Almanya, en zorlu bütçe krizlerinden birini yaşıyor: Borç freni, güvenlik ve altyapı arasında
Almanya'nın gelecek planı milyarlara mal oluyor: Bu, harap yollar ve Bundeswehr için bir kurtarma mı, yoksa bir felaket mi?
Federal hükümetin devam eden bütçe türbülansı
Almanya, yakın tarihinin en zorlu mali dönemlerinden birini yaşıyor. Kasım 2024'te trafik ışığı koalisyonunun çöküşünün ardından ülke, kamu hizmetlerinin finansmanında bir kez daha temel sorunlarla karşı karşıya. Mevcut durum, önceki hükümetin devrilmesine katkıda bulunan çalkantıları çarpıcı bir şekilde hatırlatıyor ve Alman maliye politikasının yapısal zayıflıklarına yeni bir ışık tutuyor.
Almanya, Bundestag'ın cari yıl için olağan bütçeyi geçirememesinin ardından 1 Ocak 2025'ten bu yana geçici bütçe yönetimi altında faaliyet göstermektedir. Bu olağanüstü durum, Kasım 2024'te FDP Maliye Bakanı Christian Lindner'in görevden alınmasına ve trafik ışığı koalisyonunun çökmesine yol açan siyasi krizin doğrudan sonucudur.
Federal hükümetin 2025 yılı için hazırladığı yeni bütçe taslağı, bir önceki yıla göre 26,2 milyar avroluk bir artışla 503 milyar avroluk bir harcama öngörüyor. Aynı zamanda, hükümet bir önceki yılki 39 milyar avroluk bütçeden önemli ölçüde farklı olarak 81,8 milyar avroluk net borçlanma planlıyor. Yeni borçlardaki bu muazzam artış, Mart 2025'te CDU/CSU, SPD ve Yeşiller'in üçte iki çoğunluğuyla kabul edilen borç frenindeki köklü değişiklikler sayesinde mümkün oluyor.
Anayasa Mahkemesi kararı dönüm noktası oldu
Mevcut bütçe çalkantısının kökleri, Federal Anayasa Mahkemesi'nin "trafik ışığı" hükümetinin bütçe politikası hakkında çığır açıcı bir karar verdiği Kasım 2023'e dayanıyor. Yargıçlar, Korona Özel Fonu'ndan 60 milyar avronun iklim koruma önlemleri için yeniden kullanılmasını anayasaya aykırı ilan etti. Bu karar, dönemin hükümetini çok sayıda planlanan proje için gerekli mali temelden mahrum bıraktı ve koalisyon ortakları arasındaki mevcut gerginliği önemli ölçüde artırdı.
Mahkeme, koronavirüs pandemisinin istisnai bir acil durum olması ile fonların iklim koruma projeleri için kullanılması arasındaki bağlantının yeterince açıklanmadığını savundu. Dahası, yedekte borç biriktirmek yıllık bütçe yönetimi ilkesini ihlal ediyordu. Bu karar, Almanya'nın en yüksek mahkemesinin borç freni konusunda ilk kez karar vermesi ve maliye politikası için yeni standartlar belirlemesi anlamına geliyordu.
Bu kararın sonuçları çok kapsamlı oldu. Federal Maliye Bakanı Lindner, İklim ve Dönüşüm Fonu'na derhal harcama dondurması getirdi ve Ekonomi ve İstikrar Fonu'nun yıl sonunda kapatılacağını duyurdu. Hükümetin elektrik ve gaz fiyat sınırlamaları daha sonra sona erdi ve çok sayıda iklim koruma projesi yeniden gözden geçirilmek zorunda kaldı.
Karar, trafik ışığı koalisyonu içinde zaten kaynayan anlaşmazlıkları daha da alevlendirdi. SPD ve Yeşiller yatırımlar için yeni borçlanmayı savunurken, FDP borç frenine sıkı sıkıya bağlı kalmakta ısrar etti. Bu uyumsuz tutumlar, koalisyonun nihayet çökmesine kadar neredeyse bir yıl süren bir çıkmaza yol açtı.
Yeni hükümet döneminde borç freninin reformu
Şubat 2025'teki erken federal seçimlerin ardından, CDU/CSU ve SPD, borç freninin kapsamlı bir reformu konusunda ön görüşmelerinde anlaştılar. Yeni Federal Meclis henüz kurulmadan önce, 20. Alman Federal Meclisi, 18 Mart 2025'te CDU/CSU, SPD ve Yeşiller'in oylarıyla Anayasa'da üç önemli gevşeme sağlayan bir değişikliği kabul etti.
En önemli yenilik, borç freninin dışında, on iki yıl boyunca 500 milyar avro tutarında özel bir altyapı ve iklim koruma fonunun kurulmasıdır. Bu devasa yatırım paketi, Almanya'nın harap durumdaki altyapısını modernize etmeyi ve iklim hedeflerine ulaşmasını sağlamayı amaçlamaktadır. 500 milyar avronun 100 milyar avrosu doğrudan eyaletlere ve belediyelere aktarılacak, 100 milyar avrosu İklim ve Dönüşüm Fonu'ndan yatırım için ayrılacak ve federal hükümet ek yatırımlar için 300 milyar avroya erişebilecek.
İkinci önemli değişiklik, savunma harcamaları için bir istisna oluşturuyor. Gayri safi yurtiçi hasılanın yüzde birini aşan savunma, sivil savunma, istihbarat ve siber güvenlik harcamaları borç freninden muaf tutuluyor. Bu hüküm, federal hükümetin anayasal borçlanma sınırlarını ihlal etmeden güvenlik harcamalarına önemli ölçüde daha fazla para harcamasına olanak tanıyor.
Üçüncüsü, eyaletlere gayri safi yurtiçi hasılalarının %0,35'i oranında ek borçlanma seçeneği sunulacak ve bu da onlara önemli ölçüde daha fazla bütçe esnekliği sağlayacak. Bu değişiklik, özellikle kronik finansman yetersizliği çeken yerel yönetimlere fayda sağlamayı amaçlıyor.
Savunma harcamalarında büyük artış
Mevcut bütçe taslağı, savunma harcamalarında önemli bir artış öneriyor. Toplam hacmi yaklaşık 86,5 milyar avro olan Almanya'nın askeri harcamalarının 2025 yılında yeni bir rekor seviyeye ulaşması bekleniyor. Bu, bir önceki yıla göre 14,7 milyar avroluk bir artışı temsil ediyor ve NATO'nun gayri safi yurtiçi hasılanın yüzde ikisini karşılama hedefine onlarca yıldır ilk kez ulaşılmasını sağlayacak.
86,5 milyar avronun 62,4 milyar avrosu normal savunma bütçesine, 24,1 milyar avrosu ise Bundeswehr özel fonundan tahsis edilecek. En büyük artış, bireysel bütçede 5,5 milyar avro artarak 8,2 milyar avroya ulaşacak olan askeri tedariklere yapılacak. Tedarik özel fonundan ise 24,1 milyar avro daha sağlanacak ve bu da bir önceki yıla göre toplam 9,8 milyar avroluk bir artışa denk geliyor.
Uzun vadeli mali planlama daha da büyük artışlar öngörüyor. Önümüzdeki yıllara ilişkin temel rakamlar, bireysel savunma bütçesinin 2026'da 82,7 milyar avroya, 2027'de 93,4 milyar avroya, 2028'de 136,5 milyar avroya ve 2029'da 152,8 milyar avroya çıkmasının beklendiğini gösteriyor. Bu, savunma harcamalarının 2029 yılına kadar 2,45 kat artacağı ve federal bütçedeki payının mevcut %12,4'ten %26,6'ya iki katından fazla artacağı anlamına geliyor.
Rusya'nın 2022'de Ukrayna'ya saldırmasının ardından oluşturulan 100 milyar avroluk Bundeswehr özel fonu neredeyse tamamen tahsis edildi. Frankfurter Allgemeine Zeitung'a göre, 100 milyar avronun tam 99,999 milyar avrosu şimdiden tahsis edildi. Bu, başlangıçta cömert olarak algılanan Bundeswehr'e yapılan mali yardımın ne kadar çabuk tükendiğini gösteriyor.
Altyapı yatırımları temel bir zorluk
Savunmanın yanı sıra, Almanya'nın bakımsız altyapısı da en büyük mali sorunlarından birini teşkil ediyor. Uzmanlar, önümüzdeki on yıl içinde yalnızca otoyollar, demiryolları ve enerji altyapısı için yatırım ihtiyacının yaklaşık 400 milyar avro olacağını tahmin ediyor. Ancak, şu anda tüm altyapı harcamalarının kapsamlı bir envanteri bulunmadığından, toplam ihtiyacın çok daha yüksek olması muhtemel.
Federal karayolu altyapısı için yatırım ihtiyacının 2025 ile 2028 yılları arasında 57 milyar avronun üzerinde olacağı tahmin ediliyor. Federal Dijital ve Ulaştırma Bakanlığı'na göre, aynı dönemde demiryolu için 63 milyar avroya ihtiyaç duyulacak. Enerji altyapısı için finansal ihtiyaç ise özellikle büyük; enerji dönüşümü nedeniyle 2037 yılına kadar kara ve deniz tesislerine 270 milyar avroya kadar yatırım yapılması gerekiyor.
Altyapı ve iklim nötrlüğü için yeni özel fon, bu büyük finansal açıkların kapatılmasına yardımcı olmayı amaçlıyor. Güvenilir demiryolu altyapısına yatırım yapmak için 2025 yılı gibi erken bir tarihte dokuz milyar avrodan fazla kaynak ayrılacak. Çocuk bakımı ve dijital eğitimin iyileştirilmesi için altmış beş milyar avro ayrılırken, özel fondan her yıl en az dört milyar avro dijitalleşmeye yatırılacak.
Yatırım paketi ayrıca araştırma ve geliştirme, geniş bant internet erişiminin yaygınlaştırılması ve hastaneler için bir dönüşüm fonu gibi önlemleri de içeriyor. Yıllardır ihmal edilen eğitim altyapısının modernizasyonu için okullara ve anaokullarına da kaynak aktarılacak. 2029 yılına kadar toplam ulaştırma yatırımları yaklaşık 166 milyar avroya ulaşacak.
Uzmanlardan bütçe yönetimine ilişkin eleştiriler
Ulusal borçtaki muazzam artış, finans uzmanları arasında karışık tepkilere yol açıyor. Federal Maliye Bakanlığı Akademik Danışma Kurulu, borç freninin reformu hakkında yakın zamanda bir rapor yayınladı ve yeni düzenlemelerle ilişkili riskler konusunda uyarıda bulundu. Uzmanlar, yeni kredi kapsamının büyüme odaklı kullanımının teorik olarak mümkün olduğunu, ancak finansal kaynakların böyle bir şekilde kullanılmasının zorunlu olmadığını vurguluyor.
Eleştirmenler, düzenleyici çerçevedeki önemli konumu nedeniyle Temel Kanun'un çok geniş kapsamlı kaleme alındığından ve bu nedenle belirsiz kullanımlara olanak tanıdığından şikayet ediyorlar. Yeni borç freni, daha fazla reforma ihtiyaç duyulduğu için, daha fazla reform tartışmasını kesinlikle sona erdirmemeli. Onlara göre tehlike, yeni borçlanma seçeneklerinin yalnızca üretim yatırımları için değil, tüketim harcamaları için kullanılabilmesi.
Würzburg Üniversitesi'nden Peter Bofinger gibi ekonomistler, eski borç freninin demiryolu modernizasyonu, bina yenileme ve yarı iletken fabrikalarına gerekli yatırımları engellediği için gelecek için zararlı olduğunu belirtiyor. Düsseldorf Heinrich Heine Üniversitesi'nden Jens Südekum ise Almanya'nın uluslararası standartlara göre hiçbir zaman aşırı borçlu olmadığını ve borç oranının çok düşük olduğunu savunuyor.
Diğer uzmanlar, aşırı gevşek bir borç politikasının uzun vadeli sonuçları konusunda uyarıyor. Avrupa Ekonomik Araştırmalar Merkezi'nden Friedrich Heinemann, borç freninin tamamen kaldırılmasının felaket olacağını ve gelecek nesilleri mali açıdan zor durumda bırakacağını vurguluyor. Ona göre asıl zorluk, gerekli yatırımlar ile mali sorumluluk arasında doğru dengeyi bulmakta yatıyor.
