Logistikberatung 4.0 – Smart Factory und digitale Integration – Bild: Xpert.Digital / Leszek Glasner|Shutterstock.com
Die Logistik besteht aus den Teilbereichen Beschaffungslogistik, Produktionslogistik, Distributionslogistik und Entsorgungslogistik. Jeder dieser Bereiche knüpft an den anderen an, sodass eine lange Kette entsteht.
Die Logistik besteht eigentlich aus zwei Bereichen. Die Intralogistik ist eine sehr sensitive und relativ kleine Branche. Die außerbetriebliche Logistik mit den Transport-, Verkehrs-, Lager- und Umschlagsunternehmen gehört dagegen zu den großen Branchen der deutschen Volkswirtschaft.
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Die Logistik ist sowohl eine interdisziplinäre Wissenschaft als auch ein Wirtschaftszweig oder eine betriebliche Funktion in Organisationen, die sich mit der Planung, Steuerung, Optimierung und Durchführung von Güter-, Informations- und Personenströmen befassen.
Zu diesen Strömen zählt das Transportieren, Lagern, Umschlagen, Kommissionieren, Sortieren, Verpacken und Verteilen. Bei Stückgütern spricht man vom Materialfluss. Zum Teil wird auch die Gesamtheit dieser planerischen oder durchführenden Prozesse als Logistik bezeichnet. Neben dieser sogenannten prozess- oder flussorientierten Sichtweise auf die Logistik gibt es auch andere Sichtweisen, die sie als Instrument der Unternehmensführung betrachten, sowie die Sichtweise, dass sämtliche Phasen im Produktlebenszyklus von der Logistik betrachtet werden.
Die Logistikbranche besteht zu einem großen Teil aus Spediteuren und Lagereien sowie Verkehrsunternehmen und wurde durch die Verteilung von Produktionen auf zahlreiche Standorte (Globalisierung) seit Ende des 20. Jahrhunderts immer bedeutender. In Deutschland ist sie inzwischen die drittgrößte Branche nach Zahl der Beschäftigten bei vergleichsweise geringer spezifischer Wertschöpfung.
Nicht E-Commerce, nicht Warehouse & Distribution, IoT und andere Themen sind im aktuellen Brennpunkt der Logistik. Unsere KI fand heraus: „Die Beauftragung von spezialisierten Logistikdienstleistern ist eine der klugen und strategischen Führungsentscheidungen von Unternehmen, die eine höhere Effizienz in ihren internen logistischen Prozessen erreichen wollen.“
- Wir bieten organisatorische wie planerische Ideen bis hin zu schlüsselfertigen Lösungen.
- Bei Bedarf liefern wir auch Marktzahlen und Prognosen zu über 150 Ländern.
Spezialisierte Logistikdienstleistungen für höhere Effizienz
Die Automatisierung ist nur ein Teil der Lösung. Auch die globalen Märkte verändern sich stetig. Eine feste Strategie und langfristige logistische Planung ist nicht möglich, ohne modulare wie flexible Agitationsmodelle.
Kommt sie, die Lagerlogistik ohne Menschen?
Autonome Lagerlogistik – Bild: Suwin|Shutterstock.com
Die Megatrends Digitalisierung, Automatisierung und Vernetzung prägen die Abläufe unseres täglichen Lebens. Zugleich sind sie ein wichtiger Faktor für die Wirtschaftskraft der führenden Industrienationen, die die Technik durch permanente Innovation beständig vorantreiben. Immer präzisere Hardware und eine von Jahr zu Jahr leistungsfähigere Software ermöglichen Systemlösungen, die in immer mehr Bereichen die Arbeit menschlicher Fachkräfte erledigen. Auch die Logistik ist hiervon betroffen und es stellt sich die Frage, ob wir vor einer Ära des Lagers ohne Menschen stehen.
Für viele Menschen sind Roboter aus dem Alltag gar nicht mehr wegzudenken. So ist der Einsatz von Industrierobotern im produzierenden Gewerbe schon lange Standard. Die Logistik hatte hier bisher noch Nachholbedarf. Dies liegt vor allem daran, dass Roboter mehr oder weniger blind und taub sind. Es mangelt ihnen nicht an Kraft, sondern an den Sinnen des Menschen. Und um mit im Lager reibungslos zu funktionieren, werden zukünftige Robotergenerationen eben diese Sinne beherrschen müssen.
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Bei über 1.000 Fachbeiträgen können wir hier nicht alle Themen vorstellen. Daher finden Sie hier einen kleinen Auszug aus unserer Arbeit und würden uns freuen, wenn wir Ihr Interesse geweckt haben uns näher kennenzulernen:
Was macht Xpert aus? Worin unterscheidet sich Xpert von den anderen?
Digital Pioneer Xpert.Digital
Digitalisierung als die treibende Kraft, Logistik als die Schlüsselkomponente. Für die Zukunft wird entscheidend sein, wie wir die Infrastruktur unserer Schlüsselindustrien sichern!
Angefangen hat es 1988 mit der anwendungsorientierten Wissensverarbeitung, was sich u. a. mit der KI beschäftigte.
Branchenentwicklung: Von Prüfmaschinen und Testsystemen entwickelten wir uns über die Logistik/Intralogistik bis hin zur Photovoltaik Branche weiter.
Digital Pioneer: Über die Anfänge der Suchmaschinenoptimierung (SEO), über die ersten Content Management Systeme (CMS) bis hin zu Social Media mit Projekten von insgesamt über 17 Millionen Followern reicht die Entwicklung (vgl. Social Media PDF Bibliothek).
Xpert.Digital ist ein Hub für die Industrie, mit den Schwerpunkten, Digitalisierung, Maschinenbau, Logistik/Intralogistik und Photovoltaik. Mit unserer 360° Business Development Lösung unterstützen wir namhafte Unternehmen vom New Business bis After Sales, Market Intelligence und Smarketing sind ein Teil unserer digitalen Werkzeuge.
Über die Jahrzehnte entwickelten wir ein umfassendes Know-how in den Bereichen Smart Grid/City/Factory, Photovoltaik und Logistik/Intralogistik. Mit dem Green Deal der EU, der Solarpflicht für Neubauten und der autonomen Stromversorgung (vgl. CO2-Steuer) können wir uns Ihnen als Partner und nachhaltig gewachsenes Unternehmen präsentieren, das nicht erst durch die letzten Schlagzeilen auf diesen Zug aufspringt.
Aktuell finden Sie hier über 1.000 Fachartikel zu den Themen. Wenn Sie uns kennenlernen möchten, so laden wir Sie herzlich dazu ein, diese Artikel ohne Barrieren und auch unsere über 300 PDFs zu den diversen Themen kostenfrei zu lesen.
- Sie suchen Informationen und Daten zu bestimmten Themen oder Sachfragen und haben nicht die Zeit oder Geduld, diese Artikel und PDFs selbst herauszusuchen?
- Sie suchen Hilfe und Unterstützung für Ihre Logistik? Lageroptimierung? Strategieplanung? Experten für den E-Commerce?
Die PickUp-Logistik von Morgen?
Warum die Möbel aus dem Regallager abholen, wenn es nicht auch per Pick-Station geht? (Quelle: Pixabay)
Wer kennt das nicht? Man ist im Auto unterwegs, der Hunger nagt und kurzentschlossen biegt man bei einer der großen Fastfood-Kette ab, bestellt sich am Drive-in-Terminal eines der Burger-Menüs und bekommt die prall gefüllte Tüte wenige Meter später durch das offene Fenster gereicht. Wie bequem wäre es, auf die gleiche Art den Einkauf sperrigerer Güter wie Möbel oder Baumarkt-Artikel erledigen zu können?
Nachdem die ersten Drive-Ins in Deutschland in den Fünfziger Jahren in Form der Autokinos aufgetaucht waren, dauert es noch bis weit in die Achtziger, ehe McDonald’s in Berlin den ersten Drive-in zum Verkauf seiner Burger eröffnete. Seitdem haben Drive-ins hierzulande einen imposanten Siegeszug angetreten und ihr Erfolg hat dazu geführt, dass die praktischen Schalter schon längst nicht mehr nur von Fastfood-Restaurants genutzt werden.
Einen Schwerpunkt bildeten Supermarkt-Ketten wie Rewe, Metro oder Real, welche die Abholung von online zuvor gekauften Artikeln in ihren Märkten testeten. Der Aktionismus der Händler hat einen guten Grund, hat sich der Onlinegigant Amazon doch mit seinem Fresh-Programm für Lebensmittel und den dazugehörigen Abholstationen in den USA bereits in Position gebracht. Beobachter sehen im Lebensmittelsegment deshalb auch einen der wichtigsten Einsatzbereiche für Click & Collect und andere Pickup-Lösungen, bei denen Käufer ihre Waren ganz nach Drive-in-Art ins Auto laden.
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Zukunftskonzepte für die Versorgungslogistik
Zukunftskonzepte für die Versorgungslogistik – @shutterstock | LeManna
Die Distribution verderblicher Waren im ländlichen Raum stellt die höchsten Anforderungen an Lebensmittelzulieferer. Innovative Logistikkonzepte sind gefragt, um einen hohen Servicestandard zu ermöglichen.
