Kentleşmenin yanı sıra kırsal bölgelerdeki arz açıkları da lojistikteki yeni zorluklardan biri. Önemli olan, mal akışının kontrol edilebileceği hız ve esnekliktir. Son kilometre lojistiğine yönelik pek çok ilginç yaklaşım mevcut ancak tek tip bir uygulama ve aynı altyapının ortaya çıkması henüz uzun zaman alıyor. Aynı zamanda, AB'nin 2050 yılına kadar Yeşil Anlaşmasıyla kendisi için belirlediği emisyonsuz, otonom enerji tedariki sorunu hâlâ mevcut. Japonya'ya bir bakış, eğer isterseniz hala neyin mümkün olduğunu gösterebilir. Herkes hâlâ omnichannel ve onun olanaklarından söz etse de, birleşik ticaret kavramı hâlâ emekleme aşamasında. Dijital platformların gücü henüz herkese ulaşmış değil. Çoğu kişi için artık tüm gelişmeleri takip etmek mümkün değil. Lojistik dünyası nefes kesici derecede karmaşık hale geldi. Ancak karmaşık soruların çoğu zaman şaşırtıcı derecede basit yanıtları vardır.
- Organizasyon ve planlama fikirlerinden anahtar teslim çözümlere kadar sunuyoruz.
- Gerektiğinde 150'den fazla ülkeye ilişkin pazar rakamlarını ve tahminlerini de sağlıyoruz.
Karmaşık soruların çoğu zaman şaşırtıcı derecede basit yanıtları vardır
Otomasyon çözümün yalnızca bir parçasıdır. Yapılar ve yönetim de teste tabi tutulmalıdır. Ancak her şeyden önce insanların kontrolü ve genel bakışı kaybetmemeleri önemlidir.
Ağ bağlantılı dağıtım merkezleri – intralojistik 4.0
Teknolojik ilerleme intralojistikte bitmiyor. BT sektöründeki son derece hızlı gelişme nedeniyle, önümüzdeki birkaç yıl içinde giderek daha büyük sipariş miktarlarının daha verimli şekilde yönetilmesine olanak tanıyan yeni konseptler ve çözümler talep edilecektir. Intralojistik 4.0 ile sonuçlanacak bir gelişmenin sadece başlangıcıdır ; bu sayede depolama sistemlerinin eksiksiz BT ağını tanımlamak için Intralojistik 4.0'ı kullanıyoruz.
Günümüzde lojistik alanındaki gelişmeleri önemli ölçüde etkileyen ve hızlandıran üç ana faktör bulunmaktadır.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
1.000'den fazla uzman makalesi nedeniyle tüm konuları burada sunamayız. Bu nedenle çalışmalarımızdan küçük bir alıntıyı burada bulacaksınız ve bizi daha yakından tanımanız için ilginizi çekersek memnun oluruz:
Xpert'i özel kılan nedir? Xpert'in diğerlerinden farkı nedir?
İtici güç olarak dijitalleşme, temel bileşen olarak lojistik. Gelecek için hayati önem taşıyan şey, kilit sektörlerimizin altyapısını nasıl güvence altına aldığımız olacak!
1988'de, diğer konuların yanı sıra yapay zekayla da ilgilenen uygulama odaklı bilgi işlemeyle başladı.
Endüstri gelişimi : Test makinelerinden ve test sistemlerinden lojistik/intralojistiğe ve fotovoltaik endüstrisine kadar daha da geliştik.
Dijital Öncü Gelişim, arama motoru optimizasyonunun (SEO) başlangıcından ilk içerik yönetim sistemlerine (CMS) ve toplam 17 milyondan fazla takipçiye bkz. Sosyal Medya PDF Kütüphanesi ).
Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir. 360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış şirketleri yeni işlerden satış sonrasına kadar destekliyoruz; pazar istihbaratı ve pazarlama, dijital araçlarımızın bir parçasıdır.
Onlarca yıl boyunca akıllı şebeke/şehir/fabrika, fotovoltaik ve lojistik/intralojistik alanlarında kapsamlı bilgi birikimi geliştirdik. AB'nin Yeşil Anlaşması , yeni binalar için güneş enerjisi gereksinimi ve özerk güç kaynağı ( bkz. CO2 vergisi sayesinde , kendimizi size en son gelişmeler nedeniyle bu kervana atlamayan bir ortak ve sürdürülebilir şekilde büyüyen bir şirket olarak sunabiliriz. manşetler.
Şu anda burada konularla ilgili 1.000'den fazla uzman makalesi bulabilirsiniz. Bizi tanımak isterseniz sizi bu engelsiz yazılarımızı ve ayrıca çeşitli konulardaki 300'ün üzerinde PDF'mizi ücretsiz olarak okumaya davet ediyoruz.
