Penyimpanan Teluk Tinggi Boxbay: Bagaimana Container High -Base Berubah Logistik Harbor – Kapasitas Tiga di Area yang Sama – Gambar: Xpert.digital
Seni Teknik Jerman Mengubah Ports: Beginilah cara container Tetris of the Future Works
Apa itu penyimpanan boxbay tinggi dan apa yang membuatnya begitu istimewa?
Boxbay adalah sistem gudang tinggi revolusioner yang secara fundamental mengubah cara wadah disimpan dan ditangani di pelabuhan. Ini adalah usaha patungan antara Operator Port Global DP World dan Jerman SMS Group, yang telah mengembangkan teknologi yang mengganggu yang secara signifikan meningkatkan operasi terminal kontainer.
Apa yang istimewa tentang BoxBay adalah dalam pendekatan inovatifnya: alih -alih menumpuk kontainer secara langsung seperti sebelumnya, setiap wadah disimpan dalam kompartemen rak individu dari kerangka baja hingga ketinggian sebelas level. Ini memungkinkan akses langsung ke setiap wadah individu tanpa menumpuk di sekitar kompleks dan waktu yang memakan waktu, yang membentuk antara 30 dan 60 persen pergerakan kontainer dalam sistem konvensional.
Cocok untuk:
Bagaimana cara kerja sistem BoxBay secara teknis?
Jantung teknis BoxBay terdiri dari beberapa komponen terintegrasi yang bekerja dengan sempurna bersama. Sistem ini menggunakan unit kontrol rak yang sepenuhnya otomatis (crane stacker) yang membentang di sepanjang lagergassen di antara rak -rak di kedua sisi. Derek ini dapat memindahkan wadah dengan kecepatan hingga 22 gerakan per jam dalam struktur rak.
Sistem konveyor palet bawah tanah yang inovatif menggabungkan berbagai lorong dari bantalan berbayar tinggi. Palet yang terikat rel ini terus-menerus beredar dan memastikan transportasi wadah yang mulus antara lorong-lorong kamp dan antarmuka ke sisi air dan tanah. Unit teleskopik menempatkan wadah pada subjek rak atau membawanya keluar dari kedua sisi gang.
Di sisi negara, wadah diserap oleh sistem crane truk yang sepenuhnya otomatis dan ditempatkan di palet konveyor. Di sisi air, wadah dapat ditransfer melalui antarmuka yang berbeda ke crane portal, pembawa antar -jemput atau alat transportasi lainnya.
Jenis dan ukuran wadah mana yang dapat ditangani oleh BoxBay?
BoxBay dirancang untuk semua ukuran wadah standar dan dapat menangani wadah 20 kaki dan 40 kaki. Desain sistem memperhitungkan dimensi standar ISO dari wadah: wadah 20 kaki mengukur sekitar 6,06 x 2,44 x 2,59 meter, sedangkan wadah 40 kaki sekitar 12,19 x 2,44 x 2,59 meter.
Sistem ini juga dapat menyerap wadah kubus tinggi, yang memiliki ketinggian tambahan sekitar 30 sentimeter. Dalam sistem bukti konsep di Dubai, 792 ruang parkir kontainer untuk wadah 20 dan 40 kaki dapat direkam pada saat yang sama. Desain modular memungkinkan konfigurasi yang berbeda untuk diimplementasikan sesuai kebutuhan dari terminal masing -masing.
Di mana BoxBay sudah berhasil diuji dan diimplementasikan?
Fasilitas BoxBay pertama di dunia diwujudkan sebagai bukti konsep di pelabuhan Jebel Ali di Dubai. Sistem uji ini mulai beroperasi pada awal 2021 dan telah berhasil melakukan lebih dari 63.000 gerakan kontainer sejak saat itu. Hasil tes melebihi semua harapan: Sistem terbukti lebih cepat dan hemat energi dari yang diasumsikan semula.
Instalasi komersial pertama saat ini sedang direalisasikan di pelabuhan Busan di Korea Selatan. Pada bulan Maret 2023, kontrak yang sesuai antara Pusan Newport Corporation (PNC) dan BoxBay ditandatangani. Sistem ini diintegrasikan dengan mulus ke dalam operasi ARMG/truk yang ada dan dimaksudkan untuk menghilangkan 350.000 pergerakan tidak produktif per tahun.
Apa peningkatan kapasitas yang sangat besar yang ditawarkan BoxBay?
Peningkatan kapasitas Boxbay sangat mengesankan: Sistem ini menawarkan tiga kali kapasitas ruang penyimpanan konvensional pada area dasar yang sama. Sementara sistem konvensional mencapai maksimum 1.900 TEU per hektar, BoxBay dapat menghemat lebih dari 3.000 TEU per hektar – bahkan lebih dari 5.200 TEU per hektar untuk wadah kosong.
Ini berarti bahwa area dasar terminal dapat dikurangi hingga 70 persen. Dalam tahap perancangan penuh yang direncanakan untuk Terminal Jebel Ali 4, sistem teluk tinju dengan dimensi harus mampu menangani lebih dari tiga juta kontainer per tahun. Sistem ini mencapai pemanfaatan kapasitas 100 persen, sementara yard konvensional mencapai maksimum 70-80 persen.
Bagaimana BoxBay merevolusi keberlanjutan di pelabuhan?
BoxBay menetapkan standar baru dalam logistik pelabuhan berkelanjutan. Sistem ini sepenuhnya listrik dan tidak memerlukan emisi CO₂ lokal. Panel surya di atap dapat dioperasikan dengan energi terbarukan. Di daerah yang cerah, tata surya menghasilkan lebih banyak energi daripada yang diperlukan untuk operasi, yang berarti bahwa sistem co₂-positif berfungsi.
Konsumsi energi hanya 2,1 kWh per kontainer, dan sistem pemulihan energi diumpankan kembali selama pergerakan wadah. Karena tidak ada lagi gerakan yang tidak produktif, total konsumsi energi berkurang secara signifikan. Sistem ini juga tidak memerlukan pencahayaan selama operasi dan menyebabkan emisi kebisingan minimal, yang meningkatkan penerimaan di lingkungan perkotaan.
Keuntungan ekonomi apa yang ditawarkan BoxBay untuk operator pelabuhan?
Keuntungan ekonomi BoxBay beragam dan mulai dengan biaya investasi. Karena tingginya penggunaan ruang, diperlukan biaya lahan yang secara signifikan lebih rendah. Sementara sistem RTG membutuhkan sekitar empat hektar untuk 3.000 kapasitas penyimpanan TEU, BoxBay hanya cukup. Dengan biaya tanah 2.000-3.000 euro per meter persegi, ini sesuai dengan penghematan 60-90 juta euro saja untuk daerah tersebut.
Penurunan biaya operasi (OPEX) karena pergerakan yang kurang produktif dan pengurangan upaya pemeliharaan. Struktur baja hampir bebas perawatan dan peralatan dilindungi dari pengaruh cuaca. Karena otomatisasi sepenuhnya, biaya personel juga mengurangi peningkatan keamanan pekerjaan. Produktivitas crane kontainer yang lebih tinggi hingga 20 persen juga meningkatkan throughput dan dengan demikian profitabilitas.
Seberapa modular dan scalable sistem BoxBay?
BoxBay dirancang sebagai sistem yang sepenuhnya modular dan dapat diskalakan. Elemen dasar adalah gudang dengan lebar sekitar 9,1 meter dan panjang variabel antara 200 dan 800 meter. Tergantung pada panjang gang, satu atau dua unit kontrol rak per lorong digunakan.
Sistem BoxBay dapat mencakup antara 4 dan 30 jalan, dan beberapa bangunan Boxbay per terminal kontainer dapat dibangun. Modularitas ini memungkinkan sistem untuk diperluas secara bertahap tanpa mempengaruhi operasi terminal yang berkelanjutan. Modul yang dipasang pertama sudah meningkatkan throughput dan kapasitas penyimpanan tiga kali dibandingkan dengan gudang konvensional dengan area dasar yang sama.
Konfigurasi berbeda apa yang ditawarkan BoxBay?
BoxBay menawarkan konfigurasi dasar yang berbeda untuk memenuhi persyaratan spesifik dari terminal yang berbeda. Dua varian utama adalah sidegrid dan topgrid, yang keduanya menggunakan komponen dan peralatan bangunan yang sama.
Konfigurasi sidegrid dirancang untuk operasi dengan pengangkutan Carriern atau Shuttle. Fasilitas pertama di Dubai adalah varian sidegrid di mana wadah perangkat operasi rak ke dua ujung Lagergasse, di mana mereka diambil alih oleh pembawa antar -jemput.
Konfigurasi grid atas cocok untuk semua operasi sisi air dengan traktor terminal. Untuk wadah kosong, varian "superstack kosong" khusus dikembangkan, yang menumpuk hingga 16 level tinggi dan mencapai kepadatan penyimpanan lebih dari 5.200 TEU per hektar. Konfigurasi ini menggunakan penyimpanan ganda dan dapat mencapai hingga 6.000 TEU per hektar.
Pakar intralogistik Anda
Saran, Perencanaan, dan Implementasi Solusi Lengkap Untuk Gudang Besar -Bay dan Sistem Penyimpanan Otomatis – Gambar: Xpert.Digital
Lebih lanjut tentang itu di sini:
Digital Ports 2.0: Teknologi Gudang Cerdas yang Mengubah Segalanya – lebih sedikit staf, lebih efisiensi
Bagaimana cara kerja implementasi sistem boxbay?
Implementasi sistem BoxBay dimulai dengan fase perencanaan terperinci di mana persyaratan individu dan kondisi lokal pelabuhan dianalisis. Pertama -tama, studi pendahuluan dan gambar desain awal dibuat dengan mana proses persetujuan diprakarsai oleh otoritas lokal.
Setelah persetujuan resmi, perencanaan rinci bangunan mengikuti, sedangkan peralatan distandarisasi. Fase konstruksi dimulai dengan pekerjaan mendasar, diikuti oleh pembangunan struktur rak, yang dapat dibangun relatif cepat. Peralatan yang sebelumnya dipetik kemudian dipasang dan sistem dioperasikan.
Seluruh proses lebih kompleks daripada dengan sistem terminal otomatis konvensional, karena struktur rak yang setinggi lebih dari 50 meter dibangun. Namun, desain modular memungkinkan sistem diperluas secara bertahap jika perlu.
Cocok untuk:
Asal teknologi apa BoxBay?
Teknologi di balik BoxBay awalnya berasal dari industri baja. Sistem gudang tinggi-teluk dikembangkan oleh AMOVA, anak perusahaan dari SMS Group, untuk penanganan kumparan baja yang sepenuhnya otomatis, yang beratnya hingga 50 ton dan disimpan hingga 50 meter tinggi.
AMOVA memiliki lebih dari 80 referensi di seluruh dunia di bidang ini dan memiliki kepercayaan dan pengetahuan untuk mentransfer teknologi canggih ini ke pasar baru logistik pelabuhan. Pengembangan BoxBay untuk terminal kontainer dimulai pada akhir 2010 -an ketika disadari bahwa teknologi sistem berat yang terbukti ini juga dapat digunakan untuk wadah.
Sejarah kelompok SMS dan dengan demikian juga dari Amova kembali ke tahun 1871 ketika Carl Eberhard Weiss meletakkan dasar untuk pengembangan dengan lokakarya pandai besi di Siegen. Melalui pengembangan lebih lanjut, akuisisi, dan inovasi yang berkelanjutan, perusahaan dapat berkembang dengan sukses selama beberapa dekade.
Apa efek BoxBay pada proses kerja di port?
BoxBay secara fundamental merevolusi proses kerja di terminal kontainer. Akses langsung ke setiap kontainer menghilangkan strategi pengadilan yang kompleks dan perencanaan peralatan, yang diperlukan untuk sistem konvensional. Sistem kontrol peralatan yang sepenuhnya otomatis dan manajemen gudang terintegrasi mengambil tugas -tugas ini.
Prediktabilitas kinerja sistem tidak tergantung pada beban, yang memungkinkan perencanaan deterministik. Kedatangan yang tertunda, perubahan pada perubahan urutan dan urutan tidak memiliki pengaruh pada kinerja. Ini menyebabkan kinerja 100 persen yang dapat diprediksi.
Prosesnya penting untuk pengemudi truk: alokasi keras tidak lagi diperlukan, tidak ada lagi truk yang menunggu yang berkendara ke blok yang salah dan manuver sasis truk tidak lagi diperlukan. Prinsip "drive-through" membuat proses lebih mudah dan lebih aman, terutama untuk sistem multi-trailer.
Aspek keamanan apa yang ditawarkan BoxBay?
BoxBay menawarkan peningkatan keamanan yang cukup besar dibandingkan dengan sistem konvensional. Fungsionalitas yang sepenuhnya otomatis memisahkan lalu lintas antara Kai dan Land Side dan menciptakan lingkungan keamanan yang ditingkatkan secara signifikan. Tidak ada interaksi pejalan kaki dengan staf pemeliharaan dan racun, karena ada trotoar terpisah di dalam gudang.
Wadah tidak dapat membingungkan, dan sistem yang tahan cuaca melindungi terhadap salju, angin, dan hujan. Wadah berada di luar sinar matahari langsung, yang sangat menguntungkan untuk wadah dingin. Sistem kontrol kebakaran dapat dilakukan melalui alat penyiram di atap atau wadah pemadam kebakaran khusus dan rak -rak terkontrol dari jarak jauh.
Pengurangan intervensi manual dan proses logistik otomatis sepenuhnya tidak hanya meningkatkan efisiensi, tetapi juga keamanan kerja di terminal. Truk multi-trailer dapat ditangani tanpa membalikkan, yang berkontribusi pada keselamatan dan penghematan ruang.
