Intralogistika v Německu – čísla, data, statistiky a fakta

Available in 27 languages 📢

Publikováno: 14. října 2020 / Aktualizováno: 9. listopadu 2020 – Autor: Konrad Wolfenstein

Zajímavá čísla, data a fakta naleznete na konci tohoto článku ve formátu PDF ke stažení.

Intralogistika v Německu – Obrázek: xpert.digital

Sektor manipulace s materiálem a intralogistiky je součástí strojírenství a zabývá se organizací, implementací a optimalizací interních materiálových toků s využitím technických systémů a služeb. Sektor intralogistiky zahrnuje výrobce zdvihacích zařízení a jeřábů, vysokozdvižných vozíků a skladové techniky, jakož i poskytovatele softwaru a kompletní dodavatele systémů.

V roce 2019 vygeneroval německý průmysl manipulace s materiálem a intralogistiky tržby ve výši přibližně 23 miliard eur a zaměstnával 128 000 lidí.

Informace o odvětví se vztahují k následujícím dílčím odvětvím: jeřáby a zdvihací zařízení, průmyslové vozíky, kontinuální dopravníky, logistický software a elektrická automatizace, sériová zdvihací zařízení, skladovací zařízení, jakož i montáž, instalace a opravy.

Tři nejdůležitější exportní trhy pro německý intralogistický průmysl jsou USA, Francie a Nizozemsko. V roce 2019 Německo vyvezlo do USA produkty pro manipulaci s materiálem a intralogistické produkty v hodnotě přibližně 1,7 miliardy eur.

Celková hodnota německého exportu dosáhla 14,8 miliard eur. Díky tomu je Německo největším světovým vývozcem produktů v odvětví manipulace s materiálem a intralogistiky.

Dva hlavní globální hráči v intralogistickém průmyslu, konkrétně v oblasti průmyslových vozíků, sídlí v Německu. Měřeno tržbami se KION Group a Jungheinrich AG v roce 2018 umístily na druhém a třetím místě mezi největšími světovými výrobci průmyslových vozíků; první místo si již léta drží japonský konglomerát Toyota. Průmyslové vozíky zahrnují přepravní zařízení pro horizontální pohyb zboží, používané především na úrovni země v průmyslových zařízeních. Patří sem mimo jiné vysokozdvižné vozíky, paletové vozíky, vychystávací vozíky a traktory. Tržby z průmyslových vozíků tvoří téměř pětinu celkových tržeb německého intralogistického sektoru.

Předním dodavatelem největších intralogistických společností je japonská společnost DAIFUKU (Automated Material Handling), následovaná německou skupinou Schäfer.