Fotovoltaïsche zonnecarports en zonnepanelen voor platte en hellende daken – Xpert.Digital / wadstock|Shutterstock.com
Zonnecarports als verdere stap in de richting van de groeiende infrastructuur voor laadstations.
In een enquête bevestigde ruim 70% van de experts uit de e-mobiliteitssector dat de uitbreiding van het netwerk van laadstations een sterke impact heeft op de markt voor elektrische voertuigen. Nog eens 22% was van mening dat het op zijn minst enige invloed heeft op de markt voor elektrische voertuigen.
Het aantal tankstations langs de weg is de afgelopen tien jaar afgenomen. Het aantal daalde gestaag van 14.410 in 2010 tot 14.089 in 2020. Daarentegen is het aantal laadpunten in Duitsland tussen 2012 en 2021 bijna vertienvoudigd. Met de toenemende populariteit van elektrische voertuigen zal het aantal laadstations in de toekomst blijven stijgen.
Hoewel een laadstation uit één of meer laadpunten bestaat, is het verschil tussen een laadpunt en een laadstation dat er bij een laadpunt slechts één elektrisch voertuig tegelijk kan worden opgeladen. Een laadstation kan dus uit één of meer laadpunten bestaan.
📣 Parkeergebieden Solar Solutions voor industrie, detailhandel en gemeenten
Alles, van een enkele bron, speciaal ontworpen voor zonne -oplossingen van grote parkeerplaatsen. Met uw eigen elektriciteitsopwekking, herfinanciering of counter -financiering in de toekomst.
🎯 Voor zonne -gebruikers, installateurs, elektriciens en dakdekkers
Advies en planning inclusief niet -bindende kostenraming. We brengen u samen met sterke partners van fotovoltaïscheën.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 voor particuliere huishoudens
We worden in de regio geplaatst in Duits -spreep -landen. We hebben betrouwbare partners die u adviseren en uw wensen implementeren.
Laadstations, inclusief wallboxen, maken deel uit van het netwerk van laadpunten. Er zijn momenteel meer dan 39.500 laadpunten (stand februari 2021).
Geschikt hiervoor:
- Optimale praktijk voor zonnecarports: Wat bedrijven en de industrie in Baden-Württemberg nu moeten weten.
- Laadstations en zonnecarports vormen samen een logische combinatie: de cirkel is rond.
39.500 laadpunten tegenover 14.000 tankstations klinkt op het eerste gezicht indrukwekkend. De realiteit is echter dat tankstations veel meer voertuigen tegelijk en veel sneller kunnen opladen. Schattingen wijzen erop dat laadstations voor elektrische voertuigen momenteel slechts ongeveer 10% van de laadcapaciteit van tankstations bieden. De gebrekkige laadinfrastructuur verergert het probleem nog verder. Dit geldt met name omdat het aandeel elektrische voertuigen in het dagelijkse verkeer nog steeds aanzienlijk lager ligt. Het probleem zal alleen maar groter worden naarmate het aantal elektrische voertuigen de komende jaren toeneemt, wat naar verwachting zal gebeuren.
Een verplichting tot het plaatsen van zonnepanelen en de uitbreiding van zonnecarports op openbare parkeerterreinen zijn bedoeld om dit tegen te gaan. Over het algemeen moet de uitbreiding van hernieuwbare energiebronnen, met name via zonneparken , zonnevelden en op de grond gemonteerde fotovoltaïsche systemen De emissievrije toekomst van transport en de bijbehorende infrastructuur wordt logischerwijs en consequent ingezet, niet met de vertrouwde elektriciteit uit het stopcontact, maar met zonnecarports verplichting tot het plaatsen van zonnepanelen in dit opzicht zinvol is, wordt nog steeds bediscussieerd. Feit blijft echter dat de publieke belangstelling voor zonnepanelen nog niet wijdverspreid is. Hoewel veel mensen milieubewust en ecologisch ingesteld zijn, is de interesse in zonnepanelen zelf sinds 2013 relatief constant gebleven, net onder de 50%. Het is zeker waar dat iedereen zou moeten bijdragen aan een emissievrije omgeving en niet zou moeten wachten tot elektriciteit uit het stopcontact emissievrij en groener wordt.
Om de laadmogelijkheden uit te breiden en tegelijkertijd stroom op te wekken met zonne-energie, worden nu ook openbare parkeerterreinen ingezet.
Wat zijn open parkeerplaatsen?
Dit heeft geen betrekking op openbare parkeerplaatsen. Open parkeerplaatsen zijn doorgaans:
- Een opslagruimte die aan de zijkanten open is, geen schuur, loods of iets dergelijks.
- Carports, overdekte parkeerplaatsen
- Onoverdekte parkeerplaatsen
- Parkeergelegenheid beschikbaar op het terrein.
- Parkeerplaatsen buiten
Geschikt hiervoor:
In Baden-Württemberg geldt dit voor alle open parkeerterreinen met 75 of meer parkeerplaatsen. Artikel 8b van de Baden-Württembergse klimaatwet bepaalt dat " boven het parkeerterrein dat geschikt is voor gebruik door zonne-energie ". Er is geen alternatief voor deze eis, in tegenstelling tot de verplichte installatie van fotovoltaïsche systemen op nieuwe niet-residentiële gebouwen.
Onze parkeeroplossing op zonne-energie is modulair en schaalbaar:
- Snelle en gemakkelijke montage
- Stabiele strokenfundering als bescherming tegen stoten
- Individueel verstelbaar ontwerp (kleur, materialen, oppervlak, grootte, enz.)
- Installatie van oplaadstations en omvormer mogelijk op elk gewenst moment
- Schaalbaar en modulair: beschikbaar SeriesCarport beschikbaar als een enkele, dubbele of willekeurige of enig schaalbaar
- Zelfs in de standaardversie kan het gebruikt worden voor zeer hoge wind- en sneeuwbelastingen (s k = 2,2 kN/m²).
- Extra grote en brede parkeerplaatsen en zeer gemakkelijk parkeren dankzij W-vormige steunpilaren.
- Hoogwaardig ontwerp voor veeleisende en langdurige toepassingen: constructie van thermisch verzinkt staal (DIN EN 10346, DIN EN 1461).
Geschikt hiervoor:
Industriële zonnepanelen op platte daken, zonneparken en fotovoltaïsche systemen in openlucht zijn een ander alternatief.
Wie overweegt te investeren in een carport met zonnepanelen voor het bedrijfsterrein en/of de open parkeerplaatsen, zou ook moeten overwegen om een zonnepanelensysteem op het dak te installeren. Het benutten van al het beschikbare energiepotentieel voor een emissievrije en autonome stroomvoorziening is tevens een concurrentievoordeel en helpt bij het veiligstellen van marktaandeel.
Meer hierover hier:
Laadinfrastructuur en laadstations
Moet de opgewekte energie aan het net worden geleverd of worden opgeslagen in energieopslagsystemen? Wat zijn de verbruiksprofielen, de technische aansluitvereisten, het aantal laadstations, de parkeertijd van de voertuigen en uiteindelijk de totale PV-opbrengst? Hoe worden de laadsessies door het bedrijf geregistreerd als de werknemer zijn bedrijfsauto thuis oplaadt? Dit zijn vragen die we in de toekomst zullen moeten beantwoorden. Het is anders dan we nu gewend zijn.
Geschikt hiervoor:
Welke impact heeft de uitbreiding van het laadstationsnetwerk op de Duitse markt voor elektrische voertuigen?
Expertonderzoek naar de invloed van het laadstationsnetwerk op de markt voor elektrische auto's – Afbeelding: Xpert.Digital
De statistiek toont de resultaten van een enquête onder e-mobiliteitsexperts in Duitsland die minstens twee jaar in het vakgebied werkzaam zijn. De enquête betreft de impact van de uitbreiding van het laadstationsnetwerk op de markt voor elektrische voertuigen. In 2018 was ongeveer 6 procent van de ondervraagde experts van mening dat de uitbreiding van het laadstationsnetwerk weinig impact had op de Duitse markt voor elektrische voertuigen.
Enquête naar de beschikbaarheid van laadmogelijkheden voor elektrische auto's bij elektriciteitsleveranciers.
Biedt uw energieleverancier al openbare laadstations of laadstations voor uw eigen garage aan – zogenaamde wallboxen – voor elektrische auto's?
Beschikbaarheid van laadmogelijkheden voor elektrische auto's door elektriciteitsleveranciers – Afbeelding: Xpert.Digital
Volgens een onderzoek uit 2019 kon tussen de 60 en ruim 70 procent van de respondenten geen precieze informatie geven over de laadmogelijkheden voor elektrische auto's die hun energieleverancier aanbood. Dit gold met name voor zogenaamde "wallboxen", de laadstations voor thuisgebruik in de garage.
De oorspronkelijke formulering van elke vraag was als volgt:
Biedt uw energieleverancier al laadstations voor elektrische auto's aan in openbare ruimtes?
- 60% – Weet niet/geen antwoord
- 12,5% – Nee
- 27,5% – Ja
Biedt uw energieleverancier laadstations voor uw eigen garage aan, zogenaamde wallboxen?
- 77,1% – Weet niet/geen antwoord
- 14,1% – Nee
- 8,8% – Ja
Aantal nieuwe laadstations in Duitsland van 2010 tot 2021
Aantal nieuwe laadstations in Duitsland van 2010 tot 2021 – Afbeelding: Xpert.Digital
In 2020 zijn er in Duitsland zo'n 4.500 nieuwe laadstations voor elektrische auto's in gebruik genomen, na de aanmeldingsprocedure bij het Bundesnetbeheer (Bundesnettlege). De grootste toename tot nu toe vond plaats in 2019, met meer dan 5.000 nieuwe laadpunten. In totaal zijn er nu meer dan 19.600 laadstations voor elektrische auto's in Duitsland.
De bron vermeldt: "De kaart toont de laadstations van alle exploitanten die de meldingsprocedure bij het Bundesnetbeheer (Bundesnett für Nettährung) volledig hebben afgerond en hebben ingestemd met publicatie op internet. De LSV (Laadstationverordening) staat geen volledige registratie van de gehele Duitse laadinfrastructuur toe. Het aantal openbaar toegankelijke laadstations in Duitsland is daarom groter dan hier wordt weergegeven."
Door late aanmeldingen kunnen de gegevens van voorgaande jaren afwijken.
Geschikt hiervoor:
- De belangstelling voor en de vraag naar zonnecarports neemt toe.
- Waarom zonnecarports nu steeds belangrijker worden
Hoe staat het met de ontwikkeling van nieuwe laadstations in Duitsland?
- 2010 – 89 laadstations
- 2011 – 254 laadstations
- 2012 – 153 laadstations
- 2013 – 144 laadstations
- 2014 – 315 laadstations
- 2015 – 620 laadstations
- 2016 – 1.174 laadstations
- 2017 – 2.040 laadstations
- 2018 – 4.107 laadstations
- 2019 – 5.019 laadstations
- 2020 – 4.530 laadstations
- 2021 – 1.146 laadstations (januari tot en met april)
Aantal laadstations in Duitsland van juni 2020 tot juni 2021
Aantal laadstations in Duitsland van juni 2020 tot juni 2021 – Afbeelding: Xpert.Digital
Op 1 juni 2021 waren er in totaal 20.900 laadstations voor elektrische voertuigen in gebruik in Duitsland, na de aanmeldingsprocedure bij het Bundesnetbeheer (Bundesnett für Nettährung). Dit is een toename van ongeveer 270 laadstations ten opzichte van mei 2021. De meeste van deze laadstations bevinden zich in de deelstaat Beieren.
De bron vermeldt: "De kaart toont de laadstations van alle exploitanten die de meldingsprocedure bij het Bundesnetbeheer (Bundesnett für Nettährung) volledig hebben afgerond en hebben ingestemd met publicatie op internet. De LSV (Laadstationverordening) staat geen volledige registratie van de gehele Duitse laadinfrastructuur toe. Het aantal openbaar toegankelijke laadstations in Duitsland is daarom groter dan hier wordt weergegeven."
Door late aanmeldingen kunnen de gegevens voor voorgaande maanden nog wijzigen.
Geschikt hiervoor:
Wat is de ontwikkeling van laadstations in Duitsland tussen juni 2020 en juni 2021?
- 15.680 laadstations – juni 2020
- 16.034 laadstations – juli 2020
- 16.385 laadstations – augustus 2020
- 16.685 laadstations – september 2020
- 17.067 laadstations – oktober 2020
- 17.461 laadstations – november 2020
- 17.960 laadstations – december 2020
- 18.656 laadstations – januari 2021
- 19.158 laadstations – februari 2021
- 19.635 laadstations – maart 2021
- 20.114 laadstations – april 2021
- 20.633 laadstations – mei 2021
- 20.900 laadpunten – juni 2021
- Fotovoltaics in magazijnen, commerciële bars en industriële hallen plan
- Industrieel systeem: plan fotovoltaïsche buitensysteem of open ruimtesysteem
- Solar Systems met fotovoltaïsche planoplossingen voor expediteurs en contractlogistiek
- B2B Solar Systems and Photovoltaics Solutions & Advies
Daarom biedt Xpert.Solar adviesdiensten aan voor zonnecarports , zonne-energiesystemen en zonne-energiesystemen op platte daken in Heidelberg, Heilbronn en Pforzheim!
Konrad Wolfenstein
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
U kunt contact met mij opnemen door het onderstaande contactformulier in te vullen of u gewoon bellen op +49 89 89 674 804 .
Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.
Schrijf me
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is een hub voor de industrie met een focus, digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche.
Met onze 360 ° bedrijfsontwikkelingsoplossing ondersteunen we goed bekende bedrijven, van nieuwe bedrijven tot na verkoop.
Marktinformatie, smarketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, e -mailcampagnes, gepersonaliseerde sociale media en lead koestering maken deel uit van onze digitale tools.
U kunt meer vinden op: www.xpert.Digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Contact houden