Die Daseinsvorsorge bezeichnet die Versorgung der Bevölkerung mit Gütern und Dienstleistungen des täglichen Bedarfs. Die Sicherstellung der erforderlichen Infrastrukturen wird entweder durch die öffentliche Hand oder durch private Unternehmer übernommen. In den USA, Großbritannien und vor allem in Asien ist eine flächendeckende Frischelogistik bereits gängige Praxis. Supermärkte führen eigene Online-Shops, die eine zeitnahe Zustellung von Lebensmitteln gewährleisten. In Deutschland hängt eine funktionierende Versorgungsstruktur auch heute noch maßgeblich von der Wohn- und Standortqualität ab. Innerörtliche Einzelhandelseinrichtungen und einzelhandelsnahe Dienstleister sind sozial bedeutende Treffpunkte und Arbeitsstätten haben als Verkaufsstätten hohe gesellschaftliche Bedeutung. Allerdings ist die Anzahl der Geschäfte in den ländlichen Regionen seit Jahren rückläufig. Insbesondere für ältere Menschen ist aufgrund von mangelnder Mobilität eine lückenlose Infrastruktur jedoch existentiell.
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Grüne Logistik – Einzelmaßnahmen nicht zielführend
Grüner Fußabdruck durch effiziente Intralogistik – Bild: @shutterstock|Mr Twister/lucadp
Immer mehr Logistiker denken „grün“. Doch eine umweltfreundliche und ressourcenschonende Intralogistik erfordert hocheffiziente und gut durchdachte Material-Handling-Systeme. Nicht nur der Energieverbrauch von Anlagen ist damit gemeint, sondern auch die Effizienz einzelner Komponenten eines Logistikzentrums.
Seit 2010 gibt die Gesetzgebung vor, dass Logistikgebäude einen CO2-armen Betrieb gewährleisten müssen. Das heißt, ein hoher Teil des Energieverbrauchs muss größtenteils aus erneuerbaren Quellen genutzt werden. Bis zum Jahr 2020 hat sich die Bundesregierung zum Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen im Vergleich zum Jahr 1990 um 40 % zu senken. Bis in das Jahr 2050 soll Deutschland nahezu treibhausgasneutral werden. Nicht nur die Politik, sondern auch steigende Energiekosten und Kundenanforderungen üben Druck für eine bessere Energiebilanz aus. Eine von PwC durchgeführte Studie zur Nachhaltigkeit in der Transport- und Logistikbranche kommt zu dem Ergebnis, dass Kundenanforderungen sogar der stärkste ausschlaggebende Punkt für Nachhaltigkeitsregelungen sind. Immer mehr Unternehmen verschreiben sich daher einer umweltfreundlichen Lieferkette – nicht nur aus Gründen der Reputation. Markus Becker, Business Development Manager beim japanischen Material-Handling-Experte DAIFUKU, erklärt: „Wir verfolgen bereits seit 2011 die Environmental Vision 2020, mit der wir als Unternehmen für eine nachhaltige Umwelt stehen. Jede Geschäftstätigkeit erfolgt bei uns vor dem Hintergrund eines umweltbewussten Handelns. Dazu zählt natürlich insbesondere die Entwicklung und Bereitstellung von Materialflusssystemen mit geringer Umweltbelastung.“
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B2B Solaranlagen und Photovoltaik Lösungen & Beratung
B2B Solaranlagen und Photovoltaik Lösungen & Beratung
Worin liegen Ihre Vorteile?
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- Wir bringen Qualität mit Effektivität zusammen.
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KI: Top Brennpunkt in der Logistik
Top Brennpunkt in der Logistik – @shutterstock | DedMityay
Nicht E-Commerce, nicht Warehouse & Distribution, IoT und andere Themen sind im aktuellen Brennpunkt der Logistik. Unsere KI fand heraus: „Die Beauftragung von spezialisierten Logistikdienstleistern ist eine der klugen und strategischen Führungsentscheidungen von Unternehmen, die eine höhere Effizienz in ihren internen logistischen Prozessen erreichen wollen.“
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📦 Logistikberatung für Industrie und Maschinenbau - für Logistikleiter und Lagerverantwortliche
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🏬 Lageroptimierung und Automation für Industrie, Produktion und Handel
Die Automatisierung der Lager und Lieferketten gehört zum wesentlichen Element der Lageroptimierung. Wir unterstützen Sie dabei.
🛒 E-Commerce Lagerlösungen für Retouren, schnellen Versand (Same Day Delivery) und fehlerfreie Kommissionierung
Der E-Commerce hat spezielle Anforderungen und der Wettbewerb wird immer stärker. Nicht umsonst gilt der E-Commerce als der Treiber für die Veränderungen am Markt. Mit unserem Digital-Know-how sind innovative Lösungen und Umsetzungen unsere Stärke.
Logistikberater: Nutzen Sie unser Xpert.Plus Service für Ihre Logistikberatung, Lagerplanung oder Lagerberatung – für Magdeburg, Freiburg, Krefeld und Mainz
Xpert.Plus ist ein Projekt von Xpert.Digital. Wir haben langjährige Erfahrung im Support und Beratung von Lagerlösungen und in der Logistikoptimierung, die wir unter Xpert.Plus in einem großen Netzwerk bündeln.
Konrad Wolfenstein
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Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
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