Industria intralogistică germană: Creștere de trei procente (volum de producție de 27,7 miliarde de euro) cu rezerve – Imagine: Xpert.Digital
Pauză în războiul comercial: SUA și China au convenit asupra unor reduceri tarifare de 90 de zile
Sectorul intralogistic german a înregistrat un volum de producție de 27,7 miliarde de euro în 2024, reprezentând o creștere nominală de trei procente. Cu toate acestea, această cifră pozitivă maschează o imagine mai nuanțată: o scădere de nouă procente a comenzilor și o scădere a volumelor de export indică o situație a pieței din ce în ce mai dificilă. Asociația VDMA pentru Manipularea Materialelor și Intralogistică prognozează o nouă scădere a volumului de producție pentru 2025. Sectorul este prins între o scădere a numărului de comenzi restante și o concurență internațională tot mai mare, în special din partea Chinei.
Legat de asta:
Situația actuală a producătorilor de tehnologie de transportoare și intralogistică
Producătorii germani de echipamente pentru manipularea materialelor și intralogistică au atins un volum de producție estimat la 27,7 miliarde de euro în 2024, reprezentând o creștere de 3% față de anul precedent. Cu toate acestea, această creștere nu este un motiv de sărbătoare necondiționată, așa cum a anunțat Asociația VDMA pentru Manipularea Materialelor și Intralogistică. Jan Drömer, președintele asociației, a explicat situația: „Acest volum de producție provine parțial din restanțele de comenzi existente. Această rezervă a fost acum epuizată.” Această declarație subliniază îngrijorările cu privire la dezvoltarea viitoare a industriei, deoarece situația comenzilor s-a deteriorat semnificativ.
Dezvoltarea comenzilor primite
Comparativ cu 2023, industria a înregistrat o scădere de nouă procente a comenzilor în 2024. Această tendință descendentă contrastează puternic cu anul precedent: 2023 a fost un an de mare succes pentru industria intralogistică, cu un volum de producție de aproximativ 27 de miliarde de euro, reprezentând o creștere de nouă procente față de 2022. La acea vreme, industria a beneficiat de afaceri internaționale puternice și de o disponibilitate semnificativ crescută de a investi în rândul industriilor cliente.
Dezvoltarea exporturilor și compararea internațională
Volumul total al exporturilor industriei intralogistice germane a scăzut cu cinci procente, ajungând la 19,8 miliarde de euro în 2024, comparativ cu anul precedent. Europa a rămas cea mai mare piață, cu un volum de aproximativ 12,2 miliarde de euro, reprezentând, de asemenea, o scădere de cinci procente față de anul precedent. Cele mai importante țări cliente au continuat să fie SUA, cu 2,5 miliarde de euro (în scădere cu nouă procente), urmate de Franța, cu 1,3 miliarde de euro (în scădere cu zece procente) și Olanda, cu aproximativ 1 miliard de euro (în creștere cu șase procente).
O comparație internațională relevă o evoluție remarcabilă: Măsurată prin exporturile internaționale, China rămâne în fruntea lumii exportatoare. Regatul Mijlociu și-a mărit volumul total al exporturilor la 26,8 miliarde de euro în 2023, o creștere de 13%. Germania s-a clasat pe locul al doilea în 2023 cu un volum de exporturi de 20,8 miliarde de euro, urmată de Italia pe locul al treilea cu 9,1 miliarde de euro. Per total, volumul global al exporturilor în intralogistică a ajuns la 122,5 miliarde de euro în 2023, o creștere de 13% față de 2022.
Previziuni și perspective de viitor
Având în vedere scăderea comenzilor și situația economică tensionată, VDMA (Asociația Germană de Ingineri) anticipează o scădere de două procente a volumului producției, la 27,2 miliarde de euro în 2025. Această prognoză subliniază provocările cu care se confruntă industria, dar demonstrează și că declinul preconizat va fi moderat.
Dezvoltări și inovații tehnologice
În ciuda provocărilor economice, există și evoluții pozitive în acest sector. Institutul Fraunhofer pentru Fluxul de Materiale și Logistică (IML) a elaborat foi de parcurs tehnologice pentru intralogistică 2025 pentru Asociația de Manipulare a Materialelor și Intralogistică a VDMA (Federația Germană de Inginerie). Aceste foi de parcurs arată ce dezvoltări tehnologice vor fi necesare până în 2025 pentru a îndeplini cerințele viitoare ale Industriei 4.0.
Transformarea digitală către sisteme intralogistice auto-optimizate este posibilă prin progresele în domeniile tehnologice ale senzorilor, comunicării și științei datelor. Aceste inovații tehnologice ar putea da industriei un nou impuls și i-ar putea consolida competitivitatea.
Schimbări structurale în industrie
Dinamismul industriei se reflectă și în schimbările structurale. Un exemplu este redenumirea diviziei Sisteme de Transport fără Șofer în Roboți Mobili în cadrul asociației comerciale VDMA. Această schimbare de nume reflectă dezvoltarea tehnologică care a progresat continuu în ultimii ani către roboții mobili autonomi.
Legat de asta:
Provocări și riscuri
Industria intralogistică se confruntă cu mai multe provocări care îi vor influența dezvoltarea viitoare. Printre cele mai importante se numără:
Incertitudini economice și politice
Redresarea economică globală este încă în așteptare, iar previziunile de creștere pentru Germania au fost chiar revizuite în jos. La acestea se adaugă provocările și incertitudinile geopolitice persistente care au un impact negativ asupra comportamentului investițional. Jan Drömer, noul președinte al diviziei de inginerie a VDMA, subliniază, de asemenea, că firmele se confruntă cu provocări semnificative: „Incertitudinea economică și politică, precum și obstacolele birocratice, provoacă perturbări semnificative ale operațiunilor zilnice în multe domenii.”.
Competitivitatea internațională
Concurența tot mai mare din partea Chinei reprezintă o provocare suplimentară. China a depășit Germania la exporturi și își extinde în continuare poziția de principal exportator de produse intralogistice. Această evoluție ar putea pune în pericol poziția pe piață a companiilor germane pe termen lung.
Modele de afaceri inovatoare și colaborări
În ciuda provocărilor, Jan Drömer vede oportunități de dezvoltare și pentru sectoarele intralogisticii și manipulării materialelor. El indică Manufacturing-X ca un domeniu de activitate interesant pentru companiile din aceste sectoare. Astfel de inițiative ar putea încuraja noi colaborări și modele de afaceri, consolidând astfel capacitatea de inovare a industriei.
Schimbare tehnologică: Cum poate intralogistica să rămână competitivă
Industria intralogistică germană trece printr-o transformare. După o creștere puternică din ultimii ani, evoluțiile actuale indică o încetinire. Scăderea comenzilor și scăderea cifrelor exporturilor sunt semne de avertizare pe care industria ar trebui să le ia în serios.
În același timp, inovațiile tehnologice și noile modele de afaceri oferă oportunități pentru creștere viitoare. Foaia de parcurs tehnologică pentru 2025 conturează posibile căi de dezvoltare care pot consolida competitivitatea companiilor germane de intralogistică.
Prognoza VDMA privind o scădere moderată a volumului producției în 2025 sugerează că industria prezintă un anumit grad de stabilitate în ciuda provocărilor. Crucial pentru dezvoltarea viitoare va fi modul în care companiile vor reacționa la condițiile de piață în schimbare și în ce măsură pot implementa cu succes tehnologii și modele de afaceri inovatoare.
Legat de asta:
Suntem aici pentru tine - Consultanță - Planificare - Implementare - Management de proiect
☑️ Limba noastră de afaceri este engleza sau germana
☑️ NOU: Corespondență în limba ta maternă!
Konrad Wolfenstein
Eu și echipa mea suntem bucuroși să vă fim la dispoziție în calitate de consilier personal.
Mă puteți contacta completând formularul de contact de aici sau pur și simplu sunându-mă la +49 89 89 674 804 ( München) . Adresa mea de e-mail este: wolfenstein@xpert.digital
Aștept cu nerăbdare proiectul nostru comun.
