Publicat pe: 28 ianuarie 2025 / Actualizat pe: 29 ianuarie 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein
Mașină electrică Ford ca dispozitiv de stocare a energiei prin încărcare bidirecțională cu centrala electrică de uz casnic E3/DC – Imagine: Ford / E3/DC
E-mobilitate cu valoare adăugată: Ford ca soluție de stocare pentru sistemul dumneavoastră fotovoltaic
Mașina electrică ca centrală energetică: Cum conduce Ford tranziția energetică
Modelele electrice Ford oferă o soluție inovatoare pentru tranziția energetică: acestea pot fi utilizate ca stocare a energiei pentru clădirile cu o centrală electrică de uz casnic E3/DC. Această tehnologie de încărcare bidirecțională face posibilă stocarea excesului de energie din sistemul fotovoltaic al locuinței în vehicul și reintroducerea acestuia în bateria din centrala electrică a locuinței atunci când este nevoie.
Ford Explorer și Capri ca unități flexibile de stocare a energiei
Parteneriatul dintre Ford și E3/DC marchează o piatră de hotar în furnizarea descentralizată de energie. Cu noua soluție de încărcare EDISON V2H, vehiculele electrice sunt integrate perfect în sistemele de gestionare a energiei casnice. Modelele electrice Ford Explorer și Capri sunt special echipate pentru încărcare bidirecțională în curent continuu. Această tehnologie extinde posibilitățile de utilizare a energiei solare casnice și susține activ tranziția energetică.
Oliver Adrian, directorul departamentului European de Încărcare și Strategie Energetică și Piață de Destinație, explică: „Am echipat în mod deliberat Ford Explorer și noul nostru Capri cu opțiunea de încărcare bidirecțională, deoarece considerăm această tehnologie un pilon cheie al unei alimentări cu energie durabilă. Această tehnologie ne permite să utilizăm și mai multă energie din surse regenerabile. Bateriile mari din modelele noastre electrice moderne sunt ideale ca stocare tampon.”
Dr. Andreas Piepenbrink, CEO al HagerEnergy GmbH și fondator al mărcii E3/DC, subliniază în ceea ce privește începutul iminent al colaborării cu Ford: „Considerăm încărcarea bidirecțională bazată pe curent continuu ca o extensie crucială a conceptului de centrală electrică casnică și ca cheia unei tranziții energetice descentralizate care funcționează non-stop și pe tot parcursul anului.”
Cum funcționează încărcarea bidirecțională?
Conceptul este simplu, dar eficient: sistemul fotovoltaic de pe acoperiș generează energie solară, care este mai întâi stocată în bateria centralei electrice a locuinței. Odată ce această baterie este încărcată, excesul de energie este transferat către bateria vehiculului electric. Astfel, vehiculul acționează ca o unitate mobilă de stocare a energiei. Atunci când este nevoie de energie în casă - de exemplu, noaptea sau în perioadele cu producție solară scăzută - energia stocată poate fi returnată din bateria vehiculului către centrala electrică a locuinței.
Capacitatea mare a bateriei vehiculului oferă siguranță suplimentară, în special în timpul penelor de curent. „Datorită încărcării bidirecționale, vehiculele electrice joacă un rol important și atunci când staționează. Acestea servesc drept stocare suplimentară pentru energiile regenerabile și ajută la adaptarea flexibilă a alimentării cu energie la cerere”, explică Piepenbrink.
Legat de asta:
Detalii tehnice și avantaje
Soluția de încărcare EDISON V2H constă din stația de încărcare bidirecțională EDISON connect DC și convertorul EDISON power DC/DC. Aceste componente permit comunicarea directă între vehicul și centrala electrică a locuinței. Instalarea este efectuată de parteneri E3/DC special instruiți.
Bateriile de înaltă tensiune din Ford Explorer și Capri, care au o capacitate de 77 până la 79 kWh, au o limită minimă de descărcare reglabilă de 20%. Acest lucru asigură că vehiculul rămâne gata de mers în orice moment.
Prin combinarea unei noi centrale electrice casnice S10 E COMPACT cu tehnologia EDISON V2H, utilizatorii își pot maximiza autoconsumul de energie solară, reducând în același timp solicitarea rețelelor electrice.
Un alt avantaj este utilizarea activă a tarifelor dinamice la energie electrică:
- În perioadele cu prețuri scăzute la energie electrică sau cu disponibilitate ridicată a energiei eoliene, bateria vehiculului poate fi încărcată într-un mod țintit.
- În perioadele cu prețuri ridicate la electricitate sau randamente solare scăzute, energia stocată este utilizată în casă.
Acest lucru nu numai că reduce costurile cu energia, dar stabilizează și rețelele prin absorbția sarcinilor de vârf.
Un pas către un viitor sustenabil
Încărcarea bidirecțională este un pas important către o alimentare cu energie descentralizată și sustenabilă. Capacitatea de a utiliza bateriile mari ale vehiculelor electrice ca stocare tampon este esențială pentru o mai bună integrare a energiilor regenerabile în alimentarea cu energie.
Ford și E3/DC au o viziune clară: „Modelele noastre electrice nu sunt doar mijloace de transport, ci o componentă cheie a managementului energiei durabile”, spune Adrian. Parteneriatul cuprinde nu doar Germania, ci și Austria și Elveția și este menit să se extindă în continuare în viitor.
Legat de asta:
Perspective de viitor și inovații
Încărcarea bazată pe prognoză este un domeniu interesant pentru viitor. Aceasta utilizează date meteorologice și tendințele prețurilor energiei electrice pentru a controla optim procesele de încărcare și descărcare. De exemplu, dacă se prognozează soare, bateria poate fi descărcată parțial peste noapte pentru a face loc energiei solare așteptate.
În plus, sistemele energetice inteligente pentru locuințe pot fi conectate în rețea cu alte aplicații, cum ar fi electrocasnice inteligente sau sisteme de încălzire, în viitor. Acest lucru creează un sistem de gestionare a energiei complet integrat, care crește confortul, îmbunătățind în același timp eficiența.
Rolul politicii și al societății
Pentru a exploata pe deplin potențialul încărcării bidirecționale, sunt necesare cadre juridice clare. În prezent, rămân obstacole în ceea ce privește integrarea în rețelele electrice existente și facturarea energiei electrice reinjectate în rețea. O cooperare strânsă între producătorii auto, companiile energetice și guverne este necesară pentru a depăși aceste obstacole.
În același timp, este important să se crească gradul de conștientizare a publicului cu privire la această nouă tehnologie. Acceptarea largă și dorința de a investi în astfel de sisteme sunt cruciale pentru succesul lor. Campaniile informative și programele de stimulare pot motiva consumatorii să profite de încărcarea bidirecțională.
Energie conectată la rețea: Utilizarea energiei mașinilor electrice și a centralelor electrice casnice
Încărcarea bidirecțională cu modelele electrice Ford și cu centrala electrică de uz casnic E3/DC este mai mult decât o simplă inovație tehnologică. Este un pas crucial către o aprovizionare cu energie durabilă și descentralizată. Combinația dintre electromobilitate și energiile regenerabile oferă un potențial enorm, atât pentru indivizi, cât și pentru societate în ansamblu.
Capacitatea mare a bateriei vehiculelor electrice moderne nu numai că permite utilizarea eficientă din punct de vedere al costurilor a energiei solare autogenerate, dar contribuie semnificativ și la stabilitatea rețelei electrice. Tehnologiile inovatoare, cum ar fi încărcarea predictivă, fac gestionarea energiei și mai inteligentă și mai flexibilă.
Colaborarea dintre Ford și E3/DC demonstrează cum companiile pot asuma un rol de lider în tranziția energetică prin cooperare. Se speră că alți producători și companii energetice vor urma acest exemplu și vor lucra împreună pentru un viitor sustenabil.
Legat de asta: