Flusso ottimale dei materiali nel prelievo di ordini monocomponente

Pubblicato il: 9 marzo 2015 / Aggiornato il: 24 aprile 2021 – Autore: Konrad Wolfenstein

[In collaborazione con Kardex Remstar e Servus Intralogistics – PUBBLICITÀ]

"Padroneggiare la complessità – Plasmare il futuro in modo intelligente" è il motto del LogiMAT di quest'anno a Stoccarda . Questo principio guida descrive perfettamente i processi logistici sempre più complessi ed esigenti. Una logistica in cui sono sempre più necessarie soluzioni complete per aiutare le aziende a gestire questi requisiti sempre più elevati in modo olistico. Ciò è particolarmente vero per i fornitori di intralogistica, i cui clienti devono stoccare e prelevare quantità sempre maggiori di articoli in tempi sempre più rapidi per un numero crescente di ordini individuali.

Si aprono chiari vantaggi nel settore per il produttore che riesce a coprire l'intero processo intralogistico, dal ricevimento merci allo stoccaggio e al prelievo degli ordini, fino al consolidamento e alla spedizione di piccoli ordini, con un'unica applicazione. Le opportunità di mercato del fornitore aumentano quando queste quattro fasi sono collegate in modo intelligente.

Dai pallet alla spedizione di singoli articoli

Il produttore di soluzioni intralogistiche Kardex Remstar risponde alla tendenza del mercato verso una crescente varietà di prodotti, ordini più piccoli e tempi di consegna più brevi con applicazioni standardizzate che riducono significativamente i tempi di evasione degli ordini. L'azienda mira a offrire ai clienti dei settori della vendita al dettaglio e della produzione soluzioni intralogistiche semplici per flussi di materiali sempre più complessi.

Stazione 1: Ricevimento merci

Nella prima stazione, "Ricevimento e Accettazione Merci", i pallet monotipo con le relative unità di imballaggio vengono inizialmente registrati tramite il software di gestione magazzino sviluppato da Kardex Remstar. MMove-CrossDrive, un veicolo universale per il trasporto di pallet e contenitori in rete metallica sviluppato da Mlog, azienda del gruppo Kardex, gestisce poi il trasporto diretto e sicuro al magazzino.

Stazione 2: Riconfezionamento

Qui, le unità di imballaggio consegnate vengono stoccate nel magazzino verticale Kardex Remstar Shuttle XP 500 e riconfezionate in scatole di ordine su due vassoi posizionati simultaneamente nell'apertura di accesso. Dopo il prelievo, i robot di trasporto autonomi del produttore Servus Intralogistics prendono in carico il trasporto verso le stazioni successive. Prelevano le scatole di ordine e le trasportano con precisione alla stazione successiva tramite un sistema di trasporto montato a soffitto.

Stazione 3: Prelievo ordini

L'obiettivo principale è il recupero più rapido dei singoli componenti e il raggiungimento di elevate velocità di prelievo. È qui che entra in gioco l'ultimo arrivato nella famiglia di prodotti leggeri Kardex Remstar. Progettato specificamente per lo stoccaggio e il prelievo efficiente di piccoli componenti in ordini singoli, il sistema può raggiungere fino a 500 prelievi per stazione di prelievo all'ora. A seconda della configurazione, ogni unità può immagazzinare fino a 3.000 contenitori per piccoli carichi (KLT) o altri contenitori standard compatibili con AS/RS, con la possibilità di impilare più unità all'infinito, aumentando la produttività. Grazie al suo design salvaspazio e alla configurazione regolabile in altezza per adattarsi alle dimensioni del soffitto esistenti, questo sistema di prelievo dinamico consente un utilizzo ottimale dello spazio disponibile.

Oltre ai tempi di produzione, la nuova soluzione si distingue soprattutto in termini di ergonomia ed efficienza energetica. Ad esempio, il sistema consente di risparmiare circa il 50% di energia rispetto a un magazzino automatico per minuteria (AS/RS).

Stazione 4: Buffering e consolidamento

Qui, un sistema di stoccaggio a carosello della serie Megamat funge da magazzino buffer automatizzato, dove i piccoli ordini vengono temporaneamente immagazzinati fino a quando non vengono definitivamente consolidati e inoltrati per la spedizione.

In sintesi, l'intero processo di stoccaggio può essere gestito utilizzando soluzioni software e hardware di un unico fornitore. Questo offre il vantaggio particolare di evitare perdite di carico dovute all'integrazione di sistemi diversi e, inoltre, di avere un unico punto di contatto per tutte le questioni relative alla soluzione hardware.