Lagerplanung: Logistikberatung oder Lagerberatung – Logistikberater aus Lübeck, Erfurt, Oberhausen oder Rostock gesucht?

Nicht unbedingt die effizienteste Lösung: chaotische Lagerhaltung in klassischem Regallager – Bild: Nejron Photo|Shutterstock.com

Häufig wird in Werkstätten und Ersatzteillagern mit konventionellen Lagersystemen (bspw. statische Fachbodenregale oder Schubladenschränke) operiert, wo die breite Palette der zumeist kleinen Verschleiß- und Ersatzteile unverpackt oder in Kartons und Behältern gelagert wird. Doch diese Art der Lagerung samt einer meist manuellen Auftragsverwaltung ist zeitaufwändig und personalintensiv. Hinzu kommt, dass mit dem großen Sortiment und der Vielzahl von Abrufen die Gefahr von Fehlern bei Auswahl und Versand der Artikel steigt. Doch für die Unternehmen gilt: Zeit ist Geld und Fehler kosten Zeit. Damit steigt der Druck, stets das passende Teil zur passenden Zeit zur Verfügung zu haben. Was also muss geschehen, damit dies im Lager umgesetzt werden kann?

Mehr dazu hier:

• Effizient einlagern mit automatisierten Lagersystemen

Digital Pioneer Xpert.Digital

Digitalisierung als die treibende Kraft, Logistik als die Schlüsselkomponente. Für die Zukunft wird entscheidend sein, wie wir die Infrastruktur unserer Schlüsselindustrien sichern!

Angefangen hat es 1988 mit der anwendungsorientierten Wissensverarbeitung, was sich u. a. mit der KI beschäftigte.

Branchenentwicklung: Von Prüfmaschinen und Testsystemen entwickelten wir uns über die Logistik/Intralogistik bis hin zur Photovoltaik Branche weiter.

Digital Pioneer: Über die Anfänge der Suchmaschinenoptimierung (SEO), über die ersten Content Management Systeme (CMS) bis hin zu Social Media mit Projekten von insgesamt über 17 Millionen Followern reicht die Entwicklung (vgl. Social Media PDF Bibliothek).

Xpert.Digital ist ein Hub für die Industrie, mit den Schwerpunkten, Digitalisierung, Maschinenbau, Logistik/Intralogistik und Photovoltaik. Mit unserer 360° Business Development Lösung unterstützen wir namhafte Unternehmen vom New Business bis After Sales, Market Intelligence und Smarketing sind ein Teil unserer digitalen Werkzeuge.

Über die Jahrzehnte entwickelten wir ein umfassendes Know-how in den Bereichen Smart Grid/City/Factory, Photovoltaik und Logistik/Intralogistik.  Mit dem Green Deal der EU, der Solarpflicht für Neubauten und der autonomen Stromversorgung (vgl. CO2-Steuer) können wir uns Ihnen als Partner und nachhaltig gewachsenes Unternehmen präsentieren, das nicht erst durch die letzten Schlagzeilen auf diesen Zug aufspringt.

Aktuell finden Sie hier über 1.000 Fachartikel zu den Themen. Wenn Sie uns kennenlernen möchten, so laden wir Sie herzlich dazu ein, diese Artikel ohne Barrieren und auch unsere über 300 PDFs zu den diversen Themen kostenfrei zu lesen.

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Kontraktlogistik – Bild: Flamingo Images|Shutterstock.com

Im Zuge eines sich stetig verschärfenden Wettbewerbs und des daraus resultierenden Drucks zu permanenter Produktivitätssteigerung ist das Outsourcing von Bereichen, die nicht zum Kern des Unternehmens gehören, ein vordringliches Managementziel geworden. Dazu gehört oft auch die Logistik, deren Prozesse immer häufiger, zumindest teilweise, an externe Dienstleister ausgelagert werden. Aus diesem Grund hat die Branche der spezialisierten Logistikdienstleister in den letzten Jahrzehnten einen rasanten Aufschwung erlebt. So beträgt der Umsatz mit fremdvergebenen Logistikleistungen in Deutschland inzwischen über 100 Milliarden Euro.

Kontraktlogistikanbieter fassen dabei für ihre Kunden ein Bündel logistischer Aufgaben zu einem Leistungspaket zusammen, das speziell auf die Bedürfnisse ihres Auftraggebers abgestimmt ist. Oftmals geht ihr Leistungsspektrum dabei über den bloßen Transport und das Lagern der Waren hinaus. Aufgrund ihrer Spezialisierung entwickeln die Anbieter ein erhebliches branchen- und kundenspezifisches Know-how. Diese Kenntnisse ermöglichen es ihnen, die angebotenen Leistungen effizienter und kostengünstiger durchzuführen, als es dem auftraggebenden Unternehmen möglich wäre.

