Estacionamento solar: Procurando um sistema de energia solar para o seu estacionamento na Suábia? Deseja construir uma cobertura solar para carros ou planejar um sistema em Göppingen, Waiblingen, Ravensburg ou Heidenheim?
Seleção de voz 📢
Publicado em: 22 de outubro de 2021 / Atualizado em: 25 de abril de 2023 – Autor: Konrad Wolfenstein
Swabia Solar Systems - Carport Solar – Cobertura para Estacionamento com Painéis Fotovoltaicos – Imagem: Xpert.Digital / fengdr|Shutterstock.com
Independentemente de como você implementar, só terá a ganhar: estacionamentos solares que se autofinanciam
Até agora, o uso simultâneo e ampliado de vagas de estacionamento não era possível. Uma garagem solar oferece uma solução completamente diferente. Ao instalar um sistema de energia solar coberto, você não só gera renda, como também se paga. Uma garagem solar desse tipo se paga em poucos anos.
Modelos de financiamento atrativos também permitem investimento de terceiros; você não precisa contribuir com nada. O investidor é responsável pela manutenção e conservação. Você se beneficia do desconto na conta de luz. Após um prazo determinado, todo o sistema de estacionamento solar passa a ser de sua propriedade.
Outra opção é instalar o sistema de estacionamento solar com armazenamento de energia elétrica, para que haja eletricidade disponível mesmo durante os períodos sem sol.
A expansão da infraestrutura de carregamento permite que a eletricidade seja disponibilizada a terceiros ou clientes com veículos elétricos mediante pagamento. Aqueles com alto consumo pessoal podem, naturalmente, utilizar a eletricidade integralmente para suas próprias necessidades. A flexibilidade na matriz energética e no uso de energia é uma das vantagens significativas do fornecimento autônomo de energia.
A independência das empresas de energia, o conceito de fornecimento autônomo de energia, está se tornando cada vez mais popular.
As amplas possibilidades de utilização de uma garagem solar para geração de eletricidade, a renda proveniente da distribuição lucrativa de energia elétrica e o benefício clássico da proteção contra as intempéries fazem dos sistemas solares cobertos um investimento que vale a pena.
Independentemente de como você implementar isso, você só tem a ganhar.
Nossas soluções de garagem solar para cobrir áreas de estacionamento abertas são modulares e escaláveis:
- Montagem rápida e fácil
- Design individualmente personalizável (cor, materiais, superfície, tamanho, etc.)
- A instalação de estações de carregamento e inversores é possível a qualquer momento
- Escalável e modular: disponível como garagem em fileira simples, dupla ou arbitrariamente escalável
- Mesmo a versão padrão pode ser usada para cargas muito fortes de vento e neve
- ... e muito mais
📣 Estacionamentos abertos: Soluções fotovoltaicas para a indústria, o comércio e as prefeituras
Tudo a partir de uma única fonte, especialmente concebido para soluções solares para grandes áreas de estacionamento. Você refinancia ou contrafinancia o futuro com sua própria geração de eletricidade.
🎯 Para engenheiros solares, encanadores, eletricistas e carpinteiros
Aconselhamento e planeamento, incluindo uma estimativa de custos não vinculativa. Reunimos você com fortes parceiros fotovoltaicos.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Para residências particulares
Estamos posicionados em regiões de países de língua alemã. Temos parceiros de confiança que o aconselham e concretizam os seus desejos.
Com mais de 1.000 artigos e uma gama igualmente diversificada de figuras, dados e gráficos, não podemos apresentar todos os tópicos aqui. Portanto, você encontrará aqui uma pequena seleção do nosso trabalho e ficaríamos muito felizes se tivéssemos despertado seu interesse em saber mais sobre nós
Fichas informativas em formato PDF sobre os temas de eletromobilidade e sistemas solares
Eletromobilidade, painéis solares obrigatórios e estacionamentos com cobertura solar são temas em discussão na Alemanha – com PDFs – Imagem: Xpert.Digital
Conhecimento prévio sobre petróleo, imposto sobre CO2 e energias renováveis – transição energética
Informações básicas sobre petróleo – Imagem: Xpert.Digital
Embora o petróleo, ou melhor, o "uso obsoleto do petróleo", seja o principal responsável pelo efeito estufa e pelo aquecimento global, ele continua sendo um recurso importante.
- Até mesmo a produção de produtos de energia renovável requer petróleo como matéria-prima.
- Quase todos os produtos que usamos no dia a dia são derivados do petróleo.
- O petróleo não é apenas uma fonte de energia, mas também uma importante matéria-prima para plásticos.
- Plástico é o termo coloquial para todos os tipos de materiais sintéticos.
- A borracha sintética, derivada do petróleo, também representa 60% da demanda total de borracha. Até 70% de toda a borracha é utilizada na produção de pneus de automóveis.
A quantidade de plástico produzida em todo o mundo aumentou drasticamente nos últimos 70 anos – de 1,5 milhão de toneladas (1950) para aproximadamente 370 milhões de toneladas em 2019. Esse aumento foi impulsionado principalmente por países asiáticos – especialmente a China – nos últimos 20 anos.
Mais sobre isso aqui:
Pesquisa sobre a redução do impacto climático da eletromobilidade na Alemanha
Pesquisa sobre a redução do impacto climático da eletromobilidade na Alemanha – Imagem: Xpert.Digital
Conforme demonstra o Estudo de Mobilidade de 2020 da TÜV Association, a maioria dos entrevistados (47%) acredita que o impacto climático relacionado ao tráfego pode ser reduzido em certa medida por meio da eletromobilidade. No entanto, 16% presumem que a eletromobilidade não tem nenhum efeito na redução do impacto climático relacionado ao tráfego.
A pergunta original do estudo foi a seguinte: “Em que medida você acredita que a eletromobilidade pode reduzir o impacto climático relacionado ao tráfego? O impacto climático pode…”
51% dos entrevistados eram mulheres e 49% eram homens.
Em que medida você acredita que a eletromobilidade pode reduzir a poluição climática relacionada ao tráfego?
- Pode ser significativamente reduzido – 11%
- É possível reduzir algo em 35%?
- Dificilmente pode ser reduzido – 25%
- Não pode ser reduzido de forma alguma – 16%
- Não sei – 13%
Estudo sobre modelos de negócios em eletromobilidade na Alemanha
Pesquisa sobre modelos de negócios em eletromobilidade na Alemanha – Imagem: Xpert.Digital
Empresas de serviços públicos municipais – Pesquisa sobre modelos de negócios em eletromobilidade na Alemanha em 2020
Em 2020, 79% dos respondentes de empresas de fornecimento de energia afirmaram operar infraestrutura pública de recarga no campo da eletromobilidade.
Este foi o resultado de uma pesquisa realizada com 117 diretores-gerais e membros do conselho de administração de empresas de serviços públicos municipais e de fornecimento de energia da Alemanha, Áustria e Suíça.
A pergunta da pesquisa foi formulada da seguinte maneira: “Sua empresa já atua no seguinte modelo de negócios na área de eletromobilidade, ou planeja entrar nele nos próximos um ou dois anos, em uma data posterior, ou não pretende entrar?”.
A pergunta foi feita apenas aos respondentes de empresas onde a eletromobilidade é de alta ou altíssima importância.
Modelos de negócio no campo da eletromobilidade:
- Operação da infraestrutura pública de carregamento
- Venda de corrente de carregamento
- Venda e instalação de infraestrutura de carregamento privada
- Faturamento de carregamento elétrico
- Operação de plataformas de mobilidade digital
- Mobilidade como serviço
- Gestão de frotas
- Comercialização da capacidade de armazenamento de veículos elétricos
Em quais modelos de negócio no campo da eletromobilidade sua empresa atua?
Já está ativo hoje
- Operação da infraestrutura pública de carregamento – 79%
- Vendas de corrente de carregamento – 78%
- Vendas e instalação de infraestrutura de carregamento privada – 64%
- Conta de carregamento de veículo elétrico – 59%
- Operação de plataformas de mobilidade digital – 20%
- Mobilidade como serviço – 12%
- Gestão de frotas – 10%
- Comercialização da capacidade de armazenamento de veículos elétricos – 3%
Planejado para os próximos um a dois anos
- Operação de infraestrutura pública de carregamento – 7%
- Vendas de corrente de carregamento – 16%
- Vendas e instalação de infraestrutura de carregamento privada – 13%
- Despesa com carregamento de veículos elétricos – 17%
- Operação de plataformas de mobilidade digital – 16%
- Mobilidade como serviço – 12%
- Gestão de frotas – 9%
- Comercialização da capacidade de armazenamento de veículos elétricos – 11%
Planejado para uma data posterior
- Operação de infraestrutura pública de carregamento – 3%
- Venda de corrente de carregamento – 2%
- Vendas e instalação de infraestrutura de carregamento privada – 7%
- Conta de carregamento de veículo elétrico – 0%
- Operação de plataformas de mobilidade digital – 12%
- Mobilidade como serviço – 9%
- Gestão de frotas – 13%
- Comercialização da capacidade de armazenamento de veículos elétricos – 34%
De jeito nenhum
- Operação de infraestrutura pública de carregamento – 11%
- Venda de corrente de carregamento – 4%
- Vendas e instalação de infraestrutura de carregamento privada – 14%
- Conta de carregamento de veículo elétrico – 21%
- Operação de plataformas de mobilidade digital – 49%
- Mobilidade como serviço – 63%
- Gestão de frotas – 65%
- Comercialização da capacidade de armazenamento de veículos elétricos – 50%
Não sei/Não tenho informações
- Operação de infraestrutura pública de carregamento – 0%
- Venda de corrente de carregamento – 0%
- Vendas e instalação de infraestrutura de carregamento privada – 2%
- Fatura de carregamento de veículo elétrico – 3%
- Operação de plataformas de mobilidade digital – 3%
- Mobilidade como serviço – 4%
- Gestão de frotas – 3%
- Comercialização da capacidade de armazenamento de veículos elétricos – 2%
Pontos de acesso em ônibus elétricos no transporte público na Alemanha
Pontos de acesso em ônibus elétricos no transporte público na Alemanha – Imagem: Xpert.Digital
O número de ônibus elétricos na Alemanha aumentou significativamente em 2020; até o final de 2020, um total de 357 novos ônibus com sistemas de propulsão eletrificados (bateria, célula de combustível, híbrido plug-in, trólebus, trólebus híbrido) haviam entrado em operação, resultando em um total de 502 ônibus puramente elétricos a bateria operando no transporte público.
Número de novos ônibus elétricos no transporte público na Alemanha entre 2010 e 2020
- 2010 – 15 ônibus elétricos
- 2011 – 2 ônibus elétricos
- 2012 – 2 ônibus elétricos
- 2013 – 11 ônibus elétricos
- 2014 – 15 ônibus elétricos
- 2015 – 13 ônibus elétricos
- 2016 – 32 ônibus elétricos
- 2017 – 16 ônibus elétricos
- 2018 – 51 ônibus elétricos
- 2019 – 104 ônibus elétricos
- 2020 – 357 ônibus elétricos
Pesquisa na Alemanha sobre a relação entre fabricantes e eletromobilidade
Pesquisa na Alemanha sobre a relação entre fabricantes e eletromobilidade – Imagem: Xpert.Digital
Esta estatística mostra os resultados de uma pesquisa realizada na Alemanha sobre a associação entre fabricantes e eletromobilidade. Em 2018, 46% dos entrevistados afirmaram associar especificamente a fabricante Tesla à eletromobilidade.
E quais fabricantes você pessoalmente associa à eletromobilidade?
- Tesla – 46%
- BMW – 19%
- Toyota – 14%
- VW – 9%
- Audi – 9%
- Mercedes – 7%
- Nissan – 5%
- Opel – 5%
- Renault – 5%
- Hyundai – 4%
- Inteligente – 3%
- Honda – 3%
- Ford – 3%
- Volvo – 2%
- Mitsubishi – 2%
- Mazda – 2%
- Kia – 2%
- Škoda – 1%
- Porsche – 1%
- Mini – 1%
- Peugeot – 1%
- Dacia – 1%
- Outros – 1%
- Citroën – 1%
- Land Rover – 0%
- Assento – 0%
- Não sei – 25%
Participação da eletromobilidade no transporte ferroviário na Alemanha
Participação da eletromobilidade no transporte ferroviário na Alemanha – Imagem: Xpert.Digital
A estatística mostra a participação dos serviços de transporte ferroviário elétricos na Alemanha em 2017. Em 2017, o transporte local de passageiros representou 83% dos serviços de transporte elétricos.
Percentagem de serviços de transporte fornecidos eletricamente no transporte ferroviário na Alemanha em 2017
- Transporte de passageiros de longa distância – 98%
- Transporte de mercadorias – 93%
- Transporte local de passageiros – 83%
Pesquisa sobre o momento da transformação para a mobilidade elétrica entre fornecedores automotivos
Pesquisa sobre o momento da transformação para a mobilidade elétrica entre fornecedores automotivos – Imagem: Xpert.Digital
Em uma pesquisa com fornecedores automotivos, 10 das 68 empresas entrevistadas afirmaram ter iniciado sua transformação para a eletromobilidade em 2019. A maioria das empresas começou já em 2018.
Quando sua empresa iniciou sua transformação para a eletromobilidade?
- 2004 – 2 empresas entre 68 respondentes
- 2005 – 0 empresas entre 68 respondentes
- 2006 – 1 empresa entre 68 respondentes
- 2007 – 1 empresa entre 68 respondentes
- 2008 – 1 empresa entre 68 respondentes
- 2009 – 3 empresas entre 68 respondentes
- 2010 – 4 empresas entre 68 respondentes
- 2011 – 1 empresa entre 68 respondentes
- 2012 – 1 empresa entre 68 respondentes
- 2013 – 2 empresas entre 68 respondentes
- 2014 – 2 empresas entre 68 respondentes
- 2015 – 5 empresas entre 68 respondentes
- 2016 – 6 empresas entre 68 respondentes
- 2017 – 9 empresas entre 68 respondentes
- 2018 – 14 empresas entre 68 respondentes
- 2019 – 10 empresas entre 68 respondentes
- 2020 – 5 empresas entre 68 respondentes
- 2021 – 1 empresa entre 68 respondentes
- Armazéns, salas de produção e pavilhões industriais com fonte de energia própria a partir de um sistema de telhado fotovoltaico - Imagem: NavinTar|Shutterstock.com
- Planta industrial com fonte própria de energia proveniente de sistema fotovoltaico externo - Imagem: Peteri|Shutterstock.com
- Planeje sistemas solares com soluções fotovoltaicas para agenciamento de cargas e logística contratual
- Sistemas solares B2B e soluções e consultoria fotovoltaica
- Planeje energia fotovoltaica para armazéns, pavilhões comerciais e pavilhões industriais
- Planta industrial: Planeje um sistema fotovoltaico ao ar livre ou sistema de espaço aberto
- Planeje sistemas solares com soluções fotovoltaicas para agenciamento de cargas e logística contratual
- Sistemas solares B2B e soluções e consultoria fotovoltaica
Estacionamento solar na Suábia: Xpert.Solar oferece serviços de planejamento e consultoria para garagens solares, sistemas solares em telhados e sistemas fotovoltaicos em geral, atendendo Göppingen, Waiblingen, Ravensburg e Heidenheim
Konrad Wolfenstein
Ficarei feliz em servir como seu conselheiro pessoal.
Você pode entrar em contato comigo preenchendo o formulário de contato abaixo ou simplesmente ligando para +49 89 89 674 804 .
Estou ansioso pelo nosso projeto conjunto.
Escreva para mim
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital é um hub para a indústria com foco em digitalização, engenharia mecânica, logística/intralogística e energia fotovoltaica.
Com nossa solução de desenvolvimento de negócios 360°, apoiamos empresas conhecidas, desde novos negócios até o pós-venda.
Inteligência de mercado, smarketing, automação de marketing, desenvolvimento de conteúdo, PR, campanhas por email, mídias sociais personalizadas e nutrição de leads fazem parte de nossas ferramentas digitais.
Você pode descobrir mais em: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Mantenha contato