Önerimiz: 🌍 Sınırsız erişim 🔗 Ağ bağlantılı 🌐 Çok dilli 💪 Güçlü satışlar: 💡 Stratejiyle özgün 🚀 Yenilik buluşuyor 🧠 Sezgi
Yerelden küresele: KOBİ'ler akıllı stratejilerle küresel pazarı ele geçiriyor - Resim: Xpert.Digital
Bir şirketin dijital varlığının başarısını belirlediği bir zamanda, zorluk bu varlığın nasıl özgün, bireysel ve geniş kapsamlı hale getirileceğidir. Xpert.Digital, kendisini bir endüstri merkezi, bir blog ve bir marka elçisi arasında bir kesişim noktası olarak konumlandıran yenilikçi bir çözüm sunuyor. İletişim ve satış kanallarının avantajlarını tek platformda birleştirerek 18 farklı dilde yayın yapılmasına olanak sağlar. Ortak portallarla yapılan işbirliği ve Google Haberler'de makale yayınlama olanağı ve yaklaşık 8.000 gazeteci ve okuyucudan oluşan bir basın dağıtım listesi, içeriğin erişimini ve görünürlüğünü en üst düzeye çıkarıyor. Bu, dış satış ve pazarlamada (SMarketing) önemli bir faktörü temsil eder.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Nesiller arası adalet tehlikede: Altyapı ve savunmanın parasını kim ödüyor?
Hukuki belirsizlikler ve anayasal sorunlar
Borç freninin yeni yorumu önemli hukuki soruları gündeme getiriyor. Hukuk uzmanları, savunma harcamaları için muafiyetin uzun vadede anayasaya uygun kalıp kalmayacağından şüphe duyuyor. Gayri safi yurtiçi hasılanın yüzde birinden fazlasını borç freninden muaf tutan hüküm, askeri harcamaların sınırsız bir şekilde genişletilmesi için teşvikler yaratıyor.
Özellikle sorunlu olan, alan istisnası kapsamına giren harcamaların tanımıdır. Bu istisna, salt savunma harcamalarının yanı sıra, sivil savunma, istihbarat servisleri, siber güvenlik ve uluslararası hukuka aykırı olarak saldırıya uğrayan devletlere yardımları da kapsamaktadır. Bu geniş tanım, borç frenini aşmak için giderek artan miktarda harcamanın güvenlik etiketi altında toplanmasına yol açabilir.
Anayasa hukukçusu Hanno Kube, acil durum kredilerinin geri ödemesinin çok uzun vadelere yayılmasına yönelik önerileri eleştirdi. Geri ödemenin makul bir süre içinde yapılması gerekiyor ve gelecek nesillerin üzerindeki yük zaten oldukça uzun görünüyor. Sağlam ve bağımsız bir gerekçe olmadan geri ödemeyi ertelemek kabul edilemez.
Yasal belirsizlikler, yeni düzenlemelerin karmaşıklığıyla daha da artıyor. Altyapı ve iklim nötrlüğü özel fonu on iki yıl sürecek, ancak bu sürenin sonunda ne olacağı henüz belli değil. Siyasetçilerin daha yüksek harcama seviyelerine alışıp borç frenine daha fazla istisna talep etme riski var.
Geçici bütçe yönetiminin etkisi
1 Ocak 2025'ten itibaren yürürlükte olan geçici bütçe, Almanya'da siyasi kapasitenin sınırlarını ortaya koymaktadır. Anayasa'nın 111. maddesine göre, harcamalar yalnızca yasal olarak kurulmuş kurumları sürdürmek, yasal olarak haklı yükümlülükleri yerine getirmek veya daha önce onaylanmış projeleri sürdürmek için gerekli ölçüde yapılabilir.
Bu kısıtlamaların hükümet faaliyetleri üzerinde somut etkileri bulunmaktadır. Yeni projeler ancak nesnel ve zaman açısından kritik öneme sahip olduklarında başlatılabilir. Bu durum, hükümetin mevcut zorluklara yanıt vermesini veya yeni politika girişimleri başlatmasını zorlaştırmaktadır. Onaylanmış finansman programları veya inşaat projeleri devam edecektir, ancak yeni projelerin başlatılması daha ayrıntılı bir gerekçelendirme gerektirmektedir.
Federal Maliye Bakanlığı, 2025 geçici bütçesi için maddi harcamaların, trafik ışığı koalisyonunun orijinal taslak bütçesinde tahmin edilen tutarın %45'ine kadar çıkabileceğini belirlemiştir. Bu kota, bütçe hazırlama sürecinin mevcut takvimini yansıtmak üzere daha sonra %70'e çıkarılmıştır.
Mevcut planlara göre, geçici bütçenin Ekim 2025'te sona ermesi ve yeni bütçenin nihayet kabul edilip açıklanması planlanıyor. Bu, Federal Almanya Cumhuriyeti tarihindeki en uzun geçici bütçe yönetim dönemlerinden biri olacak ve mevcut siyasi ve mali krizin ciddiyetini gözler önüne seriyor.
Uluslararası perspektif ve NATO taahhütleri
Almanya'nın bütçe çalkantısı uluslararası alanda da eleştirel bir bakış açısıyla karşılanıyor. Almanya, NATO'nun gayri safi yurtiçi hasılasının en az yüzde ikisini savunmaya ayırma taahhüdünü, yıllarca kaçırdıktan sonra, bu yıl ancak yerine getirebildi. Askeri harcamalardaki bu büyük artış, aynı zamanda Ukrayna'da devam eden savaşa ve Avrupa'daki değişen güvenlik durumuna da bir tepki niteliğinde.
ABD Başkanı Donald Trump, NATO ortaklarından savunma harcamalarını gayri safi yurtiçi hasılalarının yüzde beşi oranında artırmalarını bile talep etti. Bu taleplere dayanarak, Almanya'nın savunma bütçesinin mevcut seviyelerde yıllık 150 ila 200 milyar avroya ulaşması gerekecek ve bu da onu federal bütçedeki en büyük kalem haline getirecek. Bu büyüklük, Almanya'yı gelecekte ne kadar büyük mali zorluklarla karşı karşıya bırakabileceğini gösteriyor.
Yeniden silahlanma eğilimi dünya çapında gözlemlenebiliyor. Amerika Birleşik Devletleri şu anda gayri safi yurtiçi hasılasının yaklaşık %3,5'ini savunmaya harcıyor, Polonya ise %4'ten fazlasını harcıyor. Almanya'nın planlanan harcamaları da benzer bir yönde ilerliyor ve bütçe planlama önceliklerini kökten değiştiriyor.
Altyapı yatırımlarında da uluslararası boyut kendini gösteriyor. Almanya, sadece kendi harap altyapısını modernize etmekle kalmamalı, aynı zamanda Avrupa entegrasyonuna ve rekabet gücüne de katkıda bulunmalıdır. 2045 yılına kadar iklim açısından nötr bir ekonomiye geçiş, ek borçlanma olmadan elde edilemeyecek büyük yatırımlar gerektiriyor.
Gelecek nesiller üzerindeki uzun vadeli etkiler
Altyapı ve savunmaya yapılan büyük çaplı borçlanma, kuşaklar arası eşitlik konusunda temel soruları gündeme getiriyor. Destekçiler, altyapı ve iklim koruma yatırımlarının gelecek nesillere fayda sağladığını ve yaşam koşullarını iyileştirdiğini savunuyor. Sağlam ve modernize edilmiş bir altyapı, ekonomik büyüme ve refahın temelidir.
Eleştirmenler, yüksek borç seviyelerinin gelecek nesiller üzerinde yük oluşturduğunu ve mali esnekliklerini sınırladığını savunuyor. Borç ödeme maliyetleri, federal bütçenin giderek daha büyük bir bölümünü tüketecek ve kaynakların başka işler için kullanılamaz hale gelmesine neden olacaktır. Artan faiz oranları bu sorunu daha da kötüleştirebilir.
Yatırım ve borçlanma arasındaki doğru denge konusundaki tartışma, demografik gelişmelerle daha da alevleniyor. Yaşlanan bir toplum, sağlık ve emeklilik harcamalarının artmasına yol açarken, katkı payı ödeyenlerin sayısı azalıyor. Bu gelişme, kamu bütçeleri üzerindeki baskıyı artırıyor ve sürdürülebilir maliye politikasını daha da önemli hale getiriyor.
Yeni borç freni, yatırım ve tüketime daha farklı bir yaklaşım getirerek bu zorlukların üstesinden gelmeyi amaçlıyor. Bunun başarılı olup olmayacağı, ek fonların gerçekten üretken yatırımlar için mi yoksa genel hükümet tüketimine mi aktarılacağına bağlı.
Ekonomik zorluklar ve zayıf büyüme
Almanya, bütçe planlamasını daha da zorlaştıran uzun süreli bir ekonomik zayıflık dönemi yaşıyor. Büyüme tahminleri mütevazı ve Almanya'nın bir iş merkezi olarak uluslararası rekabet gücü sorgulanıyor. Büyük yatırım hamlesinin amacı da ekonomik büyümeyi teşvik etmek ve iş yapma koşullarını iyileştirmek.