Apa rencana masa depan untuk BoxBay?
Rencana masa depan untuk BoxBay ambisius dan menjanjikan. Perusahaan ingin memperluas jangkauan produk lebih lanjut dan bekerja pada solusi khusus secara eksklusif untuk depot kontainer kosong. Berdasarkan sistem BoxBay yang terbukti, kompresi yang lebih tinggi hingga 6.000 TEU per hektar harus dicapai.
Setelah keberhasilan implementasi fasilitas komersial pertama di Busan, Boxbay menerima banyak pertanyaan proyek yang menjanjikan dari seluruh dunia. Tugas penting dari tim manajemen yang diperluas yang dipimpin oleh CEO baru Christoph Roth adalah pengembangan proyek konkret, diikuti oleh implementasi proyek yang menguntungkan dan efektif.
Perusahaan berfokus pada pengembangan strategis dan perluasan kemitraan. Dengan kematangan pasar yang terbukti dari teknologi HBS dan hasil positif dari fasilitas bukti konsep di Dubai, BoxBay diposisikan dengan baik untuk mengubah logistik pelabuhan global.
Penghargaan industri mana yang diterima BoxBay?
BoxBay telah menerima beberapa penghargaan industri penting yang menghormati sifat -sifat inovatif dan keunggulan berkelanjutannya. Pada tahun 2022, konsep BoxBay memenangkan hadiah logistik Jerman yang bergengsi. Asosiasi Logistik Federal memuji solusi untuk masalah kronis logistik pelabuhan: kurangnya kapasitas, waktu tunggu yang tinggi serta emisi kebisingan dan cahaya.
Di Seal Business Sustainability Awards 2024, DP World menerima penghargaan untuk Sistem Penyimpanan Tinggi Boxbay dalam kategori “Seal Sustainable Innovation Award”. Pengakuan ini mengakui potensi BoxBay untuk mengubah cara wadah ditumpuk, terorganisir dan dipindahkan dalam terminal dan secara signifikan mengurangi emisi CO₂ mereka.
Penghargaan ini menggarisbawahi pentingnya BoxBay sebagai inovasi perintis dalam logistik pelabuhan dan mengkonfirmasi potensi teknologi untuk mengubah industri secara berkelanjutan.
Bagaimana BoxBay berkontribusi pada digitalisasi port?
BoxBay adalah sistem yang sepenuhnya digital yang menetapkan standar baru dalam digitalisasi port. Paket digitalisasi meliputi distribusi dan manajemen energi, sistem penggerak yang sangat efisien, kontrol dan visualisasi, sistem manajemen gudang (TOS penyimpanan teluk tinggi) dan modul intelijen bisnis.
Sistem ini bekerja dengan setiap sistem operasi terminal (TOS) yang ada dan menawarkan integrasi yang mulus ke dalam infrastruktur pelabuhan yang ada. Kontrol sistem sepenuhnya otomatis dari level 0 ke level 3 memungkinkan otomatisasi kontinu tanpa intervensi manual.
Digitalisasi juga meluas ke prediksi proses: Sistem BoxBay mengetahui posisi setiap wadah di dalam gudang setiap saat. Nilai transparansi dan kinerja deterministik ini memungkinkan perencanaan dan optimalisasi yang tepat dari proses terminal. Integrasi kecerdasan buatan dan pembelajaran mesin ke dalam sistem membuka opsi lebih lanjut untuk mengoptimalkan logistik port di masa depan.
Sistem Penyimpanan Tinggi BoxBay mewakili perubahan paradigmatik dalam logistik pelabuhan global. Dengan kombinasi inovatif dari teknologi pelacuran tinggi yang terbukti, otomatisasi lengkap dan pasokan energi berkelanjutan, ia menawarkan solusi konkret untuk tantangan yang paling mendesak dari terminal kontainer modern. Tes yang berhasil di Dubai dan implementasi komersial pertama di Busan menunjukkan bahwa teknologi revolusioner ini bersedia merancang masa depan logistik kontainer global dan pada saat yang sama menggabungkan efisiensi ekonomi dengan keberlanjutan ekologis.
Xpert.Plus Warehouse Optimization – Gudang High -Bay seperti nasihat dan perencanaan gudang palet
Kami ada untuk Anda – Saran – Perencanaan – Implementasi – Manajemen Proyek
☑️ Bahasa bisnis kami adalah Inggris atau Jerman
☑️ BARU: Korespondensi dalam bahasa nasional Anda!
Konrad Wolfenstein
Saya akan dengan senang hati melayani Anda dan tim saya sebagai penasihat pribadi.
Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) . Alamat email saya adalah: wolfenstein ∂ xpert.digital
Saya menantikan proyek bersama kita.
