De logistiek van het ophalen van de spullen morgen?

Gepubliceerd op: 30 mei 2018 / Bijgewerkt op: 19 augustus 2020 – Auteur: Konrad Wolfenstein

Waarom meubels zelf uit de magazijnstellingen halen als je ze ook bij een afhaalpunt kunt ophalen? (Bron: Pixabay)

Meubels ophalen bij de Ikea drive-in balie

Wie heeft dit niet eens meegemaakt? Je bent aan het rijden, je krijgt honger, en in een opwelling rijd je naar een van de grote fastfoodketens, bestel je een hamburgermenu bij de drive-thru, en een paar meter verderop wordt je overvolle tas door het open raam aan je overhandigd. Hoe handig zou het zijn als je hetzelfde kon doen met grotere artikelen zoals meubels of gereedschap?

Nadat de eerste drive-ins in de jaren 50 in Duitsland verschenen in de vorm van drive-inbioscopen, duurde het tot ver in de jaren 80 voordat McDonald's zijn eerste drive-in in Berlijn opende om hamburgers te verkopen. Sindsdien zijn drive-ins in Duitsland enorm populair geworden en door hun succes worden deze handige afhaalpunten niet langer uitsluitend door fastfoodrestaurants gebruikt.

Supermarktketens zoals Rewe , Metro en Real bij het testen van het ophalen van online bestelde artikelen in de winkel. Deze proactieve aanpak van retailers is terecht, aangezien onlinegigant Amazon al een sterke positie in de VS heeft opgebouwd met zijn Fresh-programma voor boodschappen en bijbehorende afhaalpunten. Waarnemers zien de supermarktsector dan ook als een van de belangrijkste toepassingsgebieden voor Click & Collect en andere afhaaloplossingen, waarbij klanten hun boodschappen in hun auto laden via een drive-through.

Tot nu toe lag de focus op handige spullen – hoe zit het met meubels en grote, zware artikelen?

Maar het hoeft niet alleen om alledaagse spullen te gaan. Veel mensen die zich op zaterdag door een drukke bouwmarkt moeten worstelen, of met hun grote winkelwagen door een van de grote meubelzaken, hebben vast wel eens gewenst dat ze hun vooraf bestelde goederen gemakkelijk bij een afhaalpunt van zo'n winkel konden ophalen, in plaats van zich in de weekenddrukte te moeten storten.

Iedereen kent ze wel: de enorme, hoge magazijnen van meubelzaken zoals Ikea en andere, waar al die Billy-, Raka- en Kalla-kasten staan ​​opgeslagen voordat klanten ze in hun winkelwagens laden. Geautomatiseerde verticale carrouselsystemen zijn ideaal voor de opslag van zulke grote en zware goederen. Dankzij hun compacte afmetingen kunnen ze optimaal worden geïntegreerd in beperkte ruimtes en bereiken ze hoogtes van tien meter of meer. Waarom zou zo'n opslaglift niet in de entree of zelfs direct in de parkeergarage van de winkel worden geïntegreerd? Consumenten zouden de lange tocht door de bouwmarkt of meubelzaak kunnen overslaan en hun gewenste artikel direct kunnen ophalen. Maar klanten van Ikea en concurrenten zullen nog even moeten wachten, want geen van de bedrijven heeft tot nu toe plannen getoond om dergelijke afhaalpunten te plaatsen. Geen wonder, want meubelzaken profiteren enorm van de vele impulsaankopen van hun klanten, die talloze verleidelijke aanbiedingen passeren op weg naar de kassa.

Hoewel hetzelfde geldt voor doe-het-zelfzaken, zijn zij al een stap verder. Vooral bij het ophalen van zware artikelen zoals tegels of bouwmaterialen is een afhaalstation erg handig. Grote spelers zoals Hornbach en Bauhaus hebben hier al op ingespeeld door in sommige winkels een geïntegreerde drive-through aan te bieden.

Van visie naar realiteit: Walmart laat klanten hun aankopen ophalen bij een shuttlebus

Of het nu om meubels of boodschappen gaat, vergeleken met verzending heeft het afhaalsysteem het voordeel dat de klant weliswaar een omweg moet maken om de goederen zelf op te halen, maar wel zelf het ophaaltijdstip kan kiezen en zo bespaart op de soms hoge verzendkosten. Gezien de grote geografische dekking van supermarktketens in Duitsland, zou die extra rit voor de meeste klanten geen groot probleem moeten zijn. Technisch gezien is een dergelijke oplossing tegenwoordig eenvoudig te realiseren dankzij moderne magazijnsystemen, waarvan sommige zelfs geschikt zijn voor gekoelde goederen.

Hoe het ophalen van gekochte goederen in de praktijk werkt, wordt gedemonstreerd door de Amerikaanse winkelketen Walmart . Het bedrijf is begonnen met het installeren van "Pickup Towers" in zijn Amerikaanse winkels, waar klanten hun online aankopen kunnen ophalen. Deze afhaalstations, qua formaat vergelijkbaar met shuttlebussen in magazijnen, staan ​​nu bij de ingang van 200 winkels, en er staan ​​er nog eens 500 gepland voor eind 2018.

Opslagsystemen zoals de toren die Walmart gebruikt, hebben als voordeel dat ze een zeer groot aantal uiteenlopende artikelen veilig kunnen opslaan op een relatief kleine oppervlakte en deze extreem snel kunnen ophalen wanneer dat nodig is. Deze systemen garanderen ook de vereiste nauwkeurigheid bij het ophalen van aankopen, met een pickprecisie van bijna 100 procent.

Na aankoop ontvangen klanten een e-mail met een barcode, die bij de afhaaltoren wordt gescand. De goederen liggen vervolgens binnen een minuut klaar om af te halen. Om ook grotere artikelen zoals televisies op deze manier te kunnen verkopen, zijn de apparaten nu uitgerust met extra afsluitbare dozen. Walmart is zeer tevreden over de klantacceptatie, aangezien er al meer dan 500.000 bestellingen via de torens zijn geplaatst. Het valt nog te bezien of en wanneer Ikea en andere soortgelijke retailers zich laten overtuigen om een ​​dergelijke oplossing te implementeren. Ze zouden er in ieder geval de dankbaarheid van hun klanten mee oogsten.