Webwerf-ikoon Xpert.Digitaal

Logistieke konsultasie, pakhuisbeplanning of pakhuisadvies – op soek na logistieke konsultante van Heidelberg, Herne, Neuss of Regensburg?

Logistieke beplanning en logistieke konsultasie 4.0

Logistieke beplanning en logistieke konsultasie 4.0 – Beeld: Xpert.Digital / Krakenimages.com|Shutterstock.com

Volgens 'n opname van logistieke kundiges in Duitsland, het ongeveer 10 persent hul maatskappy se aanpasbaarheid tot bestuurderlose vervoerstelsels (bv. palletvervoer) as baie hoog beoordeel. Dis nie baie nie. Nog 29% het dit as "Hoë aanpasbaarheid" beoordeel. 26% en 15% het dit onderskeidelik as "Medium aanpasbaarheid" en "Lae aanpasbaarheid" beoordeel.

Aangesien outomatisering (sien retrofit) een van die grootste uitdagings van die toekoms is in terme van spoed en buigsaamheid, word die relevansie van bestuurderlose vervoerstelsels ongetwyfeld as belangrik beskou. 22% van die logistieke kundiges wat ondervra is, het gesê dat bestuurderlose vervoerstelsels "baie hoë relevansie" vir hul maatskappy het. 'n Verdere 33% en 23% het onderskeidelik "hoë relevansie" en "matige relevansie" uitgespreek.

Kundige opname oor outonome vervoerstelsels in die logistieke bedryf

Kundige opname oor aanpassing aan outonome stelsels in die logistieke bedryf

Kundige opname oor aanpassing aan outonome stelsels in die logistieke bedryf – Beeld: Xpert.Digital

Hierdie statistiek toon die resultate van 'n opname onder logistieke kundiges in Duitsland, werksaam in logistieke bedrywighede of IT-dienste. Die opname het gevra oor hul maatskappy se vermoë om outomatiese geleide voertuie (AGV's) te hanteer (bv. palletvervoer). In 2018 het ongeveer 10 persent van die ondervraagde kundiges hul maatskappy se aanpasbaarheid by AGV's as baie hoog beoordeel.

Hoe beoordeel u u maatskappy se vermoë om bestuurderlose vervoerstelsels (bv. palletvervoer) te hanteer?

  • 1 Baie hoë aanpasbaarheid – 10%
  • 2. Hoë aanpasbaarheid – 29%
  • 3 Matige aanpasbaarheid – 26%
  • 4 Lae aanpasbaarheid – 15%
  • 5 Baie lae aanpasbaarheid – 11%
  • Ek weet nie – 4%
  • Geen inligting verskaf nie – 6%

Kundige opname oor outonome vervoerstelsels in die logistieke bedryf

Kundige opname oor outonome vervoerstelsels in die logistieke bedryf – Beeld: Xpert.Digital

Hierdie statistiek toon die resultate van 'n opname onder logistieke kundiges in Duitsland, werksaam in logistieke bedrywighede of IT-dienste. Die opname het gevra oor die relevansie van outomatiese geleide voertuie (AGV's) (bv. palletvervoer) vir hul eie maatskappye. In 2018 het ongeveer 22 persent van die ondervraagde kundiges die relevansie van AGV's (bv. palletvervoer) vir hul maatskappye as baie hoog beoordeel.

Hoe beoordeel u die relevansie van bestuurderlose vervoerstelsels (bv. palletvervoer) vir u maatskappy?

  • 1 Baie hoë relevansie – 22%
  • 2. Hoë relevansie – 33%
  • 3. Matige relevansie – 23%
  • 4 Lae relevansie – 10%
  • 5 Baie lae relevansie – 8%
  • Ek weet nie – 1%
  • Geen inligting verskaf nie – 2%

Uitgebreide Xpert Logistiek/Intralogistiek PDF-biblioteek (gratis aflaaie)

Uitgebreide PDF-biblioteek: Markmonitering en markintelligensie oor die onderwerp van logistiek

Logistieke Biblioteek (PDF) – Beeld: Corona Borealis Studio

Data word gereeld hersien en die relevansie daarvan beoordeel. Dit lewer gewoonlik 'n aantal interessante inligting en dokumentasie op, wat ons in 'n PDF-aanbieding opsom: ons eie data-ontledings en bemarkingsintelligensie, sowel as eksterne markwaarnemings.

Meer inligting hier:

Ander vrae wat aan logistieke kundiges in logistieke praktyk en IT-dienste gestel is, beklemtoon ook die behoefte aan innovasie, selfs retrofit . Die individualisering van kliëntverwagtinge en die hoë kompleksiteit van eksterne invloede laat egter baie vrae ontstaan ​​oor hoe om dit te bereik.

Vir 45% van logistieke kundiges is die kompleksiteit van eksterne invloede hoogs relevant. Vir 'n verdere 31% is dit selfs baie hoogs relevant.

📦 Logistieke konsultasie vir die industrie en meganiese ingenieurswese - vir logistieke bestuurders en pakhuisbestuurders

Benodig u kundige ondersteuning met die implementering van u vereistes? Het u vrae oor Smart Factory, Smart Logistics of digitalisering?

Vind raad en oplossings hier 👈🏻

🏬 Pakhuisoptimalisering en outomatisering vir nywerheid, produksie en handel

Die outomatisering van pakhuise en voorsieningskettings is 'n sleutelelement van pakhuisoptimalisering. Ons kan jou daarmee help.

Vind raad en oplossings hier 👈🏻

🛒 E-handel pakhuisoplossings vir terugsendings, vinnige versending (aflewering op dieselfde dag) en foutlose bestellingspluk

E-handel het spesifieke vereistes, en mededinging word voortdurend intenser. Dit is geen toeval dat e-handel as 'n dryfkrag agter markveranderinge beskou word nie. Ons sterkte lê in ons digitale kundigheid, wat ons in staat stel om innoverende oplossings en implementerings te lewer.

Kontak ons ​​gerus 👈🏻

Oplossing van komplekse eksterne invloede deur outomatisering en retrofit

Outomatisering is slegs 'n deel van die oplossing. Strukture en bestuur moet ook ondersoek word. Maar bowenal is dit belangrik dat mense nie beheer en toesig verloor nie.

Gebruik en outomatiseer stoorplek meer effektief – Hoe stoorareas met tot 85% verminder kan word

Meer effektiewe gebruik van stoorplek – Beeld: Maxx-Studio|Shutterstock.com

Pakhuislogistiekbestuurders by industriële of kommersiële maatskappye en logistieke diensverskaffers staar dikwels die probleem van beperkte beskikbare stoorruimte of kamers wat nie meer aan die huidige vereistes voldoen nie as gevolg van verkoopsgroei. Een moontlike oplossing sou natuurlik wees om die area uit te brei deur nuwe geboue te bou, maar dit misluk dikwels as gevolg van beperkte ruimte of die soms hoë koste van nuwe konstruksie.

In hierdie geval is die modernisering van bestaande stelsels 'n belowende benadering, aangesien aansienlike ruimtebesparings met moderne bergingstelsels bereik kan word. Verder verbeter die toerusting die werkplek-ergonomie vir personeel, wat 'n positiewe impak op werknemersgesondheid het en dus lei tot 'n vermindering van afwesigheid.

Meer inligting hier:

Met meer as 1 000 gepubliseerde artikels, kan ons nie alle onderwerpe hier aanbied nie. Daarom sal u 'n klein seleksie van ons werk hier vind, en ons sal verheug wees as ons u belangstelling geprikkel het om meer oor ons te wete te kom:

Wat maak Xpert spesiaal? Hoe verskil Xpert van die ander?

Digitale Pionier Xpert.Digitaal

Digitalisering is die dryfkrag, logistiek die sleutelkomponent. Hoe ons die infrastruktuur van ons sleutelbedrywe beveilig, sal van kritieke belang wees vir die toekoms!

Dit het alles in 1988 begin met toepassingsgerigte kennisverwerking, wat onder andere met KI gehandel het.

Bedryfsontwikkeling: Van toetsmasjiene en toetsstelsels het ons ontwikkel deur logistiek/intralogistiek na die fotovoltaïese bedryf.

Digitale Pionier : Die ontwikkeling strek van die begin van soekenjinoptimering (SEO), deur die eerste inhoudbestuurstelsels (CMS), tot sosiale media met projekte wat altesaam meer as 17 miljoen volgelinge het ( sien Sosiale Media PDF-biblioteek ).

Xpert.Digital is 'n bedryfsentrum wat fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese eenhede. Met ons 360°-besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye, van nuwe besigheidsontwikkeling tot na-verkope diens; markintelligensie en bemarking is deel van ons digitale gereedskapskis.

Oor die dekades het ons omvattende kundigheid ontwikkel op die gebied van slimnetwerk/stad/fabriek, fotovoltaïese eenhede, en logistiek/intralogistiek. Met die EU se Groen Ooreenkoms, die sonpaneelmandaat vir nuwe geboue , en outonome kragvoorsiening (sien CO2-belasting), kan ons onsself aan u voorstel as 'n vennoot en 'n volhoubaar groeiende maatskappy wat nie sommer net op hierdie wa gespring het as gevolg van onlangse opskrifte nie.

Tans vind u meer as 1 000 artikels oor hierdie onderwerpe hier. As u ons wil leer ken, nooi ons u hartlik uit om hierdie artikels en ons meer as 300 PDF's oor verskeie onderwerpe gratis te lees.

  • Soek jy inligting en data oor spesifieke onderwerpe of kwessies en het jy nie die tyd of geduld om self na hierdie artikels en PDF's te soek nie?
  • Soek jy hulp en ondersteuning met jou logistiek? Pakhuisoptimalisering? Strategiese beplanning? E-handel kundiges?

Kontak ons ​​dan direk hier 👈🏻

Top Tien: Vooraanstaande vervaardigers van industriële vragmotors in intralogistiek

Intralogistiese industriële vragmotors – Beeld: Xpert.Digital & Robert Kneschke|Shutterstock.com

Industriële vragmotors is van die belangrikste elemente van intralogistiek. Dit is óf spoorgedrewe óf spoorlose, sowel as spoorgebonde, vervoervoertuie wat gebruik word vir die interne vervoer van goedere en handelsware.

Twee groot globale spelers in intralogistiek vir industriële vragmotors is in Duitsland gebaseer. Gemeet aan inkomste, het die KION Groep en Jungheinrich AG in 2019 tweede en derde onder die wêreld se grootste vervaardigers van industriële vragmotors geëindig. Die topposisie behoort al jare lank aan die Japannese konglomeraat Toyota. Industriële vragmotors omvat vervoertoerusting vir die horisontale beweging van goedere, hoofsaaklik op grondvlak binne industriële fasiliteite gebruik. Dit sluit onder andere vurkhysers, paletvragmotors, bestelplukkers en trekkers in. Inkomste uit industriële vragmotors maak byna een vyfde van die totale inkomste van die Duitse intralogistieke sektor uit.

Meer inligting hier:

Beplanning van 'n sonkrag- en fotovoltaïese oopveldstelsel of oopveldstelsel

Industriële aanleg met sy eie kragbron vanaf 'n grondgemonteerde fotovoltaïese stelsel – Beeld: Peteri|Shutterstock.com

Besit jy 'n eiendom en weet jy nie hoe om dit ekonomies te gebruik nie?

Hoe meer verseël die oppervlak, hoe meer ideaal is dit vir grondgemonteerde fotovoltaïese stelsels. Hoe minder landbougrond geskik is vir ekologiese doeleindes (lae opbrengs), hoe meer geskik word 'n grondgemonteerde sonkragstelsel. Terloops, daar is ook interessante kombinasies van agrivoltaïese en fotovoltaïese energie wat van toepassing is op beide ekologiese en fotovoltaïese toepassings sonder om natuurlike hulpbronne negatief te beïnvloed.

Grondpunte is van kritieke belang . Hulle is 'n sleutelaanwyser vir die beoordeling van grondgehalte. Reeds in 1934 is grond- en bewerkbare grondgehalte amptelik in die 'Duitse Grondkaart' ( DGK 5 Bo ) aangeteken as deel van die Reich-grondbepaling  . Elke federale staat reguleer onafhanklik watter gebiede geskik is vir landbou en op watter grondpuntvlak 'n gebied nie meer goedgekeur kan word vir die konstruksie van 'n sonpark nie .

Verstandige gebruik van reeds verseëlde oppervlaktes of eiendomme

Bestaande verseëlde oppervlaktes dien tipies reeds 'n doel waarvoor hulle oorspronklik gebou is. Voorbeelde sluit in maatskappygeboue, pakhuise, produksiefasiliteite en maatskappyparkeerterreine. Fotovoltaïese kragopwekking kan winsgewend hul funksie as 'n bykomende bron van inkomste uitbrei of dit as 'n outonome kragbron gebruik om 'n mededingende voordeel te verkry. Dit spreek die verwagte hoër koste aan wat verband hou met omgewingsregulasies, pieklasbestuur (infrastruktuur en netwerkstabiliteit) en CO2-uitlatings.

Die CO2-balans, ook genoem kweekhuisgasbalans of CO2-voetspoor, sal in die toekoms meer beslissende invloed kry indien dit onderhewig is aan belasting- en kosteverwante toeslae in die CO2-etikettering van goedere en dienste.

Meer inligting hier:

Die volgende e-handelstendens - aflewering teenoor klik en versamel: Koop kruideniersware aanlyn – en wat dan?

Die volgende e-handelstendens: kruideniersware aanlyn bestel (Bron: Rewe)

Om na 'n lang dag by die werk supermark toe te moet gaan om pizza of pasta vir aandete te koop, is nie juis 'n aantreklike vooruitsig vir baie nie. Natuurlik is dinge nou anders, aangesien aanlyn kruideniersware-inkopies op baie plekke algemeen is. Terwyl Engeland en Frankryk hoë groeikoerse spog, is ander Europese lande steeds in die beginblokke. Dit sluit Duitsland in – vir eers – waar aanlyn kruideniersware-inkopies, ten spyte van beduidende toenames, 'n nis-verskynsel bly. Dit kan egter vinnig verander, aangesien baie voedselkleinhandelaars nou op aanlyn winkeloplossings staatmaak om die groeiende mededinging van e-handel die hoof te bied.

Kliënte waardeer hierdie pogings. Volgens studies vind meer as 60 persent van verbruikers dit gerieflik om alledaagse items aanlyn te koop. Behalwe 'n gebruikersvriendelike webwerf en mededingende pryse, is glad verloop van intralogistieke prosesse van die belangrikste suksesfaktore vir 'n funksionerende aanlyn kruidenierswinkel. Maar wat van die aflewering van die goedere?

Meer inligting hier:

Soek jy 'n pakhuisstrategie? Hier is 10 tekens van 'n ondoeltreffende pakhuis en wat jy daaraan kan doen

Pakhuisstrategie gesoek – Beeld: Robert Kneschke|Shutterstock.com

Moderne, glad funksionerende intralogistiek het 'n beduidende impak op die produktiwiteit van maatskappye van elke bedryf en grootte. Selfs vandag nog maak baie maatskappye staat op die dekades oue praktyk om goedere in konvensionele rakpakhuise te berg. Maar hierdie einste metode kan intralogistieke prosesse belemmer.

Die volgende 10 aanwysers kan gebruik word om maklik te bepaal of 'n herbelyning van die intralogistieke strategie nodig is. Hoe meer punte van toepassing is op jou eie pakhuisstruktuur en -prosesse, hoe nader is jy daaraan om oor te skakel na 'n outomatiese stoor- en herwinningstelsel.

Meer inligting hier:

Gestandaardiseerde herbruikbare vrugte- en groentehouers – Die volgende intralogistieke stap vir outo-e-logistiek en e-voedsel

Gestandaardiseerde herbruikbare houers – Beeld: GeometricNebula & Holos__8 & nehophoto & Victor Prilepa|Shutterstock.com

Die markvolume vir vars vrugte en groente in Duitsland is €14,9 miljard per jaar. Duitsland se selfvoorsieningskoers is 22% vir vrugte en 36% vir groente. Groente word in Duitsland deur effens minder as 6 000 plase in oop lande en byna 1 700 plase in kweekhuise verbou.

In die Duitse voedselmark koop verbruikers byna die helfte van alle vrugte- en groenteverkope in afslagwinkels.

Behalwe vir produksie, is die verwerking van vrugte en groente 'n belangrike ekonomiese sektor en word dit as 'n subsektor van die voedselbedryf beskou. Dit sluit ook die produksie van vrugte- en groentesappe in. Die ongeveer 250 maatskappye het meer as 30 000 mense in diens en genereer ongeveer elf miljard euro in inkomste.

Duitse verbruikers verkies om by die land se talle afslag-supermarkte inkopies te doen. Die afslagketting se netwerk is een van die grootste in die Duitse voedselkleinhandelsektor.

Meer inligting hier:

 

Logistieke konsultante: Maak gebruik van ons Xpert.Plus-diens vir u logistieke konsultasie-, pakhuisbeplanning- of pakhuisbestuursbehoeftes – vir Heidelberg, Herne, Neuss en Regensburg

Xpert.Plus is 'n projek van Xpert.Digital. Ons het jare lange ondervinding in die ondersteuning en konsultasie van pakhuisoplossings en in logistieke optimalisering, wat ons onder Xpert.Plus in 'n groot netwerk kombineer.

Konrad Wolfenstein

Ek sal graag as u persoonlike adviseur dien.

Jy kan my kontak deur die onderstaande kontakvorm in te vul of my eenvoudig te skakel by +49 7348 4088 965 (München) .

Ek sien uit na ons gesamentlike projek.

 

 

Skryf vir my

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie wat fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese eenhede.

Met ons 360° Besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye, van nuwe besigheid tot na-verkope.

Markintelligensie, bemarking, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, gepersonaliseerde sosiale media en potensiële kliënte-ontwikkeling is deel van ons digitale gereedskap.

Jy kan meer inligting vind by: www.xpert.digitalwww.xpert.solarwww.xpert.plus

 

Bly in kontak

 

 

Verlaat die mobiele weergawe