Il cavo più importante attualmente in Germania: l'autostrada elettrica “Suedlink” è uno dei progetti più importanti nella transizione energetica tedesca – immagine creativa: Xpert.Digital
Suedlink: Progetto chiave per la transizione energetica in Germania
Suedlink è uno dei progetti infrastrutturali centrali della Germania e svolge un ruolo cruciale nell'attuazione della transizione energetica. Come linea di trasmissione in corrente continua ad alta tensione (HVDC), Suedlink assumerà il compito di trasportare in modo efficiente l’energia eolica dal ventoso nord al sud affamato di energia. Sviluppato e pianificato dai gestori dei sistemi di trasmissione TenneT TSO e TransnetBW, il progetto è parte integrante del piano di sviluppo della rete elettrica.
Contesto e necessità
La transizione energetica in Germania mira ad aumentare significativamente la quota di energie rinnovabili nel mix elettrico e allo stesso tempo ad eliminare gradualmente l’energia nucleare e la produzione di energia a carbone. Mentre nel nord della Germania l’energia eolica viene prodotta su larga scala sulla terraferma e in mare, il sud del paese fa affidamento su questa energia per soddisfare il proprio fabbisogno, soprattutto dopo la chiusura delle ultime centrali nucleari e la fase di carbone. l’uscita è prevista al più tardi entro il 2038.
Senza linee elettriche efficienti come Suedlink vi è il rischio di strozzature e instabilità nella rete elettrica. La distribuzione uniforme dell'energia prodotta è fondamentale non solo per la sicurezza dell'approvvigionamento, ma anche per la stabilità dei prezzi dell'elettricità.
Adatto a:
- Errore nella strategia: con quasi il 60% ci sarebbero già abbastanza energie rinnovabili, ma non quando ce ne sarebbe bisogno
- Quando i grandi progetti del sistema solare rischiano di fallire a causa della valutazione della compatibilità della rete (NVP). Cosa dovrebbero fare i politici al riguardo?
Dettagli tecnici e percorso
Lunghezza e capacità
Suedlink avrà una lunghezza totale di circa 700 chilometri e offrirà una capacità di trasmissione di 4 gigawatt. Questa produzione corrisponde a quella di quattro grandi centrali nucleari e teoricamente può fornire energia rinnovabile fino a dieci milioni di famiglie.
Instradamento
Il percorso attraversa sei stati federali: Schleswig-Holstein, Bassa Sassonia, Assia, Turingia, Baviera e Baden-Württemberg. È costituito da due composti principali:
Prima connessione
Inizia a Brunsbüttel (Schleswig-Holstein) e termina a Leingarten (Baden-Württemberg).
Seconda connessione
Inizia a Wilster (Schleswig-Holstein) e porta a Bergrheinfeld (Baviera).
È interessante notare che entrambe le linee si fondono sotto l'Elba e si diramano nuovamente solo nella Germania meridionale per raggiungere i rispettivi punti finali.
tecnologia
Suedlink utilizza la trasmissione in corrente continua ad alta tensione (HVDC), una tecnologia particolarmente adatta al trasporto di grandi quantità di energia su lunghe distanze. Rispetto alle linee in corrente alternata, la trasmissione in corrente continua presenta il vantaggio di minori perdite di energia e consente un migliore controllo del flusso di energia. Ai punti finali del percorso sono presenti stazioni di conversione che convertono la corrente continua in corrente alternata per immetterla nella rete di distribuzione regionale.
Progressi e sfide nella costruzione
Stato attuale
L'inizio della costruzione del Suedlink è stato ritardato più volte. La messa in servizio era originariamente prevista per il 2022. Secondo i piani attuali, il completamento è previsto per la fine del 2028. Nonostante i ritardi, i lavori di costruzione sono già in corso in diverse sezioni. In Bassa Sassonia e nel Baden-Württemberg è iniziata, ad esempio, la prima posa di cavi.
