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안네 슈피겔 기후변화·환경·에너지·모빌리티부 장관: “BASF, 화학 산업의 미래 기후변화 보호 목표 설정”

BASF는 2050년까지 기후 중립을 달성하는 것을 목표로 하고 있으며, 미래 기술에 대한 높은 투자액은 입지 요인으로 작용합니다

“2030년까지 이산화탄소 배출량 25% 감축과 2050년까지 기후 중립 달성은 에너지 집약적인 화학 산업에 특히 중요한 목표입니다. 저는 BASF가 과거와 마찬가지로 화학 및 에너지 집약적 산업의 선구자로서 명확한 기후 보호 목표를 설정한 것을 환영합니다. BASF의 미래 기술에 대한 대규모 투자는 장기적으로 지역 경제에 가치를 창출하고 중요한 메시지를 전달할 것입니다. 에너지 집약적 경제의 탈탄소화가 이루어져야만 주 및 연방 차원의 기후 보호 목표를 달성할 수 있다는 것은 분명합니다. 최대 화학 기업인 BASF는 오늘 독일과 EU가 제시한 것과 유사한 감축 목표를 발표하며 기후 보호를 지지하고 있습니다.”라고 안네 슈피겔 주 장관은 말했습니다. 동시에 재생 에너지에 대한 수요가 증가하고 있는 가운데, BASF는 기후 중립적 에너지 생산 계획을 제시했습니다. 이제 중요한 것은 이러한 목표를 단순히 언급하는 데 그치지 않고 구체적인 조치와 프로젝트를 통해 달성하고, 주 내에서 재생 에너지를 최대한 확대하는 것이라고 슈피겔 장관은 덧붙였습니다.

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"최근 업데이트된 기후 보호 개념을 통해 우리는 지자체, 기업, 그리고 사회와 함께 기후 보호를 성공적으로 이끌어 나가고자 합니다. 이 개념은 재생 에너지 확대를 넘어 경제의 기후 중립성에 중점을 두고 있습니다. 즉, 화석 연료를 재생 에너지, 특히 기후 중립적인 수소로 점진적으로 대체해야 합니다. 다행히 BASF는 이미 이러한 노력에 기여하고 있습니다."라고 장관은 마무리했습니다. 업데이트된 라인란트팔츠주 기후 보호 개념은 mueef.rlp.de/de/service/publikationen/ 에서 온라인으로 확인할 수 있습니다.

출처: 2021년 3월 26일자 보도자료

카테놈 원자력 발전소 폐쇄는 필요하며 실현 가능하다

체르노빌 참사와 후쿠시마 원전 사고 이후 35년 만에 유럽연합(EU)에서 원자력 발전 지원 확대에 대한 논쟁이 다시 불붙었습니다. 표면적으로는 기후 변화 대응이 주요 쟁점이지만, 실제로는 재정난에 시달리고 수익성이 전무한 원자력 발전 기업들을 구제하는 것이 핵심입니다.

룩셈부르크, 라인란트팔츠, 자를란트는 인접 지역의 원자력 발전소로 인한 위험에 직접적인 영향을 받고 있습니다. "따라서 우리는 특히 인접 국가에서 원자력 발전이 더 이상 확대되는 것을 막기 위해 모든 힘을 다해 싸울 것입니다. 예측할 수 없는 결과와 위험성을 고려할 때, 원자력 발전은 반드시 과거의 유물이 되어야 합니다. 원자력 에너지 확대를 위해 어떠한 공적 자금도 투입되어서는 안 됩니다. 독일은 고도로 현대적이고 중요한 산업 국가로서 어떻게 원자력 발전을 단계적으로 폐지할 수 있는지 보여주고 있습니다. 벨기에 또한 원자력 발전의 단계적 폐지를 계획하고 있습니다."라고 룩셈부르크 환경·기후·지속가능발전부 장관 카롤 디슈부르크, 룩셈부르크 에너지부 장관 클로드 투르메스, 라인란트팔츠 환경·에너지·식량·산림 담당 국무장관 안네 슈피겔이 밝혔습니다. 그리고 자를란트 주 경제·노동·에너지·교통부 장관인 안케 레링거.

카테놈 원자력 발전소 폐쇄를 둘러싼 논쟁과 같은 맥락에서, 에너지 공급 안보에 미치는 영향에 대한 질문이 자주 제기됩니다. 이는 에너지 부문에서 매우 중요한 과제입니다. 전기는 안전하고 깨끗해야 할 뿐만 아니라, 탈탄소화 과정의 일환으로 많은 지역에서 전력 공급이 확대될 것이기 때문에 충분한 양이 확보되어야 합니다. 장관들은 "따라서 우리는 독립적인 전문가 기관에 카테놈 원자력 발전소 폐쇄가 에너지 공급 안보에 미치는 영향을 조사하는 연구를 의뢰했습니다."라고 덧붙였습니다.

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"이번 새로운 연구는 원자력 발전소 폐쇄가 가능하다는 것을 확인시켜 줍니다. 하지만 프랑스는 아직 필요한 결론을 내리지 못하고, 오히려 노후화된 발전소의 운영 수명 연장을 고려하고 있습니다. 우리는 이 지역 주민들의 생명과 건강을 위해 이러한 조치를 막아야 하며, 카테놈 원자력 발전소의 조속한 최종 폐쇄를 달성하기 위해 모든 정치적 수단을 동원할 것입니다. 체르노빌과 후쿠시마 같은 참사는 원자력 에너지가 예측 불가능하고 용납할 수 없는 위험을 수반한다는 것을 보여줍니다."라고 안느 슈피겔 국무장관은 말했습니다.

카테놈 원자력 발전소 폐쇄 이후에도 전력 공급의 안정성은 보장되며, 더 나아가 원자력 발전소를 다른 발전소로 전환하는 것도 가능합니다.

이는 전력 공급 안정성 관련 공신력 있는 독립 전문가 기관인 "콘센텍(Consentec)"의 평가에서 확인할 수 있습니다. 전문가들은 "콘센텍은 적절한 개선 조치가 기술적으로 알려져 있고 비교적 단기간 내에 시행될 수 있으므로 전력 공급 안정성에 대한 우려가 카테놈 원자력 발전소의 폐쇄를 막는 요인이 되지 않는다고 판단한다"고 결론지었습니다. 잘 통합되고 충분한 전력이 공급되는 서유럽 전력망을 고려할 때, 병목 현상은 발생하지 않을 것으로 예상됩니다. 전문가들은 또한 발전소의 비핵 부분에 있는 기계 설비를 계속 사용하는 것도 가능하다고 보고 있습니다. 한 가지 가능성은 카테놈 발전소의 비핵 부분 기계 설비를 독일의 폐쇄된 비블리스 원자력 발전소에서 이미 시행되고 있는 회전식 위상 변환기로 개조하는 것입니다.

카테놈 원자력 발전소는 가동을 중단해야 합니다. 운영 수명 연장은 불필요하며 절대 용납할 수 없습니다.

프랑스 정부는 향후 몇 년 안에 여러 원자력 발전소를 폐쇄할 계획입니다. 제출된 에너지 공급 안정성 연구 보고서에 따르면 카테놈 원자력 발전소가 우선 폐쇄 대상 시설 중 하나가 될 수 있습니다. 룩셈부르크, 라인란트팔츠, 자를란트 주는 이러한 오랜 지연된 조치를 지지하고 카테놈 발전소의 운영 수명을 40년 이상 연장하려는 계획에 반대하기 위해 긴밀히 협력할 것입니다. 또한, 이들 주는 완전한 투명성과 시민 참여를 요구할 것입니다. 국제 에스포 협약에 따라, 운영 수명 연장은 포괄적인 국경을 넘는 환경 영향 평가를 필요로 합니다.

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재생에너지는 안전하고 깨끗하며 점점 더 비용 효율적입니다. 재생에너지가 바로 미래입니다!

재생에너지는 안전하고 깨끗합니다. 더 나아가, 기후 보호와 지역 경제 발전을 보장하며 원자력 발전에 비해 비용 효율성이 점점 높아지고 있습니다. 예를 들어 프랑스에서는 해상 풍력 발전소에서 생산되는 전기가 원자력 발전보다 거의 3분의 2나 저렴합니다. 프랑스 전력망 운영사인 RTE에 따르면, 프랑스의 100% 재생에너지 공급은 기술적으로 가능하며, 프랑스 환경청(Agence de l'Environnement)에 따르면 원자력 발전보다 비용 효율성이 더 높습니다. 점점 더 많은 연구 결과가 EU 전역에서 에너지 공급의 완전한 전환이 가능하며, 이를 통해 기후 보호 목표를 달성할 수 있음을 보여주고 있습니다. 따라서 우리는 기후 보호, 에너지 공급 안정성, 그리고 국민 보호를 모두 달성하기 위해 모든 분야에서 재생에너지 확대를 더욱 적극적으로 추진하고자 합니다.

" 카테놈 원자력 발전소 폐쇄가 지역 에너지 공급 안정성에 미치는 영향"이라는 제목의 연구 보고서는 여기에서 확인할 수 있습니다

체르노빌 원자로 참사의 배경

1986년 4월 26일, 체르노빌에서 참혹한 원자력 사고가 발생했습니다. 4호기 원자로에서 진행된 기술 시험이 실패로 돌아간 것입니다. 이 시험은 정전 시 비상 발전기가 가동될 때까지 터빈의 회전 에너지가 충분한 전력을 생산할 수 있는지 여부를 확인하기 위한 것이었습니다. 결과적으로 원자로는 제어 불능 상태에 빠져 폭발을 일으켰고, 유럽 곳곳이 방사능에 오염되었습니다. 이 원자력 사고로 인한 인명 피해는 실로 엄청났으며, 그 여파는 오늘날까지도 이어지고 있습니다. 수천 명이 이 사고로 목숨을 잃었습니다. 이 사고의 가장 중요한 원인은 의심할 여지 없이 원자력 기술에 대한 통제력 부족입니다. 인간은 원자력 기술을 완벽하게 통제할 수 없습니다.

출처: 2021년 4월 23일자 보도자료

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태양광 주차장 및 태양광 의무/태양광 주차장 의무 – 이미지: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

전기 자동차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전 세계 전기 자동차 수는 2012년 이후 50배 이상 증가했습니다. 2007년 독일에서는 신규 전기 자동차 등록 대수가 단 8대에 불과했지만, 2019년에는 194,163대로 급증했습니다! 2021년 1월부터 5월까지만 해도 신규 등록 대수가 115,296대에 달했습니다. 이러한 추세는 앞으로도 지속될 것으로 예상됩니다. 태양광 주차장은 이미 매력적인 투자 상품으로 자리 잡았습니다. 이는 인력 및 고객 개발에도 긍정적인 영향을 미쳐 생산 및 기업 입지를 더욱 매력적으로 만들고 있습니다.

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태양 광 주차장 만으로는 충분하지 않습니다. 근본적인 질문들에 대한 답을 찾아야 합니다. 생산된 에너지를 전력망에 공급해야 할까요, 아니면 에너지 저장 시스템에 저장해야 할까요? 부하 프로파일, 기술적 연결 요구 사항, 충전소 수, 차량 주차 시간, 그리고 궁극적으로 총 태양광 발전량은 어떻게 될까요? 직원이 집에서 회사 차량을 충전할 경우, 회사는 충전 기록을 어떻게 관리해야 할까요? 이러한 질문들을 앞으로 해결해야 할 것입니다. 이는 현재 우리가 익숙한 방식과는 완전히 다릅니다.

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