Autonoma detaljhandelssystem – Autonoma system för detaljhandeln (smarta butiker och butiker med egen ingång)

➡️Autonoma detaljhandelssystem (ARS) – Att låta det möjliga uppnå det omöjliga skapar en ny verklighet – Expansion av distributionskanaler

Det filosofiska begreppet autonomi formades i hög grad av den tyske filosofen Immanuel Kant: Autonomi är beroende av att man övervinner befintliga former av beroende och extern kontroll, även om dessa till synes erbjuder en viss grad av trygghet. Autonomi hänvisar således till tillståndet av självbestämmande, oberoende, självstyre eller besluts- och handlingsfrihet.

Idag förknippar många omedelbart autonomi eller automatisering inom detaljhandel och logistik med jobbförstörelse, robotteknik, noll service, inga människor i kassorna, kyla och dysterhet.

Ämnen som urbanisering skrämmer vissa människor. De lever i det, men det är tabu att prata om det. Även när det finns möjligheter till förbättring föredrar de att klamra sig fast vid illusionen av trygghet. De vill att allt ska förbli detsamma, av osäkerhet eller bekvämlighet. Det enda som är säkert är att ingenting är säkert. Inte ens det.

För "lata" redaktörer är det en säker sak om de inte vill alienera sina läsare. Detta förklarar delvis den skeptiska allmänhetens åsikter. Ta till exempel de två lägren gällande Tesla: dess fans och dess hatare. De som är för miljöskydd, men insisterar på att bensindriven uppvärmning måste finnas kvar. Kol får inte dö ut, och så vidare. Knappast någon ser möjligheterna i den nya tekniken eftersom den inte täcks i samma utsträckning som de "lata" redaktörerna hängivet serverar sina ämnen om och om igen. Eller, ännu enklare: för att de inte har någon aning om det och därför inte kan rapportera om det. Men det är bara en del av sanningen. Vi lever i en tid av stor förändring, och det medför mycket okunskap och faktiskt mycket osäkerhet. Vad händer härnäst? Vad mer kommer att hända? Hur mycket kommer det att påverka mig personligen?

Framför allt: Vilken inverkan har allt detta på befintliga, betrodda och tillförlitliga processer som har funnits i årtionden? Och på grund av detta översvämmas vi av alla möjliga förvirrande och mångsidig information. Men det gör inte saken bättre.

Så låt oss börja från början, med autonomi, med ARS.

Shopping är idag knutet till en specifik tid och plats. Detsamma gäller hur det görs. Hur man kan handla bestäms av rådande strategier och system, oavsett om det är i staden eller på landsbygden.

Hur kan vi handla bättre? Mer effektivt för leverantörer och kunder? Följande villkor gäller:

Heminköp

• Samla varor
• Fortsätt handla på webbplatsen
• Leveranstjänst

Mobil shopping

• Samla varor
• Fortsätt handla på webbplatsen

Hub Shopping

• Onlineshopping i mötesområdet (t.ex. på ett kafé, Hubspot)
• Riktig shoppingupplevelse

Betalningssystem

• Kontantlös
• Kontaktlös betalning
• Betalning vid den icke-autonoma kassan (kassörer finns i närheten)

Specialfunktioner

• Service dygnet runt – Handla och få dina varor levererade dygnet runt
• Mötesområde dygnet runt – Café, snacks etc. tillgängligt dygnet runt

Automatiserat lager

Vi har alla varit där. Ingen kondenserad mjölk till kaffet? Glömde du av misstag att köpa drycker i tid? Är det söndag? Många besök på bensinstationen har räddat dagen. Men inte ens det räcker alltid. Alla produkter finns inte tillgängliga på bensinstationerna, och deras öppettider är begränsade.

Men skulle inte ett autonomt detaljhandelssystem också vara lönsamt där det redan finns en bensinstation? Upptagningsområdet och infrastrukturen finns där.

Det måste absolut vara ett automatiserat lager. Detta möjliggör optimal och intelligent lagring av maximalt antal artiklar på minsta möjliga utrymme. Övervakning av produkters utgångsdatum och korrekt lagring av torra eller temperaturkänsliga produkter är viktiga funktioner.

Att låta det möjliga uppnå det omöjliga skapar en ny verklighet

För många stannar fantasin av för att kunna hantera alla dessa faktorer: "Inte genomförbart", "för komplicerat" eller "det kommer inte att fungera" är de rådande åsikterna.

E-Mart

E-Mart är det största detaljhandelsföretaget i Sydkorea. Samsung, Hyundai, KIA och LG är välkända sydkoreanska varumärken. Sydkorea har en befolkning på 51 miljoner och är ungefär 3,5 gånger mindre än Tyskland. Med 515 invånare per km² är det ett av de mest tätbefolkade länderna i världen.

E-Mart är den äldsta och största lågprisbutiken i Sydkorea, med en total försäljning på över 15,8 miljarder USD år 2018. I december 2016 hade företaget 160 butiker över hela landet. Företaget grundades den 12 november 1993 av Shinsegae Group som den första lågprisbutiken i Sydkorea. Med nya butiksöppningar och förvärvet av Walmart Korea 2006 har E-Mart befäst sin ledande position inom detaljhandeln och lågprissektorerna. E-Mart erbjuder ett brett utbud av varor, från livsmedel och kläder till hygienartiklar. E-Mart driver även en onlinebutik. Förutom Sydkorea har företaget butiker i Kina, Vietnam och Mongoliet.

Shinsegae

Shinsegae är ett sydkoreanskt konglomerat med huvudkontor i Seoul som bland annat driver exklusiva varuhus under namnet Shinsegae i Korea och budgetvänliga varuhus under namnet E-Mart i Sydkorea och Kina. Namnet Shinsegae betyder "Nya världen".

År 2014 ägde företaget cirka 15 exklusiva Shinsegae-varuhus i Korea, samt 140 E-Mart-lågprisbutiker i Korea och sex i Kina. Shinsegae är den näst största varuhuskedjan i landet efter Lotte. Försäljningsintäkterna uppgick till 4,7 miljarder euro år 2006 och 10,5 miljarder euro år 2010, med en nettovinst på över 725 miljoner euro. Direkta konkurrenter i Korea inkluderar Lotte Shopping och Hyundai Department Store Group. Shinsegae hade 16 383 anställda i december 2004, medan E-Mart hade 12 893 anställda år 2010.

Den 22 maj 2006 meddelade företaget att det skulle förvärva de 16 koreanska Walmart-butikerna med 3 300 anställda för 882 miljoner USD (cirka 690 miljoner euro) och omvandla dem till eMarts. eMart är den största återförsäljaren i Sydkorea med en marknadsandel på cirka 30 procent.

Sedan 2009 har varuhuset Shinsegae Centumcity i Busan, med en yta på 293 905 m², ansetts vara världens största.

År 2015 fanns det cirka 15 Shinsegae-varuhus i Korea, inklusive en filial på Incheon flygplats och två mindre Shinsegae Style Markets inom E-Mart-kedjorna (den senare drivs också av E-Mart). År 2011 delades företaget upp i E-Mart Co., Ltd. (lågprisbutiker) och Shinsegae Department Store Co., Ltd. (exklusiva varuhus). Sedan dess har båda företagen varit dotterbolag till moderbolaget Shinsegae Group.

En jämförelse av siffror för livsmedelsbutiker i Tyskland finns här:

• Lokala decentraliserade nav – logistikcenter

E-Marts e-handelsstrategi

I mars 2019 lanserade Shinsegae Group, som driver den största sydkoreanska lågpriskedjan E-Mart, online-köpcentret SSG.COM.

Det är ett integrerat företag som består av två onlinebutiker – varuhuset Shinsegae och lågprisbutiken E-Mart.

Integreringen av online-shoppingprocesser är avsedd att effektivt expandera den snabbt växande efterfrågan på e-handelserbjudanden under varumärket SSG.COM till den framtida marknaden.

Shinsegae siktar på att uppnå en intäkt på 2,3 miljarder euro från sin online-shoppingverksamhet under 2019, vilket motsvarar en ökning med 29 procent jämfört med 1,74 miljarder euro föregående år.

På lång sikt siktar gruppen på att uppnå en omsättning på 7,25 miljarder euro år 2023, vilket kommer att stödjas av den ökande efterfrågan på leveranstjänster.

Gruppen driver även Shinsegae, landets näst största varuhuskedja efter Lotte-kedjan.

Onlineportalen SSG.COM kontrolleras helt av E-Mart.

Innan SSG.COM hade flera andra onlinebutiker redan framgångsrikt etablerat sig på e-handelsmarknaden. Den första heminköpsportalen var CJ O Shopping. GS Home Shopping är också bland de digitala pionjärerna inom onlineförsäljning, efter att ha introducerat TV-shopping i Sydkorea för första gången 1994. År 2001 anslöt sig Hyundai Home Shopping Network Cooperation, Lotte Home Shopping och NS Shopping till marknaden.

Och sedan, år 2010, grundades SK Planet, ett dotterbolag till SK Telecom. SK Planet är ett företag som utvecklar internetplattformar och fokuserar på e-handel, online-till-offline-tjänster och digital marknadsföring med sin shoppingportal 11st. Redan 2016 blev 11st den mest besökta e-handelswebbplatsen i Sydkorea. Det är också den främsta mobila shoppingappen.

År 2019 lanserade Shinsegae Group E-Mart och SSG.COM för att minska gapet. De förlitar sig på fyra komponenter:

 

1. Online shoppingplattformen SSG.COM

 

2. Offline upphämtningstjänst för onlinebeställningar (hem- eller mobilshopping)

PIXEL, förkortning för Pick Cell, är en upphämtningstjänst via smartphone (mobiltelefon). PIXEL är ett online-system för hem- och/eller mobilbeställning som gör det möjligt för kunder att hämta sina varor lokalt.

Den första O2O-tjänsten (Online to Offline) i Korea.

 

 

3. Leveransservice

 

4. Automatiserat lagersystem i E-Marts fysiska köpcentrum för lagertillgänglighet dygnet runt

(Varuhus i Sydkorea har öppet från måndag till söndag mellan 10:30 och 20:00 eller 20:30).

 

 

Så alla grundläggande krav för ett ARS är uppfyllda.

Ungefär hälften av Sydkoreas 51,4 miljoner invånare bor i huvudstaden Seoul eller i angränsande satellitstäder. Storstadsområdet Seoul är därför det viktigaste storstadscentret. Följaktligen driver E-Mart det som för närvarande förmodligen är världens modernaste köpcentrum i Cheonggyecheon (ett 10,9 kilometer långt, modernt offentligt rekreationsområde i centrala Seoul).

 

Eftersom nästan alla redan äger en smartphone finns det inget behov av separata internetterminaler. Här på Meeting Point kan kunderna bekvämt beställa varor via SSG.COM medan de njuter av en kopp kaffe.

I ett väl utformat system förbises inte den mänskliga faktorn. Hur imponerande de teknologiska möjligheterna än må vara, beaktas även den sociologiska aspekten av mänsklig samexistens. Ansiktet utåt för autonomin är inte maskinen, utan fortfarande människan.

Förutom informationscentret (servicestationen) finns kassörer och annan personal i gångarna. Även om det bara är under ordinarie öppettider är detta ett humant helhetskoncept. Inga jobb försvinner och shoppingupplevelsen försämras inte; den har optimerats för framtiden, vilket gynnar både återförsäljare och kunder.

 

 

 

 

Relaterat till detta:

• Urbanisering i Sydkorea
• Sydkorea – Framtida marknad för förnybar energi
• Sydkorea är en banbrytande marknad inom onlinehandel över hela världen