Infrastruktur pengisian daya untuk mobilitas listrik di Jerman

Stasiun pengisian daya dan titik pengisian daya untuk kendaraan listrik di Jerman. Mobilitas listrik semakin menjadi komponen penting dari transisi energi: kemandirian dari bahan bakar fosil, perlindungan iklim yang lebih besar, dan penggunaan sumber daya yang berkelanjutan.

Di Jerman, bahan bakar fosil menyumbang lebih dari 50% konsumsi energi untuk pemanasan dan pendinginan, baik untuk pemanasan ruangan maupun pendingin udara. Ini termasuk air panas, panas proses (misalnya, untuk memasak, mencuci, pembakaran, atau pengelasan), dan pendinginan. Energi terbarukan kini memainkan peran yang semakin penting di sektor ini.

Selain untuk pemanasan dan pendinginan, minyak bumi merupakan komponen penting untuk transportasi. Di seluruh dunia, transportasi menyumbang 40% dari konsumsi minyak. Di Uni Eropa, angka ini bahkan lebih tinggi, melebihi 60%! Institut Federal untuk Ilmu Geologi dan Sumber Daya Alam memperkirakan bahwa cadangan minyak bumi akan habis dalam 40 tahun jika tren saat ini berlanjut.

Oleh karena alasan ini saja, perubahan pola pikir yang tepat waktu sangat diperlukan, dan melanjutkan pendekatan saat ini dalam membandingkan emisi mobil listrik dan mesin pembakaran internal justru kontraproduktif. Mobil listrik tidak menghasilkan emisi. Mesin pembakaran internal lebih ramah lingkungan dan iklim dalam pembuatan dan produksinya. Kelemahan utama mobil listrik saat ini adalah produksi baterai. Kelemahan lainnya saat ini adalah ketersediaan titik dan stasiun pengisian daya.

Namun, meskipun penilaian dampak lingkungan kendaraan bermesin pembakaran hampir sepenuhnya dioptimalkan, masih ada potensi perbaikan yang cukup besar untuk kendaraan listrik. Penilaian dampak lingkungan mempertimbangkan seluruh siklus hidup suatu produk, mulai dari ekstraksi bahan baku dan manufaktur hingga transportasi dan penggunaan sampai pembuangan. Dengan perluasan energi terbarukan, penilaian dampak lingkungan mobil listrik akan meningkat, semakin memperluas keunggulan mereka dalam berkendara yang ramah iklim.

Sistem penyimpanan energi merupakan kunci transisi energi, bukan hanya untuk mobilitas! Penelitian di bidang penyimpanan energi sangat penting. Oleh karena itu, dapat diharapkan bahwa dalam beberapa tahun mendatang, produksi dan pengembangan sistem penyimpanan energi yang lebih hemat energi dengan masa pakai yang semakin lama akan meningkatkan jejak lingkungan mobil listrik, karena penyimpanan energi dibutuhkan di semua bidang kehidupan.

Berkaitan dengan ini:

• Tempat parkir mobil tenaga surya dengan penyimpanan energi sebagai stasiun pengisian daya tenaga surya untuk mobil listrik
• Penyimpanan energi
• Energi terbarukan: Kini semuanya bergantung pada sistem penyimpanan energi
• Penyimpanan energi Power-to-X

Selain itu, perluasan infrastruktur pengisian daya di titik pengisian atau stasiun pengisian daya akan meningkatkan daya tarik dan dengan demikian mendistribusikan serta mengurangi biaya penelitian dan pengembangan.

Ada apa saja jenis stasiun pengisian daya?

Titik Pengisian Daya:
Titik pengisian daya didefinisikan sebagai fasilitas di mana hanya satu kendaraan listrik yang dapat diisi daya pada satu waktu. Titik pengisian daya dianggap publik jika terletak di ruang jalan umum atau di properti pribadi, dengan syarat bahwa tempat parkir milik titik pengisian daya tersebut benar-benar dapat diakses oleh sekelompok orang yang tidak terbatas atau sekelompok orang yang hanya dapat ditentukan berdasarkan karakteristik umum.

pengisian daya
yang memungkinkan beberapa kendaraan untuk mengisi daya secara bersamaan terdiri dari beberapa titik pengisian daya, yang semuanya harus memiliki setidaknya koneksi colokan yang dibutuhkan.

Wallbox:
Titik pengisian daya untuk area pribadi Anda sendiri, misalnya di garasi Anda sendiri.

Angka dalam gambar

• Distribusi stasiun pengisian daya untuk kendaraan listrik di Jerman
• Jumlah titik pengisian daya publik untuk kendaraan listrik di negara bagian federal Jerman
• Jumlah mobil listrik di seluruh dunia dari tahun 2012 hingga 2020
• Kota-kota di Jerman dengan jumlah titik pengisian daya publik terbanyak untuk kendaraan listrik.

Apa saja kerusakan paling umum pada stasiun pengisian daya listrik?

Cacat yang paling sering terjadi pada stasiun pengisian daya kendaraan listrik di Jerman – pelanggan seringkali tidak mengetahui biaya yang dikenakan – menurut uji ADAC pada tahun 2018, kurangnya informasi di stasiun pengisian daya tentang biaya setelah proses pengisian daya adalah cacat yang paling sering terjadi pada stasiun pengisian daya listrik di Jerman. Dalam beberapa kasus, biaya setelah proses pengisian daya tidak tersedia baik di stasiun pengisian daya maupun di aplikasi.

• 77% – Tidak ada informasi tentang biaya setelah pengisian daya di stasiun pengisian daya
• 72% – Durasi parkir hampir tidak terbatas
• 70% – Tidak ada informasi mengenai harga per unit di stasiun pengisian daya
• 66% – Stasiun pengisian daya tidak/kurang terlihat pada jarak 25 meter
• 23% – Pengisian daya tidak dimungkinkan tanpa otorisasi akses khusus (pengisian daya ad-hoc)
• 19% – Informasi tentang biaya setelah pengisian daya tidak tersedia baik di stasiun pengisian daya maupun di aplikasi

Di mana saja titik pengisian daya untuk pengguna mobil listrik di Jerman?

Lokasi pengisian daya bagi pengguna mobil listrik di Jerman pada tahun 2019

• 65,7% – Di rumah
• 7,4% – Pekerjaan
• 15,1% – Stasiun pengisian daya umum
• 12,7% – Tidak tahu/tidak ada jawaban

Ada berapa penyedia stasiun pengisian daya untuk infrastruktur pengisian daya?

Stasiun pengisian daya kendaraan listrik standar adalah jenis layanan pengisian daya yang paling umum ditawarkan oleh 37 penyedia (per April 2019). Stasiun pengisian daya waktu nyata, yang memungkinkan pengguna untuk memeriksa ketersediaan stasiun pengisian daya secara waktu nyata melalui aplikasi, berada di urutan kedua (20 penyedia). Layanan ini bertujuan untuk mengurangi kekhawatiran tentang jangkauan di antara calon pengemudi kendaraan listrik dan memastikan bahwa stasiun pengisian daya selalu tersedia di dekatnya. Hamburg adalah negara bagian Jerman dengan kepadatan stasiun pengisian daya tertinggi.

Distribusi titik pengisian daya untuk kendaraan listrik di Jerman menurut kecepatan pengisian daya

Harga listrik di stasiun pengisian daya mobil listrik di Jerman menurut operator

Apakah menurut Anda jumlah stasiun pengisian daya publik untuk mobil listrik di sepanjang jaringan jalan sudah mencukupi?

Jumlah model mobil listrik yang ditawarkan di Jerman antara tahun 2013 dan 2022

Beragam pilihan pada tahun 2022: Menurut perkiraan tahun 2019, jumlah model mobil listrik yang tersedia di Jerman diperkirakan akan mencapai 128 pada tahun 2022, lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun 2018.

* Angka-angka dari tahun 2019 hingga 2022 adalah perkiraan.

Berikut adalah semua angka menarik tentang elektromobilitas

Catatan penting: File PDF dilindungi kata sandi. Silakan hubungi saya. File PDF ini, tentu saja, gratis
.

Versi Jerman – Untuk melihat PDF, silakan klik gambar di bawah ini
.

📣 Untuk mobilitas listrik, komponen-komponen tambahan sangat penting. Komponen-komponen ini meliputi stasiun pengisian daya atau titik pengisian daya dan modul surya hingga struktur pendukung pemasangan yang diperlukan – carport tenaga surya untuk tempat parkir terbuka.

Berkaitan dengan ini:

• Kanopi tenaga surya: Tempat parkir perusahaan – penggunaan permukaan kedap air yang bijaksana
• Kewajiban terkait carport dan panel surya di Jerman untuk sistem tenaga surya dan tempat parkir
• Lebih banyak listrik ramah lingkungan dari carport tenaga surya – Stasiun pengisian daya tenaga surya masa depan
• Tempat parkir mobil tenaga surya dengan penyimpanan energi sebagai stasiun pengisian daya tenaga surya untuk mobil listrik

Dengan Xpert.Solar, kami menawarkan layanan konsultasi untuk perusahaan yang merencanakan sistem fotovoltaik untuk atap datar atau miring – bahkan tanpa perlu melubangi atap!

 

• Perencanaan pemasangan panel fotovoltaik pada gudang, bangunan komersial, dan bangunan industri
• Pabrik industri: Perencanaan sistem fotovoltaik lapangan terbuka atau sistem area terbuka
• Perencanaan sistem tenaga surya dengan solusi fotovoltaik untuk perusahaan pengiriman barang dan logistik kontrak
• Solusi & Konsultasi Sistem Tenaga Surya dan Fotovoltaik B2B

• Perencanaan carport tenaga surya

Mengapa Xpert.Solar?

Xpert.Solar adalah proyek dari Xpert.Digital. Kami memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam mendukung dan berkonsultasi tentang solusi pergudangan dan optimasi logistik, yang kami gabungkan di bawah Xpert.Plus dalam jaringan yang luas. Dengan Xpert.Solar, kami menggabungkan keahlian yang sama di bidang fotovoltaik dan energi terbarukan.

Jika Anda berminat, Anda juga dapat mengakses data riset pasar dan intelijen pasar kami yang ekstensif dalam format PDF. Pelajari selengkapnya.

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 7348 4088 965 .

Saya sangat menantikan proyek bersama kita.

 

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital adalah pusat bagi industri yang berfokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.

Dengan solusi Pengembangan Bisnis 360° kami, kami mendukung perusahaan-perusahaan ternama mulai dari bisnis baru hingga layanan purna jual.

Intelijen pasar, smarketing, otomatisasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye email, media sosial yang dipersonalisasi, dan pembinaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.

Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut di: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus