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Problemas logísticos no abastecimento da população e no equipamento dos socorristas em áreas de risco e em momentos de crise

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Publicado em: 20 de setembro de 2025 / Atualizado em: 20 de setembro de 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein

Problemas logísticos no abastecimento da população e no equipamento dos socorristas em áreas de risco e em momentos de crise

Problemas logísticos no abastecimento da população e dos equipamentos dos socorristas em áreas de risco e em tempos de crise – Imagem criativa: Xpert.Digital

Suprimentos de emergência da Alemanha: por que você só compraria grãos crus em uma emergência

### Tecnologia ultrapassada, estações quebradas: é assim que o equipamento dos nossos socorristas realmente está deteriorado ### Sem sirenes, aplicativos inconsistentes: por que milhões de alemães não são avisados ​​em caso de desastre ### De medicamentos faltando a bombas defeituosas: a falha silenciosa da preparação para crises ###

Alerta vermelho: a proteção contra desastres da Alemanha está no limite – ainda estamos seguros?

A Alemanha se deixa levar por uma falsa sensação de segurança, mas, por trás da fachada de um país altamente desenvolvido, os alicerces de seu sistema de defesa civil estão se desintegrando de forma alarmante. Uma análise aprofundada da situação do abastecimento e dos equipamentos dos socorristas revela um quadro alarmante de deficiências sistemáticas, subfinanciamento crônico e falta de planejamento estratégico. Os problemas são tão diversos quanto fundamentais: vão desde frotas de veículos obsoletas no corpo de bombeiros e gritantes déficits de financiamento na Agência Federal de Assistência Técnica (THW), até uma moderna rede de rádio digital que falha na prática, e um sistema de alerta que ainda apresenta enormes lacunas.

Mas os déficits não se limitam aos serviços de emergência. Os suprimentos de emergência para a população em tempos de crise são igualmente instáveis. As reservas alimentares estatais estão se mostrando um conceito ultrapassado que falha devido à logística do mundo real. Ao mesmo tempo, farmácias e hospitais enfrentam uma drástica escassez de medicamentos vitais – um resultado direto da dependência global. Esse quadro é agravado por uma infraestrutura de emergência precária, com bombas d'água quebradas e falta de abrigos.

Esta avaliação implacável revela as falhas na rede de segurança da Alemanha — um sistema que está atingindo seus limites devido a um evidente acúmulo de investimentos e à falta de prioridade política. Levanta a questão urgente de se a Alemanha está realmente preparada para a próxima grande crise — seja um desastre natural, uma pandemia ou uma crise política.

 

Hub de segurança e defesa - conselhos e informações

Hub de segurança e defesa

Hub de segurança e defesa - Imagem: Xpert.Digital

O Hub de Segurança e Defesa oferece conselhos bem fundamentados e informações atuais, a fim de apoiar efetivamente empresas e organizações no fortalecimento de seu papel na política de segurança e defesa européia. Em estreita conexão com o Grupo de Trabalho de Connect SME, ele promove pequenas e médias empresas (PMEs), em particular, que desejam expandir ainda mais sua força e competitividade inovadoras no campo da defesa. Como ponto central de contato, o hub cria uma ponte decisiva entre as PME e a estratégia de defesa européia.

Adequado para:

  • A defesa do grupo de trabalho da PME Connect - fortalecendo as PMEs na defesa européia

 

Gestão de desastres em crise: subfinanciamento e caos

### Suprimentos de emergência sem logística: Por que faltam alimentos em uma emergência ### Crise de medicamentos: 550 ingredientes ativos estão faltando – o que isso significa ### Equipes de resgate sob pressão: Equipamentos desatualizados ameaçam a ajuda ###

Deficiências críticas de equipamentos entre equipes de resgate

Veículos e equipamentos técnicos

  • Frotas de veículos obsoletas: Os corpos de bombeiros estão enfrentando deficiências significativas na aquisição de veículos. O financiamento para novos veículos de resgate é frequentemente incerto, pois os municípios não conseguem compensar totalmente a escassez por meio de assistência municipal. Alguns veículos são utilizados além da vida útil recomendada – pelo menos sete anos ou 170.000 km são recomendados para veículos de comando, enquanto outros veículos têm 25 anos.
  • Problemas de pessoal na aquisição de veículos: Os processos de aquisição plurianuais são fortemente influenciados pela política econômica. Aumentos de preços devem ser considerados no planejamento orçamentário como precaução, o que representa problemas financeiros significativos para os municípios.
  • Déficits de financiamento da THW: A THW enfrenta problemas financeiros estruturais. Os recursos orçamentários oscilaram acentuadamente, de € 214 milhões em 2020 para € 441 milhões devido aos pacotes de estímulo ao coronavírus, mas caíram para € 158 milhões em 2023. Os recursos de autofinanciamento das filiais locais costumam ser insuficientes, forçando os voluntários da THW a, às vezes, pagar o combustível de forma privada.

Déficits em tecnologia de comunicação

  • Problemas com o rádio digital: O rádio digital, que está 99% completo, apresenta deficiências significativas na prática. Falhas e interrupções são problemáticas devido à falta de redundância. Em Baden-Württemberg, todos os serviços de bombeiros e salvamento ainda utilizam sistemas de rádio analógicos obsoletos da década de 1970.
  • Falta de sistemas de backup: Em caso de falha do rádio digital do governo, não há soluções práticas de emergência. A tecnologia de rádio analógica não é mantida em todo o país como backup, embora seja crucial em caso de desastre. Centros de controle móveis e equipes de comunicação frequentemente não estão equipados adequadamente com estações de retransmissão analógicas implantáveis.

Equipamentos de proteção e manutenção

  • Deficiências sistemáticas em roupas de proteção: os membros da THW são obrigados a relatar defeitos nos equipamentos, mas os reparos costumam ser atrasados. Reparos simples devem ser realizados pelos próprios funcionários, enquanto reparos especializados só podem ser realizados pelos fabricantes.
  • Capacidade de manutenção insuficiente: em Berlim, policiais e bombeiros precisam consertar suas próprias estações porque o processo normal de manutenção por meio da empresa de administração de imóveis é muito demorado. O investimento pendente é de € 1,7 bilhão para a polícia e € 257 milhões para o corpo de bombeiros.

Deficiências graves no sistema de alerta

Infraestrutura de sirene

  • Grandes lacunas na rede de sirenes: Após o fim da Guerra Fria, as sirenes foram sistematicamente desmontadas e agora precisam ser meticulosamente reconstruídas. Em Berlim, um total de 411 sirenes deveria estar em operação até 2023 – até 2024, apenas cerca de metade desse número estará em operação. O plano é de 450 sirenes, mas 580 são realmente necessárias.
  • Sistemas defeituosos: Durante o dia de alerta nacional de 2025, somente o distrito de Hameln-Pyrmont contabilizou oito sistemas de sirene defeituosos de um total de 146. O BBK tem conhecimento de cerca de 40.000 locais de sirenes em toda a Alemanha, mas nem todos estão funcionais.
  • Participação inconsistente: Os municípios são livres para decidir se participam ou não do dia de alerta. Nem todos os municípios possuem sistemas em funcionamento. Embora 97% da população tenha sido alcançada por pelo menos um canal de alerta no dia de alerta de 2024, as diferenças regionais são significativas.

Transmissão celular e alerta digital

  • Limitações técnicas: Atualmente, o Cell Broadcast só pode enviar avisos, não mensagens de "tudo limpo". A previsão é que esse recurso esteja disponível apenas em 2026. Apenas 12 milhões de pessoas instalaram o aplicativo de alertas Nina, de uma população de 83 milhões.
  • Suprimentos de emergência catastróficos para a população

Reservas alimentares estaduais

  • Logística inadequada: a Alemanha armazena alimentos para emergências em aproximadamente 150 locais secretos. Uma fraqueza crítica: as matérias-primas armazenadas não estão prontas para consumo. O centeio precisa ser moído e, em seguida, transportado para a padaria e assado. A logística de transporte, armazenamento e distribuição não faz parte dos planos.
  • Conceito ultrapassado: Ao contrário da Alemanha, a Finlândia envolve o setor privado no armazenamento de emergência e utiliza as estruturas logísticas de varejo existentes. Isso garante que produtos prontos para consumo, como ravióli, queijo e linguiça, estejam disponíveis mesmo em caso de emergência.

Crise de abastecimento de medicamentos

  • Escassez drástica de suprimentos: Atualmente, 550 medicamentos estão indisponíveis, incluindo antibióticos para crianças, medicamentos para TDAH e medicamentos para redução do colesterol. De 5% a 10% de todos os medicamentos necessários não estão disponíveis nos hospitais, incluindo medicamentos de emergência, como medicamentos para AVC.
  • Dependência da China: Para produtos puramente sintéticos como o paracetamol, a Alemanha depende totalmente da China. Se os portos chineses forem fechados devido a lockdowns devido ao coronavírus ou alertas de tempestade, nenhum ingrediente ativo poderá ser entregue.
  • Esforço excessivo: Hospitais têm funcionários que passam o dia todo lidando com problemas de suprimentos e buscando substitutos. Farmácias precisam investir uma quantidade significativa de tempo e pessoal procurando medicamentos alternativos todos os dias.

Infraestrutura de emergência defeituosa

  • Tecnologia degradada: Em Berlim, mais de 400 das 2.100 bombas manuais para abastecimento de água de emergência não estão funcionando. Os faróis de emergência planejados não estão instalados em todos os lugares – não há regulamentações uniformes.
  • Falta de abrigos: O conceito de abrigo anunciado pelo governo federal não está completo. A lei geral para a proteção de infraestrutura crítica está parada no processo legislativo desde novembro de 2024 e já é "abrangente demais".

Financiamento estrutural e problemas de pessoal

Subfinanciamento extremo

  • Atraso manifesto nos investimentos: O financiamento do Escritório Federal para Ação Climática (BBK) e da Agência Federal de Assistência Técnica (THW) é extremamente limitado – eles representam apenas 1,3% e 3% do orçamento do Ministério Federal do Interior, respectivamente. O sistema "não está realmente preparado para uma crise".
  • Falta de financiamento federal: Embora um fundo especial de € 100 bilhões tenha sido reservado para a Bundeswehr, faltam verbas para desastres e proteção civil. Especialistas vêm pedindo € 10 bilhões ao longo de dez anos há anos.

Grandes déficits de treinamento

  • 225.000 funcionários precisariam de treinamento: Para preparar os municípios para a gestão de crises, cerca de 225.000 funcionários em todo o país precisariam de treinamento. No entanto, em 2023, apenas cerca de 12.400 frequentaram a academia federal relevante.
  • Registros ausentes: O "Centro de Competência Conjunta para Proteção Civil", criado após o desastre do Vale do Ahr, deveria criar um registro de recursos. Quatro anos depois, ele ainda não foi criado.

Diferenças regionais extremas

  • As despesas variam por um fator de 27: os gastos por cidadão com proteção contra desastres oscilaram entre € 0,77 em Baden-Württemberg e € 21,02 na Turíngia em 2023. Essas enormes diferenças demonstram a falta de coordenação e padrões nacionais.

A prestação de serviços médicos de emergência e o equipamento dos socorristas na Alemanha sofrem de deficiências fundamentais. De tecnologia obsoleta a sistemas de alerta defeituosos e suprimentos de emergência insuficientes, o sistema não está adequadamente preparado para desastres naturais nem para outras crises. O subfinanciamento crônico e a falta de coordenação nacional agravam ainda mais esses problemas.

 

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A economia global está atualmente passando por uma mudança fundamental, uma época quebrada que sacode as pedras angulares da logística global. A era da hiper-globalização, que foi caracterizada pela luta inabalável pela máxima eficiência e pelo princípio "just-in-time", dá lugar a uma nova realidade. Isso é caracterizado por profundas quebras estruturais, mudanças geopolíticas e fragmentação política econômica progressiva. O planejamento de mercados internacionais e cadeias de suprimentos, que antes foi assumido, é claro, se dissolve e é substituído por uma fase de crescente incerteza.

Adequado para:

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