Skakel maatskappyparkeerplekke of winkelsentrums om na sonkragmotorafdakke - Beeld: Xpert.Digital / PATSUDA PARAMEE|Shutterstock.com
Sonkragmotorafdakke as die sleutelkomponent in e-mobiliteit?
Nou behoort alles baie vinnig te gebeur: die ommekeer in mobiliteit. Die manier waarop ons beweeg. Vir dekades is gesê dat oliereserwes skaars word en nie veel langer sal hou nie. Daar was altyd sprake van 40, 50 tot 100 jaar. Nietemin het hier nie veel gebeur wat verkeersbeleid betref nie, want daar het glo nog baie brandstof van die pomp by die vulstasie gekom. Dit is des te meer verstommend dat hierdie argument nie meer ter sprake gebring word nie. Eintlik was dit altyd vir ons duidelik dat ons huidige vorm van vervoer met verbrandingsenjins 'n alternatief nodig het. Dat ons nie meer op lang termyn so kan aangaan nie, ongeag die omgewingsimpak van ons geliefde petrol- en dieselvoertuie. Elektromobiliteit is nog in sy kinderskoene. Sy het nog baie gebreke. Maar dit kan ook nie staatmaak op dekades se ontwikkeling soos met verbrandingsenjins nie, waar verbeterings en optimalisering voortdurend hand aan hand gegaan het, van uitlaatgasse tot verbruik. Afgesien van Dieselgate, die diesel- en emissieskandaal.
📣 Parkeerareas sonkragoplossings vir nywerhede, kleinhandel en munisipaliteite
Alles uit 'n enkele bron, spesiaal ontwerp vir sonkragoplossings vir groot parkeerareas. Jy herfinansier of teenfinansier in die toekoms met jou eie elektrisiteitsopwekking.
🎯 Vir sonkragingenieurs, loodgieters, elektrisiëns en dakdekkers
Advies en beplanning insluitend 'n nie-bindende kosteberaming. Ons bring jou saam met sterk fotovoltaïese vennote.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Vir private huishoudings
Ons is oor streke in Duitssprekende lande geposisioneer. Ons het betroubare vennote wat jou adviseer en jou wense implementeer.
'n Regverdige kritiek is die tans onvoldoende reikafstand van elektriese voertuie. Dit word vererger deur die hoë aankoopprys, wat 'n tweeledige probleem skep. Dit verklaar ook waarom daar meer maatskappymotors met elektriese aandrywing is as privaat elektriese voertuie. Belastingvoordele en waardeverminderingsvoordele bevoordeel eersgenoemde.
Met inprop-hibriede voertuie, wat 'n elektriese motor met 'n verbrandingsenjin kombineer, is waargeneem dat die slegs-elektriese modus selde gebruik word. Die redes hiervoor is die onvoldoende infrastruktuur vir laai en die lang laaitye. Defekte laaistasies en wanfunksionele laaikaarte is ook aangehaal.
Nietemin is die debat oor of verbrandingsenjins 'n beter omgewingsrekord as elektriese motors kan lewer, van hul ontstaan tot hul beskikking, nutteloos. Oliereserwes is steeds beperk, en die ontwikkelings- en optimaliseringspotensiaal vir elektriese motors is nog in sy kinderskoene. Beter en kragtiger batterye vir groter reikafstand bestaan reeds, en werk is aan die gang om hul doeltreffendheid en omgewingsversoenbaarheid te verbeter. Dieselfde geld vir energiebergingstelsels.
Al hierdie punte val onder die aspek van ontwikkeling en verbetering. Wat nou baie belangriker is, is dat hierdie vordering nie vertraag of selfs verhoed word deur ontbrekende komponente nie.
speel in oop parkeerterreine en bergingsareas. Ons parkeer- en laaigewoontes sal in die komende jare fundamenteel verander, wegbeweeg van gesentraliseerde vulstasies na gedesentraliseerde laaipunte en laaistasies. Verkeerspatrone sal ook verander. Om te verseker dat e-mobiliteit nie 'n doodloopstraat bereik in terme van emissievrye energievoorsiening as gevolg van die groeiende en enorme hoeveelhede energie wat beskikbaar is nie, is sonkrag-motorhuise bedoel om 'n beduidende gedeelte van die energie wat vir elektriese voertuie benodig word, by te dra.
