Výškové skladování BOXBAY: Jak kontejnerové výškové skladování mění logistiku přístavů – Ztrojnásobení kapacity ve stejné oblasti – Obrázek: Xpert.Digital
Německé inženýrství transformuje přístavy: Takto funguje kontejnerový Tetris budoucnosti
Co je to vysokoregálový sklad BOXBAY a co ho dělá tak výjimečným?
BOXBAY je revoluční systém výškových skladů, který zásadně mění způsob skladování a manipulace s kontejnery v přístavech. Jedná se o společný podnik globálního provozovatele přístavů DP World a německé skupiny SMS Group, která vyvinula průlomovou technologii výrazně zlepšující provoz kontejnerových terminálů.
Výjimečnost BOXBAY spočívá v inovativním přístupu: Místo běžného stohování kontejnerů přímo na sebe je každý kontejner uložen v samostatném regálovém prostoru ocelového regálu až do výšky jedenácti úrovní. To umožňuje přímý přístup ke každému jednotlivému kontejneru bez složitého a časově náročného opětovného stohování, které v konvenčních systémech představuje 30 až 60 procent pohybu kontejnerů.
Souvisí s tím:
Jak systém BOXBAY technicky funguje?
Technické jádro systému BOXBAY se skládá z několika integrovaných komponent, které bezproblémově spolupracují. Systém využívá plně automatizované stohovací jeřáby, které se pohybují podél skladovacích uliček mezi regály na obou stranách. Tyto jeřáby dokáží přepravovat kontejnery v regálové konstrukci rychlostí až 22 pohybů za hodinu.
Inovativní podzemní systém paletových dopravníků propojuje jednotlivé uličky výškového skladu. Tyto palety vedené kolejnicemi nepřetržitě cirkulují a zajišťují tak bezproblémovou přepravu kontejnerů mezi skladovacími uličkami a rozhraními s vodní a pozemní stranou. Teleskopické jednotky umisťují kontejnery do regálových přihrádek nebo je vyzvedávají z obou stran uličky.
Na pozemní straně plně automatizované jeřábové systémy vyzvedávají kontejnery z nákladních automobilů a umisťují je na dopravníkové palety. Na vodní straně lze kontejnery přesouvat pomocí různých rozhraní k portálovým jeřábům, kyvadlovým nosičům nebo jiným dopravním prostředkům.
Jaké typy a velikosti kontejnerů dokáže BOXBAY zpracovat?
BOXBAY je navržen pro všechny standardizované velikosti kontejnerů a zvládne kontejnery o délce 20 stop i 40 stop. Konstrukce systému zohledňuje rozměry kontejnerů dle normy ISO: kontejnery o délce 20 stop měří přibližně 6,06 x 2,44 x 2,59 metrů, zatímco kontejnery o délce 40 stop mají rozměry přibližně 12,19 x 2,44 x 2,59 metrů.
Systém dokáže pojmout i kontejnery s vysokým objemem, které mají přibližně o 30 centimetrů větší výšku. Zařízení v Dubaji, které je zkušebním zařízením, dokáže pojmout současně 792 kontejnerových slotů pro 20- a 40-stopé kontejnery. Jeho modulární konstrukce umožňuje různé konfigurace v závislosti na specifických potřebách každého terminálu.
Kde byl BOXBAY již úspěšně otestován a implementován?
První systém BOXBAY na světě byl implementován jako zkušební koncept v přístavu Jebel Ali v Dubaji. Toto testovací zařízení bylo uvedeno do provozu na začátku roku 2021 a od té doby úspěšně zvládlo více než 63 000 přeprav kontejnerů. Výsledky testů předčily veškerá očekávání: systém se ukázal být rychlejší a energeticky úspornější, než se původně předpokládalo.
První komerční instalace se v současné době realizuje v přístavu Pusan v Jižní Koreji. Odpovídající smlouva byla podepsána mezi společnostmi Busan Newport Corporation (PNC) a BOXBAY v březnu 2023. Tento systém bude bezproblémově integrován do stávajícího provozu ARMG/kamiónů a očekává se, že eliminuje 350 000 neproduktivních pohybů ročně.
Jaké enormní zvýšení kapacity nabízí BOXBAY?
Zvýšení kapacity, které BOXBAY nabízí, je působivé: Systém poskytuje třikrát větší kapacitu než konvenční skladovací zařízení na stejném půdorysu. Zatímco konvenční systémy dosahují maxima 1 900 TEU na hektar, BOXBAY dokáže skladovat přes 3 000 TEU na hektar – a s prázdnými kontejnery dokonce přes 5 200 TEU na hektar.
To znamená, že zastavěná plocha terminálů může být snížena až o 70 procent. V plánované fázi plnohodnotného rozvoje terminálu Jebel Ali 4 bude systém BOXBAY o rozměrech 637 x 234 metrů a kapacitě 45 925 TEU schopen odbavit více než tři miliony kontejnerů ročně. Systém dosahuje 100% využití, zatímco konvenční loděnice dosahují maxima 70–80 procent.
Jak BOXBAY způsobuje revoluci v udržitelnosti v přístavech?
BOXBAY nastavuje nové standardy v udržitelné přístavní logistice. Systém je plně elektrifikovaný a neprodukuje žádné lokální emise CO₂. Solární panely na střeše umožňují napájení celého systému z obnovitelných zdrojů energie. Ve slunečných oblastech solární panely generují dokonce více energie, než je potřeba pro provoz, takže systém má pozitivní emise CO₂.
Spotřeba energie je pouze 2,1 kWh na kontejner a systémy pro rekuperaci energie dodávají elektřinu zpět do sítě během pohybu kontejnerů. Vzhledem k tomu, že nejsou nutné žádné neproduktivní pohyby, je celková spotřeba energie výrazně snížena. Systém také během provozu nevyžaduje osvětlení a produkuje minimální emise hluku, což zvyšuje jeho akceptaci v městském prostředí.
Jaké ekonomické výhody nabízí BOXBAY provozovatelům přístavů?
Ekonomické výhody systému BOXBAY jsou četné a začínají již investičními náklady. Díky efektivnímu využití prostoru jsou zapotřebí výrazně nižší náklady na pozemek. Zatímco systém RTG potřebuje pro skladovací kapacitu 3 000 TEU přibližně čtyři hektary, BOXBAY vyžaduje pouze jeden hektar. S náklady na pozemek 2 000–3 000 EUR za metr čtvereční se to rovná úspoře 60–90 milionů EUR jen na pozemku.
Provozní náklady (OPEX) se snižují díky menšímu počtu neproduktivních pohybů a snížené údržbě. Ocelová konstrukce je prakticky bezúdržbová a zařízení je chráněno před povětrnostními vlivy. Plná automatizace také snižuje náklady na personál a zároveň zvyšuje bezpečnost na pracovišti. Zvýšená produktivita kontejnerových jeřábů až o 20 procent dále zvyšuje propustnost a tím i ziskovost.
Jak modulární a škálovatelný je systém BOXBAY?
BOXBAY je navržen jako plně modulární a škálovatelný systém. Základním prvkem je skladovací ulička o šířce přibližně 9,1 metru a variabilní délce mezi 200 a 800 metry. V závislosti na délce uličky se v každé uličce používá jeden nebo dva skladovací a vychystávací stroje.
Systém BOXBAY může mít 4 až 30 uliček a na jeden kontejnerový terminál lze postavit více budov BOXBAY. Tato modularita umožňuje postupné rozšiřování systému bez narušení probíhajícího provozu terminálu. Již první instalovaný modul ztrojnásobí propustnost a skladovací kapacitu ve srovnání s konvenčním skladem se stejnou rozlohou.
Jaké různé konfigurace nabízí BOXBAY?
BOXBAY nabízí různé základní konfigurace, které splňují specifické požadavky různých terminálů. Dvě hlavní varianty jsou SIDEGRID a TOPGRID, které obě používají stejné stavební komponenty a vybavení.
Konfigurace SIDEGRID je navržena pro provoz s obkročitelnými nebo kyvadlovými nosiči. Prvním systémem v Dubaji je varianta SIDEGRID, kde stohovací jeřáby přepravují kontejnery na oba konce skladovací uličky, kde jsou překládány na kyvadlové nosiče.
Konfigurace TOPGRID je vhodná pro všechny operace u vody s využitím terminálových tahačů. Pro prázdné kontejnery byla vyvinuta speciální varianta „Empty Superstack“, která umožňuje stohování až do 16 úrovní a dosahuje hustoty skladování přes 5 200 TEU na hektar. Tato konfigurace využívá skladování s dvojitou hloubkou a může dosáhnout až 6 000 TEU na hektar.
Vaši experti na intralogistiku
Konzultace, plánování a implementace kompletních řešení pro výškové sklady a automatizované skladovací systémy - Obrázek: Xpert.Digital
Více informací zde:
Digitální porty 2.0: Inteligentní skladová technologie, která mění vše – méně zaměstnanců, více efektivity
Jak funguje implementace systému BOXBAY?
Implementace systému BOXBAY začíná podrobnou fází plánování, ve které se analyzují individuální požadavky a místní podmínky přístavu. Nejprve se vypracují předběžné studie a předběžné projektové výkresy, které následně zahájí proces schvalování s místními úřady.
Po oficiálním schválení probíhá detailní plánování konstrukcí a standardizace zařízení. Fáze výstavby začíná základovými pracemi, po nichž následuje montáž regálové konstrukce, kterou lze relativně rychle smontovat. Následně se instaluje předem vybrané zařízení a systém se uvede do provozu.
Celý proces je složitější než u konvenčních automatizovaných terminálových systémů, protože se staví regálová konstrukce vysoká přes 50 metrů. Modulární konstrukce však umožňuje v případě potřeby systém postupně rozšiřovat.
Souvisí s tím:
Jaký je technologický původ BOXBAY?
Technologie, na které je postaven systém BOXBAY, původně pochází z ocelářského průmyslu. Systém výškových skladů vyvinula společnost AMOVA, dceřiná společnost SMS Group, pro plně automatizovanou manipulaci s ocelovými svitky o hmotnosti až 50 tun, uloženými v regálech až do výšky 50 metrů.
Společnost AMOVA má v této oblasti více než 80 referencí po celém světě a disponuje sebevědomím a odbornými znalostmi k přenosu této osvědčené technologie na rozvíjející se trh přístavní logistiky. Vývoj systému BOXBAY pro kontejnerové terminály začal koncem roku 2010, kdy se ukázalo, že tuto osvědčenou technologii pro těžké zdvihy lze aplikovat i na kontejnery.
Historie skupiny SMS Group, a tedy i společnosti AMOVA, sahá až do roku 1871, kdy Carl Eberhard Weiss položil základy jejího rozvoje kovárnou v Siegenu. Díky neustálému rozvoji, akvizicím a inovacím se společnosti daří prosperovat po celá desetiletí.
Jaký dopad má BOXBAY na pracovní procesy v přístavu?
BOXBAY zásadně revolucionizuje pracovní postupy v kontejnerových terminálech. Přímý přístup ke každému kontejneru eliminuje složitou strategii skladování a plánování zařízení, které vyžadují konvenční systémy. Tyto úkoly zvládá plně automatizovaný systém řízení zařízení a integrované řízení skladu.
Výkon systému je předvídatelný bez ohledu na využití, což umožňuje deterministické plánování. Zpožděné příjezdy, změny v pořadí a změny sekvence nemají žádný vliv na výkon. Výsledkem je 100% předvídatelný výkon.
Pro řidiče kamionů je proces výrazně zjednodušen: již není nutné přidělovat místa na dvorku, nečekají kamiony jedoucí na špatný blok a odpadá manévrování s podvozky kamionů. Princip průjezdu usnadňuje a zvyšuje bezpečnost provozu, zejména u systémů s více návěsy.
Jaké bezpečnostní funkce nabízí BOXBAY?
BOXBAY nabízí oproti konvenčním systémům významná bezpečnostní vylepšení. Jeho plně automatizovaný provoz odděluje provoz mezi nábřežím a pevninou, čímž vytváří podstatně bezpečnější prostředí. Chodci neinteragují s údržbářským a chladírenským personálem, protože ve skladu se nacházejí samostatné chodníky.
Kontejnery se nemohou převrátit a systém odolný vůči povětrnostním vlivům chrání před sněhem, větrem a deštěm. Kontejnery jsou umístěny mimo dosah přímého slunečního záření, což je obzvláště výhodné pro chladicí kontejnery. Protipožární systémy lze realizovat pomocí střešních sprinklerů nebo specializovaných protipožárních kontejnerů a dálkově ovládaných skladovacích a vychystávacích strojů.
Snížené manuální zásahy a plně automatizované logistické procesy nejen zvyšují efektivitu, ale také výrazně zlepšují bezpečnost práce v terminálech. S vícenápravovými kamiony lze manipulovat bez couvání, což dále přispívá k bezpečnosti a úspoře místa.
Jaké jsou plány BOXBAY do budoucna?
Plány společnosti BOXBAY do budoucna jsou ambiciózní a slibné. Společnost má v úmyslu dále rozšiřovat svou produktovou řadu a pracuje na specializovaném řešení výhradně pro sklady prázdných kontejnerů. Na základě osvědčeného systému BOXBAY má být dosaženo ještě vyšší hustoty až 6 000 TEU na hektar.
Po úspěšné realizaci svého prvního komerčního závodu v Pusanu obdržela společnost BOXBAY řadu slibných projektových poptávek z celého světa. Klíčovým úkolem rozšířeného manažerského týmu v čele s novým generálním ředitelem Christophem Rothem je konkrétní rozvoj těchto projektů a následná zisková a efektivní realizace projektů.
Společnost se zaměřuje na strategický rozvoj a rozšiřování partnerství. Díky prokázané tržní vyspělosti technologie HBS a pozitivním výsledkům z testovacího závodu v Dubaji má BOXBAY dobrou pozici k transformaci globální přístavní logistiky.
Jaká ocenění v oboru získala společnost BOXBAY?
Společnost BOXBAY již získala několik významných oborových ocenění, která uznávají její inovativní vlastnosti a udržitelné přínosy. V roce 2022 získal koncept BOXBAY prestižní cenu Německá logistická asociace (BVL). Německá logistická asociace (BVL) ocenila její řešení chronických problémů přístavní logistiky: nedostatečné kapacity, dlouhé přepravní doby a hlukové a světelné znečištění.
Na udílení cen SEAL Business Sustainability Awards 2024 získala společnost DP World ocenění za svůj systém vysokoregálového skladování BOXBAY v kategorii „SEAL Sustainable Innovation Award“. Toto uznání uznává potenciál společnosti BOXBAY transformovat způsob stohování, organizace a přepravy kontejnerů v terminálech, a tím výrazně snížit jejich emise CO₂.
Tato ocenění podtrhují význam společnosti BOXBAY jakožto průkopnické inovace v přístavní logistice a potvrzují potenciál této technologie udržitelně transformovat toto odvětví.
Jak BOXBAY přispívá k digitalizaci přístavů?
BOXBAY je plně digitalizovaný systém, který nastavuje nové standardy v digitalizaci přístavů. Digitalizační balíček zahrnuje distribuci a řízení energie, vysoce účinné pohonné systémy, řízení a vizualizaci, systém pro správu skladu (High Bay Storage TOS) a modul business intelligence.
Systém funguje s jakýmkoli stávajícím terminálovým operačním systémem (TOS) a nabízí bezproblémovou integraci do stávající přístavní infrastruktury. Plně automatizované řízení systému od úrovně 0 do úrovně 3 umožňuje komplexní automatizaci bez manuálního zásahu.
Digitalizace se rozšiřuje i na předvídatelnost procesů: Systémy BOXBAY znají neustále polohu každého kontejneru ve skladu. Tato transparentnost a deterministické metriky výkonu umožňují přesné plánování a optimalizaci provozu terminálu. Integrace umělé inteligence a strojového učení do systému otevírá další možnosti optimalizace přístavní logistiky budoucnosti.
Systém pro skladování s vysokými regály BOXBAY představuje paradigmatický posun v globální přístavní logistice. Díky inovativní kombinaci osvědčené technologie pro skladování s vysokými regály, plné automatizace a udržitelného zásobování energií nabízí konkrétní řešení nejnaléhavějších výzev moderních kontejnerových terminálů. Úspěšné testy v Dubaji a první komerční implementace v Pusanu ukazují, že tato revoluční technologie je připravena utvářet budoucnost globální kontejnerové logistiky a zároveň kombinovat ekonomickou efektivitu s environmentální udržitelností.
Optimalizace skladu Xpert.Plus - Výškové sklady a paletové sklady: Poradenství a plánování
Jsme tu pro vás - Poradenství - Plánování - Implementace - Projektový management
☑️ Naším obchodním jazykem je angličtina nebo němčina
☑️ NOVINKA: Korespondence ve vašem rodném jazyce!
Konrad Wolfenstein
Já a můj tým jsme rádi, že vám můžeme být k dispozici jako váš osobní poradce.
Můžete mě kontaktovat vyplněním kontaktního formuláře zde wolfenstein@xpert.digital:nebo mi jednoduše zavolat na číslo +49 7348 4088 965. Moje e-mailová adresa je
Těším se na náš společný projekt.
