
Napelemes autóbeállók áramtermeléshez és időjárás elleni védelemhez – Kép: Xpert.Digital / NayaDadara|Shutterstock.com
Többfunkciós napelemes autóbeállók
Már 2010-ben egy német cég megépítette Európa egyik legnagyobb napelemes autóbeállóját. Már akkor felmerült a vízió a lezárt parkolóhelyek használatának bővítéséről: megújuló energiából termelt áramról.
A mellékhatás itt az elemek elleni védelem. Ezt egy hagyományos autóbeállóval vagy egyszerű parkolótetővel is el lehetett volna érni. Ami igazán innovatív volt akkoriban, az a nyitott parkolóhely áramtermelésre való felhasználásának ötlete volt.
Az elektromos autók felé való elmozdulással és a megújuló energiára való átállással a napelemes autóbeállók két további érdekes aspektussal bővülnek: a decentralizált töltőállomásokkal és a parkolóterület bővítésével energiatárolókkal a csúcsterhelések elkerülése érdekében. Hogy ez milyen mértékben járul hozzá a közlekedési torlódások enyhítéséhez, az csak találgatás kérdése. Mindenesetre már most világos, hogy a mindennapi vezetési szokásaink gyökeresen megváltoznak a következő 10 évben.
Napelemes autóbeálló megoldásaink modulárisak és skálázhatóak:
- Gyors és egyszerű összeszerelés
- Stabil szalagalapozás ütésvédelemként
- Testreszabható kialakítás (szín, anyag, felület, méret stb.)
- Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
- Skálázható és moduláris: Kapható egy-, két- vagy végtelenül skálázható soros autóbeállóként
- Már standard változatában is nagyon nagy szél- és hóterhelés esetén is használható (sk= 2,2 kN/m²).
- Extra nagy és széles parkolóhelyek, valamint nagyon könnyű parkolás a W alakú támaszoknak köszönhetően
- Kiváló minőségű kivitel igényes és hosszú távú követelményekhez: Tűzihorganyzott acélszerkezet (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
📣 Parkolóházak napelemes megoldásai ipar, kiskereskedelem és önkormányzatok számára
Minden egyetlen forrásból, kifejezetten nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Refinanszírozza vagy kompenzálja jövőbeli költségeit saját áramtermeléssel.
🎯 Napelemes rendszerszerelőknek, vízvezeték-szerelőknek, villanyszerelőknek és tetőfedőknek
Konzultáció és tervezés, beleértve egy nem kötelező érvényű költségbecslést is. Erős partnerekkel kötjük össze Önt a fotovoltaikus rendszerek területén.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Magánháztartások számára
Regionális jelenléttel rendelkezünk a német nyelvterületen. Megbízható partnereink tanácsokkal látják el Önt és megvalósítják kívánságait.
Több mint 1000 publikált cikkünkkel nem tudjuk itt bemutatni az összes témát. Ezért itt munkáink egy kis válogatását találja, és örülnénk, ha felkeltettük az érdeklődését, hogy többet megtudjon rólunk:
Fotovoltaikus könyvtárunk (PDF)
Nagy PDF könyvtár: Piacfigyelés és piaci információk a fotovoltaikus témában.
Az adatokat rendszeres időközönként felülvizsgáljuk és értékeljük relevanciájukat. Ez általában számos érdekes információt és dokumentációt eredményez, amelyeket egy PDF formátumú prezentációban foglalunk össze: saját adatelemzéseinket és marketinginformációinkat, valamint külső piaci megfigyeléseket.
További információ itt:
Az áramszolgáltatója kínál nyilvános vagy otthoni töltőállomásokat?
Elektromos autók töltési lehetőségeinek elérhetősége az áramszolgáltatók szerint – Kép: Xpert.Digital
Egy 2019-es felmérés szerint a válaszadók 60 és jóval több mint 70 százaléka nem tudott pontos információt adni áramszolgáltatója elektromos autók töltési lehetőségeiről. Ez különösen a „wallboxok”, azaz a saját garázshoz tartozó privát töltőállomások esetében volt hangsúlyos.
Hány új töltőállomást telepítettek Németországban?
Németországban 2020-ban körülbelül 4500 új töltőállomást helyeztek üzembe elektromos autók számára, miután befejezték a Szövetségi Hálózati Ügynökség értesítési folyamatát. A legnagyobb növekedés eddig 2019-ben volt, több mint 5000 új töltőponttal. Összesen már több mint 19 600 töltőállomás működik elektromos autók számára Németországban.
