Akcie společnosti TomTom klesly o 30 % poté, co bylo oznámeno, že Google v budoucnu vybaví vozidla aliance Renault-Nissan-Mitsubishi svým navigačním systémem.
Doposud automobilky preferovaly vlastní nebo nezávislé navigační systémy – a tedy i TomTom. Nyní se Google prosadil a pravděpodobně prolomí přehradu. Ostatní výrobci vozidel ho dříve či později budou následovat. Síla Googlu s jeho technologiemi Google Maps a Google Earth je prostě příliš velká, jak působivě ukazují grafy (níže) z Google Trends.
Integrací infotainmentového systému Android společnost Google opět učinila strategicky důležitý krok. To představuje další milník v její firemní strategii, jelikož integrace Google Assistant má společnosti také poskytnout prominentní roli na stále se rozvíjejícím trhu systémů hlasových asistentů. Je to chytrý krok, protože ostatní inteligentní hlasoví asistenti, jako je Amazon Alexa, Apple Siri a Microsoft Cortana, zaostávají a pravděpodobně ztratí podíl na trhu, pokud sami nečiní další strategická rozhodnutí, která by jim pomohla překonat náskok Googlu.
Auto Alliance očekává, že v roce 2022 prodá dohromady přibližně 14 milionů vozidel – více než kterákoli jiná průmyslová aliance v tomto sektoru.
Analytik Jos Versteeg ze společnosti pro správu aktiv InsingerGilissen: „To činí snahu společnosti TomTom konkurovat Googlu a Applu v automobilovém průmyslu dost beznadějnou.“
Když Google začátkem roku 2005 spustil Google Maps, TomTom neměl žádnou skutečně udržitelnou strategii, jak se s tím vypořádat
Index viditelnosti TomTom – Když byl název TomTom ještě synonymem pro plánování tras
Který hlasový asistent je aktuálně na špici?
Který hlasový asistent dominuje ve kterých regionech?

