Uso interno de drones

Publicado em: 7 de julho de 2017 / Atualização de: 7 de julho de 2017 - Autor: Konrad Wolfenstein

Voo de drone em produção (Fonte: Audi)

Testando a aeronave ágil em produção e armazenamento

Drones em produção e logística são um tema bem conhecido. Na maioria das vezes, porém, pensa-se no transporte de mercadorias. Quase todo mundo conhece as inúmeras histórias sobre os planos da Amazon de construir uma frota de drones para entregar seus pacotes ou usar drones para monitorar o fluxo de mercadorias ao ar livre. Mas os drones são igualmente adequados para uso dentro de edifícios.

Não é apenas entre os logísticos que prevalece a opinião de que os drones podem ser usados ​​de forma ideal ao ar livre. Na verdade, há muito a ser dito sobre deixá-los crescer também dentro de casa. Suas características de voo ágil permitem que os drones operem em espaços confinados, por isso são ideais para uso em armazéns ou salas de montagem. A sua vantagem é óbvia: embora haja muito tráfego no piso de um pavilhão, o espaço aéreo acima é praticamente livre. Faz sentido usar isso para entrega rápida na linha de montagem ou para outras tarefas.

Transporte de peças de reposição para a linha de montagem

Um fornecimento funcional de peças de reposição é a base de qualquer produção eficiente. Para minimizar os tempos de inatividade das máquinas e as perdas de produção resultantes, a velocidade e um fluxo suave de materiais são particularmente importantes. O transporte rápido e eficiente das peças necessárias por drone ajuda a superar este desafio com sucesso. Este é particularmente o caso quando as peças são divididas em locais de armazenamento diferentes e dinâmicos. Onde as pessoas ou AGVs perdem rapidamente o controle das coisas ou precisam de tempos de viagem desnecessariamente longos, os sistemas de transporte inteligentes voam diretamente para as partes procuradas e os levam para onde são necessários o mais rápido possível.

Uma vantagem dos drones é que eles podem ser controlados de qualquer local por meio de dispositivos móveis. Se o piloto também usar óculos de realidade virtual como suporte, ele poderá receber uma variedade de informações adicionais por meio do display. O controle também é facilitado porque ele pode mover a aeronave para a posição e direção desejada simplesmente movendo a cabeça ou mudando a direção de visão, mantendo assim as mãos livres.

Transporte de peças de reposição (Fonte: Audi)

A título de teste, a montadora Audi está utilizando drones em sua fábrica em Ingolstadt, onde está sendo examinada a possibilidade de transporte de peças para as linhas de montagem durante as operações em andamento. O ponto de partida para a consideração foi a entrega mais rápida através de transporte aéreo direto em comparação com veículos transportadores terrestres. Os drones na produção dos modelos A3 e Q2 estão agora voando pelos corredores em uma rota de teste definida a cerca de 8 km/h. A carga útil pura dos drones é de 2 kg. Cargas maiores são tecnicamente viáveis, mas têm impacto direto nas dimensões do drone. Contudo, especialmente em salas apertadas, é importante manter os sistemas tão pequenos e manobráveis ​​quanto possível.

Os drones são atualmente controlados manualmente pelos pilotos, mas o seu potencial reside claramente na utilização automatizada. já foram realizados nas Audi Se esses testes forem bem-sucedidos, os drones poderão, num futuro próximo, não apenas fornecer peças de reposição urgentemente necessárias ao departamento de montagem da Audi, mas também realizar ou monitorar trabalhos gerais de manutenção e reparos com a ajuda de suas câmeras.

Uso de drones no armazém

Graças ao rápido avanço dos desenvolvimentos técnicos, drones de todos os tamanhos estão agora disponíveis para uma ampla variedade de aplicações. Isto inclui também pequenos dispositivos que, apesar das suas pequenas dimensões, têm capacidade de carga suficiente para transportar objetos ou estão equipados com câmaras de alta resolução e tecnologia de digitalização. Isso torna os drones cada vez mais adequados para uso em armazéns, onde podem navegar facilmente pelas fileiras de prateleiras, às vezes estreitas e altas.

Particularmente em sistemas de arranha-céus, os drones reduzem o risco de os funcionários se ferirem ao trabalhar em altura. A colaboração homem-máquina é útil aqui, em que o armazém está dividido em várias zonas: enquanto os funcionários realizam as tarefas do chão à altura do peito, os drones operam em filas mais altas de prateleiras.

A utilização de drones também oferece vantagens para outras tarefas de gestão de armazéns. Um bom exemplo disso é o estoque. Normalmente, os níveis de estoque são verificados e contados manualmente pelos funcionários. No entanto, para que o tempo de inatividade seja minimizado, esta tarefa deve ser realizada em paralelo com os negócios do dia-a-dia. Muitas vezes, isto só é possível sob a forma de horas extraordinárias fora do horário comercial normal - com factores que reduzem a produtividade, tais como o pagamento de horas extraordinárias e o risco de aumentar a imprecisão devido à fadiga do pessoal.

processo de inventário pode ser agilizado e realizado à noite ou nos finais de semana, o que minimiza o tempo de inatividade. Durante seus voos, os aparelhos registram e controlam os estoques existentes por meio de câmeras e scanners

Inventário usando drone (Fonte: Linde Material Handling)

o inventário ao mesmo tempo e relatar os resultados diretamente ao sistema de inventário. Os colaboradores desta forma dispensados ​​podem dedicar-se a outras atividades mais exigentes e é sempre garantido um registo permanente e preciso dos níveis de stock ao longo de todo o ano.

A Linde Material Handling desenvolveu um sistema especializado inventário automatizado em conjunto com a empresa francesa Balyo . O chamado Flybox foi apresentado na LogiMAT 2017 em Stuttgart e tem como objetivo simplificar bastante os processos de inventário para que as empresas economizem tempo e custos valiosos. O drone, que tem cerca de cinquenta centímetros de altura e está equipado com câmera e leitor de código de barras, funciona de forma totalmente automática e permite o inventário fora do horário normal de trabalho.

panorama

Seja para o transporte de mercadorias e inventário no armazém ou para o fornecimento de peças sobressalentes para produção e montagem - a utilização de drones no interior dos edifícios está em ascensão. Mas, tal como acontece com tantas inovações, esta tendência também requer certos pré-requisitos: para máxima eficácia, as aeronaves não são controladas manualmente, mas por software, que atribui aos drones individuais as suas tarefas e rotas e garante que os pequenos transportadores não se colidam uns com os outros ou outros objetos no acampamento ou até mesmo pessoas colidem. Por que não deveria ser possível, num futuro próximo, que os sistemas desenvolvessem a sua própria inteligência de enxame e - à semelhança do que alguns AGV já estão a fazer nos armazéns e na produção - comunicarem de forma autónoma entre si e distribuirem encomendas, a fim de processar as tarefas de forma eficiente? e rapidamente?

Isto requer uma infra-estrutura de TI moderna e uma vontade fundamental de investir em tecnologia inovadora. Portanto, pelo menos a médio prazo, os drones só terão interesse para maiores capacidades de armazenamento. Contudo, dada a elevada pressão competitiva neste ambiente de mercado, a produtividade alcançada com os ajudantes voadores pode facilmente ser a diferença entre o sucesso e o fracasso.