Ford elbil som energilagring via dubbelriktad laddning med E3/DC-hemkraftverket – Bild: Ford / E3/DC
Elmobilitet med mervärde: Ford som lagringslösning för ditt solcellssystem
Elbilen som kraftverk: Hur Ford driver energiomställningen
Fords elmodeller erbjuder en innovativ lösning för energiomställningen: de kan användas som energilagring för byggnader med ett E3/DC-hemkraftverk. Denna dubbelriktade laddningsteknik gör det möjligt att lagra överskottsenergi från hemmets solcellssystem i fordonet och mata tillbaka den till batteriet i hemkraftverket vid behov.
Ford Explorer och Capri som flexibla energilagringsenheter
Partnerskapet mellan Ford och E3/DC markerar en milstolpe inom decentraliserad energiförsörjning. Med den nya laddningslösningen EDISON V2H integreras elbilar sömlöst i hemmets energihanteringssystem. Elmodellerna Ford Explorer och Capri är specifikt utrustade för dubbelriktad likströmsladdning. Denna teknik utökar möjligheterna att utnyttja solenergi i hemmet och stöder aktivt energiomställningen.
Oliver Adrian, chef för European Charging & Energy Strategy and Go-to Market, förklarar: ”Vi har medvetet utrustat Ford Explorer och vår nya Capri med möjligheten till dubbelriktad laddning eftersom vi anser att denna teknik är en viktig pelare i en hållbar energiförsörjning. Denna teknik gör det möjligt för oss att utnyttja ännu mer energi från förnybara källor. De stora batterierna i våra moderna elmodeller är idealiska som buffertlagring.”
Dr. Andreas Piepenbrink, VD för HagerEnergy GmbH och grundare av varumärket E3/DC, betonar angående det kommande samarbetet med Ford: ”Vi ser likströmsbaserad dubbelriktad laddning som en avgörande förlängning av konceptet med hemmakraftverk och som nyckeln till en decentraliserad energiomställning som fungerar dygnet runt och året runt.”
Hur fungerar dubbelriktad laddning?
Konceptet är enkelt men effektivt: Solcellsanläggningen på taket genererar solenergi, som först lagras i batteriet i husets kraftverk. När batteriet är fullt överförs överskottsenergin till elbilens batteri. Fordonet fungerar därmed som en mobil energilagringsenhet. När energi behövs i huset – till exempel på natten eller när solutbytet är lågt – kan den lagrade energin från fordonets batteri matas tillbaka till husets kraftverk.
Fordonsbatteriets stora kapacitet ger extra säkerhet, särskilt vid strömavbrott. ”Tack vare dubbelriktad laddning spelar elfordon även en viktig roll när de står stilla. De fungerar som extra lagring av förnybar energi och hjälper till att flexibelt anpassa strömförsörjningen till efterfrågan”, förklarar Piepenbrink.
Lämplig för detta:
Tekniska detaljer och fördelar
Laddningslösningen EDISON V2H består av den dubbelriktade EDISON connect DC-laddningsstationen och EDISON power DC/DC-omvandlaren. Dessa komponenter möjliggör direkt kommunikation mellan fordonet och hemmets kraftverk. Installationen utförs av specialutbildade E3/DC-partners.
Högspänningsbatterierna i Ford Explorer och Capri, som har en kapacitet på 77 till 79 kWh, har en justerbar minsta urladdningsgräns på 20 procent. Detta säkerställer att fordonet alltid är redo att köras.
Genom att kombinera ett nytt S10 E COMPACT-hemkraftverk med EDISON V2H-teknik kan användare maximera sin egenförbrukning av solenergi samtidigt som de avlastar elnätet.
En annan fördel är den aktiva användningen av dynamiska eltariffer:
- Under perioder med låga elpriser eller hög tillgänglighet av vindenergi kan fordonets batteri laddas riktat.
- Under perioder med höga elpriser eller låg solavkastning används den lagrade energin i huset.
Detta minskar inte bara energikostnaderna utan stabiliserar även elnäten genom att absorbera toppbelastningar.
Ett steg mot en hållbar framtid
Dubbelriktad laddning är ett viktigt steg mot en decentraliserad, hållbar energiförsörjning. Möjligheten att använda elfordons stora batterier som buffertlagring är nyckeln till att bättre integrera förnybar energi i elförsörjningen.
Ford och E3/DC delar en tydlig vision: ”Våra elektriska modeller är inte bara transportmedel, utan en viktig del av hållbar energihantering”, säger Adrian. Partnerskapet omfattar inte bara Tyskland, utan även Österrike och Schweiz, och kommer att utökas ytterligare i framtiden.
Lämplig för detta:
Framtidsutsikter och innovationer
Prognosbaserad laddning är ett spännande område för framtiden. Detta använder väderdata och elpristrender för att optimalt styra laddnings- och urladdningsprocesser. Om till exempel solsken förväntas kan batteriet delvis urladdas över natten för att ge plats åt den förväntade solenergin.
Dessutom kan smarta hemenergisystem i framtiden nätverkskopplas med andra applikationer, såsom intelligenta hushållsapparater eller värmesystem. Detta skapar ett helt integrerat energihanteringssystem som ökar komforten och samtidigt förbättrar effektiviteten.
Politikens och samhällets roll
För att fullt ut utnyttja potentialen för dubbelriktad laddning behövs tydliga rättsliga ramar. För närvarande kvarstår hinder när det gäller integration i befintliga elnät och fakturering av el som matas tillbaka till nätet. Ett nära samarbete mellan biltillverkare, energibolag och myndigheter är nödvändigt för att övervinna dessa hinder.
Samtidigt är det viktigt att öka allmänhetens medvetenhet om denna nya teknik. Bred acceptans och en vilja att investera i sådana system är avgörande för deras framgång. Informationskampanjer och incitamentsprogram kan motivera konsumenter att dra nytta av dubbelriktad laddning.
Nätverksenergi: Utnyttja kraften från elbilar och kraftverk i hemmet
Dubbelriktad laddning med Fords elmodeller och E3/DC-hemkraftverket är mer än bara en teknisk innovation. Det är ett avgörande steg mot en hållbar och decentraliserad energiförsörjning. Kombinationen av elektromobilitet och förnybar energi erbjuder enorm potential, både för individer och för samhället som helhet.
Den stora batterikapaciteten hos moderna elfordon möjliggör inte bara kostnadseffektiv användning av egengenererad solenergi, utan bidrar också avsevärt till elnätets stabilitet. Innovativa tekniker som prediktiv laddning gör energihanteringen ännu mer intelligent och flexibel.
Samarbetet mellan Ford och E3/DC visar hur företag kan ta en ledande roll i energiomställningen genom samarbete. Förhoppningen är att andra tillverkare och energibolag ska följa detta exempel och arbeta tillsammans mot en hållbar framtid.
Lämplig för detta: