Depoda aynı anda enerji ve maliyet tasarrufu sağlayın.
İklim değişikliği, yükselen deniz seviyeleri ve küresel ısınma hakkındaki manşetler medyada günlük olarak karşımıza çıkıyor. Sürdürülebilirlik ve çevre koruma birçok insanın aklında olduğu için bu durum şaşırtıcı değil. Bu konu iç lojistikte de mevcut ve CO2 emisyonlarını azaltmak ve enerji verimliliğini artırmak giderek daha CO2 dengesi doğrudan yol açıyor
Taşımacılık sektörüne ek olarak, iç lojistik uzmanları sürdürülebilir lojistik sistemlerinin ve dolayısıyla yeşil lojistiğin tasarımına önemli katkılar sağlayabilirler. Çevre dostu depo tasarımındaki bu çabaların odak noktası, enerji verimli aydınlatma, ısıtma ve havalandırma teknolojisi, yenilenebilir enerjilerin kullanımı ve etkili ısı yalıtımıdır. Ayrıca, bu yaklaşımlar daha verimli konveyör teknolojisi, yüksek performanslı yazılım sistemleri, modern depo ekipmanları ve bekleme süresinin önlenmesini hedeflemektedir.
Depoda enerji verimliliği
Sürdürülebilir depo yönetimi , depolama, sipariş toplama, paketleme ve sevkiyat gibi alanları mümkün olan en CO2 verimli ve enerji tasarruflu şekilde işletmeyi amaçlar. Dünya Ekonomik Forumu'nun 2009 tarihli bir araştırmasına göre, depo binaları, nakliye sektörünün CO2 emisyonlarının . Ayrıca, lojistik sağlayıcısı Vanderlande tarafından yapılan bir araştırma, tedarik zincirinin enerji maliyetlerinin %24'ünün iç lojistikten kaynaklandığını ve bunun lojistik hizmet sağlayıcıları için önemli bir maliyet faktörü olduğunu ortaya koymuştur.
dengesinin iyileştirilmesine de katkıda bulunur . Bu, Alman hükümetinin CO2 emisyonlarını . İç lojistikte, taşıma, depolama ve sipariş toplama teknolojisi, enerji maliyetlerinin en büyük payını (%48) oluşturmaktadır. Bunu %35 ile ısıtma ve havalandırma teknolojisi takip etmektedir. Aydınlatma teknolojisi ise %15'lik bir paya sahiptir.
Yenilikçi aydınlatma teknolojisi sayesinde verimlilik artışı
Modern aydınlatma teknolojisi kullanılarak enerji tüketimi %90'a kadar azaltılabilir. İstenilen enerji tasarrufunun sağlanmasında uygun ışık kaynaklarının seçimi büyük önem taşır. Günümüzde LED lambalar, geleneksel akkor ampullere kıyasla nispeten düşük enerji tüketimi, daha uzun ömür ve önemli ölçüde daha yüksek verimlilikleri nedeniyle en iyi seçenektir.
Ancak, en etkili enerji tasarrufu sağlayan cihazlar bile sürekli çalışıp tüketimi gereksiz yere artırdığında pek bir işe yaramaz. Bu nedenle birçok depo, ihtiyaç duyulduğunda seçici aydınlatma sağlayan hareket dedektörlerine geçmiştir. B ve C sınıfı ürünler için depolama alanları genellikle geniş bir alan gerektirir ve daha az sıklıkla erişilir. Tüm alanı sürekli aydınlatmak yerine, akıllı aydınlatma kontrolü önemli miktarda enerji tasarrufu sağlayabilir. Etkili bir sistem, depolama koridorlarını yalnızca bir ürün toplayıcı içeri girdiğinde aydınlatır. Dahası, ışık kaynakları artık depoda rastgele dağıtılmaz, yalnızca ihtiyaç duyulan yerlerde kullanılır: raflar arasındaki koridorlarda, toplama istasyonlarında ve mallara erişim yollarında. Bu tür önlemler tek başına, aydınlatma için gereken önceki enerjinin %40'ına kadar tasarruf sağlayabilir.
Enerji tasarruflu depolama sistemleri
Modern depolama sistemleri, geleneksel raf depolama çözümlerine kıyasla enerji tüketimini %40'a kadar azaltarak önemli tasarruf potansiyeli sunmaktadır. Bu, esas olarak şu yollarla sağlanmaktadır:
Cihazların hafif yapısı:
Hareketli parçaların ağırlığının az olması, tüketimin de azalması anlamına gelir.
Kompakt tasarım:
Yapıları sayesinde üniteler son derece kompakt depolama imkanı sunarak aynı depolama hacmi için önemli ölçüde yer tasarrufu sağlar. Sonuç olarak, daha küçük depolama tesisleri inşa edilebilir.
Güçlü motorlara sahip enerji verimli tahrik teknolojileri:
Elektrik motorlarının, yüksek verimli dişli kutularının ve optimum şekilde eşleştirilmiş kontrol yazılımının verimli etkileşimi sayesinde, rulman sistemleri daha kaynak verimli ve daha hızlı çalışır.
Akıllı yük boşaltma izleme:
Aşırı yük boşaltma, motorun aşırı yüklenmesine ve dolayısıyla yüksek enerji tüketimine yol açar. Yük ne kadar düşük olursa, motor ve mekanik aksam üzerindeki stres o kadar azalır ve gereken enerji miktarı da o kadar düşer. Modern yük boşaltma izleme sistemleri, taşınan ağırlığın daha eşit bir şekilde dağıtılmasına yardımcı olur. Bu, motoru ve mekanik aksamı korur ve enerji tüketimini azaltır.
Bekleme modunu ayarlama:
Cihazlar kullanılmadığında – kısa süreliğine bile olsa – otomatik olarak bekleme moduna geçer. Bu modda, tüm elektrikli bileşenler bir tür uyku durumuna alınır ve böylece enerji tasarrufu sağlanır.
Rota optimizasyonu:
Taşıma ekipmanı, depolama ve geri alma işlemleri için her zaman en kısa rotayı seçer. Bu, gereksiz mesafelerden, zamandan ve sonuç olarak enerjiden tasarruf sağlar.
Yazılım tabanlı depo ve sipariş toplama stratejileri:
Modern depo yönetim yazılımları, birden fazla siparişi tek bir partide birleştirir. Bu, birden fazla sipariş için gerekli olan bir ürüne yalnızca bir kez erişildiği anlamına gelir. Ayrıca, sistem daha hızlı ve daha hassas toplama işlemleri sağlayarak hatalardan kaynaklanan ek işlemleri en aza indirir.
Otomatik aydınlatma:
Aydınlatma, yalnızca alınacak ürünlerin bulunduğu tepsi çalışma açıklığında hazır olduğunda açılır.
Depoda enerji tasarruflu ısıtma ve soğutma sistemleri
Lojistik tesisleri, coğrafi konumlarına bağlı olarak genellikle ısıtma veya soğutmaya ihtiyaç duyar. Bu, hem depolanan malların bozulmasını veya hasar görmesini önlemek hem de çalışanlar için makul çalışma koşulları sağlamak için gereklidir. İşletmeci, binanın kapsamlı ısı yalıtımına ek olarak, modern bir ısıtma veya soğutma sistemi kullanarak enerji tüketimini azaltabilir ve böylece maliyetlerden tasarruf edebilir.
Soğuk hava deposu işletmecileri için işler biraz daha karmaşıklaşıyor; çünkü dondurulmuş et için -10°C'den tüketim malları için 20°C'ye kadar değişebilen uygun sıcaklığın korunması, deponun enerji tüketimine önemli ölçüde katkıda bulunuyor. Modern bir soğutma veya ısıtma sistemi kurmak, depolamada enerji verimliliğini artırmanın iyi bir yolunu sunuyor. Elbette, iyi bir yalıtım da burada çok önemli.
Bir diğer yaklaşım ise bu alanda otomasyonu artırmaktır. Bu, aydınlatma ve kapıların açılıp kapanmasından kaynaklanan enerji tüketimini azaltabilir. Ayrıca çalışanların iklim açısından hassas olan bu alanda çalışmasını da engeller. Öte yandan, soğuk hava depolarının otomasyonu, kurulan tahrik sistemleri nedeniyle ek enerji tüketimine yol açar.
hava kapıları olarak adlandırılan hava duvarlarına güvenmektedir . Bu duvarlar, depo içindeki farklı iklim bölgelerinin engelsiz bir şekilde ayrılmasını sağlar ve bu da daha yüksek enerji verimliliğine katkıda bulunabilir.
Otomasyonda aydınlatma ve ısıtmanın ortadan kaldırılması
İç lojistikte yaşanacak bir diğer gelişme, depo çalışanları için optimum aydınlatma ve iklimlendirme ile ilgili belirtilen gereksinimleri yakında geçersiz kılabilir: aşamalı otomasyon.
Giderek artan sayıda tesiste, mallar yazılım kontrollü sistemler tarafından alınıp teslim ediliyor; tek tek ürünler, koridorlarda hızla hareket eden otonom taşıma robotları tarafından toplanarak tamamen otomatik sipariş toplama sistemine götürülüyor ve buradan konveyör bant aracılığıyla doğrudan montaj hatlarına veya depoların dışında bekleyen kamyonlara gönderiliyor. Bu insansız iç lojistik ortamında, robotlar GPS veya indüksiyon döngüleri kullanarak hedeflerine ulaşıyor ve kızılötesi sensörler veya entegre RFID çipleri yardımıyla ürünleri topluyor, bu nedenle lambalara artık ihtiyaç duyulmuyor. Cihazlar ayrıca terleme veya soğuk algınlığına yakalanma riski taşımadıkları için ısıtma veya klima gerektirmiyor. Ve önerilen çalışma sıcaklıklarının genellikle oldukça geniş aralığında, depoda çok daha yüksek sıcaklıklar elde edilebiliyor. Ancak, insan emeği olmadan çalışan bir deponun sürdürülebilir ve ekolojik açıdan sağlam olarak nitelendirilip nitelendirilemeyeceği tamamen farklı bir soru.


