Available in 27 languages 📢
Föredra Xpert.Digital på Google

Solparkeringsplatser som nyckeln till att uppnå de tyska klimatmålen

Publicerad den: 5 april 2025 / Uppdaterad den: 5 april 2025 – Författare: Konrad Wolfenstein

Solparkeringsplatser som nyckeln till att uppnå de tyska klimatmålen

Solcellsparkeringsplatser som en nyckel till att uppnå Tysklands klimatmål – Bild: Xpert.Digital

Outnyttjad potential: Hur solceller på parkeringsplatser kan främja energiomställningen

Parkeringsplats blir kraftverk: Solceller på parkeringsplatser som en viktig teknik

Installation av solcellssystem på parkeringsplatser erbjuder en enorm potential för att öka produktionen av förnybar energi i Tyskland och skulle kunna bidra avsevärt till att uppnå klimatmålen. En detaljerad analys visar att solceller på parkeringsplatser representerar en i stort sett outnyttjad potential som kan utvecklas utan ytterligare markanvändning.

Lämplig för detta:

Potentialen för solceller på parkeringsplatser i Tyskland

Tyskland har en avsevärd mängd parkeringsyta som skulle kunna användas för solenergiproduktion. Enligt beräkningar från Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems (ISE) uppgår den totala ytan av parkeringsplatser i Tyskland till cirka 47 060 hektar med nästan 360 555 parkeringsplatser. Detta område representerar en teknisk potential som för närvarande till stor del är outnyttjad.

En omfattande installation av solcellssystem på dessa parkeringsplatser skulle resultera i en potentiell installerad yta på 284 kvadratkilometer, vilket motsvarar en potentiell toppeffekt på 59 gigawatt (GWp). Med en specifik avkastning på 930 kWh/kWp per år skulle detta kunna generera 54 870 GWh el. Denna mängd energi skulle vara tillräcklig för att täcka det årliga elbehovet för över 17,2 miljoner hushåll, förutsatt en genomsnittlig elförbrukning på 3 190 kWh per hushåll.

Bidrag till Tysklands klimatmål

Lagen om förnybara energikällor (EEG) föreskriver att en installerad solcellskapacitet på 215 GW måste uppnås senast 2030. Med den identifierade kapacitetspotentialen på 59 GWp skulle enbart solceller från parkeringsplatser kunna täcka nästan en fjärdedel av detta mål. Vissa källor antar till och med att de befintliga parkeringsområdena teoretiskt sett skulle kunna täcka en tredjedel av den solcellskapacitet som är målet för 2030.

Särskilt anmärkningsvärt är att denna utveckling kan genomföras utan ytterligare markanvändning, eftersom den involverar redan förseglade ytor. Detta är en avgörande fördel i ett land där markbrist blir ett alltmer akut problem.

Nuvarande status och utnyttjandegrad

Trots den enorma potentialen visar en sökning i marknadens stamdataregister att med cirka tre megawatt installerad kapacitet utnyttjas för närvarande endast en mycket liten del av den möjliga potentialen. Detta står i skarp kontrast till den totala expansionen av solceller i Tyskland: i slutet av 2024 var cirka 4,75 miljoner solenergianläggningar med en total kapacitet på 99 GW redan installerade, vilket motsvarar 14,5 % av den tyska elproduktionen.

År 2024 installerades nya solcellssystem med en kapacitet på 15,9 gigawatt, vilket visar att expansionen av solceller har tagit betydande fart totalt sett. Denna trend kan också gynna segmentet för solceller på parkeringsplatser.

Fördelar och synergier med solceller på parkeringsplatser

Parkeringsplatsens solceller erbjuder många fördelar som går utöver att bara generera el:

Flerfaldig användning av redan förseglade ytor

En viktig fördel med solcellsparkering på parkeringsplatser är användningen av redan tätade ytor. Till skillnad från konventionella solcellsparker krävs ingen ytterligare mark, vilket undviker konkurrens om mark, särskilt med jordbruket, och minskar behovet av mark på landsbygden.

Skydd och komfort för fordon

Solcellsmodulerna ovanför parkeringsplatser ger skugga och skyddar fordon och asfalterade ytor från överhettning och väderskador. Detta ger ökad komfort för användarna och kan förlänga livslängden på fordon och parkeringsytor.

Synergier med elektromobilitet

Solceller på parkeringsplatser erbjuder idealiska förutsättningar för kombination med laddningsinfrastruktur för elfordon. Den energi som genereras på plats kan användas direkt för laddning av elfordon, vilket främjar användningen av förnybar energi inom transportsektorn och bidrar till att minska koldioxidutsläppen.

Lämplig för detta:

Rättslig ram och ekonomisk effektivitet

Behörighet och ersättning

Sedan ändringen av lagen om förnybara energikällor (EEG) år 2023 är solcellssystem på parkeringsplatser berättigade till subventioner, förutsatt att systemen togs i drift efter den 1 januari 2023. Dessa solcellsanläggningar kompenseras med en avgift på 7 ct/kWh, samma som markmonterade solcellssystem. Denna behörighet gäller både offentlig och privat mark.

Landsspecifika bestämmelser

Flera tyska delstater har redan infört obligatorisk installation av solpaneler för nya parkeringsplatser. Till exempel har Baden-Württemberg och Nordrhein-Westfalen krävt solpaneler för nya parkeringsplatser med 35 eller fler platser sedan början av 2022. Rheinland-Pfalz, Niedersachsen och Schleswig-Holstein följde efter i början av 2023, även om det minsta antalet platser som krävs för att solpaneler ska vara obligatoriska varierar mellan 50 och 100.

Ekonomisk effektivitet och amortering

Investeringskostnaderna för att installera ett solcellssystem på parkeringsplatser tjänas vanligtvis in inom åtta till tolv år genom besparingar på elkostnader och inmatningstariffer. Därefter genererar systemen vinster samtidigt som de producerar el pålitligt i många år till.

Exempelprojekt

Nationella flaggskeppsprojekt

Tysklands största solcellsparkeringsplats är för närvarande under uppbyggnad vid Mosolf-gruppens logistikcenter i Rackwitz, Sachsen. Anläggningen, som täcker en yta på nio hektar, kommer att ha 35 000 solmoduler med en toppkapacitet på 16 MW, vilket kommer att ge skydd åt cirka 6 000 parkeringsplatser. Detta system kommer att generera 40 gånger mer el än företaget förbrukar.

Ett annat stort projekt genomfördes på Düsseldorf Weeze flygplats, där ett solkraftverk på fyra MW installerades på 66 carportar, vilket täckte 1 350 parkeringsplatser. Den genererade elektriciteten används direkt av flygplatsen.

Internationella pionjärer

Världens största solcellssystem för parkeringsplatser finns i Biddinghuizen, Nederländerna. Den solcellsdrivna carporten på 35 MW, med sina 90 000 solpaneler, täcker 15 000 parkeringsplatser vid en evenemangsplats som årligen är värd för flera stora musikfestivaler. Den elektricitet som genereras där ersätter den tidigare användningen av miljöskadliga generatorer.

Parkeringsplatsens solceller: En underskattad potential för energiomställningen i Tyskland

Solceller på parkeringsplatser erbjuder en enorm, till stor del outnyttjad potential för att öka solenergiproduktionen i Tyskland. Med en teknisk kapacitet på 59 GWp skulle nästan en fjärdedel av Tysklands solcellsmål för 2030 kunna uppnås på redan förseglade ytor. Detta skulle inte bara bidra till att uppnå klimatmålen utan också generera många synergier, särskilt inom området elektromobilitet.

Ökande regulatoriska krav och finansieringsmöjligheter, tillsammans med ökande ekonomisk lönsamhet, kommer sannolikt att leda till en betydande expansion av solceller på parkeringsplatser under de kommande åren. Med tanke på Tysklands ambitiösa klimatmål och begränsade marktillgång representerar solceller på parkeringsplatser ett lovande alternativ för att driva den nödvändiga expansionen av förnybar energi utan att kräva ytterligare mark.

Lämplig för detta:


⭐️ Förnybar energi ⭐️ Smart stad och intelligenta städer, nav och kolumbarium - Urbaniseringslösningar - Konsulttjänster och planering inom urban logistik ⭐️ Täckta solcellsparkeringsplatser: Solcellscarportar - Solcellscarportar - Solcellscarportar ⭐️ XPaper