Тражи се (PV) фотонапонски систем за паркирање: Планирате изградњу соларне надстрешнице или система у Бад Кројцнаху, Шпајеру, Франкенталу или Ландауу?

Све из једног извора, посебно дизајнирано за соларна решења за велике паркинг површине. Рефинансирајте или надокнадите своје будуће трошкове сопственом производњом електричне енергије.

Пронађите савете и решења овде 👈🏻

Консултације и планирање, укључујући необвезујућу процену трошкова. Повезујемо вас са јаким партнерима у области фотонапонске енергије.

Пронађите савете и решења овде 👈🏻

Регионално смо присутни широм немачког говорног подручја. Имамо поуздане партнере који ће вас саветовати и реализовати ваше жеље.

Контактирајте нас 👈🏻

Xpert QuickPlan алат за планирање фотонапонских система и соларни конфигуратор за кровно и подземно поље 👈🏻

Ана Шпигел, министарка за заштиту климе, животну средину, енергетику и мобилност: „BASF поставља будуће циљеве за заштиту климе у хемијској индустрији“

BASF има за циљ да буде климатски неутралан до 2050. / Висока улагања у будуће технологије као фактор локације

„Смањење емисије CO2 за 25 процената до 2030. године и климатска неутралност до 2050. године: Ово су посебно важни циљеви за енергетски интензивну хемијску индустрију. Поздрављам чињеницу да BASF, као и у прошлости, поставља јасне циљеве заштите климе као пионир у хемијској и енергетски интензивној индустрији. Планирана велика улагања BASF-а у будуће технологије обезбедиће стварање регионалне вредности на дужи рок и послати важан сигнал. Јасно је: Наше циљеве заштите климе на државном и савезном нивоу остварићемо само ако се, посебно, енергетски интензивна економија декарбонише. Највећа хемијска компанија представила је сличне циљеве смањења као Немачка и ЕУ данас и подржава заштиту климе“, рекла је државна министарка Ана Шпигел. Истовремено, потражња за обновљивим изворима енергије расте, а BASF представља план за климатски неутралну производњу енергије. Сада је важно да се ови циљеви не само наведу, већ да се постигну кроз планиране мере и пројекте, и да се обновљиви извори енергије прошире у највећој могућој мери у држави, наставио је Шпигел.

У вези са овим:

• Влада у Рајнланд-Палатинату не види алтернативу обавезним соларним панелима
• Соларни надстрешници – надстрешнице са соларним крововима

„Са нашим недавно ажурираним концептом заштите климе, циљ нам је да наставимо да чинимо заштиту климе успешном, заједно са општинама, предузећима и друштвом. Поред ширења обновљивих извора енергије, концепт се фокусира на климатску неутралност економије: требало би све више да замени фосилна горива обновљивим изворима енергије, посебно климатски неутралним водоником. BASF, на срећу, већ доприноси томе“, закључио је министар.
Ажурирани концепт заштите климе Рајнанд-Палатината доступан је онлајн на: mueef.rlp.de/de/service/publikationen/

Извор: Саопштење за штампу 26.03.2021

Затварање нуклеарне електране Катеном је неопходно и изводљиво

Тридесет пет година након катастрофе у Чернобиљу и још једне катастрофе у Фукушими, дебата о повећаној подршци нуклеарној енергији поново је распламсана у ЕУ. Док је борба против климатских промена овог пута наводно главна брига, право питање је спасавање финансијски оптерећених и потпуно непрофитабилних компанија за нуклеарну енергију.

Луксембург, Рајна-Палатинат и Сарланд су директно погођени опасностима које представљају нуклеарне електране у суседним регионима. „Стога смо посвећени борби свим снагама против даљег промовисања нуклеарне енергије, посебно у нашим непосредним суседним земљама. Јасно нам је да, с обзиром на њене непредвидиве последице и опасности, нуклеарна енергија мора једном за свагда бити препуштена прошлости. Не би требало да се издвајају јавна средства за промоцију ширења нуклеарне енергије. Немачка показује како једна веома модерна и важна индустријска нација може постепено да укине нуклеарну енергију. Белгија такође планира постепено укидање нуклеарне енергије“, рекле су Карол Дисбур, министарка за животну средину, климу и одрживи развој Луксембурга; Клод Турмес, министар енергетике Луксембурга; Ан Шпигел, државна министарка Рајна-Палатината задужена за области животне средине, енергетике, хране и шумарства; и Анке Релингер, министарка за економске послове, рад, енергетику и саобраћај Сарланда.

У контексту затварања нуклеарних електрана – као што је текућа дебата око нуклеарне електране Катеном – често се поставља питање последица по безбедност снабдевања. Ово питање је централни императив у енергетском сектору. Електрична енергија не мора бити само безбедна и чиста, већ и довољно доступна, јер ће наше снабдевање енергијом бити електрификовано у многим областима као део процеса декарбонизације. „Стога смо наручили студију од независне стручне фирме како бисмо испитали последице које би затварање нуклеарне електране Катеном имало на безбедност снабдевања“, наставили су министри.

У вези са овим:

• Обавеза соларних панела и обавеза соларног надстрешног паркинга у Рајналанд-Палатинату (RLP)
• Соларне надстрешнице за аутомобиле су профитабилна инвестиција

„Нова студија потврђује да је затварање могуће. Француска до сада није извукла неопходне закључке и уместо тога чак разматра продужење радног века својих старијих електрана. Желимо да спречимо овај корак у интересу живота и здравља људи у региону и наставићемо да исцрпљујемо све политичке опције како бисмо постигли што брже и коначно затварање нуклеарне електране Катеном. Катастрофе попут Чернобиља и Фукушиме показују да је нуклеарна енергија непредвидива и да носи неприхватљиве ризике“, рекла је државна министарка Ан Шпигел.

Безбедност снабдевања је загарантована чак и након затварања нуклеарне електране Катеном; штавише, могућа је и конверзија нуклеарне електране.

То показује процена признате независне стручне канцеларије за безбедност снабдевања, „Consentec“. Стручњаци закључују: „Consentec сматра да забринутост због безбедности снабдевања не спречава декомисију нуклеарне електране Катеном, јер су одговарајуће мере за санацију технички познате и могу бити доступне у релативно кратком року.“ С обзиром на добро интегрисану и адекватно снабдевену западноевропску електроенергетску мрежу, не очекују се уска грла. Стручњаци такође сматрају да је наставак употребе машина у ненуклеарном делу електране замислив: Једна од могућности би била да се машине у ненуклеарном делу електране Катеном претворе у такозване ротационе фазне мењаче, као што се већ практикује, на пример, у декомисији нуклеарне електране Библис у Немачкој.

Нуклеарна електрана Катеном мора бити искључена. Продужавање њеног радног века је непотребно и потпуно неприхватљиво.

Француска влада планира да у наредним годинама деактивира неколико нуклеарних електрана. Поднета студија о безбедности снабдевања показује да би нуклеарна електрана Катеном могла бити међу оним објектима који се могу приоритетно затворити. Луксембург, Рајна-Палатинат и Сарланд ће тесно сарађивати како би се залагали за овај дуго очекивани корак и противиће се планираном продужењу оперативног века електране Катеном дуже од 40 година. Штавише, ове државе ће се залагати за потпуну транспарентност и учешће јавности: Према међународној Еспоо конвенцији, свако продужење захтева свеобухватну процену прекограничног утицаја на животну средину.

У вези са овим:

• Соларне надстрешнице за аутомобиле постоје већ неко време – пионирско немачко достигнуће

Обновљиви извори енергије су безбедни, чисти и све исплативији. Они су будућност!

Обновљиви извори енергије су безбедни и чисти. Штавише, они гарантују заштиту климе и економски развој у нашим регионима и постају све исплативији у поређењу са нуклеарном енергијом: У Француској је, на пример, електрична енергија из приобалних ветроелектрана сада скоро две трећине јефтинија од нуклеарне енергије. Према француском оператеру мреже RTE, снабдевање 100% обновљивом енергијом за земљу је технички изводљиво и, према Француској агенцији за животну средину (Agence de l'Environnement), такође исплативије од нуклеарне енергије. Све више студија показује да је потпуна транзиција снабдевања енергијом могућа широм ЕУ, чиме се постижу и циљеви заштите климе. Стога желимо заједнички и интензивније да промовишемо ширење обновљивих извора енергије у свим секторима, како бисмо комбиновали заштиту климе, сигурност снабдевања и заштиту нашег становништва.

Студија „ Утицај затварања нуклеарне електране Катеном на безбедност снабдевања у региону“

Позадина катастрофе у реактору у Чернобиљу

Дана 26. априла 1986. године, у Чернобиљу се догодила катастрофална нуклеарна несрећа: Технички тест је пропао у реактору 4. Циљ теста је био да се утврди да ли би, у случају нестанка струје, ротациона енергија турбине била довољна да генерише довољно електричне енергије док се не активирају генератори за хитне случајеве. Као резултат тога, реактор је изгубио контролу и изазвао експлозију која је контаминирала велике делове Европе зрачењем. Људске последице ове нуклеарне несреће су разарајуће и осећају се и данас: Хиљаде људи је погинуло као резултат тога. Несумњиво, најзначајнији узрок несреће је недостатак контроле над нуклеарном технологијом. Људи немају потпуну контролу над нуклеарном технологијом.

Извор: Саопштење за штампу 23.04.2021

• Брза и једноставна монтажа
• Стабилни тракасти темељ као заштита од удара
• Прилагодљив дизајн (боја, материјали, површина, величина итд.)
• Инсталација пуњачких станица и инвертора је могућа у било ком тренутку
• Скалабилна и модуларна: Доступна као једноредна, дворедна или бесконачно скалабилна надстрешница за аутомобиле
• Чак и у стандардној верзији, може се користити за веома велика оптерећења ветром и снегом (sk₌2,2 kN/m²).
• Изузетно велика и широка паркинг места и веома лако паркирање захваљујући носачима у облику слова W
• Висококвалитетни дизајн за захтевне и дуготрајне захтеве: Конструкција од вруће поцинкованог челика (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [Кликните овде за више]

Соларни надстрешници и соларна обавеза/обавеза соларног надстрешника – Слика: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

Потражња за електричним возилима расте. Број електричних возила широм света повећао се више од педесет пута од 2012. године. У 2007. години у Немачкој је регистровано укупно 8 нових електричних аутомобила. До 2019. године, овај број је порастао на 194.163! Од јануара до маја 2021. године, већ је достигао 115.296 нових регистрација. Очекује се да ће се овај тренд наставити. Соларни надстрешници за аутомобиле су већ атрактивна инвестициона роба. То се такође претвара у повећану привлачност за развој особља и купаца, чинећи производњу и локацију компаније атрактивнијим.

У вези са овим:

• Планирање соларне надстрешнице за аутомобиле

соларна надстрешница није довољна. Потребно је одговорити на фундаментална питања. Да ли произведену енергију треба доводити у мрежу или складиштити у системима за складиштење енергије? Који су профили оптерећења, технички захтеви за повезивање, број станица за пуњење, време паркирања возила и, на крају крајева, укупна фотонапонска снага? Како ће компанија бележити сесије пуњења ако запослени пуни свој службени аутомобил од куће? То су питања на која ћемо морати да одговоримо у будућности. Разликује се од онога на шта смо данас навикли.

У вези са овим:

• Инфраструктура за пуњење електричних возила у Немачкој
• Електромобилност долази полако, али долази