Sfide tecniche e logistiche
La posa dei cavi sotterranei rappresenta una sfida tecnica notevole. Il percorso deve, tra l'altro, attraversare fiumi, autostrade e infrastrutture esistenti. In questi attraversamenti vengono posati i cavi con speciali metodi di perforazione fino a 200 metri di profondità, come ad esempio durante l'attraversamento sotto l'Elba presso Glückstadt o nella miniera di sale presso Heilbronn.
Inoltre, i lavori di costruzione devono essere eseguiti in modo tale da ridurre al minimo i disagi per agricoltori e residenti. Ciò include l’uso temporaneo dei terreni agricoli e il rafforzamento delle strade per il trasporto dei veicoli pesanti da costruzione.
Processo di approvazione e partecipazione del pubblico
Un altro fattore di ritardo sono le lunghe procedure di pianificazione e approvazione. Poiché il percorso attraversa numerose proprietà private, sono necessarie ampie misure di coordinamento e compensazione. Gruppi di cittadini e gruppi ambientalisti hanno sollevato preoccupazioni circa l'impatto sull'ambiente e sull'economia locale. Per renderli giustizia sono state effettuate approfondite valutazioni di impatto ambientale e sono stati esaminati percorsi alternativi.
Aspetti economici ed ecologici
Costi e finanziamenti
I costi totali per Suedlink sono stimati intorno ai dieci miliardi di euro. Questo investimento è finanziato attraverso le tariffe di rete, che in ultima analisi sono a carico dei consumatori di elettricità. A lungo termine, tuttavia, il progetto dovrebbe contribuire a stabilizzare o addirittura a ridurre i prezzi dell’elettricità riducendo i colli di bottiglia della rete e minimizzando la necessità di costose misure di compensazione.
Contributo alla transizione energetica
Suedlink offre notevoli vantaggi ecologici. Trasportando l'energia eolica dal nord, la quota di energia rinnovabile nel sud della Germania può essere notevolmente aumentata. Ciò sostiene gli obiettivi climatici nazionali e contribuisce a ridurre le emissioni di CO₂. L'utilizzo di cavi interrati riduce inoltre l'impatto visivo sul paesaggio e minimizza le potenziali interferenze con gli habitat naturali.
Voci critiche e supporto
Preoccupazioni e proteste
Nonostante il riconoscimento generale della necessità di Suedlink, c’è resistenza da parte della popolazione. Le iniziative dei cittadini temono impatti negativi sull'agricoltura, sul suolo e sulle acque sotterranee. Alcuni agricoltori si preoccupano dei cattivi raccolti e dei danni a lungo termine ai loro campi. Ci sono anche preoccupazioni sui campi elettromagnetici e sui loro potenziali effetti sulla salute.
Supporto politico e compromessi
I politici hanno cercato di tenere conto di queste preoccupazioni. Dopo accese discussioni si è deciso di posare le linee principalmente come linee sotterranee, anche se queste sono più costose e complesse delle linee aeree. Questo compromesso aveva lo scopo di aumentare l'accettazione da parte della popolazione e accelerare la costruzione.
I governi federali e statali sottolineano l’importanza di Suedlink per la sicurezza dell’approvvigionamento e il successo dell’attuazione della transizione energetica. Senza il percorso potrebbero verificarsi interruzioni di corrente e una maggiore dipendenza dai combustibili fossili.
Impatto e significato futuri
Integrazione nella rete elettrica europea
Suedlink non è importante solo per la Germania, ma anche per la rete elettrica europea. Attraverso il miglioramento del collegamento nord-sud, la Germania può rafforzare il suo ruolo di hub energetico in Europa. Ciò consente uno scambio energetico più efficiente con i paesi vicini e sostiene l’integrazione delle energie rinnovabili a livello europeo.
