Intralogistyka i logistyka – Zakłócone łańcuchy dostaw: relokacja i buforowanie magazynowe dla większego bezpieczeństwa

Od ponad dwóch i pół roku firmy logistyczne i przedsiębiorstwa na całym świecie zmagają się z zakłóceniami w łańcuchach dostaw. Szczególnie od początku globalnej pandemii COVID-19 wielokrotnie dochodziło do przerw w produkcji i nieoczekiwanych opóźnień w obsłudze statków, co potencjalnie prowadziło do wielomiesięcznych oczekiwań na odpowiednie produkty lub komponenty w Europie. Wojna na Ukrainie dodała kolejny czynnik ryzyka, dodatkowo pogarszając sytuację i powodując znaczne zakłócenia i opóźnienia w łańcuchu dostaw.

Dla firm logistycznych ta niepewność praktycznie uniemożliwia prowadzenie strategicznie zaplanowanej działalności. Z drugiej strony, firmy nie są w stanie produkować i dostarczać produktów w wystarczającym stopniu, co skutkuje znacznymi stratami w przychodach, pomimo niekiedy wysokiego popytu. Wynikające z tego zakłócenia w łańcuchach dostaw ostatecznie sprawiają, że wiele firm patrzy w przyszłość ze sceptycyzmem, a nawet obawia się o swoje przetrwanie, mimo że ich portfele zamówień są pełne.

W rzeczywistości problemy z łańcuchem dostaw, zwłaszcza w przypadku towarów sezonowych, mogą prowadzić do poważnych problemów z przepływami pieniężnymi. Sprzedawca detaliczny oferujący towary letnie będzie miał trudności ze sprzedażą, często tylko ze znacznymi rabatami, jeśli otrzyma je dopiero jesienią lub zimą. Praktycznie nie ma możliwości zrekompensowania negatywnych konsekwencji obecnego chaosu w łańcuchach dostaw, co oznacza, że ​​utracone zyski są praktycznie niemożliwe do odzyskania.

Sektor handlu detalicznego odzieżą szczególnie odczuwa obecną sytuację. Według badania przeprowadzonego przez Niemieckie Stowarzyszenie Detalistów Tekstyliów, Obuwia i Wyrobów Skórzanych (BTE), tylko 5% ankietowanych sprzedawców detalicznych zgłosiło brak problemów z dostawami lub jedynie minimalne. Z kolei 37% skarżyło się na straty sięgające odpowiednio 10% i 20%. Firmy dotknięte tym problemem muszą być w bardzo silnej sytuacji finansowej, aby zniwelować wynikające z tego niedobory przychodów.

Kryzys w łańcuchu dostaw dotyka jednak firmy każdej wielkości i z każdej branży. Dotyczy to również lokalnego przemysłu fotowoltaicznego, który również importuje ważne surowce i półprodukty z całego świata. Sektor ten jest jednak szczególnie predysponowany do dynamicznego wzrostu sprzedaży. Transformacja energetyczna i presja na odejście od paliw kopalnych, dodatkowo nasilona przez konflikt z Rosją, prowadzą do znacznego wzrostu popytu na energię odnawialną. Elektrownie słoneczne przeżywają rozkwit w całym kraju, ale wyniki mogłyby być jeszcze lepsze, gdyby firmy były w stanie sprostać temu ogromnemu zapotrzebowaniu.

Ale co można zrobić, aby uniknąć błędnego koła zbliżających się wąskich gardeł w dostawach, niedoborów materiałów, przestojów w produkcji, ograniczonych dostaw i ogromnych strat w przychodach? Najpóźniej od początku 2020 roku coraz głośniej mówi się o przeniesieniu części produkcji, z której część została przeniesiona na Daleki Wschód dekady temu, bliżej rynku krajowego i siedziby firmy. Co więcej, coraz więcej liderów biznesowych przy wyborze miejsca produkcji kładzie większy nacisk na bezpieczeństwo produkcji, a nie wyłącznie na powierzchowną wydajność.

Zwłaszcza w wysoce zautomatyzowanych procesach produkcyjnych, relokacja jest krokiem wysoce produktywnym, ponieważ kraje o niższych płacach mają trudności z wykorzystaniem swojej przewagi kosztowej. Co więcej, producenci zbliżają się do procesów produkcyjnych, co daje im znacznie lepsze możliwości kontroli i zarządzania niż w przypadku produkcji prowadzonej dziesiątki tysięcy kilometrów dalej. Co więcej, firmy, które przenoszą produkcję z powrotem do kraju, są lepiej przygotowane na ewentualną utratę wiedzy i wrażliwych danych.

Zapasy buforowe oferują kolejny sposób na łagodzenie wahań w łańcuchu dostaw . Firmy nastawione na przyszłość od dawna polegają na utrzymywaniu odpowiedniego poziomu zapasów. Oznacza to, że odchodzą od zasady just-in-time, która dominowała w produkcji w ostatnich latach. Również w tym przypadku obowiązuje zasada, że ​​bezpieczeństwo i, z czysto biznesowego punktu widzenia, potencjalnie lekko przeładowany magazyn są lepsze niż system logistyczny, który mógłby się załamać w przypadku braku pierwszej potrzebnej części.

Czy globalny łańcuch dostaw rozpada się z powodu ciągłych problemów i kryzysów regionalnych? – Zdjęcie: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

Niedawno pisaliśmy o tym: „Jak już wielokrotnie opisywano, globalizacja poważnie nadwyrężyła struktury łańcuchów dostaw, czyniąc je podatnymi na nieoczekiwane kryzysy, na które nie mają wpływu. Nie udało jej się jednak strategicznie uwrażliwić ich na nie w stosunkowo krótkim czasie. Oznacza to, że w przyszłości nie widać poprawy sytuacji w łańcuchu dostaw w logistyce ani intralogistyce”.

Czas działać. Każdy, kto działa dopiero teraz, spóźnia się – a takich przypadków jest wiele! Już w 2012 roku badanie wykazało, że 16,2% ankietowanych firm nie miało żadnych rozwiązań ani strategii zarządzania ryzykiem w łańcuchu dostaw. Reakcja jest pilnie potrzebna, ponieważ obecna sytuacja będzie trwała. A czego wielu nawet nie bierze pod uwagę: niebezpieczeństwo reakcji łańcuchowej i potencjalnych konsekwencji kolejnych kryzysów jest realne. Czy ktokolwiek może poważnie powiedzieć, że to już koniec?

Kruche łańcuchy dostaw: Łańcuchy dostaw pod presją – Zdjęcie: Xpert.Digital / Mania podróżnicza|Shutterstock.com

Globalne łańcuchy dostaw są nadal obciążone pandemią. Wiele krajów wdrożyło liczne środki zapobiegawcze, co spowodowało znaczne opóźnienia w łańcuchach wartości i dostaw. Na przykład strefy kontroli i kwarantanny w centrach logistycznych doprowadziły do ​​powstania wąskich gardeł w dostawach. W rezultacie wielu dostawców napotkało trudności w produkcji i nie było w stanie w pełni wywiązać się ze swoich zobowiązań dostawczych. Brak komponentów może szybko i poważnie zakłócić procesy produkcyjne. Do tego dochodzą niedobory pracowników spowodowane chorobami lub ograniczeniami w podróżowaniu.

Przeniesienie produkcji z powrotem do lokalnych zakładów wymaga od firm posiadania wiedzy specjalistycznej pozwalającej na samodzielną produkcję niezbędnych materiałów lub części. Jednak wiele firm utraciło tę wiedzę w ostatnich latach, stając się w efekcie problematycznie zależnymi od swoich dostawców.

GridParity AG, producent systemów fotowoltaicznych, pokazuje, jak działać efektywnie i nieszablonowo. Specjaliści od energii słonecznej z Karlsfeld koło Monachium od dawna opracowują samowystarczalne metody produkcji swoich systemów fotowoltaicznych. Na przykład, GridParity ściśle współpracuje z Agora Solar as na Słowacji w zakresie produkcji modułów. W ten sposób Agora Solar, w której GridParity posiada jedną trzecią udziałów, zajmuje się produkcją wielu kluczowych komponentów, które w przeciwnym razie musiałyby być transportowane na drugi koniec świata, aby były dostępne dla GridParity. Pomaga to również zminimalizować niepewność w łańcuchu dostaw. Jednocześnie pokazuje to, że strategiczne decyzje, takie jak inwestycja w lokalnego producenta, takiego jak Agora, mogą znacząco przyczynić się do zabezpieczenia przyszłości GridParity.

Potrzebujesz wsparcia ekspertów we wdrażaniu swoich wymagań? Masz pytania dotyczące Smart Factory, Smart Logistics lub digitalizacji?

Rady i rozwiązania znajdziesz tutaj 👈🏻

Automatyzacja magazynów i łańcuchów dostaw jest kluczowym elementem optymalizacji magazynów. Możemy Ci w tym pomóc.

Rady i rozwiązania znajdziesz tutaj 👈🏻

E-commerce ma specyficzne wymagania, a konkurencja stale rośnie. Nieprzypadkowo e-commerce jest uważany za siłę napędową zmian rynkowych. Naszą siłą jest wiedza z zakresu technologii cyfrowych, która pozwala nam dostarczać innowacyjne rozwiązania i wdrażać je.

Skontaktuj się z nami 👈🏻