Güneş enerjisi dolum istasyonu: Büyüyen şarj istasyonu altyapısı için bir sonraki adım olarak güneş enerjisiyle çalışan otoparklar

Güneş enerjili otopark geliştirme ve potansiyeli

AB'nin sıfır emisyon politikası, yükselen dizel ve benzin fiyatları ve artan elektrikli araç sayısı ile birlikte şarj istasyonları ve şarj noktalarındaki yetersizlik göz önüne alındığında, önümüzdeki birkaç yıl sadece tamamen farklı bir sürüş ve araç manzarası değil, aynı zamanda yakıt ikmal ve şarj davranışında da radikal bir değişim getirecek. Yakıt ikmali ve şarj artık merkezi güneş enerjili şarj istasyonlarında ; bunun yerine, bölge genelinde dağıtılacak. Şarj noktaları ve şarj istasyonları, park yeri bulunan her yere kurulacak.

Özellikle siyasi girişimlerin etkisiyle, güneş enerjisi kurulumcuları için büyük potansiyele sahip ilginç bir yeni pazar ortaya çıkıyor. Amaç, sadece duvar prizinden elektrik kullanmaya devam etmek değil, öncelikle güneş enerjili otopark konsepti . Bunlar halka açık otopark alanları değildir; açık otopark alanları genellikle hem kapalı hem de açık otopark alanlarını içerir.

Yakın zamana kadar, tipik güneş panellerine öncelikle evlerin eğimli çatıları veya üretim ve sanayi binalarının düz çatıları için talep vardı. Güneş parkları ve güneş enerjisi tarlaları da yaygın kabul görüyordu. , örneğin bir nükleer santral yerine mahallelerinde güneş parkı tercih edeceklerini belirtti

Elektrikli araçların yükselişi ve şarj altyapısının yetersizliğiyle birlikte, açık otoparklarda güneş enerjili araç park yerleri .

Büyüyen şarj istasyonu altyapısı için bir sonraki adım olarak güneş enerjisiyle çalışan otoparklar

Bir ankette e-mobilite endüstrisinden uzmanlar, şarj istasyonu ağının genişlemesinin elektrikli araç pazarı üzerinde güçlü bir etkiye sahip olduğunu %70'in üzerinde bir oranla doğruladı. Diğer %22'lik kesim ise bunun en azından EV pazarı üzerinde bir etkisi olduğuna inanıyor.

Karşılaştırıldığında, caddedeki benzin istasyonlarının sayısı son on yılda azaldı. Sayı 2010'da 14.410'dan 2020'de 14.089'a sürekli düştü. Almanya'daki şarj noktalarının sayısı ters yönde gelişti; 2012'den 2021'e kadar sayı neredeyse on kat arttı. Elektrikli otomobillerin sayısının artmasıyla birlikte şarj istasyonlarının sayısı da gelecekte artmaya devam edecek.

Bir şarj istasyonu bir veya daha fazla şarj noktasından oluşurken, şarj noktasından farkı, bir şarj noktasında aynı anda yalnızca bir elektrikli aracın şarj edilebilmesidir. Bu nedenle bir şarj istasyonu bir veya daha fazla şarj noktasından oluşabilir.

Wallbox'lara ek olarak şarj istasyonları da şarj noktalarının bir parçasıdır. Şu anda toplamda 39.500'den fazla şarj noktası bulunmaktadır (Şubat 2021 itibarıyla).

İçin uygun:

• Güneş enerjisiyle çalışan otoparkın en iyi uygulaması: Baden-Württemberg'deki ticaret ve sanayinin şimdi bilmesi gerekenler
• Şarj istasyonları ve güneş enerjisiyle çalışan otoparklar bir arada anlamlı: daire kapanıyor

39.500 şarj noktası, 14.000 benzin istasyonuna kıyasla ilk bakışta etkileyici görünebilir. Ancak gerçek şu ki, benzin istasyonları aynı anda çok daha fazla aracı çok daha hızlı bir şekilde yakıt ikmali yapabilir veya şarj edebilir. Tahminler, elektrikli araç şarj istasyonlarının şu anda benzin istasyonlarının şarj kapasitesinin yalnızca yaklaşık %10'unu sunduğunu gösteriyor. Düzensiz şarj altyapısı sorunu daha da kötüleştiriyor. Bu durum, günlük trafikteki elektrikli araç oranının hala önemli ölçüde düşük olduğu göz önüne alındığında özellikle geçerlidir. Önümüzdeki yıllarda elektrikli araç sayısının artmasıyla birlikte sorun daha da kötüleşecektir ki bu da bekleniyor.

Almanya'da komşu bölgede elektrik üretimi için onay alındı

• %62 – Güneş enerjisi parkları
• %60 – Genel olarak yenilenebilir enerji santralleri
• %47 – Rüzgar türbini
• %32 – Biyogaz tesisi
• %22 – Havai elektrik hattının elektrik direkleri
• %15 – Doğalgazla çalışan enerji santrali
• %5 – Nükleer santral
• %4 – Kömürle çalışan enerji santrali

Almanya'da yeni şarj istasyonlarının gelişimi nasıl?

• 2010 – 89 şarj istasyonu
• 2011 – 254 şarj istasyonu
• 2012 – 153 şarj istasyonu
• 2013 – 144 şarj istasyonu
• 2014 – 315 şarj istasyonu
• 2015 – 620 şarj istasyonu
• 2016 – 1.174 şarj istasyonu
• 2017 – 2.040 şarj istasyonu
• 2018 – 4.107 şarj istasyonu
• 2019 – 5.019 şarj istasyonu
• 2020 – 4.530 şarj istasyonu
• 2021 – 1.146 şarj istasyonu (Ocak-Nisan)

Almanya'da nüfusa oranla yaşam durumlarına göre modernizasyon yapmayı veya yeni bir güneş enerjisi sistemi (fotovoltaik sistem) satın almayı planlayanlar

Nüfus

• %36,8 – Kendi evinde yaşıyor
• %7,4 – Kendi apartman dairenizde yaşayın
• %55,8 – Kira/devren olarak yaşamak

Güneş sistemini/fotovoltaiklerini kesinlikle/belki modernleştirmeyi planlayan kişiler

• %71,1 – Kendi evinde yaşıyor
• %6,3 – Kendi apartman dairenizde yaşayın
• %22,6 – Kiralık/devreye kiralık canlı

Bu nedenle Xpert.Solar, büyüyen şarj istasyonu altyapısına yönelik bir adım olarak güneş enerjili otopark danışmanlığı ve planlama hizmeti sunmaktadır.

Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.

Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804  .

Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.

360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.

Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.

Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus