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Quando a transição energética exige espaço de armazenamento: o novo centro logístico da Netze ODR em Ellwangen

Quando a transição energética exige espaço de armazenamento: o novo centro logístico da Netze ODR em Ellwangen

Quando a transição energética exige espaço de armazenamento: O novo centro logístico da Netze ODR em Ellwangen – imagem criativa sobre o tema, com IA: Xpert.Digital

Logística de alto desempenho: Transformadores, cabos e equipamentos de comutação entregues no momento certo – A solução logística ideal para milhares de estaleiros de construção

Mais do que apenas um armazém: proteção contra apagões e um boom bilionário – O que está realmente por detrás do novo centro ODR?

O coração oculto da transição energética: Porque é que este terreno em Ellwangen é tão importante

A transição energética da Alemanha não se resume apenas a turbinas eólicas e parques solares – exige, principalmente, uma infraestrutura gigantesca nos bastidores. Um exemplo impressionante disto está actualmente em construção em Ellwangen, na Suábia: a Netze ODR GmbH planeia construir um centro logístico de última geração com 60.000 metros quadrados. Mas o aspeto de um simples armazém engana. O novo edifício irá acolher logística de materiais, um centro de dados de reserva e um centro de controlo de emergência, tudo sob o mesmo teto. Simboliza, assim, na perfeição os enormes esforços logísticos e financeiros necessários para transformar o nosso fornecimento de electricidade. O que significa este megaprojeto para a economia da região, a segurança das nossas redes elétricas e, sobretudo, para os nossos bolsos? Uma análise mais detalhada de um projeto de construção que representa o futuro da indústria energética alemã.

Por que razão uma chave inglesa determinará o futuro do fornecimento de eletricidade

Um acordo de compra de um terreno de 60.000 metros quadrados na cidade suábia de Ellwangen pode parecer, à primeira vista, um detalhe menor na política local. Na realidade, porém, aponta para uma das transformações mais fundamentais em curso no sector energético alemão. A Netze ODR GmbH, subsidiária de redes da EnBW Ostwürttemberg DonauRies AG, finalizou a compra de um terreno no parque industrial de Neunheim com a cidade de Ellwangen, onde será construído um centro logístico. O diretor-geral Matthias Steiner, o diretor comercial Günther Baur e o presidente da Câmara Michael Dambacher lançaram, assim, um projeto que vai muito além de um simples armazém, pois vai combinar logística de materiais, segurança informática e gestão de crises num único local.

Esta decisão não foi tomada isoladamente. Reflecte uma pressão estrutural que pesa sobre todos os operadores de redes de distribuição alemães: a transformação do sistema energético, de algumas grandes centrais eléctricas centralizadas para milhões de instalações de geração descentralizadas, exige uma expansão da rede a uma escala sem precedentes na história do fornecimento de electricidade do pós-guerra. Aqueles que desejam gerir esta expansão necessitam não só de capital e mão-de-obra qualificada, mas também de uma logística eficiente que possa entregar cabos, transformadores, equipamento de manobra e peças de substituição no momento exato a milhares de estaleiros de construção.

Um único terreno como sintoma de um boom de investimento muito maior

Para compreender a dimensão do projecto Ellwangen, vale a pena analisar os números divulgados pela EnBW ODR e pela sua subsidiária de rede nos últimos anos. Em 2023, foram investidos cerca de 30,6 milhões de euros na rede de distribuição de eletricidade, com uma projeção de aumento para 35 milhões de euros em 2024. De acordo com os planos atuais, será realizado um investimento adicional de 90 milhões de euros até 2030, após o qual a empresa prevê investimentos anuais de aproximadamente 100 milhões de euros. Extrapolando para todo o período até 2045, a EnBW ODR calcula um volume de investimento de cerca de 4,2 mil milhões de euros só para a expansão da rede na sua relativamente pequena área de fornecimento no leste de Württemberg.

A Assembleia Geral Anual da EnBW ODR, realizada no verão de 2026, veio confirmar de forma impressionante esta tendência: juntamente com a sua subsidiária de redes elétricas, foram investidos cerca de 114 milhões de euros em infraestruturas em 2025, um aumento de aproximadamente 44% em relação ao ano anterior. Prevê-se um novo aumento para cerca de 130 milhões de euros para 2026, e as necessidades de investimento a longo prazo, até 1,5 mil milhões de euros, estão projetadas para 2035. O foco está claramente nas redes elétricas, nas quais foram investidos cerca de 67 milhões de euros em 2025, enquanto, simultaneamente, foram adquiridos terrenos para a instalação de cerca de 40 turbinas eólicas com uma capacidade total de aproximadamente 300 megawatts.

Estes números regionais não são um caso isolado, mas reflectem um padrão nacional. De acordo com os cálculos da Agência Federal de Redes, com base nos planos de expansão da rede para 2024, serão necessários cerca de 110 mil milhões de euros para a expansão das redes de distribuição só na Alemanha até 2033. A Associação Alemã das Indústrias de Energia e Água (BDEW) estimou os investimentos em redes de distribuição para 2024 em cerca de 8,6 mil milhões de euros, prevendo-se que este valor possa subir para 15,4 mil milhões de euros anuais até 2030. A própria empresa-mãe, a EnBW, planeia investir pelo menos 40 mil milhões de euros brutos entre 2024 e 2030, dos quais cerca de 60% serão alocados à infraestrutura crítica do sistema. Neste contexto, o centro logístico de Ellwangen surge como um microcosmo de um esforço macroeconómico que abrange todo o país.

Da caixa de ferramentas ao recurso estratégico

O que torna este novo edifício economicamente atrativo não é tanto o seu tamanho em si, mas sim a lógica por detrás do mesmo. Os operadores de rede tradicionais, como a Netze ODR, possuem normalmente vários armazéns para cabos, transformadores, equipamentos de comutação e peças de pequenas dimensões, muitas vezes construídos ao longo de décadas em diferentes locais. Esta estrutura descentralizada funcionou sem problemas durante muito tempo, uma vez que a expansão da rede era um processo lento e previsível. Com o crescimento das energias renováveis, da eletromobilidade e das bombas de calor, isto mudou fundamentalmente: os projetos de construção precisam de ser executados em paralelo em vários locais em simultâneo, a escassez de materiais torna-se um risco para horários inteiros e a capacidade de reagir a interrupções determina a segurança do fornecimento para toda uma região.

É precisamente aqui que entra em jogo a lógica económica da centralização, uma tendência que se observa na logística de armazéns em geral há anos. Os especialistas em imobiliário logístico salientam que a operação de vários armazéns pequenos e descentralizados está a revelar-se cada vez mais cara do que um único armazém central grande e automatizado. O esforço de gestão diminui porque menos locais precisam de ser coordenados, enquanto, ao mesmo tempo, a tecnologia de tapetes automatizados possibilita as economias de escala de um armazém vertical que os armazéns mais pequenos com empilhadores não conseguem alcançar. Os custos de manutenção de energia e de tecnologia do edifício são também mais baixos para um grande armazém central do que para a soma de várias instalações mais pequenas, e uma melhor utilização da capacidade de carga dos camiões reduz ainda mais os custos de transporte.

Para um operador de rede como a Netze ODR, isto significa especificamente: a consolidação centralizada de 60.000 metros quadrados permite uma gestão de stocks otimizada, reduz as distâncias entre armazéns e estaleiros de construção e possibilita tempos de resposta mais rápidos em caso de interrupções. Não se trata apenas de uma melhoria superficial da eficiência, mas de uma necessidade comercial, dado um volume de investimentos que mais do que duplicou em poucos anos.

 

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Infraestrutura crítica do futuro: porque é que Ellwangen se está a tornar um modelo para as empresas de serviços públicos

Quando armazém e centro de crise se tornam um só

O verdadeiro núcleo estratégico do projecto, contudo, reside não apenas na logística, mas na integração deliberada do armazenamento de materiais com a infra-estrutura crítica de TI e controlo. O novo edifício planeado irá acolher um centro de dados de reserva e um centro de controlo de reserva. Esta combinação está longe de ser arbitrária, pois visa resolver uma vulnerabilidade que muitos fornecedores de energia só reconheceram como um risco sistémico nos últimos anos.

Um centro de controlo é o centro nevrálgico de um operador de rede: a partir dele, os fluxos de carga são monitorizados, as operações de comutação são iniciadas e as interrupções são coordenadas. Se um centro como este falhar, por exemplo devido a uma falha de energia, um ciberataque, um incêndio ou um desastre natural, a capacidade de controlar toda a rede de distribuição fica em risco em casos extremos. Um centro de controlo de reserva redundante num segundo local, fisicamente separado, não é, portanto, opcional, mas, dada a importância das redes de electricidade e gás como infra-estrutura crítica, uma necessidade para a segurança do abastecimento. O mesmo se aplica ao centro de dados: num sistema de controlo de rede cada vez mais digitalizado, onde sistemas de medição inteligente, quadros de distribuição automatizados e dados em tempo real sobre fluxos de carga determinam as operações, a própria infraestrutura de TI se torna um componente essencial da segurança do abastecimento.

A decisão de integrar estas duas funções altamente sensíveis especificamente num centro logístico segue um princípio lógico de localização. Um edifício moderno, recentemente construído num terreno virgem, pode ser planeado desde o início de acordo com as normas atuais de segurança, redundância e eficiência energética, em vez de ser adaptado a edifícios existentes. Além disso, o risco de um único incidente paralisar várias funções críticas em simultâneo é reduzido quando estas funções estão fisicamente separadas da sede em Ellwangen, mas mantidas de forma redundante dentro do mesmo novo complexo.

Ellwangen como vencedor na logística da transição energética

Os efeitos económicos regionais deste projecto podem ser claramente observados no actual parque industrial de Neunheim/Neunstadt. Desenvolvida desde o final da década de 1980, esta área ao longo da autoestrada A7, com uma área total de aproximadamente 2.000.000 metros quadrados, é o maior parque industrial contíguo da região e alberga atualmente mais de 200 empresas, com um total de cerca de 3.500 a 4.000 postos de trabalho. Localizada diretamente na autoestrada, a área tornou-se um motor económico que transformou a antiga cidade administrativa e judicial de Ellwangen num dos centros industriais mais importantes do leste de Württemberg.

Com aproximadamente 24.900 habitantes e uma taxa de desemprego de 2,6% em agosto de 2026, Ellwangen tem um mercado de trabalho excecionalmente robusto para uma região rural. Com mais de 14.200 trabalhadores sujeitos a contribuições para a segurança social e um número significativamente menor de residentes em idade ativa, a cidade depende fortemente da deslocação pendular, com cerca de 8.500 pessoas a deslocarem-se diariamente de um raio de até 100 quilómetros. Neste ambiente dominado pela indústria, a EnBW ODR é um dos maiores empregadores da região, juntamente com o fabricante de baterias Varta, o fornecedor de serviços de TI Inneo Solutions e outras empresas de média dimensão com mais de 200 colaboradores.

O novo centro logístico junta-se a uma série de grandes investimentos que moldaram o parque industrial de Neunheim nos últimos anos, incluindo a Gigafábrica da Varta para sistemas de armazenamento de energia, que criou cerca de 120 novos postos de trabalho, e o campus de TI da Inneo Solutions, com capacidade para até 450 colaboradores. Esta concentração de atividades é de grande importância económica para a cidade de Ellwangen, dado que o parque industrial é já uma das mais importantes fontes de receita fiscal municipal. Um centro logístico central para um fornecedor de energia, com infra-estruturas críticas integradas, irá provavelmente dar continuidade a esta tendência e, simultaneamente, aumentar a atractividade da região para o desenvolvimento futuro do sector energético.

As cobranças de rede como o outro lado da moeda da ofensiva de investimento

Por mais sensata que a centralização da logística possa parecer do ponto de vista empresarial, não pode ser analisada isoladamente do seu financiamento. Na Alemanha, os investimentos dos operadores de redes de distribuição são refinanciados principalmente através das tarifas de rede, pagas pelas residências e empresas nas suas faturas de eletricidade. O enorme aumento de investimentos refletido nos números da EnBW ODR e, em última instância, em projetos como o centro logístico de Ellwangen, não representa, portanto, um benefício gratuito para a região, mas antes será cofinanciado pelos consumidores de eletricidade nas próximas décadas.

Esta dinâmica afeta não só as redes ODR, mas todo o setor. Observadores do setor energético já alertam que, sem uma reforma no sistema de tarifação da rede, as tarifas de eletricidade para clientes de baixa tensão podem mais que duplicar até 2045, caso os investimentos necessários sejam repassados ​​​​da maneira habitual. Para um membro do conselho como Sebastian Maier, da EnBW ODR, que alerta publicamente para as possíveis consequências negativas para a energia eólica no sul da Alemanha, o equilíbrio entre a necessária expansão da rede e os custos aceitáveis ​​para os consumidores é, portanto, um desafio crucial tanto para as empresas como para a política. Embora um centro logístico central e eficiente não possa eliminar esta pressão de custos, proporciona, pelo menos, uma base para a utilização mais eficaz possível dos recursos de investimento, em vez de os imobilizar em estruturas de armazéns ineficientes e descentralizadas.

O que revela o caso Ellwangen sobre a transição energética alemã

O novo edifício em Ellwangen é, em última análise, mais do que uma simples decisão de localização; é um excelente exemplo de como as exigências sobre a infra-estrutura energética na Alemanha mudaram fundamentalmente. Onde antes as redes eléctricas eram consideradas linhas de abastecimento estáticas e relativamente pouco dinâmicas, estão agora sujeitas a uma transformação constante que exige enormes recursos logísticos, digitais e humanos. A integração do armazenamento de materiais, centro de dados e centro de controlo sob o mesmo tecto exemplifica que a segurança do abastecimento no século XXI já não depende apenas de cabos de cobre e subestações, mas também de TI funcional, sistemas de controlo redundantes e uma cadeia logística robusta.

Para a região de Ostalb, isto representa a continuidade de uma trajetória económica bem-sucedida que começou com a expansão do parque industrial de Neunheim: onde antes predominavam as estruturas puramente administrativas, um ecossistema de energia, tecnologia de baterias e tecnologia de informação está a emergir cada vez mais, beneficiando das exigências estruturais da transição energética. Para o setor energético alemão como um todo, este caso é mais uma prova de que a tão discutida transição energética não depende apenas das turbinas eólicas e dos parques solares, mas, crucialmente, da infraestrutura muitas vezes invisível, mas indispensável, que os sustenta, incluindo um stock bem abastecido de peças de substituição com um centro de dados integrado. Aqueles que subestimam estas inter-relações correm o risco de ver as suas ambiciosas metas de expansão falharem devido a estrangulamentos muito práticos nos materiais, pessoal e capacidade de controlo, muito antes de surgir qualquer escassez de quilowatts-hora.

 

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