Comerțul electronic și logistica depozitelor – motor de creștere și provocare

prezentare generală

Peisajul actual al sectorului de retail este caracterizat de schimbări masive, deoarece comportamentul de cumpărare al consumatorilor este din ce în ce mai modificat de conectivitatea digitală tot mai mare a clienților lor. Aceștia comandă din ce în ce mai frecvent prin intermediul PC-urilor sau al dispozitivelor mobile, cum ar fi tabletele sau smartphone-urile, în loc să cumpere bunuri din magazine fizice. Anul trecut, vânzările de comerț electronic din Germania au ajuns la aproape 34 de miliarde de euro. Și acesta este doar începutul, deoarece se preconizează că retailul online își va continua creșterea puternică în următorii ani.

Ritmul rapid al comerțului electronic impune cerințe complet noi în materie de logistică. Acest lucru se aplică atât pieței serviciilor de curierat, expres și coletărie (CEP), cu gestionarea expedierilor și retururilor, cât și intralogisticii, care se ocupă de depozitarea, transportul și preluarea comenzilor de mărfuri. Datorită concurenței intense și a marjelor reduse, tot mai mulți furnizori se străduiesc să își eficientizeze structurile de costuri, optimizând în același timp factorul critic de succes al timpului de livrare

Acest articol prezintă starea actuală și dezvoltarea pe termen mediu a comerțului cu amănuntul online și abordează provocările rezultate cu care se confruntă companiile în logistica depozitelor

În plus, vom publica articole suplimentare pe această temă în următoarele săptămâni. Fiecare articol se va concentra în mod specific pe domenii cruciale pentru logistica depozitului, cum ar fi:

• Compararea metodelor de depozitare (locație haotică vs. locație fixă)
• gestionarea eficientă a retururilor
• Timpi și viteză de livrare (cuvânt cheie: Livrare în aceeași zi)
• Utilizarea mașinilor și automatizarea în depozit
• Rețeaua/Digitalizarea Depozitării și Logisticii

Prezentare generală: Dezvoltarea rapidă a pieței de comerț electronic

Vânzări la nivel mondial de 1,22 trilioane de dolari americani în 2013

Conform unui studiu realizat de compania de cercetare de piață emarketer.com, veniturile globale din comerțul electronic B2C în 2013 au fost de aproximativ 1,22 trilioane de dolari americani, generate de aproximativ un miliard de cumpărători online activi (http://www.emarketer.com/Article/B2C-Ecommerce-Climbs-Worldwide-Emerging-Markets-Drive-Sales-Higher/1010004). În ciuda creșterii rapide pe care a cunoscut-o piața în ultimii ani, se așteaptă creșteri suplimentare ale veniturilor. eMarketer prognozează un volum total de 1,86 trilioane de dolari americani în 2016. Cu toate acestea, se așteaptă ca ratele de creștere să scadă de la media globală actuală de aproximativ 18% la 11% în 2016, ceea ce, comparativ cu creșterea economică globală generală de aproximativ 3-4%, reprezintă încă o cifră excepțional de mare.

Cu vânzări de 340 de miliarde USD și 240 de milioane de cumpărători, Europa găzduiește în prezent a treia cea mai mare piață din lume, după SUA și Asia, și, deși creșterea în Europa este mai slabă decât în ​​comparația globală, în următorii ani se așteaptă creșteri constante ale volumului pieței până la 455 de miliarde USD în 2016.

Creșterea globală este determinată în principal de țările asiatice, economiile emergente precum Brazilia și India și Africa. Unul dintre motivele creșterii mai lente din Europa și SUA este faptul că aceste regiuni sunt deja mult mai avansate în ceea ce privește acoperirea și acceptarea comerțului electronic. De exemplu, proporția cumpărătorilor online în rândul tuturor utilizatorilor de internet este de peste 70% în Europa de Vest și SUA, în timp ce este sub 45% în Asia și Europa de Est și doar aproximativ o treime în America Centrală și Africa.

Germania este a doua cea mai mare piață din Europa

În Europa, Germania reprezintă a doua cea mai mare piață, cu vânzări de 34 de miliarde de euro. Regatul Unit este de departe liderul, cu venituri de aproape 70 de miliarde de euro în 2013. Franța (25 de miliarde de euro), Spania (15 miliarde de euro) și Italia (14 miliarde de euro) urmează pe pozițiile următoare.

Pe lângă populația sa numeroasă, clasamentul înalt al Germaniei se datorează în principal acceptării relativ ridicate a cumpărăturilor online în rândul utilizatorilor de internet, de aproximativ 80%. Aceasta este a doua cea mai mare cifră din Europa după Regatul Unit (87%) și mai mare decât, de exemplu, SUA (73%). Un alt motiv pentru dimensiunea pieței germane este cheltuielile medii anuale relativ ridicate per client (studiu: Comerțul electronic în Europa 2014, PostNord). În Germania, această medie este de aproape 800 EUR, plasând-o printre primele țări europene. Doar Regatul Unit conduce clasamentul - deși semnificativ - cu cheltuieli medii de 1.180 EUR.

Cu toate acestea, creșterea în Germania a fost relativ scăzută, puțin sub 13% în 2013. O creștere semnificativ mai puternică a fost observată în alte țări europene (Italia 22%, Spania 16%).

Îmbrăcămintea este cel mai mare segment din Germania

Cu toate acestea, chiar și cu rate puțin sub media europeană, comerțul electronic ca și canal de vânzări va rămâne relevant în viitorul previzibil cel/cea/cei/cele Este un motor de creștere în sectorul comerțului cu amănuntul. Acesta este unul dintre principalele motive pentru care aproape 500.000 de vânzători online erau activi în Germania încă din 2012. De la Amazon, Otto și Zalando până la unul dintre cei peste 170.000 de vânzători comerciali de pe eBay: internetul devine din ce în ce mai important pentru comercianții cu amănuntul cel/cea/cei/cele O platformă crucială pentru distribuirea produselor lor, cele mai mari 100 de magazine generând deja venituri de aproximativ 18,5 miliarde de euro, reprezentând peste 50% din totalul vânzărilor. În ultimii ani, ponderea comerțului cu amănuntul online în totalul vânzărilor cu amănuntul a crescut la 8%, sectoare precum electronica și moda ajungând deja la aproximativ 30%.

Prin urmare, nu este surprinzător faptul că îmbrăcămintea și încălțămintea sunt principalii factori care influențează comerțul electronic și constituie de departe cel mai mare segment. Acestea sunt urmate de electronice și cărți. Împreună, aceste segmente reprezintă peste 60% din veniturile totale.

Impactul asupra logisticii depozitului

Concurența ridicată și presiunile privind costurile pun presiune pe companii

Consumatorii germani sunt caracterizați de o sensibilitate relativ ridicată la prețuri, ceea ce menține presiunea constantă asupra prețurilor asupra comercianților cu amănuntul care operează pe piața germană. Faptul că, de asemenea, clienții germani pun mare preț pe livrarea și retururile rapide și, mai ales, gratuite – și că rata lor de returnare este printre cele mai mari din Europa – agravează considerabil situația costurilor pentru furnizori. Practica răspândită în Germania de a plăti prin factură are, de asemenea, un impact negativ asupra furnizorilor, deoarece le întârzie accesul la venituri cu până la câteva săptămâni.

Pierderile de marjă rezultate obligă companiile care operează pe piață să își examineze constant propria structură de costuri pentru a rămâne competitive. Datorită costurilor logistice ridicate din întreaga industrie, depozitarea eficientă este un aspect deosebit de important în acest sens.

Investiții pentru creșterea eficienței în logistică și depozitare

Dezvoltarea rapidă, nevoia de flexibilitate și situația profitabilității în comerțul electronic prezintă provocări majore atât pentru comercianții cu amănuntul, cât și pentru furnizorii de soluții.

Într-un interviu acordat publicației de specialitate etailment , Dieter Urbanke, CEO al Hermes Fulfilment GmbH, următorul răspuns la întrebarea despre principalele provocări reprezentate de piața comerțului electronic în creștere rapidă (interviul complet poate fi citit la http://etailment.de/thema/player-and-people/Interview-So-will-Hermes-in-der-Logistik-wachsen-und-punkten-2206): „Cea mai mare provocare este procesarea eficientă a numărului constant de comenzi ale clienților și satisfacerea cerințelor pieței privind serviciul clienți, disponibilitatea produselor și transparența. Clienții finali solicită o flexibilitate din ce în ce mai mare și o concentrare mai puternică asupra experienței clientului. Acest lucru se aplică nu numai magazinului online în sine, ci și îndeplinirii comenzilor.”

Pentru a face față acestei provocări, participanții la piață se confruntă cu investiții semnificative. Companiile de comenzi prin corespondență, în special, investesc de ani de zile zeci de milioane de euro în logistică și, mai ales, în intralogistică.

Iată doar câteva exemple din măsurile ample pe care marii jucători din comerțul online le-au luat pentru a-și moderniza structurile depozitelor:

• Tchibo își extinde depozitul central european din Bremen, cu o capacitate de 200.000 de paleți, pentru 50 de milioane de euro, pentru a se asigura că poate satisface cerințele viitoare. Extinderea include construcția unui depozit automat de piese mici, a unei clădiri de sortare și a echipamentelor tehnice pentru un total de 17 km de linii de transport. De asemenea, se fac investiții ample în IT.
• Bosch investește peste 100 de milioane de euro într-un depozit tip navetă cu o înălțime de 20 de metri, echipat cu tehnologie RFID (identificare prin radiofrecvență) și aproximativ 200.000 de locații de depozitare în centrul său logistic de lângă Karlsruhe. Aceasta va crește capacitatea cu 50%, echivalentul a încă 20.000 de metri pătrați de spațiu de depozitare. Acest depozit central va fi utilizat începând cu 2016 pentru a furniza piese de schimb către ateliere auto și angrosiști ​​din peste 140 de țări din întreaga lume.
• Hermes Fulfillment, o filială a companiei de comenzi prin corespondență OTTO, a deschis cel mai mare depozit de retururi din lume. Un total de 470 de milioane de euro au fost investiți în construcția centrului logistic din Haldensleben. Cel mai mare sistem de navetă din lume funcționează acolo din 2011. Are o capacitate de depozitare de aproximativ 1 milion de articole, cu o capacitate de preluare a comenzilor de până la 15.000 de articole pe oră în perioadele de vârf.
• Zalando folosește un depozit central în Erfurt pentru a-și livra gama extinsă de produse. Facilitatea se întinde pe 120.000 de metri pătrați și are aproximativ 1.000 de angajați. Extinderi ale complexului sunt deja planificate.

Însă nu doar volumul în creștere rapidă de mărfuri care trebuie depozitate și preluate este responsabil pentru presiunea constantă de a optimiza logistica depozitului. Preocupările legate de siguranța angajaților (cuvânt cheie: ergonomia la locul de muncă) și scăderea anticipată în continuare a marjelor din cauza concurenței intense vor necesita un grad semnificativ mai mare de automatizare în depozitele și centrele de distribuție ale comercianților online în viitor.

Și această tendință către o automatizare sporită este evidentă peste tot în intralogistică. Sistemele software din ce în ce mai sofisticate gestionează acum adesea întregul spectru al fluxului de producție. Sarcini precum gestionarea stocurilor, coordonarea comenzilor și a expedierilor sau verificarea procesului de picking, care anterior erau efectuate de oameni, sunt acum preluate de mașini.

Dar ce nivel de automatizare este viabil din punct de vedere economic și va fi acceptat de comercianții cu amănuntul? Automatizarea ridicată înseamnă, de asemenea, că, pe lângă investițiile semnificative, companiile pot pierde flexibilitate dacă se bazează prea mult pe modernizarea depozitelor lor cu tehnologie avansată. Prin urmare, în viitor, furnizorii de comerț electronic vor utiliza cel mai probabil o tehnologie de automatizare flexibilă, care permite simultan performanțe ridicate de preluare a comenzilor, rate de eroare reduse și densități optime de depozitare.

Prin urmare, pentru furnizorii de servicii logistice pentru depozite, trebuie să se răspundă la următoarele întrebări pentru a asigura succesul pe piață:

• Care sunt cele mai presante probleme cu care se confruntă metodele de depozitare existente, având în vedere creșterea rapidă a comerțului electronic?
• Ce tehnologii și niveluri de automatizare vor predomina în depozitare și preluare a comenzilor?
• Care este costul maxim admis pentru soluțiile care urmează a fi achiziționate?

Într-o serie de articole din următoarele săptămâni, aceste întrebări vor fi abordate, examinate mai detaliat și vor fi explorate potențiale soluții pentru aplicarea lor eficientă în logistica depozitelor.