Dit is wanneer dit alles sin maak, beter laat as nooit. Dit is belangrik om te onthou dat brandstof en konvensionele elektrisiteit nie sommer net uit die pomp of muursok kom nie; daar is talle omgewings- en ekologiese kwessies betrokke. Daar is altyd voor- en nadele aan beide. Die huidige benadering het egter duidelik en merkbaar 'n doodloopstraat bereik. Elektromobiliteit het potensiaal, en daar is beslis baie werk wat gedoen moet word om dit te verbeter.
Geskik vir:
Ons het nou die geleentheid om sonenergie te benut, 'n onuitputlike energiebron wat vergelykend die mees omgewingsvriendelike is. Ons moet net aan die komponente werk. En: Elkeen van ons kan ons eie outonome energievoorsiening ontwikkel, iets wat voorheen nie moontlik of bekostigbaar was nie.
Aandele van globale oliereserwes
Aandele van globale oliereserwes – Beeld: Xpert.Digital
Die statistiek toon die aandeel van oliereserwes per land wêreldwyd in 2020. Volgens die bron sluit bewese oliereserwes oor die algemeen hoeveelhede in wat, gebaseer op geologiese en ingenieursinligting, heel waarskynlik in die toekoms uit tans bekende afsettings en onder huidige ekonomiese en tegniese toestande onttrek kan word.
Die Verenigde Arabiese Emirate het vanjaar ongeveer 5,6 persent van die wêreldwye oliereserwes uitgemaak. In 2020 het Venezuela die wêreld se grootste oliereserwes besit, met byna 304 miljard vate. Saoedi-Arabië het in die tweede plek gevolg met ongeveer 298 miljard vate. Bewese oliereserwes sluit die hoeveelhede in wat onder huidige ekonomiese en tegniese toestande uit tans bekende neerslae onttrek kan word.
Oliereserwes in detail
Mees onlangs is globale oliereserwes op ongeveer 244,4 miljard ton geraam. Ten spyte van Venezuela se groot oliereserwes, is ongeveer die helfte van die globale reserwes in die Midde-Ooste geleë. Suid- en Sentraal-Amerika, as 'n streek, besit byna een-vyfde van die wêreld se oliereserwes.
Petroleum as 'n grondstof
Ten spyte van die Paryse klimaatdoelwitte, wat daarop gemik is om die globale gemiddelde temperatuurstyging tot 'n maksimum van 2° Celsius bo pre-industriële vlakke te beperk, het globale olieverbruik die afgelope paar jaar gestyg. Die VSA is die land met die hoogste aandeel van globale olieverbruik, wat ongeveer een-vyfde van die wêreld se jaarlikse olieverbruik uitmaak. Olie bly dus, saam met natuurlike gas en steenkool, die belangrikste fossielbrandstof.
Hernubare energieë - elektrisiteitsopwekking in Duitsland per energiebron
Hernubare energieë – elektrisiteitsopwekking in Duitsland volgens energiebron – Beeld: Xpert.Digital
Bruto elektrisiteitsopwekking uit hernubare energiebronne in Duitsland volgens energiebron, jaar-tot-jaar vergelyking 2010 en 2020: In 2010 is 11,7 miljard kilowatt-uur bruto elektrisiteit uit fotovoltaïese stelsels in Duitsland opgewek; teen 2020 het hierdie syfer gestyg tot ongeveer 50,4 miljard kilowatt-uur. Fotovoltaïese stelsels het dus hul produksie met ongeveer 300 persent binne die gespesifiseerde tydperk verhoog. Nuwe fotovoltaïese stelsels is veral in die jare 2010, 2011 en 2012 geïnstalleer. Daarna het die jaarliks geïnstalleerde kapasiteit geneig om te daal.
Prestasie van die windturbines
Windenergie op land het ook sy elektrisiteitsopwekking aansienlik verhoog. Dit is te wyte aan die groei in geïnstalleerde kapasiteit, veral tussen 2014 en 2017. Die uitbreidingstempo het egter die afgelope twee jaar aansienlik afgeneem. Die mark vir windturbines op see was ook onlangs onderhewig aan beduidende skommelinge.