Progresso tecnologico
Il progetto definisce gli standard nell’applicazione delle moderne tecnologie di trasmissione. Le esperienze acquisite dalla costruzione e dalla gestione di Suedlink possono influenzare futuri progetti infrastrutturali e contribuire all'ulteriore sviluppo delle tecnologie HVDC.
Contributo alla neutralità climatica
Per raggiungere gli obiettivi climatici e raggiungere la neutralità climatica entro il 2045, è essenziale l’espansione delle energie rinnovabili e delle relative infrastrutture. Suedlink è un elemento centrale per garantire il necessario trasporto di energia elettrica e rendere sostenibile l’approvvigionamento energetico.
Simbolo del cambiamento nella politica energetica tedesca
Suedlink è molto più di un semplice progetto tecnico; è un simbolo del cambiamento nella politica energetica tedesca. Nonostante le sfide e le resistenze, il progetto mostra come sia possibile raggiungere obiettivi ambiziosi attraverso la cooperazione tra politica, economia e società. Il successo dell’implementazione di Suedlink darà un contributo significativo alla promozione della transizione energetica, garantendo la sicurezza dell’approvvigionamento e raggiungendo gli obiettivi climatici della Germania.
Adatto a:
Autostrade elettriche SuedLink e SuedOstLink
SuedLink e SuedOstLink sono importanti progetti infrastrutturali in Germania che sono stati sviluppati come parte della transizione energetica per trasportare in modo efficiente l’energia rinnovabile dalle regioni settentrionali ricche di vento alle regioni meridionali ad alta intensità energetica.
Elettrodotto Nord-Sud – Immagine: Agenzia federale delle reti
SouthLink
Scopo e struttura
SuedLink è una linea di trasmissione in corrente continua ad alta tensione (HVDC) che corre per circa 700 chilometri. È destinato principalmente a trasportare l'energia eolica dalla Germania settentrionale a quella meridionale, fornendo una potenza totale di 4 gigawatt.
Corso
Il percorso inizia a Brunsbüttel e Wilster nello Schleswig-Holstein e termina a Großgartach nel Baden-Württemberg e Bergrheinfeld in Baviera. Il percorso attraversa diversi stati federali, tra cui la Bassa Sassonia, l'Assia e la Turingia.
Costruzione e completamento
La costruzione è stata ritardata più volte, con il completamento previsto per la fine del 2028. I lavori di costruzione comprendono la posa di oltre 2.400 chilometri di cavi sotterranei.
Costi e sfide
I costi sono stimati intorno ai dieci miliardi di euro. La posa di cavi interrati riduce al minimo l'impatto paesaggistico, ma è più costosa rispetto all'installazione di linee aeree.
SuedOstLink
Scopo e struttura
Anche la SuedOstLink è una linea HVDC lunga circa 540 chilometri. Il progetto prevede il trasporto dell'energia eolica dalla Sassonia-Anhalt, Brandeburgo e Meclemburgo-Pomerania Anteriore alla Baviera.
Corso
Il percorso inizia a Wolmirstedt vicino a Magdeburgo e termina nella località Isar vicino a Landshut in Baviera. Attraversa la Sassonia-Anhalt, la Turingia e la Baviera.
Costruzione e completamento
La costruzione dovrebbe essere completata entro il 2027. I cavi vengono posati principalmente sottoterra per ridurre al minimo l'impatto sull'ambiente.
Senso
Il SuedOstLink è una parte importante della transizione energetica in Germania ed è stato classificato come “progetto di interesse comune” dall’UE.
Aspetti comuni
Entrambi i progetti sono cruciali per garantire l’approvvigionamento elettrico nella Germania meridionale dopo l’eliminazione dell’energia nucleare e del carbone. Contribuiscono alla stabilità della rete elettrica tedesca e aiutano a evitare colli di bottiglia.
I progetti hanno priorità politica e mirano a promuovere l'integrazione delle energie rinnovabili, fondamentale per raggiungere gli obiettivi climatici della Germania.
Adatto a: