Framtiden för transport: Driverless Transport Systems (FTS) och 2D Matrix -koden för tillverkare och företag

Transportbranschen står inför en revolutionerande omvandling på grund av den ökande förekomsten av automatiskt styrda fordon (AGV) och användningen av 2D-matriskoder. Dessa avancerade tekniker lovar ett mer effektivt och framtidssäkert transportsätt.

Automatiskt styrda fordon (AGV) erbjuder många fördelar för tillverkare och företag. Användningen av autonoma fordon optimerar transportprocesser, eftersom de arbetar kontinuerligt och minimerar mänskliga fel. Dessa AGV:er är utrustade med avancerade navigationssystem, sensorer och artificiell intelligens för att upptäcka hinder och hitta den bästa vägen till destinationen. De förbättrar effektiviteten, minskar kostnaderna och möjliggör en mer flexibel användning av tillgängligt utrymme.

2D-matriskoden kompletterar AGV-tekniken genom att möjliggöra unik identifiering och spårning av produkter och varor. Företag kan använda 2D-matriskoden för att lagra viktig information såsom produktionsdata, lagerplatser, leveransdetaljer och annan relevant information. Detta ökar transparensen i leveranskedjan och förbättrar effektiviteten i lagerhanteringen.

Kombinationen av automatiskt styrda fordon (AGV) och 2D-matriskoder öppnar nya möjligheter för tillverkare och företag. Det möjliggör sömlös integration av produktions- och logistikprocesser, förbättrar noggrannheten och effektiviteten i transporter och underlättar produktspårbarhet. Dessutom kan företag använda dessa tekniker för att öka sin operativa prestanda, minska kostnader och förbättra kundnöjdheten.

Framtiden för transporter ligger i integrationen av automatiskt styrda fordon (AGV) och 2D-matriskoder. Tillverkare och företag bör anamma dessa avancerade lösningar för att förbli konkurrenskraftiga och dra nytta av möjligheterna i den föränderliga transportbranschen. Det är dags att inse potentialen hos dessa tekniker och integrera deras implementering i affärsstrategier för att optimera transportprocesser och driva tillväxt.

1D-streckkods efterföljaren 2D Matrix-koden är lämplig eller WebXR-kapabel! - Bild: xpert.digital

Mer om detta här:

• 2D Matrix -kod (från 2027 efterträdare för EAN/UPC eller GTIN 1D -streckkoden) kan också användas för WebAr eller WebXR (3D)!
• 2027 ersätter datamatriskoden eller QR -koden streckkoden

Framtidens transporter kommer att i hög grad formas av automatiserade styrda fordon (AGV) för tillverkare och företag. Dessa innovativa teknologier lovar en revolution i hur varor och produkter transporteras inom företag.

AGV:er erbjuder många fördelar för tillverkare och företag. Genom att använda autonoma fordon kan de optimera transportprocessen och säkerställa effektivt resursutnyttjande. Eftersom AGV:er drivs utan mänskliga förare elimineras riskerna förknippade med mänskliga fel och driftstopp. Detta ökar produktiviteten och minskar genomloppstiderna.

Dessutom erbjuder AGV:er en hög grad av flexibilitet i anpassning till olika miljöer och uppgifter. De kan enkelt placeras i produktionshallar, lager eller distributionscentraler och kan navigera i trånga utrymmen och effektivt hantera komplexa rutter. Detta gör det möjligt för tillverkare och företag att optimera sina transportprocesser och minimera flaskhalsar.

En annan viktig aspekt är säkerhet. AGV:er är utrustade med avancerade säkerhetssystem för att förhindra kollisioner med hinder eller andra fordon. Detta minskar risken för olyckor och skyddar både anställda och tillgångar.

Att integrera AGV:er i transportprocesserna hos tillverkare och företag öppnar upp en rad möjligheter att öka effektiviteten och optimera kostnaderna. Genom att använda AGV:er kan personalkostnaderna minskas, eftersom inga mänskliga förare krävs. Dessutom kan AGV:er optimera användningen av maskiner och utrustning genom att automatiskt interagera med dem och förbättra materialflödet.

Det finns redan ett flertal välrenommerade tillverkare som erbjuder AGV:er för tillverkare och företag. Välkända leverantörer inkluderar företag som KUKA, Dematic, Swisslog, Daifuku Co., Ltd. och Aethon Inc. Dessa företag erbjuder skräddarsydda lösningar anpassade till sina kunders specifika behov.

Transportens framtid ligger utan tvekan i den ökade användningen av automatiskt styrda fordon (AGV) av tillverkare och företag. Dessa tekniker erbjuder möjligheten att optimera transportprocesser, öka produktiviteten och minska kostnaderna. Det är avgörande att tillverkare och företag inser potentialen hos dessa tekniker och integrerar deras implementering i sin affärsstrategi för att lyckas i det konkurrensutsatta landskapet och förbereda sig för framtiden.

Testa bara våra universellt användbara (B2B/Business/Industrial) metaverse -konfigurator för alla CAD/3D -demo -alternativ:

Xpert (B2B/Business/Industrial) Metaverse Configurator för alla CAD/3D -data kan användas på alla enheter, en plattform!

Lämplig för detta:

• Industrial Metaverse Configurator för alla CAD / 3D -demonstrationer

Lagerlogistik

Förarlösa transportsystem kan användas i lager för att transportera varor och material mellan hyllor, plockstationer och leveransområden.

Produktionslinjer

AGV:er kan säkerställa ett smidigt materialflöde i produktionsanläggningar genom att transportera delar och komponenter till de olika produktionsstationerna.

Sjukhuslogistik

På sjukhus kan förarlösa transportsystem transportera medicinska förnödenheter som läkemedel, laboratoriematerial och sterila instrument till olika avdelningar eller patientrum.

Flygplatslogistik

Förarlösa transportsystem kan användas på flygplatser för att transportera bagage mellan terminaler, bagagehanteringssystem och flygplan.

E-handel och detaljhandelslogistik

AGV:er kan användas i stora lager och distributionscentraler för att plocka order och förbereda dem för leverans.

Bilindustri

Inom fordonsproduktion kan förarlösa transportsystem transportera komponenter och delar till monteringslinjerna och stödja materialflödet mellan olika produktionsområden.

lantbruk

AGV:er kan användas i jordbruksverksamhet för att transportera grödor, djurfoder eller andra jordbruksprodukter.

Sjukhus och vårdhem

På vårdhem och sjukhus kan förarlösa transportsystem ta över transporten av måltider, tvätt, städmaterial och andra viktiga varor.

Logistikcenter

I stora logistikcenter och distributionscentraler kan förarlösa transportsystem transportera varor mellan olika områden som mottagning, lagring och transport.

Industriell montering

Förarlösa transportsystem kan användas vid industriell montering för att transportera komponenter till monteringslinjer och färdiga produkter till förpacknings- eller transportområden.

➡ Dessa applikationsexempel visar hur olika användningen av förarlösa transportsystem i olika branscher och områden kan vara. Flexibiliteten och effektiviteten i dessa system gör dig till en attraktiv lösning för moderna transportbehov.

Behöver du kompetent stöd för att implementera dina krav? Har du några frågor om ämnen i Smart Factory, Smart Logistics eller Digitalisering?

Råd och lösningar finns här 👈🏻

Automatiseringen av lager- och leveranskedjorna är en del av det väsentliga elementet i lageroptimering. Vi stöder dig i detta.

Råd och lösningar finns här 👈🏻

E-handel har särskilda krav och konkurrensen blir starkare. Det är inte för ingenting som e-handel anses vara föraren för förändringarna på marknaden. Med våra digitala kunskaper är innovativa lösningar och implementeringar vår styrka.

Ta kontakt med oss ​​👈🏻

Med den kommande ersättningen av den gamla 1D-streckkoden mot den avancerade 2D-matriskoden år 2027 sker även förändringar i sensortekniken för automatiskt styrda fordon (AGV). Denna förändring kräver att befintlig sensorteknik ersätts för att möta de nya kraven.

Den befintliga 1D-streckkoden har framgångsrikt bidragit till identifiering och spårning av produkter i många år. Den börjar dock nå sina gränser när det gäller att lagra stora mängder data och den mer avancerade information som krävs i dagens logistikbransch.

2D-matriskoden erbjuder en innovativ lösning för att möta dessa utmaningar. Med sina två dimensioner möjliggör den lagring av omfattande information i kompakt form. Koden består av en matris av kvadrater eller punkter som kan innehålla olika data såsom produktionsdata, serienummer, utgångsdatum och annan relevant information.

Sensortekniken för AGV:er måste anpassas därefter för att fånga och bearbeta den nya 2D-matriskoden. Moderna kamerasensorer krävs som kan fånga högupplösta bilder i realtid och skanna koden exakt. Dessutom behövs avancerade bildbehandlingsalgoritmer för att extrahera data från 2D-matriskoden och göra den användbar för vidare bearbetning inom AGV:n.

Den uppgraderade sensortekniken möjliggör tillförlitlig detektering och avkodning av 2D-matriskoden. Detta förbättrar i sin tur noggrannheten och effektiviteten vid produktidentifiering med hjälp av automatiskt styrda fordon (AGV). Dessutom öppnar 2D-matriskoden upp nya möjligheter för spårbarhet, optimering av leveranskedjan och förbättrad kommunikation genom hela processen.

Den kommande övergången från 1D-streckkoder till 2D-matriskoder och motsvarande anpassning av sensorteknik i automatiskt styrda fordon (AGV) kräver snabb planering och implementering. Tillverkare och företag längs leveranskedjan bör vidta nödvändiga åtgärder för att säkerställa att deras AGV:er är utrustade med de nya sensorerna och enkelt kan läsa 2D-matriskoden.

Framstegen inom sensorteknik för AGV:er är ett avgörande steg mot att möta logistikbranschens nuvarande krav. 2D-matriskoden erbjuder förbättrade datalagrings- och bearbetningsmöjligheter, vilket leder till ökad effektivitet och förbättrade processer. Företag bör aktivt övervaka denna utveckling och anpassa sina automatiskt styrda fordon (AGV:er) till dessa nya krav i tid för att fullt ut utnyttja fördelarna med 2D-matriskoden.

Observera att marknaden och tillgängligheten för tillverkare kan förändras över tid.

Daifuku Co., Ltd.

Daifuku är en internationell leverantör av logistiklösningar, inklusive AGV:er. Deras fordon kan transportera varor automatiskt och erbjuder en flexibel och effektiv lösning för intralogistik.

Swisslog ag

Swisslog erbjuder innovativa AGV-lösningar för logistikbranschen. Deras fordon är konstruerade för användning i olika miljöer som lager, produktionsanläggningar och sjukhus.

Kiongrupp ag

KION-gruppen är en ledande global leverantör av AGV:er. Dess portfölj omfattar olika fordonstyper som används inom intralogistik, inklusive gaffeltruckar, traktorer och staplingskranar.

Dematic GmbH

Dematic erbjuder ett brett utbud av AGV-lösningar för automatisering av lager- och logistikprocesser. Deras fordon är utrustade med toppmodern sensorteknik och navigationssystem.

EK Automation GmbH

EK Automation utvecklar skräddarsydda AGV-lösningar för olika branscher. Deras portfölj inkluderar även intelligenta mjukvarulösningar för styrning och övervakning av fordonen.

AGVE Group AB

AGVE-gruppen är en erfaren tillverkare av AGV:er för materialhantering inom fordonsindustrin, livsmedelsproduktion och andra sektorer. Deras fordon kännetecknas av hög precision och tillförlitlighet.

JBT Corporation

JBT utvecklar och producerar innovativa AGV-lösningar för användning inom olika industrier, inklusive flygplatser, livsmedelsbearbetning och tillverkning. Deras fordon erbjuder en pålitlig och precis transportlösning.

Grenzebach Maschinenbau Gmbh

Grenzebach specialiserar sig på automatiserade transportsystem, inklusive AGV:er. Deras fordon kan användas i en mängd olika tillämpningar, från bilindustrin till glasbearbetning.

Kuka ag

KUKA är en ledande global leverantör av robot- och automationslösningar. De erbjuder även AGV-lösningar för intern transport av varor och material.

Oceaneering AGV -system

Oceaneering utvecklar AGV:er för krävande miljöer som offshoreinstallationer och industrianläggningar. Deras fordon är robusta, pålitliga och utrustade med den senaste tekniken.

Logistikens framtid: Förarlösa transportsystem (AGV) är på uppgång för optimerad effektivitet och produktivitet – Bild: Xpert.Digital

Framtidsutsikterna för automatiskt styrda fordon (AGV) är extremt lovande. Tekniska framsteg inom robotik, artificiell intelligens och automation har lett till kontinuerliga förbättringar av AGV-tekniken och utökat dess användningsområde. Här är några anledningar till varför framtiden för AGV är positiv:

Effektivitetsökning

AGV:er möjliggör automatiserad och effektiv utförande av transportuppgifter. De kan optimera materialflödet, minska stilleståndstider och öka produktiviteten.

Kostnadsbesparingar

Genom att använda AGV:er kan företag minska sina driftskostnader. De automatiserade systemen arbetar dygnet runt utan mänsklig inblandning, vilket resulterar i lägre personalkostnader.

Säkerhet

AGV:er är utrustade med avancerade säkerhetsfunktioner för att förhindra olyckor och skador. De använder sensorer och kameror för att undvika hinder och interagera säkert med sin omgivning.

flexibilitet

AGV:er kan anpassas till olika arbetsmiljöer och krav. De kan användas både inomhus, till exempel i lager, och utomhus, och kan transportera olika typer av laster.

Skalbarhet

AGV-system kan anpassas till förändrade krav och skala upp i takt med företagens tillväxt. Företag kan utöka sin AGV-flotta för att hantera ökande transportvolymer.

Minskning av fel

Genom att automatisera transportprocessen minimerar AGV:er potentiella källor till mänskliga fel. Detta leder till större noggrannhet och tillförlitlighet i utförandet av transportuppgifter.

Integration med andra tekniker

AGV:er kan integreras sömlöst med andra tekniker som lagerhanteringssystem, artificiell intelligens och sakernas internet (IoT). Detta skapar en intelligent och nätverksuppkopplad logistikmiljö.

hållbarhet

AGV:er kan bidra till att minska ett företags ekologiska fotavtryck. Optimerad ruttplanering och användning av elfordon kan minska utsläpp och energiförbrukning.

➡️ Baserat på dessa faktorer förväntas efterfrågan på AGV:er fortsätta öka inom olika branscher, inklusive logistik, tillverkning, detaljhandel och sjukvård. Den fortsatta utvecklingen av AGV-teknik kommer att leda till ännu mer avancerade och kraftfulla system, vilket ger ännu högre effektivitet och produktivitet.