Carporturi solare în Renania de Nord-Westfalia: Carporturile solare sunt obligatorii pentru 35 sau mai multe locuri de parcare – căutați o instalație de construcție sau un sistem existent în Köln, Düsseldorf, Dortmund sau Essen?

Selectarea limbii 📢

Publicat pe: 13 iulie 2021 / Actualizat pe: 4 august 2021 – Autor: Konrad Wolfenstein

Carporturi solare pentru Renania de Nord-Westfalia – Xpert.Digital / Ramon Cliff|Shutterstock.com

Renania de Nord-Westfalia: Carporturi solare obligatorii pentru vehiculele cu 35 sau mai multe locuri de parcare

În loc de cele 25 de locuri de parcare planificate anterior, care trebuie acoperite cu un sistem fotovoltaic (cuvânt cheie: obligația de a instala carport solar ), aceasta se aplică acum parcărilor deschise , cu 35 sau mai multe locuri. Parlamentul landului a adoptat această lege la 30 iunie 2021. Regulamentul se aplică numai zonelor comerciale, cum ar fi supermarketurile sau parcările companiilor, și nu gospodăriilor private sau clădirilor rezidențiale. Ministrul Construcțiilor, Ina Scharrenbach, a subliniat că parcările sunt, în esență, terenuri sterile, cu suprafețe de beton care se încălzesc. În general, noul cod al construcțiilor promovează construcțiile rezidențiale și asigură creșterea energiilor regenerabile, în special în domeniul suprafețelor impermeabile.

Vă vom ține la curent cu evoluțiile ulterioare din Renania de Nord-Westfalia aici:

Panouri solare obligatorii în Renania de Nord-Westfalia? Renania de Nord-Westfalia – Starea actuală – Nou: Obligativitatea panourilor solare pentru carporturi solare

Chiar pe 16 iunie, a existat o dispută privind noul cod al construcțiilor de stat, iar votul a trebuit să fie amânat. Aceasta a vizat, printre altele, modificarea cerinței privind panourile solare pentru parcările deschise nou construite, cu 25 sau mai multe locuri, la 35 de locuri pentru carporturi solare. Pe 25 iunie, a avut loc o altă audiere cu experți privind codul relevant al construcțiilor de stat. Noul cod al construcțiilor de stat este acum în vigoare.

📣 Soluții solare pentru parcări industriale, de retail și municipalități

Totul dintr-o singură sursă, special conceput pentru soluții solare pentru parcări mari. Refinanțați sau compensați costurile viitoare cu propria generare de energie electrică.

Găsește sfaturi și soluții aici 👈🏻

🎯 Pentru instalatori de sisteme solare, instalatori, electricieni și montatori de acoperișuri

Consultanță și planificare, inclusiv o estimare de costuri fără obligații. Vă punem în legătură cu parteneri puternici în domeniul fotovoltaic.

Găsește sfaturi și soluții aici 👈🏻

👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Pentru gospodării private

Avem o prezență regională în întreaga lume vorbitoare de limbă germană. Avem parteneri de încredere care vă vor consilia și vă vor pune în aplicare dorințele.

Contactează-ne 👈🏻

Totuși, pentru carporturile solare, acest lucru se aplică numai cererilor de autorizații de construire pentru noi locuri de parcare pentru vehicule începând cu 1 ianuarie 2022. Secțiunea 8 (Fn 10) Zone neconstruite ale proprietăților dezvoltate, locuri de joacă pentru copii, paragraful 2 din noul cod al construcțiilor din Renania de Nord-Westfalia prevede:

La construirea unei noi parcări deschise, adecvate utilizării energiei solare, care deservește o clădire nerezidențială, cu mai mult de 35 de locuri de parcare pentru autovehicule, trebuie instalat un sistem fotovoltaic deasupra zonei de parcare adecvate utilizării energiei solare, dacă cererea de autorizație de construire este depusă la autoritatea competentă în construcții la sau după 1 ianuarie 2022. Instalarea unui sistem solar termic pentru generarea de căldură este echivalentă cu îndeplinirea acestei cerințe. Propozițiile 1 și 2 nu se aplică parcărilor

1. care sunt situate direct de-a lungul părților carosabile ale drumurilor publice sau
2. dacă îndeplinirea altor obligații de drept public este contrară acestui fapt.

Autoritatea în construcții poate, în special din motive de urbanism, să acorde excepții sau, la cerere, o scutire în temeiul tezelor 1 și 2, dacă respectarea prevederilor ar implica un cost disproporționat de mare.

Textul continuă: Spațiile deschise deținute de statul Renania de Nord-Westfalia vor fi, pe lângă prevederile alineatului 1, amenajate sau plantate corespunzător, sub rezerva reglementărilor de construcție existente, a regulamentelor, a reglementărilor de conservare a monumentelor istorice sau a altor prevederi legale. Alineatul 2 se aplică în mod corespunzător parcărilor deschise . Autoritățile locale sunt sfătuite să procedeze în conformitate cu teza 1 în ceea ce privește spațiile lor deschise și în conformitate cu alineatul 2 pentru parcările deschise.

Punctul 8, secțiunea 1 (nota de subsol 10), prevede: Zonele proprietăților dezvoltate care nu sunt acoperite de clădiri sau structuri comparabile trebuie lăsate sau făcute permeabile la apă și trebuie amenajate peisagistic sau plantate, cu excepția cazului în care acest lucru intră în conflict cu cerințele unei alte utilizări permise a zonelor. Prima propoziție nu se aplică dacă planurile de dezvoltare sau alte reglementări conțin prevederi privind zonele neconstruite.

Mai multe informații aici:

Obligativitatea panourilor solare pentru locurile de parcare deschise este, de asemenea, un pas suplimentar în extinderea infrastructurii pentru electromobilitate.

Legat de asta:

Sondaj de opinie privind bonusul pentru achiziționarea de mașini în Germania

Stimulent pentru cumpărarea de mașini noi? – Imagine: Xpert.Digital

Sondaj de opinie privind stimulentele pentru achiziționarea de autoturisme în Germania, în funcție de tipul de vehicul, 2020 – Majoritatea respinge stimulentele guvernamentale pentru achiziționarea de automobile: Un total de 55% dintre respondenții la sondajul ARD-DeutschlandTREND au declarat că sunt complet împotriva introducerii unui stimulent pentru achiziționarea de autoturisme noi, indiferent de tipul de vehicul. Ca parte a pachetului de stimulare economică pentru a depăși consecințele economice ale crizei provocate de coronavirus, marea coaliție a decis să promoveze doar sisteme de propulsie alternative prin plăți bonus. Subvențiile pentru achiziționarea de vehicule electrice, hibride sau pe bază de hidrogen, care există deja sub forma bonusului de mediu, vor fi majorate.

Sursa nu specifică punctele procentuale lipsă din 100%. Întrebarea a fost formulată în sursă astfel: „O altă propunere se referă la așa-numitele prime de achiziție pentru achiziționarea de mașini noi. În acest caz, statul ar acoperi o parte din prețul de achiziție. Ar trebui ca o astfel de primă de achiziție să se aplice doar mașinilor electrice? Ar trebui să existe și o primă de achiziție mai mică pentru mașinile cu motoare cu ardere internă? Ar trebui să existe aceleași prime de achiziție pentru toate vehiculele noi? Sau sunteți complet împotriva unor astfel de stimulente guvernamentale pentru achiziționarea de mașini noi?”

Ce formă de stimulent pentru cumpărarea de mașini noi ați prefera?

55%: Sunt complet împotriva stimulentelor guvernamentale pentru cumpărarea unei mașini
19%: Aceleași prime de achiziție pentru toate vehiculele noi
18%: Bonus la achiziție doar pentru mașini electrice
6%: Primă de achiziție mai mică și pentru mașinile cu motoare cu ardere internă

Cuantumul bonusului de mediu pentru achiziționarea de vehicule electrice în Germania

Cuantumul bonusului de mediu pentru achiziționarea de vehicule electrice – Imagine: Xpert.Digital

Această statistică prezintă valoarea primei de achiziție pentru vehicule electrice, cunoscută și sub denumirea de bonus de mediu, în funcție de tipul de vehicul electric în Germania în 2021 (la 27 aprilie 2021). Achiziționarea (cumpărarea sau leasingul) unui vehicul electric, precum și a vehiculelor rulate corespunzătoare, sunt eligibile pentru finanțare. Prima este împărțită în mod egal între guvernul federal și producătorul de vehicule. Bonusul de mediu pentru vehiculele pur electrice cu baterii, cu un preț net de listare de până la 40.000 EUR, s-a ridicat la 9.000 EUR per vehicul în 2021.

Ratele de subvenție menționate se aplică retroactiv vehiculelor înmatriculate începând cu 4 iunie. Conform BAFA, vehiculele eligibile includ mașinile pur electrice, hibridele plug-in, mașinile cu pile de combustie și vehiculele rulate corespunzătoare.

Cuantumul bonusului de mediu pentru achiziționarea de vehicule electrice în Germania în 2021

Cotă federală

Vehicul alimentat cu baterie, preț de listă net de până la 40.000 € – 6.000 €
Vehicul alimentat cu baterie cu un preț net de listare între 40.000 și 65.000 – 5.000
Vehicul hibrid plug-in cu preț de listă net de până la 40.000 € – 4.500 €
Vehicul hibrid plug-in cu un preț net de listă între 40.000 și 65.000 € – 3.750 €

Cota producătorului

Vehicul alimentat cu baterie, preț de listă net de până la 40.000 € – 3.000 €
Vehicul alimentat cu baterie cu un preț net de listare între 40.000 și 65.000 – 2.500
Vehicul hibrid plug-in cu preț de listă net de până la 40.000 € – 2.250 €
Vehicul hibrid plug-in cu un preț net de listă între 40.000 și 65.000 € – 1.875 €

Bonusuri de mediu solicitate pentru mașinile electrice în Germania, în funcție de producător, până în 2021

Numărul de bonusuri de mediu solicitate pentru mașinile electrice – Imagine: Xpert.Digital

Volkswagen este numărul unu în ceea ce privește cererile de stimulente pentru achiziționarea de mașini electrice. Până în iunie 2021, numărul cererilor de stimulente pentru achiziționarea de vehicule electrice cu baterie sau hibride plug-in de la producătorul auto cu sediul în Wolfsburg se ridica la aproximativ 102.400. Mercedes-Benz și Renault au urmat pe locul al doilea, respectiv al treilea.

Vehiculele de până la 65.000 EUR sunt eligibile pentru finanțare

Este eligibilă pentru finanțare achiziția (cumpărarea sau leasingul) unui vehicul electric cu baterie, hibrid plug-in sau cu pile de combustie care este înmatriculat pentru prima dată și care nu depășește un preț net de listă pentru modelul de bază de 65.000 de euro.

Stimulent pentru cumpărarea de mașini electrice

Scopul plăților bonus pentru achiziționarea de autoturisme, introduse în iulie 2016, a fost de a promova electromobilitatea și de a stimula vânzările de vehicule electrice relativ scumpe, pentru a ne apropia de obiectivul de un milion de mașini electrice până în 2020, stabilit de guvernul german de atunci. La 1 ianuarie 2021, aproximativ 309.100 de mașini electrice erau înmatriculate în Germania. Noile înmatriculări de mașini electrice au crescut constant din 2016.

Numărul de bonusuri de mediu solicitate pentru mașinile electrice în Germania, în funcție de producător, până în iunie 2021

Volkswagen – 102.405
Mercedes-Benz – 68.639
Renault – 64.830
BMW – 64.821
Inteligent – 38.146
Hyundai – 35.857
Audi – 35.498
Tesla – 33.208
Kia – 25.319
Mitsubishi – 21.805

Mașini hibride în Germania până în 2021

Numărul de mașini hibride din Germania – Imagine: Xpert.Digital

Numărul de mașini hibride a atins un nivel record – în 2021, numărul de autoturisme cu sisteme de propulsie hibride din Germania a ajuns la aproximativ un milion. În 2011, în Germania erau înmatriculate doar aproximativ 37.300 de mașini hibride. De atunci, numărul a crescut constant în fiecare an. Un vehicul hibrid este definit ca un vehicul cu cel puțin două convertoare de energie și două sisteme integrate de stocare a energiei pentru a alimenta vehiculul. Convertoarele de energie includ, de exemplu, motoare electrice, pe benzină și diesel; sistemele de stocare a energiei includ, de exemplu, baterii, rezervoare de combustibil sau rezervoare de benzină. Vehiculele hibride care au și un motor electric sunt clasificate drept mașini electrice (hibrizi plug-in).

Bonus la achiziție pentru vehicule electrice și hibride plug-in

Achiziționarea sau leasingul diferitelor tipuri de mașini electrice este eligibil pentru o subvenție guvernamentală în Germania, numită „bonus de mediu”. Achizițiile eligibile (cumpărare sau leasing) sunt vehiculele electrice care sunt înmatriculate pentru prima dată și al căror preț net de listă pentru modelul de bază nu depășește 65.000 EUR. Vehiculele electrice cu baterii integrale primesc subvenții de până la 9.000 EUR, iar vehiculele electrice hibride primesc până la 5.625 EUR. Două treimi din subvenție sunt acoperite de guvernul federal, iar o treime de producătorul auto. Această subvenție majorată (anterior 4.000 EUR pentru vehiculele electrice cu baterii integrale și 3.000 EUR pentru vehiculele electrice hibride) a fost introdusă ca parte a pachetului de stimulare economică pentru a combate efectele pandemiei de COVID-19.

Cererea pentru sisteme de acționare alternative este în creștere

Ponderea sistemelor de propulsie convenționale în înmatriculările de vehicule noi a scăzut semnificativ în ultimele luni, în timp ce numărul de mașini electrice din Germania continuă să crească. Alte sisteme de propulsie alternative, însă, nu au înregistrat o creștere comparabilă; vehiculele hibride plug-in și vehiculele electrice cu baterie (BEV) domină în continuare lista noilor înmatriculări.

Numărul de mașini hibride în Germania din 2011 până în 2021

2011 – 37.256 de mașini hibride în Germania
2012 – 47.642 de mașini hibride în Germania
2013 – 64.995 de mașini hibride în Germania
2014 – 85.575 de mașini hibride în Germania
2015 – 107.754 de mașini hibride în Germania
2016 – 130.365 de mașini hibride în Germania
2017 – 165.405 mașini hibride în Germania
2018 – 236.710 mașini hibride în Germania
2019 – 341.411 mașini hibride în Germania
2020 – 539.383 de mașini hibride în Germania
2021 – 1.004.089 de mașini hibride în Germania

: Depozite, hale de producție și clădiri industriale cu propria sursă de energie de la un sistem fotovoltaic pe acoperiș – Imagine: NavinTar|Shutterstock.com

: Instalație industrială cu propria sursă de energie de la un sistem fotovoltaic montat la sol – Imagine: Peteri|Shutterstock.com

: Planificarea sistemelor de energie solară cu soluții fotovoltaice pentru companii de expediere de mărfuri și logistică contractuală

: Sisteme solare B2B și soluții fotovoltaice și consultanță

Construirea și planificarea unui carport solar

Cu Xpert.Solar, planificați, organizați și construiți extinderea carporturilor solare în Renania de Nord-Westfalia, în special în Köln, Düsseldorf, Dortmund și Essen

Konrad Wolfenstein

Aș fi bucuros să vă servesc drept consilier personal.

Mă puteți contacta completând formularul de contact de mai jos sau pur și simplu sunându-mă la +49 89 89 674 804 .

Aștept cu nerăbdare proiectul nostru comun.

Scrie-mi

Sau programează o întâlnire online chiar aici (apel video prin Microsoft Teams)

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital este un hub pentru industrie, axat pe digitalizare, inginerie mecanică, logistică/intralogistică și fotovoltaică.

Cu soluția noastră de Dezvoltare Afaceri 360°, sprijinim companii renumite, de la achiziții noi până la post-vânzare.

Inteligența de piață, smarketing-ul, automatizarea marketingului, dezvoltarea de conținut, PR-ul, campaniile de e-mail, social media personalizate și cultivarea lead-urilor fac parte din instrumentele noastre digitale.

Puteți găsi mai multe informații la: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus