Napelemes autóbeállók az energiatermeléshez és az időjárás elleni védelemhez – Kép: Xpert.Digital / NayaDadara|Shutterstock.com
Többfunkciós napelemes autóbeállók
Még 2010-ben egy német cég megépítette Európa egyik legnagyobb napelemes autóbeállóját. Már akkor felmerült a vízió a lezárt parkolóhelyek előnyeinek kiterjesztése: a megújuló energiából történő villamosenergia-termelés.
A mellékhatás itt: védelem az időjárástól. Megkaphatta volna ezt egy normál kocsibeállóval vagy egyszerű parkolótetővel. Ami akkoriban igazán innovatív volt, az az ötlet volt, hogy nyílt parkolóhelyeket használjanak elektromos áram előállítására.
Az elektromos autók felé terelődő és a megújuló energiára való átállással a napelemes autóbeállók további két érdekességet kapnak: decentralizált üzemanyagtöltő vagy töltőállomásokat, valamint a parkolóterület bővítését villamosenergia-tárolással a csúcskiegyenlítés elkerülése érdekében. Csak találgatni lehet, hogy ez mennyiben segíti forgalmunk csökkentését. Az mindenesetre már most látszik, hogy viselkedésünk a mindennapi közlekedésben gyökeresen megváltozik a következő 10 évben.
Napelemes kocsibeálló megoldásaink modulárisak és méretezhetők:
- Gyors és egyszerű összeszerelés
- Stabil szalagalap ütközésvédelemként
- Egyedileg testreszabható kialakítás (szín, anyagok, felület, méret stb.)
- Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
- Méretezhető és moduláris: Egysoros, kétsoros vagy tetszőlegesen méretezhető kocsibeállóként kapható
- k = 2,2 kN/m²) akár alapkivitelben is használható
- Extra nagy és széles parkolóhelyek és nagyon könnyű parkolás a W alakú támasztékoknak köszönhetően
- Kiváló minőségű kialakítás a kifinomult és hosszú élettartamú követelményekhez: Tűzihorganyzott acélszerkezet (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
📣 Parkolóhelyek napelemes megoldásai az ipar, a kiskereskedelem és az önkormányzatok számára
Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.
🎯 Napelemes mérnököknek, vízvezeték-szerelőknek, villanyszerelőknek és tetőfedőknek
Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Magánháztartások számára
A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.
Több mint 1000 szakcikk miatt nem tudunk itt minden témát bemutatni. Ezért itt talál egy kis kivonatot munkánkból, és örülnénk, ha felkeltettük érdeklődését, hogy jobban megismerjen bennünket:
Fotovoltaikus könyvtárunk (PDF)
Fotovoltaikus könyvtár (PDF) – Kép: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com
Nagy PDF könyvtár: Piacfigyelés és piaci intelligencia a fotovoltaikával kapcsolatban.
Az adatokat rendszeres időközönként megtekintjük, és ellenőrizzük a relevanciát. Ez általában összegyűjt néhány érdekes információt és dokumentációt, amelyeket PDF prezentációba foglalunk össze: saját adatelemzéseinket és marketing intelligenciánkat, valamint külső piaci megfigyeléseket.
Bővebben itt:
Áramszolgáltatója kínál töltőállomásokat közterületen vagy otthoni töltőállomásokat?
Elektromos autók töltési lehetőségeinek elérhetősége az áramszolgáltatókon keresztül – Kép: Xpert.Digital
Egy 2019-es felmérés szerint a válaszadók 60–70 százaléka nem tud pontosan nyilatkozni arról, hogy az elektromos autók töltési lehetőségeiről mit kínál az áramszolgáltatója. Ez különösen szembetűnő volt a „falidobozok”, a saját garázsok számára kialakított privát töltőállomások területén.
Mennyi az új töltőállomások száma Németországban?
Új töltőállomások száma Németországban 2010 és 2021 között – Kép: Xpert.Digital
2020-ban mintegy 4500 új elektromos autók töltőállomása állt üzembe Németországban, és lezárult a Szövetségi Hálózati Ügynökség bejelentési folyamata. Az eddigi legnagyobb növekedés 2019-ben volt, több mint 5000 új töltőállomással. Németországban összesen már több mint 19 600 töltőállomás van elektromos autók számára.
A forrás kijelenti: „A térképen minden olyan szolgáltató töltési lehetőségei láthatók, akik teljes mértékben befejezték a Szövetségi Hálózati Ügynökség értesítési folyamatát, és beleegyeztek az interneten való közzétételbe. Az LSV nem teszi lehetővé a teljes német töltési infrastruktúra teljes rögzítését. A nyilvánosan elérhető töltőállomások száma Németországban ezért nagyobb, mint az itt látható.”
Szakértői felmérés: Milyen hatással van a töltőállomás-hálózat bővítése az elektromos járművek német piacára?
Szakértői felmérés a töltőállomás-hálózat elektromos autók piacára gyakorolt hatásáról – Kép: Xpert.Digital
A statisztikák egy olyan felmérés eredményeit mutatják be, amelyet a németországi eMobility szakértők körében végeztek, akik legalább 2 éve dolgoznak az eMobility területén. A töltőállomás-hálózat bővítésének az elektromos járművek piacára gyakorolt hatásáról van szó. 2018-ban a megkérdezett szakértők mintegy 6 százaléka volt azon a véleményen, hogy a töltőállomások hálózatának bővítése csekély hatással van az elektromos járművek németországi piacára.
Szakértői felmérés a töltőállomás-hálózat elektromos autók piacára gyakorolt hatásáról 2018: Milyen hatással van a töltőállomás-hálózat bővítése az elektromos járművek német piacára?
- Erős hatás – 70%
- Némi befolyás – 22%
- Kis befolyás – 6%
- Nincs befolyás – 0%
- nem tudom – 2%
- Nincs információ – 0%
Milyen helyzetben van az elektromobilitás Európában?
Elektromobilitás: Európa száguld előre – Kép: Olivier Le Moal|Shutterstock.com
A nehéz körülmények és a járvány gépjárműiparra gyakorolt negatív hatása ellenére az elektromos járművek 2020-ban számos országban nagyot léptek előre. EV Volumes iparági nyomkövető becslései szerint a konnektorról tölthető elektromos járművek a világ könnyűjármű-eladásainak 4,2 százalékát tették ki tavaly, szemben a 2019-es 2,5 százalékkal. Míg 2019-ben mindössze nyolc ország számolt be 5 százalékos vagy annál nagyobb elektromos járművek részesedéséről, 2020-ban 13 országnak sikerült 10 százalék fölé növelnie az elektromos járművek részesedését az új autók eladásában. A korábbi évekhez hasonlóan Norvégia is pozitív kiugró értékkel zárt a hálózatról tölthető elektromos járművek 75%-os részarányával, míg Izland, Svédország és Finnország szintén az első öt között szerepelt, ami az elektromos autók gyors elterjedésének bizonyítéka a skandináv országokban. Kína, az eladások szempontjából messze a legnagyobb elektromos autók piaca, kiesett a top 10-ből, 6,2 százalékos részesedéssel az ország személygépkocsi-eladásaiból. Eközben az Egyesült Államok tovább esett, az elektromos járművek részesedése mindössze 2,3 százalék volt.
Bővebben itt:
Hogyan fejlődik az elektromobilitás Norvégiában?
Elektromobilitás Norvégiában – Kép: Piotr Krzeslak|Shutterstock.com
A 2019-es Genfi Autószalonon az elektromos járművek kerültek a középpontba. A szigorodó európai károsanyag-kibocsátási szabványokkal számos gyártó mutatta be legújabb elképzelését az akkumulátoros jövőről, a koncepcióautók és a piacra kész modellek egyaránt jól képviselve.
A robusztus növekedés és a rekordméretű elektromos járműeladások ellenére a legtöbb legnagyobb autópiacon a belső égésű motorok továbbra is uralják a globális személygépkocsi-eladásokat. 2018-ban négy kivételével az összes piacon öt százalék alatt volt a hálózatról tölthető elektromos járművek részesedése a személygépkocsik és kishaszonjárművek eladásából/regisztrációjából, a legjelentősebb kivétel Norvégia volt, 49 százalékkal. Mivel Izland, Svédország és Finnország is az első öt ország között van, ahol a legmagasabb az elektromos járművek aránya, az északi országokban gyorsabban alkalmazzák az elektromos mobilitást, mint a világ bármely más részén. Kína, az elektromos autók messze legnagyobb piaca az eladott darabszámokat tekintve, Finnország mögött a hatodik helyen áll 4,44 százalékos részesedéssel.
Bővebben itt:
Hogyan fejlődik az elektromobilitás Németországban?
Az elektromobilitás lassan jön, de jön – Image Xpert.Digital, Roman Babakin|Shutterstock.com
2009-ben Németországban alig 1500 elektromos autó volt. Egy bő évtizeddel később a Szövetségi Gépjárművek Hatósága szerint 2021-ben már körülbelül 309 000 elektromos jármű lesz. Nem a Tesla, hanem a Renault Zoe volt a leggyakrabban regisztrált elektromos autó Németországban 2020-ban közel 30 000 új regisztrációval (2. hely: Tesla Model 3 – 17 438). Világszerte azonban a Tesla és Model 3 vezeti az elektromos autók eladási rangsorát 2020 végén körülbelül 813 000 eladott járművel, megelőzve a VW-t, a SAIC-et és a BMW-t. A második helyen a Nissan Leaf követi világszerte csaknem 500 000 eladott elektromos autóval. A Tesla Model S a harmadik helyet foglalja el valamivel több mint 300 000 új regisztrációval.
2020-ban új rekord született, közel 11 millió elektromos autót regisztráltak világszerte. Nyolc évvel ezelőtt 250 380 volt. Ez ötvenszeres növekedés!
A megújuló energiák mellett az elektromobilitás az európai energetikai átmenet egyik központi építőköve. Kína azonban mérföldekkel megelőzi az európaiakat, 2020-ban az elektromos autók száma meghaladja az 5 milliót. Ez majdnem háromszor annyi, mint a második hely – az USA – globális összehasonlításban. Kínában 2019 tavaszán életbe lépett az elektromos autók kvóta, amely megtiltotta a magas üzemanyag-fogyasztású autómodellek gyártását. A gyártók ezért kötelesek fenntartani az alternatív hajtások százalékos arányát járműveik gyártása és értékesítése során. Az elektromos autók üzletágában a kínai autógyártók uralják a kínai piacot. A külföldi gyártók messze le vannak maradva. Sok kínai autógyártót még mindig alig ismernek a nyugati világban.
Bővebben itt:
Elektromobilitás: Mennyire biztonságosak az elektromos autók? Hogyan ellenőrzik az elektromos autók biztonságát?
Elektromobilitás tesztelése – Kép: Rido|Shutterstock.com
A fenntarthatóság iránt elkötelezett és a jövő nemzedékek iránti felelősségének tudatában lévő ipari társadalom felé vezető út az atomenergia használata nélküli jövő felé vezet. A központi szempont itt a megújuló energiák térnyerése. Egyre fontosabbá válnak az új energiatermelési és -kitermelési technológiák, valamint a károsanyag-kibocsátásmentes szállítás. E technológiák népszerűsítése folyamatosan halad. A virtuális erőművek már most is sokféle energiatermelőt és villamosenergia-fogyasztót kötnek össze.
Az összes rendszer és a felhasználók biztonságának biztosítása érdekében átfogó vizsgálatokra van szükség, különös tekintettel az elektromos biztonságra. A GOSSEN METRAWATT, mint a tesztelési technológia egyik globális piacvezetője, megoldásszállítóvá fejlődött, beleértve az új technológiákat is.
Bővebben itt:
- Napelemek tervezése raktárakba, kereskedelmi csarnokokba és ipari csarnokokba
- Ipari üzem: Tervezzen egy fotovoltaikus szabadtéri rendszert vagy nyílttéri rendszert
- Tervezzen napelemes rendszereket fotovoltaikus megoldásokkal a szállítmányozáshoz és a szerződéses logisztikához
- B2B napelemes rendszerek és fotovoltaikus megoldások és tanácsadás
Napelemes rendszer megoldások: Xpert.Solar a napelemes autóbeállók, tetők napelemes rendszerek és általában a fotovoltaikus rendszerek tervezéséhez és tanácsadásához Münsterben, Mönchengladbachban, Gelsenkirchenben és Aachenben
Konrad Wolfenstein
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 .
Nagyon várom a közös projektünket.
Írj nekem
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Maradj kapcsolatban
