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A LTW Intralogistics estabelece novos padrões em eficiência energética e sustentabilidade com a máquina de armazenagem e recuperação CAPDRIVE.


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Publicado em: 10 de novembro de 2025 / Atualizado em: 10 de novembro de 2025 – Autor: LTW Intralogistics GmbH

Eficiente em termos energéticos e sustentável: a máquina de armazenamento e recuperação CAPDRIVE com tecnologia de supercapacitor.

Eficiente em termos energéticos e sustentável: a máquina de armazenamento e recuperação CAPDRIVE com tecnologia de supercapacitor – Imagem: LTW Intralogistics GmbH

TECNOLOGIA DE ENERGIA INTELIGENTE para a intralogística do futuro

Sob o conceito abrangente de TECNOLOGIA DE ENERGIA INTELIGENTE (SMART POWER TECHNOLOGY), a LTW Intralogistics consolida todas as medidas para o uso inteligente de energia em máquinas de armazenagem e recuperação. Esta linha de produtos inovadora inclui tanto máquinas de armazenagem e recuperação padrão com acoplamento de link CC e controle inteligente, quanto a máquina de armazenagem e recuperação CAPDRIVE com tecnologia de supercapacitor. O objetivo é combinar o máximo desempenho com a maior eficiência energética e de custos.

A máquina de armazenamento e recuperação CAPDRIVE é a implementação mais poderosa da TECNOLOGIA SMART POWER. Ela utiliza tecnologia de supercapacitores de última geração para armazenar a energia gerada durante a frenagem e devolvê-la ao processo de condução ou elevação, conforme necessário. Isso permite uma economia de energia de até 35%.

Tecnologia inteligente para intralogística sustentável

  • Recuperação e armazenamento: em vez de ser desperdiçada como calor, a energia de frenagem é armazenada temporariamente e torna-se utilizável novamente.
  • Redução da injeção na rede: Ao utilizar supercapacitores, a energia de frenagem é armazenada localmente e reutilizada. Isso reduz a demanda de energia da rede elétrica, diminuindo assim os custos contínuos de energia e reduzindo significativamente as tarifas de rede.
  • Investimento à prova de futuro: Desde 2022, 15% de todas as máquinas de armazenamento e recuperação de resíduos de baixa e média energia (LTW) vendidas possuem um dispositivo de armazenamento de energia (supercapacitor) – a demanda por “tecnologia verde” está em constante crescimento.

Eficiência energética já incluída como padrão

Mesmo sem armazenamento de energia, as máquinas de armazenamento e recuperação de resíduos de baixa energia contribuem para a conservação de recursos: graças à tecnologia de controle inteligente, elas já consomem até 15% menos energia em operação padrão. Com o CAPDRIVE e o equipamento opcional de supercapacitores, esse potencial pode ser significativamente ampliado.

Exemplo prático: máquina de armazenamento e recuperação CAPDRIVE em Vorarlberg

Um sistema CAPDRIVE RBG com armazenamento de energia foi instalado no armazém vertical da LTW na Achstrasse em Wolfurt (Vorarlberg/Áustria) e comparado diretamente com uma unidade convencional. O resultado:

  • Redução da injeção de energia na rede em cerca de 80% – também visível no cabo de alimentação principal significativamente mais fino (4 x 2,5 mm² em vez de 4 x 16 mm²).
  • Os custos de energia foram reduzidos em 65%, o que significa que os custos adicionais com o uso de supercapacitores foram recuperados em apenas três anos.
  • Ao mesmo tempo, o sistema foi capaz de superar facilmente flutuações de rede de curto prazo, o que representa um fator de segurança adicional durante a operação.

Um sinal claro para a intralogística do futuro.

Com o desenvolvimento do CAPDRIVE RBG em 2022, a LTW respondeu à crescente demanda por soluções sustentáveis. Particularmente no contexto da transformação econômica na Europa, a empresa está enviando um sinal claro e fornecendo às empresas a tecnologia certa para o futuro.

“Com a SMART POWER TECHNOLOGY, demonstramos que tecnologia de alto desempenho e eficiência energética, aliada a vantagens econômicas, pode caminhar lado a lado. O CAPDRIVE representa um marco significativo nesse sentido e estabelece novos padrões para a intralogística sustentável do futuro”, afirmou a direção da LTW Intralogistics.

 

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