▶️ Logistieke crisis en de nieuwe megakraan voor BASF: Waarom het project van 100 miljoen euro de echte crisis niet oplost
De logistieke crisis aan de Rijn treft BASF hard en dwingt de chemiegigant tot actie. BASF investeert meer dan € 100 miljoen in een moderne gecombineerde transportterminal om meer goederenvervoer per spoor te verplaatsen. | | Ondanks dit megaproject blijft de historische droogte aan de Rijn een enorm probleem voor de industrie. | De dramatisch lage waterstanden jagen de vrachtkosten de hoogte in en brengen de toeleveringsketens in gevaar. | | De nieuwe megakraan in Ludwigshafen alleen kan de lage waterstanden in de rivier niet compenseren. | Hoewel het project de veerkracht op de lange termijn versterkt, zal het de acute crisis in de zomer van 2026 niet oplossen. | Voor BASF en de hele exportindustrie zet klimaatverandering decenniaoude logistieke concepten radicaal op de proef. | Ondanks de investeringen moeten investeerders de operationele risico's en knelpunten in de toeleveringsketen op de korte termijn nauwlettend in de gaten houden. | De situatie aan de Rijn markeert een ingrijpende structurele verandering naar een nieuw, klimaatbestendig industrieel logistiek systeem. Uiteindelijk laat de situatie zien dat Duitsland dringend een gecoördineerde infrastructuurstrategie nodig heeft om toekomstige extreme weersomstandigheden het hoofd te bieden. | [...]
▶️ Lees hier meer





