Hükümet, özel fon aracılığıyla finanse edilen, tüm ülke için bir modernizasyon hamlesine kararlıdır. Dijitalleşme, araştırma ve inovasyona yapılan yatırımlar, Almanya'yı geleceğe hazırlamayı ve yeni büyüme ivmeleri yaratmayı amaçlamaktadır. Ekonominin iklim nötrlüğüne doğru dönüşümü, teknolojik liderlik ve yeni iş modelleri için bir fırsat olarak görülmektedir.
Aynı zamanda, hükümet rekabet gücünü artırmak ve vatandaşlar ile işletmeler üzerindeki yükü hafifletmek için yapısal reformlar planlıyor. Daha hızlı prosedürler ve daha az bürokrasi, yatırım çerçevesini iyileştirmeyi amaçlıyor. Aynı zamanda, sıkı finansman kısıtlamaları ve tüm hükümet görevlerinin gereklilik açısından gözden geçirilmesi, bütçe disiplinini sağlamayı amaçlıyor.
Zorluk, yatırım ve konsolidasyon arasında doğru dengeyi bulmakta yatıyor. Çok az yatırım ülkenin gelecekteki sürdürülebilirliğini tehlikeye atarken, çok fazla borç gelecek nesillere yük oluyor. Yeni borç freni, bu dengeleyici eylemi kolaylaştırmayı amaçlıyor, ancak etkinliğinin pratikte kanıtlanması gerekiyor.
Siyasi istikrar ve demokratik meşruiyet
Tekrarlanan bütçe krizleri, Almanya'nın siyasi istikrarı hakkında da soru işaretleri yaratıyor. Trafik ışığı koalisyonunun mali konularda çökmesi, uygulanabilir uzlaşmalar bulmanın ne kadar zorlaştığını gösteriyor. Borç ve yatırım değerlendirmesi konusunda partiler arasındaki ideolojik farklılıklar aşılmaz hale geldi.
CDU/CSU ve SPD'nin yeni koalisyonu bütçe politikasında parlamentoda açık ara çoğunluğa sahip olsa da, burada da gerginlikler kaçınılmaz. SPD daha fazla yatırım ve sosyal adalet için çabalarken, CDU/CSU geleneksel olarak mali disiplin ve borç sınırlamasını savunuyor. Borç freninin reformu bir uzlaşmaydı, ancak uzun vadede sürdürülebilir olup olmadığı henüz belli değil.
Devasa borcun demokratik meşruiyeti de tartışmalı. Anayasa değişikliği, yeni seçimlerin yapılacağı önceden belirlenmiş olmasına rağmen eski Bundestag tarafından kabul edildi. Eleştirmenler, bunu, görev süresi dolan milletvekillerinin gelecekteki hükümetleri belirli bir politikaya bağlama girişimi olarak görüyor.
Yeni bütçe kurallarının karmaşıklığı, vatandaşların kararların sonuçlarını anlamasını zorlaştırıyor. Özel fonlar ve sektörel muafiyetler, demokratik denetimi baltalayan bir şeffaflık eksikliği yaratıyor. Siyasi çatışmalardan kaçınmak için harcamaların giderek daha fazla kısmının normal bütçeden dış kaynaklara aktarılması riski bulunuyor.
Almanya'nın mevcut bütçe planlaması, 21. yüzyılda modern demokrasilerin karşı karşıya olduğu zorlukların tipik bir örneğidir. Kısa vadeli siyasi döngüler ile uzun vadeli yatırım ihtiyaçları, mali sorumluluk ile toplumsal talepler ve ulusal öncelikler ile uluslararası yükümlülükler arasındaki gerilimler, tartışmayı şekillendirmektedir. Önümüzdeki yıllar, borç freninin yeni mimarisinin bu karmaşık gereklilikleri karşılayıp karşılamadığını veya daha fazla reforma ihtiyaç olup olmadığını gösterecektir.
Küresel pazarlama ve iş geliştirme ortağınız
☑️İş dilimiz İngilizce veya Almancadır
☑️ YENİ: Ulusal dilinizde yazışmalar!
Konrad Wolfenstein
Size ve ekibime kişisel danışman olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir +49 89 89 674 804 (Münih) numaralı telefondan beni arayabilirsiniz . E-posta adresim: wolfenstein ∂ xpert.digital
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