- Belirli konular veya sorular hakkında bilgi ve veri mi arıyorsunuz ve bu makaleleri ve PDF'leri kendiniz araştıracak zamanınız veya sabrınız mı yok?
- Lojistiğiniz için yardım ve destek mi arıyorsunuz? Depo optimizasyonu? Strateji Planlama? E-ticaret uzmanları mı?
Japonya şimdiden yarının geleceği üzerinde çalışıyor
20. yüzyılda Japonya'nın demografik gelişimini kentleşme belirliyordu. 1980'lerde hükümet politikası, büyük şehirlerden uzakta yeni kentsel yapıların gelişmesini teşvik etti ve bölgesel merkezlerin gençleri orada yaşamaya ve çalışmaya çekmesini destekledi. Bu şehirler, çevre bölgelerden gelenlere tanıdık bir ortam, daha düşük yaşam maliyeti, daha kısa ulaşım ve genel olarak büyük şehirlere göre daha rahat bir yaşam tarzı sunuyordu.
Uluslararası standartlara göre Japonların yaşam standardı yüksektir ve nüfusun neredeyse %90'ı kendilerini orta sınıf olarak görmektedir.
Japonya artık işgücünün yalnızca %5'inin tarımda çalıştığı kentsel bir toplumdur. Birçok çiftçi gelirini yakın şehirlerdeki yarı zamanlı işlerle tamamlıyor.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Güneş enerjisi ve fotovoltaik dış mekan sistemi veya açık alan sistemi planlayın
Bir arsanız var ve onu ekonomik olarak nasıl kullanacağınızı bilmiyor musunuz?
Alan ne kadar kapalı olursa, dış mekan fotovoltaik sistemleri . Ekoloji için kullanılabilecek tarım arazisi ne kadar az olursa (düşük verim), dış mekan güneş sistemi o kadar uygundur. Bu arada, doğal kaynakları olumsuz etkilemeden hem ekoloji hem de fotovoltaik için kullanılabilecek ilginç tarımsal-fotovoltaik kombinasyonları da var.
Temel noktalar çok önemlidir . Toprağın kalitesini değerlendirmede önemli bir figürdürler. 1934 gibi erken bir tarihte, Reich toprak değerlendirmesinin 'Alman Toprak Haritası'nda ( DGK 5 Bo belgelendi Her federal eyalet, hangi alanların tarım için kullanılabileceğini ve bir alanda güneş enerjisi parkının artık kaç tane zemin noktasının onaylanamayacağını
Halihazırda mühürlenmiş alanların veya mülklerin duyarlı kullanımı
Halihazırda kapatılmış olan alanlar genellikle zaten buna göre inşa edilmiş bir kullanıma sahiptir. Örneğin şirket binası, depo, üretim binası ve ayrıca şirketin otoparkı var. Fotovoltaiklerin işlevleri, ek bir gelir kaynağı olarak kârlı bir şekilde genişletilebilir veya kendi pazar avantajlarınız için otonom bir güç kaynağı olarak kullanılabilir. Bu, çevre koruma düzenlemeleri, güç zirveleri (altyapı ve ağ istikrarı) ve CO2 dengesi için gelecekteki daha yüksek maliyetlerle ilgilidir.
Sera gazı dengesi veya CO2 ayak izi olarak da bilinen CO2 dengesi, mal ve hizmetlerin CO2 etiketlemesinde vergi ve maliyet ek ücretlerinin olması durumunda gelecekte daha önemli hale gelecektir.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Birleşik Ticaret: Hatsız ticaret için iyi hazırlanmış
Optimize edilmiş depolama koşullarına sahip sorunsuz işleyen intralojistiğin yanı sıra, BT süreçlerinin verimli bir şekilde birbirine bağlanması, hatsız ticaret için mutlak bir ön koşuldur; bu, artık bireysel satış kanalları arasında hiçbir fark yaratmayarak müşteri deneyimini tüm çabaların mutlak merkezine koyar. , çevrimiçi ve çevrimdışı veya ara modeller arasında. No-Line'ı çok kanallı veya çok kanallı gibi eski yaklaşımlardan ayıran şey tam olarak budur, çünkü No-Line çözümünde müşterinin perakendeciyle iletişim kurmak için hangi kanalı kullandığını fark etmemesi gerekir. Bunun için aynı bilgilerin tüm satış kanallarında sunulması gerekir.
Hatsız ticarette lojistikte, bilişimde ya da pazarlama/satışta silolar yerine, sınırsız tek bir “bir” vardır. Koridor deneyimi yaşatmak için BT ve lojistik yapılarının kusursuz entegrasyonu gerekiyor. Verimli dijital süreçler çok önemlidir. Çünkü onlar, tüm ürünlerin her zaman tüm kanallarda müşterinin kullanımına sunulmasını ve perakendecinin genel bakışı sürdürmesini sağlayan kişilerdir. Bu rekabet faktöründen yararlanmak için perakendeciler, mevcut envanter ve bireysel öğelerin konumu hakkındaki tüm ilgili bilgilerin her zaman depoda, şubede, bir sonraki temas noktasına giderken veya başka bir yere giderken mevcut olmasını sağlamalıdır. müşteri.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Dijital platformlar küresel ekonomiyi dönüştürüyor
Küresel ekonomi hızla büyüyor ve çoğu şirket sipariş kitaplarının tamamını sabırsızlıkla bekleyebilir. Ancak gelişme her alanda aynı derecede dinamik değildir. Son birkaç yıldır özellikle bilişim sektöründe iş modellerini dijital dönüşüme tabi tutan şirketler ortalamanın üzerinde bir büyümeden faydalanıyor. Çoğu zaman kendilerine ait makineleri veya diğer fiziksel üretim faktörleri yoktur; bunun yerine tüm güçlerini tedarikçiler ve müşteriler arasındaki aracılık hizmetlerinden alırlar. Verimli performansları, kullanıcılarının birbirleriyle hizmet alışverişinde bulunduğu güçlü platformlara dayanmaktadır. Bunların başında platform ekonomisinin en büyük geliştiricileri ve faydalanıcıları arasında yer alan e-ticaret devleri Amazon ve Alibaba geliyor. Bu, yarının ekonomisini temelden dönüştürme potansiyeline sahiptir. Buna hazırlanmayan herkes teması kaybetme riskiyle karşı karşıya kalır.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Last Mile Logistics – Bilmeniz gereken gerçekler – Lojistikçiler, e-ticaret ve tüketiciler için ilgi çekici
Esas olarak CEP hizmetleri (kurye, ekspres ve paket) son kilometrenin yerine getirilmesiyle ilgilenir. Son milin fiilen gerçekleşebilmesi için orta milin yanı sıra ilk mil de eşya ve ürünlerin hızlı sevkiyatında önemli bir rol oynar.
Bir şirketin hedef kitlesine ve müşterilerine göre coğrafi ve stratejik konumu da rekabet ve pazar payında belirleyici bir başarı faktörüdür. CEP servisleri tarafından ilk kilometrede mallar zamanında alınmazsa, “aynı gün teslimat” ve benzeri konseptler daha başlamadan sona eriyor.
Son mil lojistiği, başarılı bir tedarik zincirinin en büyük zorluğudur, yani müşterinin mallarının elinde olduğu son mile ve saniyeye kadar. Ama sadece değil.
İnternet, dünyanın herhangi bir yerinden dünyanın herhangi bir yerine malların teslim edilmesini mümkün kılmıştır. Dijital ve fiziksel altyapının kapsama düzeyi ne kadar yüksek olursa müşterilerin ve sağlayıcıların beklentileri de o kadar büyük olur.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
📦 Endüstri ve makine mühendisliği için lojistik danışmanlığı - lojistik yöneticileri ve depo yöneticileri için
Gereksinimlerinizi yerine getirirken yetkin desteğe mi ihtiyacınız var? Akıllı Fabrika, Akıllı Lojistik veya dijitalleşme hakkında sorularınız mı var?
🏬 Sanayi, üretim ve ticaret için depo optimizasyonu ve otomasyonu
Depoların ve tedarik zincirlerinin otomasyonu, depo optimizasyonunun önemli bir unsurudur. Bu konuda sizi destekliyoruz.
🛒 İade, hızlı kargo (aynı gün teslimat) ve hatasız toplama için e-ticaret depolama çözümleri
E-ticaretin özel gereksinimleri var ve rekabet giderek güçleniyor. E-ticaretin pazardaki değişimlerin itici gücü olarak görülmesi boşuna değil. Dijital bilgi birikimimiz ile yenilikçi çözüm ve uygulamalar gücümüzdür.
Lojistik danışmanı: Bonn, Münster, Mannheim ve Karlsruhe için lojistik tavsiyeniz, depo planlamanız veya depo tavsiyeniz için Xpert.Plus hizmetimizi kullanın
Xpert.Plus, Xpert.Digital'in bir projesidir. Xpert.Plus geniş bir ağda topladığımız depolama çözümleri ve lojistik optimizasyonunda destek ve danışmanlık konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahibiz
Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 (Münih) .
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.
360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.
Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.
Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus