LTW Intralogistics revolutioniert den kombinierten Verkehr mit vertikalen Hochregallagern, die Platz sparen und Umschlag beschleunigen. | | Die vertikale Terminallösung reduziert Flächenbedarf, Emissionen und Lärm und macht Schienentransport urban tauglich. | Direkter Gleisanschluss im Hochregal ermöglicht simultanen Be- und Entladevorgang von Zug und Lkw. | | Vollautomatisierte Regalbediengeräte und redundante Systeme garantieren hohe Verfügbarkeit und Betriebssicherheit. | Energieeffiziente Supercap-Bremsenergierückgewinnung senkt Verbrauch und Anschlussleistung deutlich. | LIOS-Software steuert Materialfluss in Echtzeit und sorgt für transparente, zuverlässige Logistikprozesse. | | Das Konzept erschließt innerstädtische Hubs und reaktiviert brachliegende Anschlussgleise dezentral. | Pilotprojekt Bad Hersfeld testet Skalierbarkeit und Marktreife des rXp-InterregioCargo-Systems bis 2030. | | Doppelmayr‑Qualität und weltweite Fertigungsinfrastruktur ermöglichen robuste, skalierbare Lösungen. | Bei Erfolg könnte diese senkrechte Logistik Europas Verlagerungsziele und nachhaltige Mobilität entscheidend voranbringen. [...]

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