A forrás kijelenti: „A térkép minden olyan üzemeltető töltőállomását mutatja, amely teljes mértékben elvégezte a Szövetségi Hálózati Ügynökség értesítési eljárását, és hozzájárult az internetes közzétételhez. Az LSV nem teszi lehetővé a teljes német töltőinfrastruktúra teljes körű rögzítését. Ezért a nyilvánosan hozzáférhető töltőállomások száma Németországban nagyobb, mint itt látható.”
Szakértői felmérés: Milyen hatással van a töltőállomás-hálózat bővítése a német elektromos járműpiacra?
Szakértői felmérés a töltőállomás-hálózat elektromos autópiacra gyakorolt hatásáról – Kép: Xpert.Digital
A statisztika egy, legalább két éve a területen dolgozó német e-mobilitási szakértők körében végzett felmérés eredményeit mutatja. A töltőállomás-hálózat bővítésének az elektromos járművek piacára gyakorolt hatását vizsgálja. 2018-ban a megkérdezett szakértők mintegy 6 százaléka vélte úgy, hogy a töltőállomás-hálózat bővítése csekély hatással van a német elektromos járművek piacára.
Szakértői felmérés a töltőállomás-hálózat elektromos autópiacra gyakorolt hatásáról 2018: Milyen hatással van a töltőállomás-hálózat bővítése a német elektromos járműpiacra?
- Erős befolyás – 70%
- Valamilyen befolyás – 22%
- Kevés befolyás – 6%
- Nincs befolyás – 0%
- Nem tudom – 2%
- Nincs megadva információ – 0%
Milyen az elektromobilitás helyzete Európában?
A kihívásokkal teli körülmények és a világjárvány autóiparra gyakorolt negatív hatása ellenére az elektromos járművek jelentős előrelépést tettek számos országban 2020-ban. Az EV Volumes a plug-in elektromos járművek a globális könnyűgépjármű-eladások 4,2 százalékát tették ki tavaly, szemben a 2019-es 2,5 százalékkal. Míg 2019-ben mindössze nyolc ország számolt be 5 százalékos vagy annál nagyobb elektromos járműrészesedésről, 13 országnak sikerült 2020-ban 10 százalék fölé növelnie az elektromos járművek részesedését az új autóeladásokban. Az előző évekhez hasonlóan Norvégia pozitív kiugró értéket képviselt a plug-in elektromos járművek 75 százalékos részesedésével, míg Izland, Svédország és Finnország is az első öt között volt – ami az elektromos autók gyors elterjedését bizonyítja az északi országokban. Kína, amely messze a legnagyobb elektromos járműpiac az eladások tekintetében, kiesett a top 10-ből, az ország személygépkocsi-eladásainak 6,2 százalékos részesedésével. Eközben az Egyesült Államok tovább lemaradt, mindössze 2,3 százalékos elektromos járműrészesedéssel.
További információ itt:
Hogyan fejlődik az elektromobilitás Norvégiában?
Az elektromos járművek kerültek középpontba a 2019-es Genfi Autószalonon. Az Európában szigorúbb emissziós előírások miatt számos gyártó mutatta be legújabb elképzeléseit az akkumulátoros jövőről, mind a koncepcióautók, mind a piacképes modellek erősen képviselve magukat.
Annak ellenére, hogy az elektromos járművek a legtöbb legnagyobb autóipari piacon robusztus növekedést és rekordértékesítést produkáltak, a belső égésű motorok továbbra is uralják a globális személygépkocsi-eladásokat. A plug-in elektromos járművek részesedése a személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek teljes eladásából/regisztrációjából 2018-ban négy piac kivételével mindenhol öt százalék alatt volt, Norvégia volt a legjelentősebb kivétel 49 százalékkal. Izland, Svédország és Finnország is az elektromos járművek terén a legmagasabb részesedéssel rendelkező öt ország közé tartozik, így az északi országok gyorsabban térnek át az elektromos mobilitásra, mint a világ bármely más része. Kína, amely messze a legnagyobb piac az elektromos autók számára az eladott darabszámok tekintetében, Finnország mögött a hatodik helyen áll 4,44 százalékos részesedéssel.
További információ itt:
Hogyan fejlődik az elektromobilitás Németországban?
2009-ben valamivel kevesebb mint 1500 elektromos autó volt Németországban. Egy jó évtizeddel később, 2021-ben a Szövetségi Gépjármű-közlekedési Hatóság adatai szerint már körülbelül 309 000 elektromos jármű volt. Nem a Tesla, hanem a Renault Zoe volt a leggyakrabban regisztrált elektromos autó Németországban 2020-ban, közel 30 000 új regisztrációval (második hely: Tesla Model 3 – 17 438). Világszerte azonban a Tesla vezette az elektromos autók eladásainak rangsorát a Model 3-mal 2020 végén, körülbelül 813 000 eladott járművel, megelőzve a VW-t, a SAIC-t és a BMW-t. A Nissan Leaf a második helyen állt globálisan, közel 500 000 eladott elektromos autóval. A Tesla Model S a harmadik helyen állt, valamivel több mint 300 000 új regisztrációval.
2020-ban új rekord született, közel 11 millió elektromos autót regisztráltak világszerte. Nyolc évvel korábban ez a szám mindössze 250 380 volt. Ez ötvenszeres növekedés!
A megújuló energiák mellett az elektromobilitás kulcsfontosságú eleme az energetikai átállásnak, különösen Európában. Kína azonban mérföldekkel megelőzi az európaiakat, 2020-ban több mint 5 millió elektromos járművel az utakon. Ez majdnem háromszor annyi, mint a második helyen álló USA-ban globális összehasonlításban. 2019 tavaszán Kína bevezette az elektromos járművek kvótáját, betiltva az üzemanyag-pazarló modellek gyártását. A gyártóknak ezért biztosítaniuk kell, hogy járműveik bizonyos százalékát alternatív hajtásrendszerek hajtsák. A kínai autógyártók uralják az elektromos járművek piacát Kínában, míg a külföldi gyártók messze lemaradnak. Ezen kínai autógyártók közül sok még viszonylag ismeretlen a nyugati világban.
További információ itt:
Elektromos mobilitás: Mennyire biztonságosak az elektromos autók? Hogyan tesztelik az elektromos autók biztonságát?
Az út egy olyan ipari társadalom felé, amely elkötelezett a fenntarthatóság iránt és tudatában van a jövő generációi iránti felelősségének, egy atomenergia nélküli jövőhöz vezet. Kulcsfontosságú elem a megújuló energiák bővítése. Az energiatermelés és -termelés, valamint a kibocsátásmentes közlekedés új technológiái egyre fontosabbá válnak. Ezen technológiák népszerűsítése folyamatosan halad. A virtuális erőművek már most is számos energiatermelőt és -fogyasztót kötnek össze.
A rendszerek és felhasználók szükséges biztonságának garantálása érdekében elengedhetetlen az átfogó tesztelés, különösen az elektromos biztonság terén. A GOSSEN METRAWATT, mint a világ egyik vezető tesztelési technológiai gyártója, megoldásszolgáltatóvá fejlődött ezen a területen, beleértve az új technológiákat is.
További információ itt:
- Fotovoltaikus rendszerek tervezése raktárakban, kereskedelmi épületekben és ipari épületekben
- Ipari üzem: Fotovoltaikus kültéri vagy kültéri rendszer tervezése
- Napelemes rendszerek tervezése fotovoltaikus megoldásokkal szállítmányozó cégek és szerződéses logisztikai cégek számára
- B2B napelemes rendszerek és fotovoltaikus megoldások és tanácsadás
Napelemes megoldások: Az Xpert.Solar tervezési és tanácsadási szolgáltatásokat kínál napelemes autóbeállókhoz, tetőre szerelt napelemes rendszerekhez és általános fotovoltaikus rendszerekhez Münster, Mönchengladbach, Gelsenkirchen és Aachen városaiban.
Örömmel lennék az Ön személyes tanácsadója.
Kapcsolatba léphet velem az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 7348 4088 965 .
Alig várom a közös projektünket.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy iparági központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikus elemekre összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal elismert vállalatokat támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni szolgáltatásokig.
Piackutatás, smarketing, marketingautomatizálás, tartalomfejlesztés, PR, levelezési kampányok, személyre szabott közösségi média és érdeklődőgondozás digitális eszközeink részét képezik.
További információkat a következő weboldalakon talál: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus

