en slags dvaletilstand, hvilket sparer energi.

Ruteoptimering:
Transportudstyret vælger altid den korteste rute til opbevaring og afhentning. Dette sparer unødvendige afstande, tid og i sidste ende energi.

Softwaredrevne strategier for lagerstyring og ordreplukning:
Moderne lagerstyringssoftware kombinerer flere ordrer i et enkelt parti. Det betyder, at en vare, der er nødvendig for flere ordrer, kun tilgås én gang. Derudover muliggør systemet hurtigere og mere præcise pluk, hvilket minimerer yderligere handlinger forårsaget af fejl.

Automatisk belysning:
Belysningen tændes først, når en bakke med de varer, der skal plukkes, er klar i betjeningsåbningen.

Energibesparende varme- og kølesystemer på lageret

Afhængigt af deres geografiske placering kræver logistikfaciliteter ofte opvarmning eller køling. Dette er nødvendigt både for at forhindre, at de oplagrede varer fordærves eller beskadiges, og for at sikre rimelige arbejdsforhold for medarbejderne. Ud over omfattende varmeisolering af bygningen kan operatøren reducere energiforbruget og dermed spare omkostninger ved at bruge et moderne varme- eller kølesystem.

Tingene bliver lidt mere komplicerede for operatører af kølelagre, da opretholdelsen af ​​den passende temperatur på varerne, som kan variere fra -10 °C for frossent kød til 20 °C for forbrugsvarer, bidrager betydeligt til et lagers energiforbrug. Installation af et moderne køle- eller varmesystem er en god måde at forbedre energieffektiviteten i opbevaring på. Selvfølgelig er god isolering også afgørende her.

En anden tilgang er at øge automatiseringen på dette område. Dette kan reducere energiforbruget fra belysning og åbning og lukning af døre. Det forhindrer også medarbejdere i at arbejde i dette klimafølsomme område. På den anden side resulterer automatisering af kølelagre i yderligere energiforbrug på grund af de installerede drev.

Nogle lageroperatører bruger rumlig adskillelse af klimazoner i form af luftvægge, såkaldte " luftporte ". Disse muliggør barrierefri adskillelse af forskellige klimazoner i lageret og kan til gengæld bidrage til højere energieffektivitet.

Eliminering af belysning og opvarmning i automatisering

En anden udvikling inden for intralogistik kan snart gøre de beskrevne krav til optimal belysning og aircondition for lagermedarbejdere forældede: progressiv automatisering.

I et stigende antal faciliteter afhentes og leveres varer via softwarestyrede systemer; individuelle varer indsamles af autonome transportrobotter, der suser gennem gangene og føres til fuldautomatisk ordreplukning, hvorfra de sendes via transportbånd direkte til samlebånd eller til lastbiler, der venter uden for lagrene. I dette ubemandede intralogistikmiljø er lamper ikke længere nødvendige, da robotterne navigerer til deres destinationer ved hjælp af GPS eller induktionssløjfer og plukker varerne ved hjælp af infrarøde sensorer eller integrerede RFID-chips. Enhederne kræver heller ingen opvarmning eller aircondition, da de ikke kan svede eller blive forkølede. Og inden for det generelt ret brede interval af deres anbefalede driftstemperatur kan der opnås langt mere generøse temperaturer på lageret. Om et lager, der fungerer uden menneskelig arbejdskraft, kan beskrives som bæredygtigt og økologisk forsvarligt, er imidlertid et helt andet spørgsmål.