Napelemes autóbeálló rendszerek: Melyik a jobb és/vagy költséghatékonyabb megoldás?

A napelemes autóbeállók jelenleg egy forró téma. Egyre több ember ismeri fel a napelemes autóbeállók előnyeit. A hangsúly nem mindig kizárólag az áramtermelésen van, hanem inkább az időjárás elleni védelem, az elektromos autók töltőállomásának és természetesen az áramtermelésnek a kombinációján.

A vállalatok és az önkormányzatok számára azonban más tényezők is szerepet játszanak, amelyek vonzóvá teszik az ilyen napelemes tetőket vagy a céges napelemes autóbeállókat:

• A vállalat vagy önkormányzat CO2-mérlegének javítása
• Pénzügyi előny, mivel az éghajlatvédelmi célok elérésére irányuló egyéb intézkedések drágák
• A vonatkozó szövetségi állam jogi előírásainak (pl. napelemekre vonatkozó előírás) vagy az önkormányzati szintű, valamint az önkormányzatok által előírt követelményeknek való megfelelés
• A vállalatoknál és önkormányzatoknál egyre növekvő számú elektromos jármű megfelelő infrastruktúrát igényel, amelyet legjobban egy napelemes autóbeálló-rendszerben lehet kombinálni töltőállomásokkal és áramtárolással.

• T-gerendás szerkezetek
• V-vázas szerkezetek
• Klasszikus 4 oszlopos kialakítás

Ezen konstrukciótípusok mindegyikének megvannak a maga funkcionális előnyei és hátrányai az egyedi esztétikai szempontok mellett.

A T-gerendák hátránya, hogy több acélra van szükség a nagyobb túlnyúló szakasz megtartásához, ami növeli a költségeket. Acél tekintetében a V-gerendák költséghatékonyabbak, mint a T-gerendák. A megemelt oldalalapozású V-gerendák azonban semlegesítik ezt a költségelőnyt, különösen mivel jelentős alapozási munkálatokat is igényelnek.

A klasszikus négyoszlopos előtetők stabilitás, biztonság és bővíthetőség szempontjából kínálnak előnyöket. A nagy parkolóhelyekhez készült moduláris napelemes autóbeállók ezzel a négyoszlopos kialakítással könnyen bővíthetők. Más rendszerekhez képest kevesebb alapozási munkát igényelnek.

A pontszerű alapozás csak négyoszlopos technikával lehetséges. A biztonságos telepítés szempontjából ezek az előnyben részesített választások a födém- vagy sáváterezéssel szemben. Ráadásul nagyon kevés építőanyagot igényelnek.

A már lezárt területek talajviszonyaitól függően az oszloptartók csavarozással is rögzíthetők a talajhoz. Ez szükségtelenné teszi a további alapozást, és nem érinti a földalatti közműveket.

Mivel a 4 oszlopos rendszer lehetővé teszi a talajhoz csavarozást is, ideálisan alkalmas nyitott, fedetlen és könnyen megközelíthető felső fedélzeti vagy tetőtéri parkolóhelyekkel rendelkező parkolóhelyekhez!

A 4 oszlopos konstrukció egyszerű, moduláris bővíthetősége mellett, amely parkolóegységenként mindössze 2 további oszlopot tartalmaz, ez a technológia lejtős, nyitott parkolóhelyekhez is használható. Továbbá a 4 oszlopos, napelemes autóbeálló alépítmények könnyebbek és egyedileg adaptálhatóak ívelt parkolószakaszokhoz, ellentétben más konstrukciókkal.

Testreszabott napelemes autóbeálló megoldások – Kép: Xpert.Digital / non c|Shutterstock.com

Ehhez kapcsolódóan:

• Testreszabott napelemes autóbeálló megoldások, a napelemes tetőkre vonatkozó szabványokkal párhuzamosan

Végül egy fontos szempont a nagyobb parkolóhelyek esetében: Minden tető elsötétíti az alatta lévő területet, lehetetlenné téve a zöld növényzet kialakulását, és negatívan befolyásolva a parkolóhely szépítését.

Erre léteznek megoldások a félig átlátszó napelemek használatával, amelyek kellően fényáteresztőek és esztétikusak is.

Az ilyen áttetsző megoldásokhoz olyan átlátszó üvegmodulokra van szükség, amelyek mennyezeti használatra engedélyezettek. Ez a legtöbbjük esetében nem így van!

Hasonlóképpen, szinte az összes T-gerenda, V-keret és 4 oszlopos parkolóház-alépítmény nincs ilyen áttetsző napelemekhez tervezve vagy alkalmas. Használatukhoz költséges és bonyolult módosításokra van szükség.

Ezért ajánlott azonnal kiválasztani a megfelelő napelemes autóbeálló rendszert és a megfelelő napelemeket, és fedett parkolóhelyek esetén szakértőhöz fordulni.

Ez a rész jelenleg felülvizsgálat alatt áll.

Ez a rész jelenleg felülvizsgálat alatt áll.

A napelemes autóbeállók iránti kereslet növekszik – Kép: Xpert.Digital – stockphotofan1|Shutterstock.com

Az EU nulla kibocsátási politikájának, a növekvő dízel- és benzináraknak, valamint az elektromos járművek számának növekedésével és az ezzel járó töltőállomások és töltőpontok hiányával a következő néhány évben nemcsak teljesen más vezetési és járműpiaci környezet, hanem a tankolási és töltési szokások is radikális változáson mennek keresztül. A tankolás és a töltés már nem a központosított napelemes töltőállomásokra , hanem a régió egészében elosztják azokat. Töltőpontokat és töltőállomásokat mindenhol telepítenek, ahol van parkolási lehetőség.

Ehhez kapcsolódóan:

• A napelemes autóbeállók iránti kereslet a környezetbarát bónuszoknak köszönhetően is növekszik
• Napelemes autóbeálló telepítése az elektromobilitás szolgálatában Németországban – konzultáció és tervezés az Xpert.Solarral

Minden egyetlen forrásból, kifejezetten nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Refinanszírozza vagy kompenzálja jövőbeli költségeit saját áramtermeléssel.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

Konzultáció és tervezés, beleértve egy nem kötelező érvényű költségbecslést is. Erős partnerekkel kötjük össze Önt a fotovoltaikus rendszerek területén.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

Regionális jelenléttel rendelkezünk a német nyelvterületen. Megbízható partnereink tanácsokkal látják el Önt és megvalósítják kívánságait.

Lépj velünk kapcsolatba 👈🏻