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• Effizientes Outsourcing von Logistikleistungen – Mit dynamischer Logistik

Grüne Intralogistik – Bild: Dieter Hawlan|Shutterstock.com

Eine nachhaltige Produktion, der Schutz der Umwelt und die Verringerung von CO2-Emissionen sind für immer mehr Firmen zu einem fest verankerten Unternehmensziel geworden. Dieser sich quer durch alle Branchen ziehende Trend resultiert zum einen aus härteren staatlichen Auflagen und zum anderen aus einem gewandelten Umweltbewusstsein auf Kundenseite, von wo aus verstärkt nachhaltige Erzeugnisse gefordert werden.

Wenn sie nicht von Haus aus ihr unternehmerisches Handeln anhand ökologischer Gesichtspunkte gesteuert haben, satteln immer mehr Firmen zumindest teilweise auf eine grüne Produktion um. So gibt es in der Modeindustrie neben all der Fast Fashion großer Modeketten und -labels mit ihren zum Teil im zweiwöchentlichen Rhythmus wechselnden Kollektionen eine Reihe von Anbietern, die sich einer nachhaltigen Produktion verschrieben haben. Sie zeichnen sich durch die sparsame Verwendung ökologisch einwandfreien Rohstoffen, eine ressourcenschonende Herstellung und die Langlebigkeit ihrer Produkte aus. Ihr Ziel ist, den klimatischen Fußabdruck so gering wie möglich zu halten und die Umwelt auf diese Weise nicht unnötig zu belasten. Der Anteil dieser grünen Unternehmen, die die Nachhaltigkeit fest in ihren Grundsätzen und Strategien verankert haben, wächst beständig. Ähnlich verhält es sich mit Firmen aus der Lebensmittel-, Agrar- oder Konsumgüterindustrie.

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• Ressourcenschonende Logistik

Robotik in der Lagerlogistik – Quelle: Shutterstock

Bereits seit geraumer Zeit ist die Intralogistik-Welt von einer Automatisierungswelle erfasst, die ihren Ursprung in den Anfängen der Industrie 4.0 hat. Dabei ist viel die Rede von Robotern, was häufig als Synonym für Automatisierung genutzt wird. Das stimmt nicht so ganz, denn die wichtigste Voraussetzung der Robotik ist, dass die Systeme über künstliche Intelligenz verfügen. Wo die Automatisierung auf standardisierte Prozesse setzt, bezieht Robotik variable Abläufe ebenfalls mit ein. Prozesse also, die insbesondere bei Lagerung und Kommissionierung heterogener Produktpaletten von großer Bedeutung sind. Doch bis die Herausforderungen im Handling verschieden dimensionierter Artikel mit unterschiedlicher Textur gelöst sind und die Kommissionierung per Roboter reibungslos verläuft, ist noch ein gutes Stück weit zu gehen.

Immerhin sind erste Schritte erfolgreich gemacht. So bieten dynamische Lagersysteme bereits beste Voraussetzungen für eine spätere Vollautomatisierung. Bisher sieht es hier meist so aus, dass Waren per Fördertechnik automatisch angeliefert werden, um sodann von Kommissionierern in die zugewiesenen Tablare gelegt zu werden. Von dort aus werden sie von der Steuerungssoftware an ihren vorgesehenen Platz in dem vertikalen oder horizontalen Lagerlift transportiert und eingelagert. Erfolgt ein Abruf des Artikels, stellt das System diesen nach dem ergonomischen Ware zur Person-Prinzip dem Lagerarbeiter an seiner zentralen Arbeitsfläche bereit. Weite Wege entfallen, und die moderne Software sorgt dafür, dass stets die korrekten Teile ausgelagert werden. Mit Supporttechniken wie Pick by Light wird die Präzision der Zugriffe auf annähernd einhundert Prozent gesteigert und gleichzeitig beschleunigt. Der Kommissionierer entnimmt den Artikel und macht ihn für den Versand oder die Weiterverarbeitung fertig.

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• Robotik für weite Verbreitung in der Lagerlogistik noch nicht ausgereift

B2B Solaranlagen und Photovoltaik Lösungen & Beratung

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• Warum Xpert?

Vorausschauende Logistik im E-Commerce – Bild: vipman|Shutterstock.com

Gestern gekauft – morgen geliefert: Vor nicht zu langer Zeit war die Zusendung einer bestellten Ware innerhalb von 48 Stunden ein Qualitätsmerkmal, mit denen Onlinehändler sich gegenüber ihren Wettbewerbern positionieren konnten. Doch seitdem Next-Day-Delivery in aller Munde ist und erste Anbieter am selben Tag zustellen, sind extrem kurze Lieferzeiten für viele Kunden nicht nur normal, sondern explizit gefordert.

Bisher waren der Zustellungszeit natürliche Grenzen gesetzt, die sich nur mit hohem Technikaufwand weiter verschieben ließen. Neben der Einrichtung eines flächendeckenden Netzes dezentraler Lagerorte und Ausweitung der Transportflotten ist die vorausschauende Logistik ein Hauptansatzpunkt der Optimierung.

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• Kaum bestellt, schon an der Tür

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