Logistica apărării: rolul cheie al Germaniei în strategia NATO – Cum pot inteligența artificială și roboții să avanseze Bundeswehr-ul

Forțele armate germane la curent: De ce logistica decide războiul și pacea

Lumea s-a schimbat. Schimbările geopolitice și nevoia reînnoită de a apăra propria țară și teritoriul alianței au adus în prim-plan logistica apărării. Nu mai este doar o funcție de sprijin, ci un factor crucial în capacitatea de a desfășura operațiuni militare, de a susține misiuni și de a descuraja în mod credibil amenințările. Acest raport examinează logistica apărării în toate fațetele sale, de la definiția și obiectivele sale până la provocările cu care se confruntă și evoluțiile care îi vor modela viitorul. O atenție deosebită este acordată structurilor și conceptelor Forțelor Armate Germane și NATO.

Ce este logistica apărării? Definiție, domeniu de aplicare și obiective

Pentru a înțelege rolul și importanța logisticii de apărare, trebuie mai întâi să definim ce este aceasta de fapt, domeniul său de aplicare și obiectivele sale.

Definiții

Termenul „logistică” este folosit diferit în diverse contexte, dar în domeniul militar se referă la planificarea și executarea mișcării și aprovizionării forțelor armate. În esență, este vorba despre asigurarea faptului că soldații și echipamentul militar se află la locul potrivit la momentul potrivit pentru a-și îndeplini misiunile. Din punct de vedere istoric, logistica militară poate fi urmărită până la intendenții armatelor anterioare, care erau responsabili de aprovizionarea trupelor.

NATO definește logistica ca știința planificării și executării mișcării și întreținerii forțelor armate. Această definiție este foarte cuprinzătoare și se extinde mult dincolo de simplul transport. Ea cuprinde întregul ciclu de viață al echipamentelor, de la concepție și dezvoltare, trecând prin achiziție, depozitare, transport, distribuție și întreținere, până la dezafectare și eliminare. De asemenea, include transportul de personal, achiziția, construcția, întreținerea și operarea instalațiilor militare, precum și furnizarea de servicii externe și asistență medicală. Această amploare înseamnă că aspectele logistice trebuie integrate în planificarea militară încă de la început.

Agenția de Logistică a Apărării din SUA (DLA) își subliniază rolul în gestionarea întregului lanț global de aprovizionare cu apărare, de la materiile prime până la utilizarea finală sau eliminarea.

Domeniul de aplicare global

Logistica apărării este o întreprindere globală care acoperă întregul lanț de aprovizionare. Aceasta susține nu doar propriile forțe armate din toate ramurile și unitățile organizaționale, ci și alte agenții guvernamentale și națiuni aliate.

NATO face distincție între logistica de producție și achiziții, care cuprinde cercetarea, dezvoltarea, fabricarea și acceptarea materialelor, și logistica de consum și operațională, care se ocupă de recepționarea, depozitarea, transportul, întreținerea, operarea și eliminarea materialelor. Această distincție ilustrează spectrul larg al sarcinilor logistice.

Logistica apărării cuprinde aproape toate bunurile necesare operațiunilor militare: consumabile precum alimente, apă, combustibil, îmbrăcăminte și provizii medicale, piese de schimb, arme, muniții, vehicule și echipamente grele.

Obiectivele generale

Obiectivele logisticii de apărare vizează asigurarea capacității operaționale militare:

pregătire operațională

Acesta este cel mai important obiectiv. Forțele armate trebuie să fie capabile să își îndeplinească sarcinile, atât în ​​ceea ce privește personalul, cât și echipamentul. DLA subliniază că dorește să garanteze disponibilitatea operațională a soldaților.

Perseverenţă

Operațiunile militare trebuie susținute pe durata necesară și sub presiunea desfășurării, în special în condiții de acțiune inamică. Un general de rang înalt din Forțele Armate Germane a spus-o succint: „Fără logistică, nu există descurajare sau apărare reușită. Aprovizionarea, mobilitatea și protecția sunt pilonii pe care se bazează o forță militară susținută.”

Eficacitate și eficiență

Bunurile și serviciile potrivite trebuie furnizate la momentul potrivit, în locul potrivit, în cantitatea și calitatea potrivite. În același timp, trebuie urmărită utilizarea economică a resurselor.

Flexibilitate și agilitate

Este crucial să te poți adapta rapid la situații, amenințări și cerințe în schimbare.

Suport pentru managementul operațiunilor

Logistica permite operațiunile militare prin asigurarea resurselor necesare și asigurarea astfel a libertății de acțiune a conducerii militare.

Cu toate acestea, există o tensiune între obiectivele de pregătire operațională și sustenabilitate, pe de o parte, și urmărirea eficienței, pe de altă parte. În timp ce logistica civilă vizează în primul rând minimizarea costurilor și procesele simplificate, logistica militară trebuie să acorde prioritate eficacității, adică asigurării aprovizionării în cele mai adverse condiții. Cerințele apărării naționale și colective, precum și operarea într-un mediu amenințat, necesită o reziliență ridicată, concedieri și stocări extinse. Aceste măsuri tind să fie mai costisitoare și mai puțin „eficiente” din punct de vedere economic decât lanțurile de aprovizionare civile optimizate, dar mai vulnerabile. Organizații precum DLA încearcă să reconcilieze aceste două obiective, dar într-o criză, securitatea aprovizionării trebuie să aibă prioritate față de eficiența economică pură. Această tensiune trebuie luată în considerare la structurarea, finanțarea și prioritizarea capacităților logistice.

Legat de asta:

• Depășiți de abilități? Efectele de blocare nu sunt periculoase doar pentru economie – O privire asupra sectorului militar

Funcțiile principale ale logisticii de apărare

Obiectivele generale ale logisticii apărării sunt atinse printr-o serie de funcții de bază specifice, strâns legate între ele:

livra

Furnizarea tuturor bunurilor necesare, de la muniție și combustibil la rații și îmbrăcăminte, precum și piese de schimb și provizii medicale. Aceasta include evaluarea și planificarea nevoilor, care sunt din ce în ce mai mult susținute de analiza datelor și metode de prognoză bazate pe inteligență artificială pentru a anticipa nevoile viitoare cât mai precis posibil. Achiziționarea de bunuri și servicii se realizează prin contracte cu industria. Depozitarea în depozite și alte spații de depozitare din țară și din străinătate, precum și gestionarea stocurilor, sunt, de asemenea, sarcini cheie. În cele din urmă, distribuția asigură livrarea bunurilor către trupe.

Conservarea materialelor

Întreținerea cuprinde toate măsurile luate pentru a menține sau a restaura echipamentele la o stare specificată. Aceasta include inspecția, testarea, service-ul, clasificarea pregătirii operaționale, repararea, revizia generală și recuperarea. Întreținerea se efectuează la diferite niveluri, de la reparații simple efectuate direct la punctul de utilizare până la revizii generale complexe în instalații specializate sau de către industrie. O provocare deosebită o reprezintă reparațiile pe teren, capacitatea de a efectua reparații în condiții dure de desfășurare, potențial sub presiunea timpului și amenințări. Abordările moderne utilizează date de la senzori și analize de date pentru monitorizarea stării și întreținerea predictivă pentru a minimiza timpii de nefuncționare și a maximiza disponibilitatea.

transport

Deplasarea personalului și a materialelor pe rute terestre, maritime și aeriene. O gamă largă de opțiuni de transport sunt utilizate în acest scop, inclusiv camioane militare și civile, transportoare grele pentru tancuri și echipamente mari, transport feroviar pentru transportul în comun, nave comerciale și aeronave de transport. Planificarea, coordonarea și monitorizarea acestor mișcări complexe se realizează prin „controlul mișcării”. Transbordarea, adică încărcarea și descărcarea vehiculelor de transport, este adesea intermodală, de exemplu, de la nave la trenuri sau camioane în porturi.

depozitare

Proviziile și materialele sunt depozitate în depozite și spații de depozitare atât în ​​țara de origine, cât și în zonele operaționale. Trebuie luate în considerare cerințe specifice pentru diferite tipuri de mărfuri, cum ar fi depozitarea în siguranță a muniției, manipularea materialelor periculoase și respectarea intervalelor de temperatură pentru proviziile sau proviziile medicale. Tehnologiile moderne de depozitare sunt din ce în ce mai utilizate, cum ar fi depozitele automate de tip navetă sau tehnologia RFID pentru urmărirea și gestionarea stocurilor.

Asistență medicală

Îngrijirea medicală a soldaților, inclusiv evacuarea răniților din zona de operațiuni. Aceasta include, de asemenea, furnizarea, depozitarea și distribuirea de materiale medicale, medicamente și produse sanguine, precum și înființarea și funcționarea unor unități medicale, cum ar fi spitalele de campanie.

Infrastructură și construcție de tabere de teren

În zonele operaționale, construcția și întreținerea infrastructurii temporare sau semipermanente reprezintă o sarcină logistică. Aceasta include cazarea trupelor, construcția de poduri, întreținerea drumurilor și a căilor de acces, precum și înființarea și operarea rețelelor de aprovizionare (de exemplu, electricitate, apă). Aprovizionarea cu energie, tratarea apei și eliminarea deșeurilor în taberele de teren se încadrează, de asemenea, în acest domeniu de aplicare.

Funcții suplimentare

În plus, logistica apărării îndeplinește și alte sarcini importante, cum ar fi asigurarea postului de teren ca legătură cu domiciliul, transportul auto (inclusiv instruirea șoferilor și gestionarea flotei), dispecerizarea și eliminarea ecologică a materialelor în exces sau inutilizabile, precum și catalogarea proviziilor și gestionarea datelor logistice.

Funcțiile de bază ale logisticii de apărare nu pot fi privite izolat, ci formează un sistem strâns interconectat în care fiecare funcție depinde de celelalte. Proviziile trebuie transportate și depozitate. Echipamentele defecte necesită transport pentru reparații, iar piesele de schimb trebuie să ajungă la trupe. Evacuarea răniților necesită capacitate de transport, iar construcția infrastructurii este de neconceput fără transportul de materiale. Această interdependență puternică necesită o planificare și un control integrate și cuprinzătoare, așa cum sunt urmărite, de exemplu, de comenzi centrale precum Comandamentul Logistic al Forțelor Armate Germane sau Agenția Logistică de Apărare a SUA (DLA).

Cerințele impuse acestor funcții se schimbă dramatic atunci când accentul se mută de la operațiunile de menținere a păcii sau de stabilizare la apărarea națională și colectivă. Scenariile de apărare națională/colectivă sunt caracterizate de un consum semnificativ mai mare, în special de muniție și combustibil, necesitând capacități corespunzătoare mai mari de aprovizionare, depozitare și transport. Comenzile operaționale mai dinamice necesită mai multe capacități mobile de reparații și puncte de aprovizionare mai flexibile. Amenințarea crescută la adresa centrelor și liniilor logistice necesită concepte de transport și depozitare mai robuste, potențial descentralizate. Capacitățile de întreținere pe teren devin din ce în ce mai importante, deoarece îndepărtarea echipamentelor deteriorate pentru a securiza zonele din spate poate fi dificilă sau imposibilă. Toate acestea necesită ajustări ale structurilor logistice, ale echipamentelor (de exemplu, vehicule de transport protejate, containere atelier mobile) și instruirea personalului.

Legat de asta:

• Creșterea eficienței operaționale prin optimizarea logisticii depozitului – Strategia de amplasare a depozitului în locații fixe

Importanța strategică a logisticii

Logistica este mult mai mult decât o funcție de serviciu subordonată; are o importanță strategică fundamentală pentru forțele armate.

Fundamentul pentru pregătirea operațională și reziliență

Principiul adesea citat „Logistica nu este totul, dar fără logistică, totul este nimic” surprinde perfect rolul său esențial. Capacitatea de a iniția și susține operațiuni militare depinde direct de suportul logistic funcțional. Pregătirea operațională a sistemelor de armament este direct legată de disponibilitatea pieselor de schimb și de o capacitate suficientă de întreținere - ambele domenii esențiale ale logisticii. Blocajele din logistică duc astfel direct la o pregătire de luptă redusă. În plus, logistica are un impact și asupra rezistenței personalului. Aprovizionarea adecvată a soldaților cu hrană, îmbrăcăminte, cazare și îngrijire medicală este crucială nu numai pentru performanța lor fizică, ci și pentru moralul lor.

Impactul asupra planificării și execuției operaționale

Logistica nu este doar reactivă; ea acționează ca un factor de reglare în planificarea și execuția operațională. Acoperirea logistică, capacitățile de transport și disponibilitatea proviziilor influențează semnificativ alegerea obiectivelor operaționale, determinarea liniilor și priorităților operaționale și ritmul potențial al unei operațiuni. Capacitățile logistice definesc adesea așa-numitul „punct culminant” - momentul în care o forță nu mai poate continua atacul din cauza epuizării logistice. În contextul apărării aeriene, capacitatea de a desfășura rapid și strategic forțe pe distanțe lungi este o cerință cheie. Exercițiile demonstrează acest lucru. Această mobilitate depinde în întregime de capacități eficiente de transport și sprijin, Germania, datorită locației sale geografice, jucând un rol crucial ca centru logistic în Europa. Logistica flexibilă și receptivă permite, de asemenea, comandamentului militar să reacționeze la evoluții neprevăzute și să redistribuie rapid forțele acolo unde este nevoie de ele.

Contribuția la descurajare

Importanța strategică a logisticii se manifestă și în contribuția sa la descurajare. Un sistem logistic vizibil, robust și eficient semnalează potențialilor adversari capacitatea și dorința de a desfășura în mod sustenabil forțe armate pe perioade lungi de timp și în condiții dificile. Acest lucru consolidează credibilitatea capabilităților militare și, prin urmare, efectul de descurajare. Capacitatea de a reacționa și de a se desfășura rapid, care depinde semnificativ de logistică, este un factor cheie aici. În plus, capacitățile logistice pot servi și ca instrument de „putere soft”, de exemplu, în sprijinirea operațiunilor de ajutor umanitar sau în consolidarea capacităților între națiunile partenere, ceea ce, la rândul său, consolidează relațiile strategice.

Logistica ca „facilitator” și „activ” strategic

În special în contextul logisticii/operațiunilor la scară comercială, logistica în sine devine un atu strategic. Disponibilitatea, performanța și reziliența acesteia nu mai sunt doar elemente de susținere, ci premise critice și factori cheie ai acțiunii strategice. Resursele logistice limitate devin un factor strategic care trebuie gestionat cu atenție.

Importanța strategică a logisticii a crescut semnificativ în mediul de securitate actual, caracterizat de revenirea la lupta/războiul militar și de realitatea unei logistici contestate. Nu mai este un furnizor de servicii subordonat, ci un factor critic care poate determina succesul sau eșecul atât la nivel operațional, cât și la nivel strategic. Scenariile de luptă/război militar impun cerințe logistice extreme asupra logisticii în ceea ce privește intensitatea, dinamica și extinderea spațială. În același timp, trebuie presupus că liniile și centrele logistice vor fi vizate de adversar. O prăbușire a logisticii în aceste condiții duce inevitabil la eșecul operațiunii militare. Capacitatea de a menține logistica chiar și sub amenințare devine astfel o capacitate strategică de bază independentă și o condiție prealabilă pentru orice poziție credibilă de apărare și descurajare. Acest lucru necesită o reevaluare a priorităților și a alocării resurselor pentru logistică.

Analiza conflictelor militare recente, în special a războiului din Ucraina, subliniază consecințele grave ale logisticii neglijate sau prost planificate. Rapoartele evidențiază dificultățile logistice în reaprovizionare, întreținere și transport ca un factor major care contribuie la problemele operaționale. Distrugerea punctelor de aprovizionare, de exemplu prin atacuri cu drone, necesită dezvoltarea unor concepte de aprovizionare noi, mai mobile și mai rezistente. Aceste observații servesc drept lecții importante învățate pentru forțele armate occidentale, subliniind necesitatea de a face propria logistică mai rezistentă și adaptabilă. Capacitatea de a planifica, gestiona și executa eficient logistica este, așadar, un indicator la fel de important al forței militare ca și numărul mare de sisteme de armament moderne.

Provocări și complexități

Logistica apărării operează într-un mediu caracterizat de numeroase provocări și complexitate ridicată:

Aspecte de siguranță

Securitatea fizică a operațiunilor logistice este o provocare constantă. Convoaiele logistice, depozitele, rutele de transport (terestru, maritim și aerian) și infrastructura critică, cum ar fi porturile și aeroporturile, sunt ținte potențiale pentru atacuri cu arme convenționale, sabotaj sau acte teroriste. Acest lucru necesită măsuri de protecție cuprinzătoare, utilizarea unor sisteme consolidate sau protejate și, eventual, descentralizarea centrelor logistice pentru a reduce vulnerabilitatea. Pe lângă amenințările fizice, securitatea cibernetică câștigă o importanță semnificativă în logistica digitalizată. Rețelele logistice, bazele de date și sistemele de control sunt ținte atractive pentru atacurile cibernetice care vizează perturbarea lanțurilor de aprovizionare, manipularea sau furtul de date sau dezactivarea sistemelor autonome. Protecția împotriva unor astfel de atacuri necesită arhitecturi robuste de securitate cibernetică, canale de comunicare redundante, transmitere criptată a datelor și vigilență continuă. Amenințările interne și spionajul tradițional pentru obținerea de informații logistice sensibile prezintă, de asemenea, un risc.

Medii operaționale

Cea mai mare provocare generală este conceptul de „logistică contestată”. Aceasta descrie un mediu operațional în care un adversar încearcă în mod activ să perturbe, să prevină sau să distrugă operațiunile logistice ale forțelor prietene din toate domeniile. Aceasta înseamnă că logistica nu mai are loc în principal în zona presupus sigură din spate, ci este o parte integrantă a câmpului de luptă modern și devine ea însăși o țintă. Acest lucru necesită o schimbare fundamentală de gândire - de la optimizarea pură a eficienței în condiții de pace și către prioritizarea rezilienței, robusteții și eficacității în condiții de amenințare constantă. Structurile logistice tradiționale, adesea centralizate, concepute pentru o eficiență maximă, sunt extrem de vulnerabile într-un astfel de mediu. Trebuie prioritizate noi abordări, cum ar fi descentralizarea, utilizarea infrastructurii consolidate sau mobile, utilizarea sistemelor autonome pentru a minimiza riscurile, sistemele de comunicații robuste și redundante și protecția integrată a forțelor și facilităților logistice. Acest lucru are consecințe de anvergură asupra doctrinei, instruirii, achizițiilor și organizării forțelor logistice. În plus, condițiile geografice și climatice specifice prezintă provocări semnificative. Distanțele mari, cum ar fi cele întâlnite în Pacific sau în timpul desfășurărilor pe flancul estic al NATO, necesită linii de aprovizionare lungi și potențial vulnerabile. Terenul dificil, condițiile climatice extreme și absența sau distrugerea infrastructurii complică transportul și depozitarea. Operațiunile în mediile urbane prezintă propriile complexități logistice, cum ar fi navigația, securizarea punctelor de aprovizionare și distribuția în zonele dens populate. În plus, gradul ridicat de dinamism și imprevizibilitate al conflictelor moderne necesită concepte logistice care pot fi adaptate flexibil și rapid la situații în schimbare.

Cooperare internațională

Întrucât operațiunile militare sunt acum aproape exclusiv multinaționale, cooperarea internațională în domeniul logisticii este esențială, dar prezintă și provocări specifice. O problemă cheie este lipsa de interoperabilitate. Diferențele de echipamente, standarde tehnice, proceduri logistice și sisteme IT împiedică cooperarea fără probleme și schimbul de resurse. Lipsa de standardizare crește complexitatea și costurile, deoarece trebuie să fie disponibile provizii și piese de schimb diferite pentru diferite națiuni. Obstacolele politice și juridice reprezintă obstacole suplimentare. Procedurile birocratice de aprobare pentru trecerea frontierei de către trupe și echipamente sau reglementările naționale diferite pot împiedica desfășurările rapide. Inițiative precum „Mobilitatea Militară” la nivelurile UE și NATO vizează reducerea acestor bariere administrative. Coordonarea și distribuirea echitabilă a sarcinilor și costurilor logistice în operațiunile multinaționale sunt complexe și necesită acorduri clare și încredere. În special atunci când resursele sunt limitate, există potențialul de conflict privind partajarea sarcinilor. Dependența de sprijinul din partea țării gazdă (Sprijinul Națiunii Gazdă, HNS) sau a furnizorilor de servicii civile prezintă, de asemenea, riscuri și vulnerabilități potențiale dacă acest sprijin nu este disponibil în măsura necesară sau în timp util. Aceste provocări nu sunt doar de natură tehnică (interoperabilitate, standarde), ci au și o puternică dimensiune politică și culturală. Diferențele politice din cadrul alianțelor precum NATO sau interesele naționale divergente pot limita disponibilitatea de a coopera, de a standardiza sau de a finanța în comun capacitățile logistice. Diferențele culturale în metodele de lucru, stilurile de conducere sau toleranța la risc pot complica cooperarea zilnică în cadrul statelor majore și unităților multinaționale. Lipsa de încredere sau responsabilitățile neclare pot submina eficacitatea modelelor de cooperare. Prin urmare, o logistică multinațională de succes necesită, pe lângă soluțiile tehnice, mai presus de toate dialog politic continuu, exerciții comune regulate pentru a construi încredere și a armoniza procedurile, precum și acorduri clare și obligatorii.

resurse

Logistica apărării necesită extrem de multe resurse. Necesită resurse financiare substanțiale pentru personal, achiziționarea și stocarea materialelor, servicii de transport, construcția și operarea instalațiilor de depozitare și întreținere, precum și modernizarea necesară. Logistica este adesea descrisă ca o „resursă rară” care poate să nu primească prioritatea necesară în planificarea bugetară. Personalul este un alt factor critic. Există o cerere mare de specialiști militari și civili bine pregătiți în toate domeniile logisticii - de la șoferi și manageri de depozit la specialiști în întreținere, planificatori și experți IT. Schimbările demografice și concurența de pe piața muncii civile fac dificilă recrutarea și păstrarea personalului calificat. În cele din urmă, resursele materiale sunt adesea limitate. Disponibilitatea unor mijloace de transport suficiente (transport aerian și maritim strategic, camioane și vagoane), capacitatea modernă de depozitare și instalațiile eficiente de întreținere sunt cruciale, dar nu întotdeauna disponibile în măsura necesară.

Beneficiați de expertiza extinsă, în cinci domenii, a Xpert.Digital într-un pachet complet de servicii | Cercetare și dezvoltare, XR, PR și optimizare a vizibilității digitale - Imagine: Xpert.Digital

Xpert.Digital deține cunoștințe aprofundate în diverse industrii. Acest lucru ne permite să dezvoltăm strategii personalizate, aliniate cu precizie cerințelor și provocărilor segmentului dumneavoastră specific de piață. Prin analiza continuă a tendințelor pieței și monitorizarea evoluțiilor din industrie, putem acționa proactiv și oferi soluții inovatoare. Combinația dintre experiență și expertiză generează valoare adăugată și oferă clienților noștri un avantaj competitiv decisiv.

Mai multe informații aici:

• Beneficiați de cele 5 domenii de expertiză ale Xpert.Digital într-un singur pachet – începând de la doar 500 €/lună

Automatizare și robotică: Regândirea eficienței în logistica militară – Infrastructura civilă ca element cheie al strategiei NATO – Imagine: Xpert.Digital

Evoluții și tendințe actuale

Ca răspuns la provocările menționate anterior și pentru creșterea performanței, logistica apărării este supusă unei schimbări constante, caracterizată prin evoluții tehnologice și noi abordări conceptuale:

Digitalizare (Logistica 4.0)

Conceptele Industriei 4.0 sunt aplicate din ce în ce mai mult în logistica militară, adesea sub denumirea „Logistica 4.0” sau „Logistica Militară 4.0”. În centrul său se află crearea de rețele digitale cuprinzătoare a tuturor proceselor logistice și a părților interesate. Aceasta permite urmărirea în timp real a proviziilor și a vehiculelor de transport folosind tehnologia GPS și RFID, crescând semnificativ transparența lanțului de aprovizionare. Scopul este de a crea spații de date comune unde informațiile logistice pot fi partajate și utilizate în scopuri de planificare și control. Viziunea include, de asemenea, utilizarea „gemenilor digitali” ai sistemelor de arme sau a proceselor logistice pentru a efectua simulări și a identifica potențialul de optimizare. Această bază de date permite logistica bazată pe date. Inteligența artificială (IA) și învățarea automată sunt utilizate pentru o prognoză mai precisă a cererii, optimizarea rutelor de transport și a nivelurilor de stocuri, precum și întreținerea predictivă a vehiculelor și echipamentelor. Sisteme IT specifice susțin aceste procese. O provocare cheie rămâne însă asigurarea interoperabilității între diferite sisteme naționale și multinaționale, precum și garantarea unei calități ridicate a datelor ca bază pentru analize și decizii fiabile. Digitalizarea și automatizarea nu sunt doar tendințe care vizează creșterea eficienței. Mai degrabă, acestea reprezintă răspunsuri necesare la provocările imense care decurg din complexitatea lanțurilor de aprovizionare moderne, viteza necesară a operațiunilor militare și amenințarea constantă în contextul logisticii și al logisticii contestate. Volumul mare de date care trebuie procesate și complexitatea sarcinilor de planificare copleșesc din ce în ce mai mult procesele manuale. Viteza mare de răspuns necesară necesită o procesare accelerată a informațiilor și un proces decizional accelerat, care pot fi realizate doar prin intermediul sistemelor digitale. IA poate ajuta la recunoașterea tiparelor complexe, la prezicerea mai precisă a nevoilor și la generarea de propuneri decizionale. Prin urmare, aceste tehnologii sunt esențiale pentru furnizarea performanței logistice necesare în condițiile dificile ale scenariilor de conflict moderne.

Legat de asta:

• Intralogistică 4.0: De la AMR la software – aceste tehnologii fac depozitele cu adevărat inteligente – și interoperabile

Automatizare și robotică

Strâns legată de digitalizare este tendința către automatizare și utilizarea roboticii în logistică. Sistemele autonome joacă un rol din ce în ce mai important aici. Acestea includ vehicule aeriene fără pilot (drone) pentru transportul rapid de mărfuri, în special pe „ultima milă” către unități greu accesibile sau vulnerabile (de exemplu, pentru provizii medicale sau piese de schimb urgente). Vehiculele terestre autonome sunt dezvoltate și testate pentru transportul de aprovizionare în zonele de luptă, pentru a elibera soldații de încărcături grele sau, eventual, pentru convoaie semi-autonome. Manipulatoarele mobile deschid noi posibilități de aplicare în sarcinile de manipulare a materialelor și inspecție. Automatizarea progresează, de asemenea, în depozitare și întreținere. Exemplele includ sisteme automate de depozitare pentru creșterea densității de depozitare și a vitezei de producție, precum și sisteme asistate de roboți pentru sarcini de întreținere și reparații. Colaborarea om-robot, în care așa-numiții coboți lucrează direct alături de personalul uman, câștigă, de asemenea, importanță. Obiectivele automatizării și roboticii în logistica apărării sunt multiple: creșterea eficienței și a vitezei, reducerea muncii solicitante din punct de vedere fizic sau repetitive pentru a degreva personalul, minimizarea riscului pentru soldați prin utilizarea sistemelor fără pilot în medii periculoase și, în cele din urmă, creșterea capacității de răspuns și a flexibilității întregului sistem logistic. Sistemele autonome pot prelua sarcini în zone periculoase care ar fi prea riscante pentru oameni, contribuind astfel direct la protecția trupelor.

Sustenabilitate („Logistica verde”)

Sustenabilitatea și protecția climei au devenit obiective politice importante care influențează și sectorul apărării. Acordurile internaționale și reglementările naționale stabilesc cadrul. Forțele Armate Germane (Bundeswehr) au răspuns cu propria strategie de sustenabilitate și protecție a climei. Măsurile cuprind diverse domenii: creșterea eficienței energetice a clădirilor și a funcționării instalațiilor, extinderea utilizării energiilor regenerabile, luarea în considerare a criteriilor de sustenabilitate în achiziționarea de materiale și servicii, promovarea mobilității durabile în administrație și cercetarea combustibililor alternativi pentru vehicule militare, nave și aeronave. La nivel internațional, se lucrează și la concepte pentru o logistică militară mai eficientă din punct de vedere energetic și mai sustenabilă. Cu toate acestea, implementarea obiectivelor de sustenabilitate în logistica apărării prezintă un act complex de echilibrare. Există o tensiune inerentă între responsabilitatea ecologică și presiunea politică, pe de o parte, și necesitatea absolută de a asigura eficacitatea militară și pregătirea operațională în orice circumstanțe, pe de altă parte. Operațiunile militare sunt în mod inerent extrem de solicitante de resurse. Măsurile de creștere a sustenabilității nu trebuie să compromită robustețea, fiabilitatea și performanța sistemelor militare. Provocarea este de a dezvolta și implementa tehnologii care să fie atât mai sustenabile, cât și să îndeplinească cerințe militare stricte. Pe termen scurt și mediu, pot fi necesare compromisuri, prioritizând îndeplinirea misiunii și pregătirea operațională. Pe termen lung, însă, o transformare fundamentală către un sistem logistic de apărare mai neutru din punct de vedere climatic este inevitabilă și este urmărită.

Utilizarea capacităților civile (Sprijinul națiunii gazdă – HNS)

Sprijinul Națiunii Gazdă (SNP) se referă la asistența civilă și militară pe care o țară gazdă o oferă forțelor armate ale națiunilor aliate sau prietene care sunt staționate pe teritoriul său sau îl tranzitează. Gama de servicii este largă și poate include escortă de transport, asigurarea de zone de odihnă și cazare, furnizarea de combustibil și provizii, asistență medicală de urgență, asistență tehnică în caz de defecțiuni ale vehiculelor, manipularea mărfurilor în porturi și aeroporturi, asigurarea de spațiu de depozitare și sarcini de securitate și protecție. De asemenea, este inclus sprijinul diplomatic și administrativ. Pentru Germania, SNP este de o importanță capitală datorită locației sale geostrategice centrale în Europa. Acesta servește ca un centru indispensabil pentru desfășurarea forțelor NATO. Prin urmare, capacitatea Germaniei de a furniza SNP eficient este un factor critic pentru capacitățile de răspuns și apărare ale întregii alianțe NATO. Organizarea și coordonarea SNP reprezintă o sarcină complexă care necesită o strânsă cooperare civil-militară. Aceasta implică nu numai utilizarea resurselor militare, ci și, într-o măsură semnificativă, implicarea autorităților civile și a întreprinderilor comerciale. Prin urmare, SNP nu este o responsabilitate pur militară, ci națională. Principiul funcționează reciproc: Forțele Armate Germane (Bundeswehr) primesc, de asemenea, sprijin HNS atunci când operează în alte țări NATO. Accentul pus pe apărarea aeriană și apărarea aeriană, precum și nevoia asociată de mișcări rapide și extinse ale trupelor, au crescut semnificativ importanța HNS. Capacitatea de a deplasa contingente mari aliate rapid și fără probleme prin Germania este esențială pentru capacitățile de descurajare și apărare ale NATO. Întrucât Bundeswehr nu poate furniza singură aceste capacități de sprijin, integrarea și utilizarea infrastructurii civile și a furnizorilor de servicii sunt indispensabile. Acest lucru necesită o coordonare perfectă între armată, autoritățile civile și sectorul privat, precum și cadre juridice clare și proceduri stabilite. Prin urmare, eficacitatea sistemului HNS este un factor critic pentru capacitatea Germaniei de a-și îndeplini obligațiile față de alianță și capacitatea operațională a NATO în Europa.

Legat de asta:

• 5 pași și 6 strategii pentru identificarea și eliminarea blocajelor în logistică și metodele de preluare a comenzilor

De la local la global: IMM-urile cuceresc piața mondială cu o strategie inteligentă - Imagine: Xpert.Digital

Într-o eră în care prezența digitală a unei companii îi determină succesul, provocarea constă în crearea unei prezențe autentice, personalizate și de anvergură. Xpert.Digital oferă o soluție inovatoare care se poziționează ca intersecția dintre un hub industrial, un blog și un ambasador de brand. Aceasta combină avantajele comunicării și canalelor de vânzări într-o singură platformă și permite publicarea în 18 limbi diferite. Cooperarea cu portalurile partenere și posibilitatea de a publica articole pe Google News și o listă de distribuție a presei cu aproximativ 8.000 de jurnaliști și cititori maximizează acoperirea și vizibilitatea conținutului. Acesta reprezintă un factor crucial în vânzările și marketingul extern (SMarketing).

Mai multe informații aici:

• Autentic. Individual. Global: Strategia Xpert.Digital pentru compania ta

Planificarea strategică reimaginată: Forțele Armate Germane și logistica apărării naționale

Actori cheie și structuri organizaționale

Responsabilitatea pentru logistica apărării este distribuită între diverși actori și niveluri organizaționale, atât la nivel național, cât și în cadrul alianței:

Forțele Armate Germane

În cadrul Forțelor Armate Germane (Bundeswehr), Serviciul Întrunit de Sprijin (SKB) a servit în mod tradițional ca furnizor central de servicii pentru multe sarcini logistice transversale. Cu toate acestea, ca parte a unei reforme structurale, SKB a fost dizolvat în aprilie 2024, iar sarcinile și resursele sale au fost transferate noului Serviciu de Sprijin. Comandamentul central al capabilităților logistice pentru întreaga Bundeswehr este Comandamentul Logistic Bundeswehr (LogKdoBw), cu sediul în Erfurt. Acesta consolidează responsabilitatea și expertiza pentru operațiunile logistice, instruire, dezvoltarea ulterioară a conceptelor logistice și planificarea și controlul logisticii Bundeswehr în operațiunile de rutină și în timpul desfășurărilor. LogKdoBw supraveghează forțele logistice cheie ale Serviciului de Sprijin, inclusiv trupele logistice mobile (regimente logistice și batalioane logistice), facilitățile logistice staționare (Centrul Logistic Bundeswehr) și capacitățile de instruire și specializate (Școala de Logistică Bundeswehr, Regimentul Special de Geniu 164 și Centrul de Vehicule Motorizate Bundeswehr). Pe lângă logistica centralizată din zona de sprijin, forțele armate, în special Armata, au propriile unități logistice organice ale armatei (de exemplu, batalioanele de aprovizionare ale brigăzii). Oficiul Federal pentru Echipamente, Tehnologia Informației și Sprijin în Serviciu (BAAINBw) este responsabil pentru achiziționarea de materiale și echipamente, precum și pentru gestionarea ciclului de viață al acestora. Forțele Aeriene și Marina au, de asemenea, propriile elemente logistice pentru a-și satisface nevoile specifice. Structura organizațională aleasă, cu o centralizare puternică a funcțiilor logistice generale în cadrul Comandamentului Logistic al Bundeswehr (LogKdoBw) sub umbrela zonei de sprijin, reflectă scopul de a pune în comun capacitățile și de a crește eficiența resurselor. Cu toate acestea, acest lucru prezintă potențial provocarea de a asigura flexibilitatea și proximitatea necesare față de utilizatorii operaționali, în special în cadrul Armatei. O distincție clară între logistica centralizată a zonei de sprijin și logistica organică a armatei necesită interfețe precis definite și mecanisme de coordonare fără probleme. Realinierea către scenariile extrem de dinamice și solicitante ale LV/BV ar putea necesita o integrare și mai puternică sau cel puțin o coordonare operațională mai strânsă a acestor diverși actori logistici în viitor, pentru a garanta capacitatea de reacție ridicată necesară.

NATO

În cadrul alianței, mai mulți actori cheie sunt responsabili de logistica multinațională: Agenția NATO pentru Sprijin și Achiziții (NSPA), cu sediul la Luxemburg, este principala agenție pentru sprijinul logistic multinațional. Aceasta efectuează achiziții, organizează servicii de întreținere și gestionează logistica anumitor sisteme de armament în numele națiunilor membre. Joacă un rol cheie în implementarea conceptelor de logistică cooperativă, care vizează realizarea de economii de costuri prin economii de scară și o eficiență sporită. Comitetul Aliat 135 (AC/135) este organismul responsabil pentru Sistemul de Codificare NATO (NCS), care asigură identificarea și clasificarea uniformă a proviziilor în cadrul alianței. Comandamentul Întrunit de Sprijin și Activare (JSEC) de la Ulm este un comandament operațional NATO responsabil în mod specific pentru planificarea, coordonarea și asigurarea desfășurării trupelor și a sprijinului logistic în zona din spate a Europei. Acesta joacă un rol central în orchestrarea operațiunilor HNS (Heavy Support and Logistics). Structura de comandă NATO însăși, prin planificarea sa operațională, generează cerințele logistice pentru operațiunile și exercițiile alianței. Formațiuni specifice, cum ar fi Forța de Răspuns a NATO (NRF) și vârful său de lance, Forța Operativă Întrunită cu Nivel de Pregătire Foarte Înaltă (VJTF), impun cerințe deosebit de ridicate în ceea ce privește pregătirea logistică și capacitatea de coordonare multinațională rapidă.

SUA (ca referință și partener)

Statele Unite posedă un sistem logistic militar extrem de dezvoltat și bogat în resurse, servind adesea drept punct de referință și partener cheie pentru națiunile europene. Agenția Logistică de Apărare (DLA) este agenția logistică centrală, operațională la nivel global, a Departamentului Apărării al SUA. Aceasta gestionează întregul lanț global de aprovizionare în domeniul apărării pentru toate ramurile forțelor armate și numeroase națiuni partenere, achiziționează anual bunuri în valoare de miliarde de dolari și operează o vastă rețea de depozite și centre de distribuție. În cadrul Armatei SUA, există unități logistice tradiționale, cum ar fi Corpul Intendentului și Corpul de Artillerie. Comandamentele de Susținere a Teatrului de Operațiuni (TSC) sunt responsabile pentru sprijinul logistic operațional al forțelor SUA într-o anumită regiune (de exemplu, Europa). Acestea coordonează resursele logistice necesare pentru a asigura pregătirea operațională și sustenabilitatea trupelor. Logistica militară a SUA se caracterizează prin abordarea sa globală, investițiile semnificative în tehnologie și integrarea strânsă cu industria de apărare. Capacitatea de a desfășura rapid forțe și materiale pe distanțe lungi este o piatră de temelie a strategiei militare a SUA. Cu toate acestea, logistica americană se confruntă și cu provocări, cum ar fi necesitatea de a reduce costurile, de a crește eficiența și de a îmbunătăți securitatea cibernetică. Experiențele și inovațiile din domeniul logisticii americane oferă perspective valoroase pentru națiunile europene și NATO care doresc să își dezvolte în continuare propriile capacități logistice.

Exemple practice de aplicații

Complexitatea și importanța logisticii de apărare devin deosebit de clare prin exemple concrete din desfășurări și exerciții recente.

Operațiuni: Retragerea din Mali (MINUSMA)

Retragerea Forțelor Armate Germane din misiunea ONU MINUSMA din Mali până la sfârșitul anului 2023 a reprezentat o provocare logistică semnificativă. Pe o perioadă de zece ani, o cantitate mare de echipamente se acumulase în cadrul contingentului german, în special la Tabăra Castor din Gao. Repatrierea acestor echipamente în Germania a trebuit să se facă sub o presiune considerabilă a timpului, deoarece guvernul de tranziție malian a cerut încetarea misiunii, accelerând astfel planul inițial de retragere german. Operațiunea logistică a cuprins identificarea, sortarea, ambalarea, dezinfecția și, acolo unde a fost necesar, demilitarizarea echipamentelor. Din cauza situației de securitate și a distanțelor considerabile până la cel mai apropiat port maritim, transportul s-a făcut în principal pe calea aerului, ceea ce a fost complicat de capacitatea limitată a aeroportului Gao. Aeroportul Leipzig/Halle a servit drept nod central în Germania pentru transporturile primite. Echipamentele care nu au fost returnate au trebuit recuperate (licitate) sau eliminate local. Întreaga operațiune a necesitat o planificare și o coordonare detaliată din partea comandamentului operațional al Bundeswehr-ului și a experților în logistică de la fața locului, în condiții politice și de securitate dificile.

Exerciții: VJTF, Quadriga/Apărător neclintit, Fulgerul albastru, ALÜ

Exercițiile la scară largă sunt esențiale pentru antrenamentul și testarea capacităților logistice, în special în contextul apărării aeriene. Pregătirea pentru desfășurarea forțelor către Forța Operativă Întrunită cu Nivel de Pregătire Foarte Înalt (VJTF) a NATO include exerciții logistice intensive. Aceste exerciții exersează alertarea, marșuri pe distanțe lungi, înființarea de posturi de comandă mobile și puncte de aprovizionare pe teren și aprovizionarea trupelor de luptă în condiții aproape operaționale. Accentul se pune aici pe viteza de răspuns și capacitatea de a coopera între mai multe națiuni. Quadriga 2024, contribuția germană la exercițiul NATO la scară largă Steadfast Defender 2024, a fost cel mai mare exercițiu de desfășurare al Bundeswehr-ului din ultimele decenii. Peste 12.000 de soldați au exersat alertarea și desfășurarea strategică a trupelor și echipamentelor (inclusiv tancuri grele) pe flancul estic al NATO. Obiectivul a fost de a demonstra capacitatea de răspuns rapid în cazul unui conflict de alianță și de a testa procesele logistice, inclusiv utilizarea Germaniei ca centru, în condiții realiste. Acest exercițiu a fost conceput în mod explicit pentru a „reînvăța” abilități care fuseseră neglijate în timpul concentrării pe războiul intercomunitar (IMW). Exercițiul Blue Lightning s-a concentrat pe logistica internă și organizarea reaprovizionării într-un scenariu real, implicând aproximativ 1.400 de soldați și 600 de vehicule, unele în convoaie pe drumurile publice. Exercițiul de antrenament și instruire (ALÜ) a demonstrat în mod impresionant imensul efort logistic necesar pentru aprovizionarea unei brigăzi de luptă în lupte de mare intensitate. Necesarul zilnic tipic includea 210 tone de muniție și 125.000 de litri de combustibil. Exercițiul a prezentat înființarea și operarea punctelor de aprovizionare ale brigăzii, inclusiv a elementelor de reaprovizionare și întreținere, pe o suprafață de până la 60 de kilometri pătrați.

Sprijin pentru Ucraina

Sprijinul militar acordat Ucrainei de la începutul războiului de agresiune al Rusiei constituie o operațiune logistică masivă și continuă. Aceasta cuprinde livrarea unei game largi de bunuri din stocurile Forțelor Armate Germane și direct din industria de apărare: arme, muniții, sisteme de apărare aeriană, vehicule blindate, sisteme de așezare a podurilor, drone, provizii medicale și echipament personal. Provocările logistice constau în organizarea transportului, adesea prin intermediul centrelor logistice din țările vecine, asigurarea unei aprovizionări continue cu muniții și piese de schimb și organizarea serviciilor de întreținere. Un alt aspect logistic important este organizarea antrenamentului soldaților ucraineni în Germania, care include planificarea și executarea sosirii și plecării acestora prin intermediul unor centre dedicate. Livrarea de vehicule logistice specializate subliniază în continuare importanța logisticii pentru forțele armate ucrainene însele.

Aceste exemple practice ilustrează complexitatea enormă, necesarul ridicat de resurse și importanța critică a logisticii de apărare în condiții reale sau aproape realiste. Retragerea din Mali, sprijinul continuu acordat Ucrainei și desfășurarea unor exerciții la scară largă demonstrează că logistica militară modernă depășește cu mult simplele sarcini de transport. Aceasta necesită o planificare detaliată, orientată spre viitor, o coordonare precisă a diferiților actori, capabilități specializate și resurse materiale și umane semnificative.

Exerciții de amploare precum Quadriga și Steadfast Defender sunt esențiale pentru antrenarea și validarea capacităților logistice necesare apărării naționale și colective. Capacitatea de a desfășura rapid și strategic forțe pe distanțe lungi este o piatră de temelie a strategiei de descurajare și apărare a NATO. Întrucât această capacitate a fost parțial diminuată în timpul concentrării prelungite pe desfășurările în străinătate, ea trebuie „reînvățată” și exersată sistematic. Astfel de exerciții testează întregul lanț logistic – de la alertare și mobilizare, trecând prin diferitele faze de transport și proceduri de trecere a frontierei, până la aplicarea procedurilor HNS și asigurarea aprovizionării în tranzit și în zona de operațiuni. În mod inevitabil, sunt evidențiate blocaje logistice, obstacole birocratice și probleme de interoperabilitate, care pot fi identificate și ulterior abordate doar prin astfel de teste practice. Prin urmare, aceste exerciții reprezintă un instrument esențial pentru adaptarea și îmbunătățirea logisticii apărării pentru a satisface cerințele sporite ale apărării naționale și colective.

Legat de asta:

• Logistica pieselor de schimb: Strategii și servicii inovatoare pentru o industrie pregătită pentru viitor – digitalizare și automatizare cu inteligență artificială și IoT

Comparație: Logistică de apărare vs. Logistică civilă/comercială

Deși ambele forme de logistică au ca scop deplasarea și furnizarea de bunuri și servicii, ele diferă prin aspecte fundamentale privind obiectivele, condițiile-cadru, cerințele și procesele lor.

Diferența crucială constă în prioritizarea obiectivelor. În timp ce logistica civilă/comercială vizează în primul rând eficiența - adică minimizarea costurilor, maximizarea profitului și timpi de răspuns rapizi în condiții optimizate - obiectivul principal al logisticii de apărare este eficacitatea. Aceasta înseamnă asigurarea aprovizionării și a sprijinului în toate circumstanțele pentru a garanta succesul misiunii forțelor armate. Reziliența, redundanța și securitatea au prioritate absolută față de optimizarea pură a costurilor. Funcționarea susținută pe perioade lungi de timp este un alt obiectiv fundamental. Deși costurile joacă, de asemenea, un rol în logistica militară și se depun eforturi pentru a opera economic, în caz de îndoială, securitatea aprovizionării trebuie garantată, chiar dacă acest lucru este mai scump sau mai puțin eficient. Această prioritate diferită modelează toate celelalte aspecte.

Mediile operaționale diferă drastic. Logistica civilă operează de obicei într-un mediu stabil și sigur, cu o infrastructură bine dezvoltată și în cadrul unor cadre juridice clare. Logistica militară, pe de altă parte, trebuie adesea să opereze în medii nesigure, volatile sau chiar ostile. Aceasta trebuie să facă față unor condiții climatice și geografice extreme, infrastructurii deteriorate sau complet absente și amenințării constante a acțiunilor inamice. Pierderile de echipamente și personal, precum și distrugerea rutelor de transport și a depozitelor, sunt riscuri luate în considerare.

Logistica apărării trebuie să gestioneze echipamente militare specifice, rar întâlnite în lumea civilă: arme, muniții, tehnologie sensibilă, materiale periculoase și echipamente grele, adesea supradimensionate. Transportul și depozitarea necesită proceduri specializate și măsuri de securitate, adesea în condiții tactice. Personalul trebuie să fie instruit nu numai în logistică, ci și în tactici militare, să fie rezistent fizic și mental, să poată fi desfășurat și capabil să lucreze în condiții de stres și amenințare ridicate. Capacitatea de a improviza și de a efectua reparații pe teren în condiții de bază este adesea crucială. Logistica civilă, pe de altă parte, transportă în principal mărfuri standardizate prin procese standardizate; personalul său este în principal civil și adesea extrem de specializat.

Planificarea în logistica militară este caracterizată de o incertitudine ridicată și evoluții dinamice. Aceasta trebuie să fie flexibilă și adaptivă, adesea bazată pe principiul „comandamentului misiunii”. Planificarea logistică este strâns legată de comanda tactică militară și trebuie să susțină cerințele acesteia. Aspectele de securitate și minimizarea riscurilor sunt factori dominanți de planificare. Se utilizează sisteme specifice de comandă și informații militare. Planificarea logistică civilă se bazează mai frecvent pe prognoze relativ stabile, contracte pe termen lung și obiectivul de optimizare a rutelor și a stocurilor. Aceasta utilizează sisteme comerciale de planificare a resurselor întreprinderii (ERP) și de gestionare a lanțului de aprovizionare (SCM).

Logistica apărării este supusă unor standarde militare specifice și impune cerințe speciale privind robustețea, ascunderea, compatibilitatea electromagnetică și protecția materialelor și echipamentelor. Adoptarea noilor tehnologii este adesea mai lentă decât în ​​sectorul civil din cauza ciclurilor lungi de achiziții, a cerințelor stricte de securitate și a nevoii de interoperabilitate cu sistemele mai vechi. Pe de altă parte, logistica civilă aderă la standardele comerciale și adoptă adesea inovații mai rapid, determinată de presiunea concurențială.

În ciuda diferențelor fundamentale, există domenii de convergență și învățare reciprocă. Armata adoptă din ce în ce mai mult cele mai bune practici și tehnologii din logistica civilă, cum ar fi conceptele Logistics 4.0, externalizarea anumitor servicii către furnizori civili, utilizarea capacităților civile în cadrul managementului resurselor umane (HNS) și abordări precum managementul pe categorii pentru gruparea achizițiilor publice. În schimb, sectorul civil, în special după experiențele cu crizele globale, recunoaște importanța rezilienței și a managementului riscurilor în lanțurile de aprovizionare - aspecte care au fost în mod tradițional o prioritate ridicată în logistica militară. Necesitatea cooperării civil-militare, în special în HNS sau în securitatea infrastructurii critice, promovează schimbul și armonizarea parțială a proceselor și standardelor.

Logistica apărării în tranziție: Rolul cheie strategic și tendințele actuale

Analiza evidențiază importanța strategică centrală și crescândă a logisticii apărării în contextul actual al politicii de securitate. Este mult mai mult decât o funcție de sprijin; este un factor strategic fundamental care face posibilă pregătirea operațională, sustenabilitatea și, în cele din urmă, credibilitatea puterii militare. În special, accentul reînnoit pus pe apărarea națională și colectivă și realitatea tot mai mare a operațiunilor într-un mediu amenințat prezintă provocări imense pentru logistică, dar în același timp îi sporesc relevanța.

Funcțiile de bază – aprovizionare, întreținere, transport, depozitare, servicii medicale și infrastructură – sunt complexe și extrem de interdependente. Performanța lor este afectată de numeroși factori, inclusiv amenințări la adresa securității, medii operaționale dificile, complexitatea cooperării multinaționale și, nu în ultimul rând, resurse limitate.

Ca răspuns, apar tendințe clare: digitalizarea și utilizarea automatizării și roboticii nu sunt doar factori de creștere a eficienței, ci și instrumente necesare pentru gestionarea complexității, reducerea timpilor de răspuns și protejarea personalului din zonele vulnerabile. Urmărirea sustenabilității prezintă o tensiune care necesită soluții inovatoare pentru a reconcilia responsabilitatea față de mediu cu necesitatea militară. Utilizarea sporită a capabilităților civile, în special în cadrul Sprijinului Națiunii Gazdă, câștigă importanță, dar necesită o coordonare strânsă civil-militară.

Acest lucru duce la domenii clare de acțiune pentru viitor:

Dezvoltarea în continuare a „pregătirii de război”

Logistica trebuie să fie aliniată în mod constant cu cerințele operațiunilor extrem de intensive, dinamice și cu risc ridicat în cadrul operațiunilor cu foc real/risc ridicat. Acest lucru necesită structuri și procese robuste, mobile, descentralizate și sigure.

Gestionarea „logisticii contestate”

Reziliența trebuie să devină un principiu central de proiectare. Aceasta include investiții în protecție, redundanță, rute de transport alternative, comunicații securizate și apărare cibernetică pentru sistemele logistice.

Consolidarea cooperării multinaționale

Interoperabilitatea și standardizarea trebuie avansate în continuare. Achizițiile publice comune, utilizarea unor agenții precum NSPA și consolidarea comenzilor precum JSEC sunt esențiale pentru a valorifica sinergiile și a partaja sarcinile. Reducerea obstacolelor birocratice (mobilitatea militară) rămâne o sarcină continuă.

Integrarea noilor tehnologii

Potențialul digitalizării, al inteligenței artificiale și al sistemelor autonome trebuie utilizat în mod consecvent, în timp ce riscurile asociate trebuie gestionate.

Echilibrul dintre eficacitate, eficiență și sustenabilitate

Sunt necesare soluții inteligente pentru a asigura capacitatea militară, a utiliza resursele economic și, în același timp, a urmări obiectivele de sustenabilitate.

Recrutarea și retenția lucrătorilor calificați

Având în vedere nevoia de personal calificat, trebuie promovate modele atractive de formare și carieră în logistica militară.

Cooperare civil-militară mai strânsă

Cooperarea cu autoritățile civile și cu industria trebuie intensificată în domenii precum HNS, securizarea infrastructurilor critice și utilizarea tehnologiilor cu dublă utilizare.

Adaptarea instruirii și a doctrinei

Gândirea logistică trebuie să fie o parte integrantă a instruirii militare la toate nivelurile. Doctrinele trebuie să reflecte noile provocări și posibilități tehnologice.

Investițiile continue în capacități logistice moderne, promovarea inovației și adaptabilității, precum și o cooperare multinațională și civil-militară puternică sunt esențiale pentru a asigura că logistica apărării poate continua să formeze coloana vertebrală a operațiunilor militare de succes și a unei descurajări credibile în viitor.

Markus Becker

Aș fi bucuros să vă servesc drept consilier personal.

Șef Dezvoltare Afaceri

Președinte al Grupului de lucru pentru apărare SME Connect

LinkedIn

☑️ Suport pentru IMM-uri în strategie, consultanță, planificare și implementare

☑️ Crearea sau realinierea strategiei digitale și a digitalizării

☑️ Extinderea și optimizarea proceselor de vânzări internaționale

☑️ Platforme de tranzacționare B2B globale și digitale

☑️ Dezvoltare de afaceri pionieră

Konrad Wolfenstein

Aș fi bucuros să vă servesc drept consilier personal.

Mă puteți contacta completând formularul de contact de mai jos sau pur și simplu sunându-mă la +49 89 89 674 804 (München) .

Aștept cu nerăbdare proiectul nostru comun.

Xpert.Digital este un hub pentru industrie, axat pe digitalizare, inginerie mecanică, logistică/intralogistică și fotovoltaică.

Cu soluția noastră de Dezvoltare Afaceri 360°, sprijinim companii renumite, de la achiziții noi până la post-vânzare.

Inteligența de piață, smarketing-ul, automatizarea marketingului, dezvoltarea de conținut, PR-ul, campaniile de e-mail, social media personalizate și cultivarea lead-urilor fac parte din instrumentele noastre digitale.

Puteți găsi mai multe informații la: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus