Optimális anyagáramlás az egyes alkatrészek komissiózásában
Hangválasztás 📢
Megjelent: 2015. március 9. / Frissítve: 2021. április 24. – Szerző: Konrad Wolfenstein
[Kardex Remstar és Servus Intralogistics együttműködésével – HIRDETÉS]
„A komplexitás uralása – A jövő intelligens alakítása” – ez az idei stuttgarti LogiMAT . Ez a vezérelv találóan leírja a logisztika egyre összetettebb és igényesebb folyamatait. Olyan logisztika, amelyben egyre inkább átfogó megoldásokra van szükség ahhoz, hogy a vállalatok holisztikusan kezelhessék ezeket a fokozott követelményeket. Ez különösen igaz az intralogisztikai szolgáltatókra, akiknek ügyfeleinek egyre nagyobb mennyiségű árut kell tárolniuk és komissiózniuk egyre rövidebb idő alatt, egyre több egyedi megrendelés esetén.
Egyértelmű előnyök nyílnak meg az iparágban azon gyártók számára, akik egyetlen alkalmazással lefedik a teljes intralogisztikai folyamatot – az áruátvételtől a tároláson és komissiózáson át a kis megrendelések konszolidációjáig és kiszállításáig. A beszállító piaci lehetőségei megnőnek, ha ezt a négy szakaszt intelligensen hálózatba kapcsolják.
A raklapoktól az egyedi tételek szállításáig
A Kardex Remstar intralogisztikai gyártó a piaci trendekre reagálva a termékválaszték növelését, a kisebb megrendeléseket és a rövidebb szállítási időket kínál szabványosított alkalmazásokkal, amelyek jelentősen csökkentik a megrendelések feldolgozási idejét. A gyártó célja, hogy egyszerű intralogisztikai megoldásokat kínáljon a kiskereskedelmi és gyártási szektorban működő ügyfeleknek az egyre összetettebb anyagáramlásokhoz.
1. állomás: Áruátvétel
Az első állomáson, az „Áruátvétel és -átvétel”-en a Kardex Remstar által fejlesztett raktárkezelő szoftver segítségével először rögzítik a csomagolóegységekkel ellátott, egyedi típusú raklapokat. Ezután az Mlog, a Kardex Csoporthoz tartozó Mlog által kifejlesztett univerzális raklap- és dróthálós konténerszállító jármű, az MMove-CrossDrive végzi a közvetlen és biztonságos szállítást a raktárba.
2. állomás: Újracsomagolás
Itt a kiszállított csomagolóegységeket a Kardex Remstar Shuttle XP 500 tárolóliftben tárolják, majd két tálcán lévő rendelési dobozokba csomagolják át, amelyeket egyidejűleg helyeznek el a hozzáférési nyílásban. A kigyűjtést követően a Servus Intralogistics gyártó autonóm szállítórobotjai veszik át a szállítást a következő állomásokra. Felveszik a rendelési dobozokat, és egy mennyezetre szerelt szállítórendszer segítségével pontosan a következő állomásra szállítják azokat.
3. állomás: Rendelések komissiózása
Az átfutási idők mellett az új megoldás különösen jól teljesít ergonómia és energiahatékonyság szempontjából is. Például a rendszer körülbelül 50 százalékkal kevesebb energiát takarít meg egy automatizált kisalkatrész-raktárhoz (AS/RS) képest.
4. állomás: Pufferelés és konszolidáció
Itt egy Megamat sorozatú körhinta tárolórendszer automatizált pufferraktárként működik, ahol a kis megrendeléseket ideiglenesen tárolják, amíg végül összevonják és továbbítják szállításra.
Összefoglalva, a teljes raktározási folyamat egyetlen szolgáltató berendezéseivel és szoftvermegoldásaival kezelhető. Ennek az a különleges előnye, hogy elkerülhetők a különböző rendszerek integrációjából adódó súrlódási veszteségek, továbbá a berendezésmegoldással kapcsolatos összes kérdés esetén csak egy kapcsolattartó pont áll rendelkezésre.
























