Webhely ikonra Xpert.Digital

Optimális anyagáramlás az egyes alkatrészek komissiózásában

[Kardex Remstar és Servus Intralogistics együttműködésével – HIRDETÉS]

„A komplexitás uralása – A jövő intelligens alakítása” – ez az idei stuttgarti LogiMAT . Ez a vezérelv találóan leírja a logisztika egyre összetettebb és igényesebb folyamatait. Olyan logisztika, amelyben egyre inkább átfogó megoldásokra van szükség ahhoz, hogy a vállalatok holisztikusan kezelhessék ezeket a fokozott követelményeket. Ez különösen igaz az intralogisztikai szolgáltatókra, akiknek ügyfeleinek egyre nagyobb mennyiségű árut kell tárolniuk és komissiózniuk egyre rövidebb idő alatt, egyre több egyedi megrendelés esetén.

Egyértelmű előnyök nyílnak meg az iparágban azon gyártók számára, akik egyetlen alkalmazással lefedik a teljes intralogisztikai folyamatot – az áruátvételtől a tároláson és komissiózáson át a kis megrendelések konszolidációjáig és kiszállításáig. A beszállító piaci lehetőségei megnőnek, ha ezt a négy szakaszt intelligensen hálózatba kapcsolják.

 

A raklapoktól az egyedi tételek szállításáig

A Kardex Remstar intralogisztikai gyártó a piaci trendekre reagálva a termékválaszték növelését, a kisebb megrendeléseket és a rövidebb szállítási időket kínál szabványosított alkalmazásokkal, amelyek jelentősen csökkentik a megrendelések feldolgozási idejét. A gyártó célja, hogy egyszerű intralogisztikai megoldásokat kínáljon a kiskereskedelmi és gyártási szektorban működő ügyfeleknek az egyre összetettebb anyagáramlásokhoz.

1. állomás: Áruátvétel

Az első állomáson, az „Áruátvétel és -átvétel”-en a Kardex Remstar által fejlesztett raktárkezelő szoftver segítségével először rögzítik a csomagolóegységekkel ellátott, egyedi típusú raklapokat. Ezután az Mlog, a Kardex Csoporthoz tartozó Mlog által kifejlesztett univerzális raklap- és dróthálós konténerszállító jármű, az MMove-CrossDrive végzi a közvetlen és biztonságos szállítást a raktárba.

2. állomás: Újracsomagolás

Itt a kiszállított csomagolóegységeket a Kardex Remstar Shuttle XP 500 tárolóliftben tárolják, majd két tálcán lévő rendelési dobozokba csomagolják át, amelyeket egyidejűleg helyeznek el a hozzáférési nyílásban. A kigyűjtést követően a Servus Intralogistics gyártó autonóm szállítórobotjai veszik át a szállítást a következő állomásokra. Felveszik a rendelési dobozokat, és egy mennyezetre szerelt szállítórendszer segítségével pontosan a következő állomásra szállítják azokat.

3. állomás: Rendelések komissiózása

A fő hangsúly az egyes alkatrészek gyorsabb visszakeresésén és a magas komissiózási arány elérésén van. Itt jön képbe a Kardex Remstar könnyűszerkezetes termékcsalád legújabb tagja. A kifejezetten az egyedi megrendelésekben lévő kis alkatrészek hatékony tárolására és komissiózására tervezett gép óránként akár 500 komissiózási műveletet is képes elérni komissiózó állomásonként. A konfigurációtól függően minden egység akár 3000 kis rakodóedényt (KLT) vagy más szabványos AS/RS-kompatibilis konténert is képes tárolni, azzal a képességgel, hogy több egységet korlátlanul egymásra lehet rakni, növelve az áteresztőképességet. Helytakarékos kialakításának és a meglévő mennyezetméretekhez igazítható magasságú konfigurációjának köszönhetően ez a dinamikus visszakereső rendszer lehetővé teszi a rendelkezésre álló hely optimális kihasználását.

Az átfutási idők mellett az új megoldás különösen jól teljesít ergonómia és energiahatékonyság szempontjából is. Például a rendszer körülbelül 50 százalékkal kevesebb energiát takarít meg egy automatizált kisalkatrész-raktárhoz (AS/RS) képest.

4. állomás: Pufferelés és konszolidáció

Itt egy Megamat sorozatú körhinta tárolórendszer automatizált pufferraktárként működik, ahol a kis megrendeléseket ideiglenesen tárolják, amíg végül összevonják és továbbítják szállításra.

Összefoglalva, a teljes raktározási folyamat egyetlen szolgáltató berendezéseivel és szoftvermegoldásaival kezelhető. Ennek az a különleges előnye, hogy elkerülhetők a különböző rendszerek integrációjából adódó súrlódási veszteségek, továbbá a berendezésmegoldással kapcsolatos összes kérdés esetén csak egy kapcsolattartó pont áll rendelkezésre.

 

Maradj kapcsolatban

Lépjen ki a mobil verzióból