Globální logistika – Odolná logistika

Pandemie koronaviru nám působivě i děsivě ukázala, jak křehký a nejistý se stal náš propojený a globalizovaný svět. Dodavatelské řetězce, které po celá desetiletí fungovaly bezchybně, se zhroutily. Lety byly na neurčito zrušeny, kamionům byl zakázán překračovat hranice a bezpočet kontejnerových lodí uvízlo před přístavy.

A jako by to nestačilo a jako by řešení v dodavatelských řetězcích situaci dočasně zmírnila, udeřila další katastrofa: Kontejnerová loď „Ever Given“ ztroskotala v Suezském průplavu. Téměř na týden zablokovala veškerou lodní dopravu. Suezský průplav je jednou z nejdůležitějších obchodních tras na světě, zejména pro úzce naplánované dodavatelské řetězce evropského trhu s Čínou a jejími asijskými obchodními partnery. Ročně se touto obchodní dálnicí odbaví třicet procent světového objemu kontejnerů a toto číslo stále roste. „Ever Given“ s délkou 400 metrů a šířkou 60 metrů přepraví něco málo přes 20 000 TEU (standardní velikosti kontejnerů). V roce 2020 Suezským průplavem prošlo přibližně 18 800 lodí.

U kontejnerových lodí obvykle nejde o rychlost, ale o včasný příjezd. Harmonogram je napjatý. Pokud chybí díly z Dálného východu, výroba v Evropě se zastaví.

Suezský průplav je také nejdůležitější obchodní trasou pro ropu ze Saúdské Arábie, Spojených arabských emirátů, Kuvajtu a Iráku a spojuje Evropu a Severní Ameriku. Po nehodě v Ever Given vzrostla i cena ropy.

Podobně došlo k výraznému zpoždění vývozu, včetně strojů a strojních součástek pro asijský trh.

Katastrofa v Suezském průplavu: nešťastná náhoda během pandemie koronaviru? Vlastně ne tak docela. Je docela překvapivé, že se něco takového nestalo dříve. V roce 1980 činila kapacita kontejnerových lodí v globálním námořním obchodě 11 milionů tun nosnosti (dtw), zatímco v roce 2020 vzrostla na 275 milionů dtw. To je nárůst o 2 500 % za 40 let. Nosnost v tunách je mírou, kterou loď unese. Během stejného období nebyly a ani nebudou.

Krátce před začátkem pandemie COVID-19 byl proveden a publikován průzkum o největších geopolitických výzvách roku 2020 jako součást Zprávy o globálních rizicích 2020. Zabýval se největšími hrozbami pro svět a jeho obyvatele. Zpráva je založena na globálním průzkumu mezi přibližně 750 experty na rizika z oblasti obchodu a politiky, nevládních organizací a vládních organizací. Téměř 80 % respondentů Světového ekonomického fóra uvedlo, že mezi tyto výzvy patří ekonomické konfrontace a napětí mezi velmocemi.

Stejně tak politická polarizace doma, extrémní vlny veder, ničení ekosystémů přírodních zdrojů, kybernetické útoky na infrastrukturu, protekcionismus v oblasti obchodu a investic, populistické agendy, kybernetické útoky na data, recese ve velké ekonomice a nekontrolovatelné požáry.

Některé identifikované scénáře, jako jsou kybernetické útoky, protekcionismus a populistické agendy, jsou nám z nedávné doby známé.

Odborníci nepředpokládali ani neplánovali pandemii ani „malou“ vícedenní úplnou uzavírku námořní dálnice.

Proto je o to důležitější, zejména pro logistiku, reagovat na tento vývoj a přijímat preventivní opatření.

Průzkum provedený v březnu 2020 mezi 2 900 respondenty z vrcholového managementu odhalil následující:

52 % respondentů uvedlo, že v reakci na globální události dochází ke změnám v globálních dodavatelských řetězcích. 40 % plánuje přehodnocení a pouze 8 % nevidí potřebu změn. Téměř 40 % dotázaných společností také uvedlo, že plánují změny v počtu zaměstnanců.

36 % plánuje další kroky v automatizaci, zatímco 41 % zvažuje revizi současné rychlosti automatizace.

Příležitosti pro změnu v globální logistice směrem k odolné logistice

Jedním z důsledků bude regionalizace dodavatelských řetězců. V některých oblastech se zdá být pravděpodobné i větší přesun výroby na domácí trhy (přesun výroby na domácí trhy – Made in Germany).

Zejména stávky, ale také změna klimatu a válečné události, byly již známými riziky pro globální dodavatelské řetězce. Již v roce 2015 podle studie DHL „Riziko a odolnost“ tři ze čtyř společností uvedly, že byly zasaženy narušením dodavatelského řetězce. Mezi tato rizika patřily konflikty na Blízkém východě a stávky v amerických přístavech. Ty způsobily americkým maloobchodníkům škody odhadem ve výši 7 miliard eur. Narušení výrobních a přepravních procesů již v roce 2015 překročilo hranici 380 miliard dolarů z roku 2011.