Uitset van hernubare energie-aanlegte wêreldwyd
Wêreldwyd neem die geïnstalleerde kapasiteit van hernubare energiestelsels elke jaar toe. Mees onlangs is die meeste van die krag in Asië geïnstalleer. Europa het byna die helfte soveel geïnstalleerde kapasiteit as Asië aangeteken. Onder die hernubare energiestelsels wêreldwyd was hidrokrag die energiebron met die meeste geïnstalleerde kapasiteit tot nog toe.
Bruto elektrisiteitsopwekking uit hernubare energie in Duitsland per energiebron 2010
- Windkrag op land: 38.80 terawatt-ure
- Fotovoltaïese energie: 11.70 terawatt-ure
- Biomassa: 29.10 terawatt-ure
- Buitelandse windkrag: 0.20 terawatt-ure
- Hidrokrag*: 21 terawattuur
- Huishoudelike afval**: 4.70 terawatt-ure
- Geotermiese energie: 0,03 terawattuur
Bruto elektrisiteitsopwekking uit hernubare energie in Duitsland per energiebron 2020
- Windkrag op land: 105.30 terawatt-ure
- Fotovoltaïese energie: 50.40 terawatt-ure
- Biomassa: 44.10 terawatt-ure
- Windkrag op see: 27.50 terawatt-ure
- Hidrokrag*: 18.50 terawattuur
- Huishoudelike afval**: 5.70 terawatt-ure
- Geotermiese energie: 0,20 terawattuur
* Opwekking in rivierloop- en bergings-hidroëlektriese kragstasies, sowel as opwekking uit natuurlike invloei in pompbergingskragstasies.
** Opwekking slegs uit die biogene fraksie van munisipale vaste afval (ongeveer 50 persent).
2021: Bedrag van subsidies vir die aankoop van elektriese voertuie in Duitsland
Bedrag van die omgewingsbonus vir die aankoop van elektriese voertuie – Beeld: Xpert.Digital
Aankoopbonus vir elektriese voertuie en inprop-hibriede
Die aankoop of huur van verskeie tipes elektriese motors kom in aanmerking vir 'n staatsubsidie in Duitsland, genaamd die "omgewingsbonus". Kwalifiserende aankope (koop of huur) is elektriese voertuie wat vir die eerste keer geregistreer word en waarvan die netto lysprys vir die basismodel nie €65 000 oorskry nie. Suiwer battery-elektriese voertuie ontvang subsidies van tot €9 000, en hibriede elektriese voertuie ontvang tot €5 625. Twee derdes van die subsidie word deur die federale regering gedek en een derde deur die motorvervaardiger. Hierdie verhoogde subsidie (voorheen €4 000 vir suiwer battery-elektriese voertuie en €3 000 vir hibriede elektriese voertuie) is ingestel as deel van die ekonomiese stimuluspakket om die gevolge van die koronaviruspandemie te bestry.
Fotovoltaïese - Landranglys volgens geïnstalleerde kapasiteit
Fotovoltaïese krag – Landranglys volgens geïnstalleerde kapasiteit – Beeld: Xpert.Digital
In 2020 het die kumulatiewe geïnstalleerde kapasiteit van fotovoltaïese stelsels in China ongeveer 253 gigawatt bereik – wat byna 33 persent van die wêreld se totale geïnstalleerde fotovoltaïese kapasiteit verteenwoordig. China was dus verreweg die land met die meeste geïnstalleerde fotovoltaïese kapasiteit, gevolg deur die VSA, Japan en Duitsland.
Fotovoltaïese
Energieopwekking deur middel van fotovoltaïese stelsels beteken dat ligenergie met behulp van sonselle in elektriese energie omgeskakel word. Die kumulatiewe geïnstalleerde kapasiteit van fotovoltaïese stelsels het die afgelope tien jaar aansienlik toegeneem, nie net in Duitsland nie, maar ook wêreldwyd. China, Viëtnam en die VSA was die toonaangewende lande wêreldwyd in terme van nuut geïnstalleerde fotovoltaïese kapasiteit. Duitsland het Japan in die vyfde plek gevolg.
Hernubare energie
Anders as fossielbrandstowwe soos olie en steenkool, is hernubare energiebronne hernubaar. Die aandeel van hernubare energie in elektrisiteitsopwekking in Duitsland het die afgelope paar jaar bestendig toegeneem – in 2020 het ongeveer 45 persent van die opgewekte elektrisiteit uit hernubare bronne gekom. Een vyfde van hierdie hernubare elektrisiteitsopwekking is toe te skryf aan fotovoltaïese bronne.
Top lande wêreldwyd volgens geïnstalleerde fotovoltaïese kapasiteit in 2020
- China: 253.4 gigawatt
- VSA: 95.5 gigawatt
- Japan: 71.4 gigawatt
- Duitsland: 53.9 gigawatt
- Indië: 47.4 gigawatt
- Italië: 21.7 gigawatt
- Australië: 20.4 gigawatt
- Viëtnam: 16.4 gigawatt
- Suid-Korea: 15.9 gigawatt
- Verenigde Koninkryk: 13.9 gigawatt
Geskik vir:
Fotovoltaïese krag - Geïnstalleerde kapasiteit per federale staat
Geïnstalleerde uitset van fotovoltaïese stelsels in Duitsland deur federale staat - Beeld: Xpert.Digital
In Beiere is die nominale uitset van fotovoltaïese stelsels ongeveer 12,5 gigawatt piek. Dit maak Beiere verreweg die Duitse staat met die meeste geïnstalleerde kapasiteit in 2018. Dit word gevolg deur die state Baden-Württemberg en Noordryn-Wesfale. Die stadstate Bremen, Hamburg en Berlyn het die laagste nominale uitset van fotovoltaïese stelsels in vergelyking met ander Duitse state.
Fotovoltaïese stelsels
Fotovoltaïese stelsels genereer energie deur ligenergie in elektriese energie om te skakel. In Duitsland neem die geïnstalleerde kapasiteit van fotovoltaïese stelsels voortdurend toe. Dit weerspieël wêreldwye tendense: van die ongeveer 402 gigawatt totale geïnstalleerde kapasiteit is meer as 'n kwart in China geleë. Die VSA, Japan en Duitsland volg, met aansienlik minder geïnstalleerde fotovoltaïese kapasiteit.
Hernubare energiebronne
Hernubare energie, anders as fossielbrandstowwe soos steenkool en olie, is hernubaar. Verder verminder hul gebruik CO2-uitlatings, benewens ander voordele. Waterkrag is die wêreld se voorste hernubare energiebron en genereer die meeste elektrisiteit. In Duitsland is windkrag veral belangrik en maak ongeveer 18 persent van die totale elektrisiteitsopwekking uit.
Geïnstalleerde fotovoltaïese kapasiteit in Duitsland per federale staat in 2018
- Beiere: 12 545 megawatt piek
- Baden-Württemberg: 5 819 megawatt piek
- Noordryn-Wesfale: 4 917 megawatt piek
- Nedersakse: 3 930 megawatt piek
- Brandenburg: 3 703 megawatt piek
- Sakse-Anhalt: 2 503 megawatt piek
- Rynland-Palts: 2 196 megawatt piek
- Hesse: 2 054 megawatt piek
- Sakse: 1 892 megawatt piek
- Mecklenburg-Wes-Pommere: 1 878 megawatt piek
- Sleeswyk-Holstein: 1 667 megawatt piek
- Thüringen: 1 464 megawatt-piek
- Saarland: 465 megawatt piek
- Berlyn: 106 megawatt piek
- Hamburg: 45 megawatt piek
- Bremen: 44 megawatt piek
Daarom bied Xpert.Solar konsultasiedienste vir sonkrag-motorhuise , sonkragstelsels en sonkragstelsels op plat dakke vir Hannover, Braunschweig, Bielefeld en Kassel!
Konrad Wolfenstein
Ek sal graag as jou persoonlike adviseur dien.
Jy kan my kontak deur die kontakvorm hieronder in te vul of my eenvoudig by +49 89 89 674 804 .
Ek sien uit na ons gesamentlike projek.
Skryf aan my
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is 'n spilpunt vir die industrie met 'n fokus op digitalisering, meganiese ingenieurswese, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïese.
Met ons 360° besigheidsontwikkelingsoplossing ondersteun ons bekende maatskappye van nuwe besigheid tot naverkope.
Markintelligensie, smarketing, bemarkingsoutomatisering, inhoudontwikkeling, PR, posveldtogte, persoonlike sosiale media en loodversorging is deel van ons digitale hulpmiddels.
Jy kan meer uitvind by: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Behou kontak
