▶️ Chinas Automobilindustrie im Strukturbruch: Riesige Auto-Friedhöfe statt Verkaufswunder – Warum Chinas E-Auto-Markt vor dem Kollaps steht
Chinas E-Auto-Boom entpuppt sich als gefährlicher Strukturbruch mit überfüllten Parkplätzen und sinkenden Preisen. | Überkapazitäten und manipulierte Zulassungen zeigen: Die Branche produziert für Förderungen, nicht für echten Marktbedarf. | | Ein ruinöser Preiskampf frisst Margen, belastet Zulieferer und droht eine Pleitewelle auszulösen. | Der Export wurde zum Rettungsventil, doch Zölle und Mindestpreise können dieses Ventil bald verschließen. | Fällt der Export weg, droht ein Einbruch von 20–25 Prozent und massive soziale Folgen in China. | Konsolidierung ist unvermeidlich: Nur wenige starke Player werden langfristig überleben. | Peking versucht, die Krise zu steuern, indem es gezielt Champions stützt und Subventionen umstellt. | Trotz technischer Führerschaft in Batterien und KI bleibt die wirtschaftliche Basis fragil. | Die Krise hat globale Rückkopplungen und trifft deutsche und europäische Zulieferketten hart. | Die zentrale Frage für Politik und Industrie bleibt: Schafft China eine geordnete Landung oder zwingt die Blase zur chaotischen Korrektur? [...]
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