Už tehdy byly odolné dodavatelské řetězce popisovány jako řešení globálních rizik. Mezi řešení patřilo řízení rizik a lepší controlling.

Zdá se však, že globální dodavatelský řetězec nakonec dosahuje svých limitů. Nové a rychlejší námořní trasy nelze vybudovat a je nepravděpodobné, že by se v dohledné době objevila životaschopná alternativa pro nákladní dopravu. Přísně vzato by dalším logickým a logistickým krokem byla možnost teleportovat zboží. Ale jak víme, to je daleko od jakéhokoli seriózního plánování budoucnosti.

Udržitelná logistika

Zatímco náklady na námořní a leteckou dopravu od konce druhé světové války neustále klesají, náklady na komunikaci klesly téměř na nulu. Zdá se, že je dosaženo konce.

Riziko rostoucích nákladů v důsledku akumulace globálních rizik činí regionalizaci a reshoring o to atraktivnějšími.

Kromě robotiky, autonomního napájení a plné automatizace logistických procesů jsou regionální suroviny a produkty již dlouhou dobu vážnou alternativou.

Udržitelnost je princip jednání při využívání zdrojů, v němž má být dlouhodobé uspokojování potřeb zajištěno zachováním přirozené regenerační schopnosti zúčastněných systémů.

Udržitelný dodavatelský řetězec

Globální dodavatelské řetězce jsou obecně složité a obtížně se monitorují. Stávající a fungující dodavatelské řetězce zůstávají do značné míry ponechány bez povšimnutí. Strach z rizik a potenciálních důsledků zhoršení nebo dokonce selhání je příliš velký, pokud by nezbytné optimalizační a zlepšovací úsilí nepřineslo požadované výsledky. Mnoho společností nad tím přivírá oči a není si vědomo potenciálních problémových oblastí. V krizi je snadné se vyhnout odpovědnosti s odkazem na složitost problému.

Upřímná a otevřená sebetransparentnost a vědomý přístup k potenciálním rizikům (řízení rizik) jsou klíčovými kroky k získání holistického pochopení vlastních dodavatelských řetězců. To tvoří základ pro budoucí strategie optimalizace nákupních rozhodnutí a řízení dodavatelského řetězce.

Udržitelná intralogistika

Udržitelná intralogistika spočívá v efektivním skladování a energetické účinnosti ve skladovacích a logistických procesech. Automatizace, a to až po plnou automatizaci včetně, je klíčovou výhodou a faktorem snižování nákladů a udržení znalostí, zejména v intralogistice

• Flexibilní škálovatelnost intralogistiky podle aktuálních podmínek
• Udržitelné a autonomní zásobování energií z obnovitelných zdrojů (poučení od Amazon Logistics)
• Zvýšená odolnost vůči změněným nebo neočekávaným událostem:
  • Koncept tlumičů v kombinaci
  • Mikrofulfillment
  • Mikro náboj
  • Lokální decentralizované uzly – logistická centra
  • Autonomní maloobchodní systémy
  • Rozšíření služeb CEP pro logistiku poslední míle

Pro globálně konkurenceschopnou regionalizaci jsou uvedené body ve svém průniku klíčové pro každé hospodářské odvětví, které musí být odpovídajícím způsobem navrženo a upraveno.

Za tímto účelem se doporučuje spolupracovat s mezinárodně uznávanými a zkušenými specialisty.

globalizace

Důležité upozornění: PDF je chráněn heslem. Kontaktujte mě prosím. PDF je samozřejmě zdarma
.

Německá verze – Pro zobrazení PDF souboru klikněte prosím na obrázek níže
.

Proč Xpert.Plus?

Xpert.Plus je projekt společnosti Xpert.Digital. Máme dlouholeté zkušenosti s podporou a poradenstvím v oblasti skladových řešení a optimalizace logistiky, které v rámci rozsáhlé sítě Xpert.Plus sdružujeme

Rád/a bych sloužil/a jako váš osobní poradce.

Můžete mě kontaktovat vyplněním níže uvedeného kontaktního formuláře nebo mi jednoduše zavolat na číslo +49 7348 4088 965 (Mnichov) .

Těším se na náš společný projekt.

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.

S naším komplexním řešením pro rozvoj podnikání 360° podporujeme renomované společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.

Součástí našich digitálních nástrojů jsou analýzy trhu, s-marketing, marketingová automatizace, vývoj obsahu, PR, mailové kampaně, personalizované sociální sítě a péče o leady.

Více informací naleznete na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus