Webhely ikonra Xpert.Digital

Helyi hiány? AS/RS és Warehouse Automation: A 85% -kal több kapacitás és a hatalmas költségmegtakarítás kulcsa

Helyi hiány? AS/RS és Warehouse Automation: A 85% -kal több kapacitás és a hatalmas költségmegtakarítás kulcsa

Helyi hiány? AS/RS és Warehouse Automation: A 85% -os kapacitás és a hatalmas költségmegtakarítás kulcsa – Kreatív kép: Xpert.digital

A költségtényezőtől a stratégiai erőforrásig: modern raktári technológiák

Szállítói átalakulás: 5 Kulcs az agilitáshoz

A mai dinamikus gazdasági tájban a vállalatok hatalmas feladattal szembesülnek, hogy agilis, hatékonyabbak és ellenállóbbak ellátó láncukkal. A raktár, amely egyszer tiszta költségtényező, a stratégiai megfontolások központjába kerül. Az automatizálás, különösen az automatizált tárolási és ellátási rendszerek (AS/RS) használatával, már nem futurisztikus jövőkép, hanem működési szükséglet. Ez a cikk mély vizsgálatként szolgál, amelynek célja az AS/RS technológia és a környező ökoszisztéma kritikus aspektusainak megvilágítása. A cél az, hogy stratégiai döntéshozatalt nyújtson -a gyártók számára jól alapított, adat -alapú alapot kínál a modern beavatkozás egyik legfontosabb befektetéséhez.

A raktár automatizálásának stratégiai követelménye

Miért vált a raktárak automatizálása, különösen az AS/RS révén, ilyen kritikus és sürgős téma lett a modern vállalatok számára?

A raktári automatizálás előmozdításának sürgőssége számos alapvető és visszafordíthatatlan piaci erõ találkozásából származik. Ezek az erők együttesen működnek, és olyan műtéti nyomást hoznak létre, amelyet a kézi folyamatok alig tudnak ellenállni.

Először példátlan növekedést tapasztalunk a logisztikai ágazatban. A raktározás és a forgalmazás globális piaca várhatóan 650 milliárd dollárt fog elérni 2026 -ra, amelyet a körülbelül 8 %-os robusztus éves növekedési ráta vezet. Ez a növekedés önmagában a kapacitások hatalmas méretezését igényli, amelyet a hagyományos módszerekkel nehéz megvalósítani.

Másodszor, az e-kereskedelmi fellendülés a követelmények szerkezeti változásának döntő katalizátora. 2025-re az e-kereskedelem várhatóan a globális kiskereskedelem 22 % -át fogja elérni. Ez a sorrend -profilokat radikálisan változtatja meg: a nagy raklapok szállításának helyett néhány ágra a teljesítő központoknak hatalmas számú kisebb, összetettebb megrendelést kell kezelniük, rövidebb szállítási periódusokkal az egyes végfelhasználók számára. Ezt a bonyolultságot szigorítja az a tény, hogy az e-kereskedelem teljesítéséhez legfeljebb háromszor több tárolóhelyre van szükség, mint a hagyományos kiskereskedelmi logisztika, ami a helyiség optimalizálását abszolút prioritássá teszi. Ennek eredményeként a vállalatok 40 % -a tervezi az automatizálásba történő befektetést annak érdekében, hogy megfeleljen ennek a keresletnek.

Harmadszor, a vállalatok egyre feszültebb munkaerőpiacon lépnek fel. A növekvő munkaerőköltségek és a rendelkezésre álló munkavállalók akut hiánya az ismétlődő és fizikailag kimerítő viselkedési tevékenységekhez jelentős műtéti akadályt jelent. A raktár üzemeltetőinek csaknem 60 % -a tervezi megcélzott beruházásokat az automatizálási technológiákba, mint például az/RS és a robotika az elkövetkező két évben annak érdekében, hogy növelje a termelékenységet és csökkentse a zsugorodó munka függőségét.

Végül, a Covid 19 járvány nyilvánosságra hozta a globális ellátási láncok törékenységét, és az előtérben ellenálló képesség szükségességét tette ki. A vállalatok felismerik, hogy az automatizálás kulcsfontosságú tényező az ellátási láncok megerősítéséhez. Csökkenti a munkaerő -kudarcok iránti érzékenységet, és lehetővé teszi a gyors alkalmazkodást a kereslet kiszámíthatatlan ingadozásaihoz, például a járvány során megfigyeléshez.

Ez a négy erő – a piaci növekedés, az e -kereskedelem komplexitása, a munkaerőhiány és az ellenálló képesség felhívása – „operatív fogót” képez, amely a kézi folyamatokat egyre fenntarthatatlanná teszi. Az AS/RS általi automatizálás tehát már nem opcionális hatékonysági intézkedés, hanem stratégiai szükséglet a cselekvés és a verseny műtéti képességének biztosítása érdekében. A beruházás a tiszta költségcsökkentési intézkedésről az üzleti növekedés és az ügyfelek elégedettségének döntő úttörőjévé vált.

Pontosan mi az automatizált tárolási és ellátási rendszer (AS/RS), és milyen alapvető előnyöket ígér?

Az automatizált raktár- és szolgáltatási rendszer röviden/RS-ben egy számítógépes vezérlésű rendszer, amely minimális emberi beavatkozással végzi el az áruk tárolását és kiszervezését. Ez a hardver és a szoftver magas fejlett kombinációját képviseli. A hardver általában magában foglalja a polcszerkezeteket, a polcvezérlő egységeket (RBGS), a transzfereket, a robotokat és a szállítószalag -technológiát, míg a tárolóvezérlésből (WC), a Warehouse Execution (WES) és a Warehouse Management Systems (WMS) szoftverei az összes tevékenység koordinálását tartalmazzák.

Az AS/RS alapvető előnyeit számos olyan kulcsfontosságú területen összefoglalni lehet, amelyek messze meghaladják a hatékonyság egyszerű növekedését:

  • A tér hatékony felhasználása: A legnyilvánvalóbb előnye a tárolási sűrűség drasztikus javítása. Az épület függőleges magasságának felhasználásával a/RS maximalizálja a tárolási kapacitást egy adott alapterületen. Ez csökkenti a drága épülethosszabbítások vagy további helyek szükségességét.
  • Megnövekedett teljesítmény: A bemeneti és kiszervezési folyamatok automatizálása miatt az AS/RS óránként lényegesen nagyobb árukat mozgathat, mint a kézi rendszerek. Ez elengedhetetlen a top terhelések párnázása és a gyors szállítási idő biztosítása érdekében.
  • Javított szedési pontosság: Az emberi hibák a szedésben az egyik fő oka a költségeknek és az ügyfelek elégedettségének. AS/RS működik a számítógép -ellenőrzött pontossággal, ami szinte hibátlan rend -összetételhez vezet.
  • Javított ergonómia és biztonság: AS/RS fizikailag kimerítő, ismétlődő és potenciálisan veszélyes feladatokat, például nehéz terhelések felemelését vagy nagy magasságban történő munkavégzést. Ez csökkenti a munkabalesetek kockázatát, és jelentősen javítja a munkavállalók munkakörülményeit.
  • Megnövekedett termékbiztonság és készlet -ellenőrzés: A rendszerek ellenőrzött hozzáférést biztosítanak az árukhoz és az egyes raktárak mozgásának pontos, szoftver alapú nyomon követése. Ez minimalizálja a lopás, a kár és a létezés kockázatát.
  • Csökkent munkaerőköltségek és szűk keresztmetszetek: Az automatizálás jelentősen csökkenti a kézi munkától való függőséget, amely nemcsak csökkenti a közvetlen bérköltségeket, hanem csökkenti a munkaerőhiány iránti érzékenységet is.

Ezek az előnyök alapvető paradigmaváltáshoz vezetnek a raktári műveletek során. A hagyományos „személy-áru-jó” elv, amelyben a munkavállalók a raktárban nagy távolságokat fedeznek, hogy cikkeket válasszanak, a „Ware-Zur-személyes” elv (áruk-személyes) váltja fel. Ebben a modellben az AS/RS a szükséges tételeket közvetlenül egy álló, ergonómiailag optimalizált munkahelyre hozza. Mivel a munkavállalók futási útjai munkaidőnk 50 % -át is elérhetik, ez a változás a termelékenység drámai növekedéséhez vezet. Az AS/RS bevezetése tehát nem csupán technológiai frissítés; Ez egy katalizátor, amely kényszeríti a raktári folyamatok teljes átalakítását és szabványosítását, és így lehetővé teszi a hatékonyság teljesen új szintjét.

Konkrét adatokkal támaszthatnák alá ezeket az ígért előnyöket? Milyen kvantitatív teljesítményjavításokat várhat el a vállalat realisztikusan?

Igen, az AS/RS technológia kvalitatív ígéreteit egy lenyűgöző kvantitatív teljesítményadatok sorozata támogatja, amelyeket számos megvalósítás bebizonyított. Ezek a számok képezik az alapot minden szilárd üzleti esethez.

Helymegtakarítás és sűrűség: Az AS/RS a tárolási kapacitást 40 % -ról 80 % -kal növelheti a függőleges szoba magasságának optimális felhasználásával. Bizonyos konfigurációkban, különösen a nagy sűrűségű rendszerek esetében, a tárolási sűrűség akár 85 % -kal is növelhető a hagyományos polcrendszerekhez képest. Ez azt jelenti, hogy csaknem kétszer annyi árut tárolhat ugyanazon az alapterületen.

Pontosság: A számítógép -ellenőrzött rendszerek pontossága lehetővé teszi a 99,9 % vagy még magasabb szedési pontosságot. Ez az érték nem csak egy operatív kulccsal, hanem mély pénzügyi hatásaival is rendelkezik. A hibaarány 2 % -os (a kézi rendszerekre jellemző) 0,1 % -ra történő csökkentése azt jelenti, hogy a drága hozamok, a kézbesítés utáni szállítások és az elégedetlen ügyfelek 20-szoros csökkenése.

Átmeneti és sebesség: A bemeneti és kiszervezési folyamatok automatizálása legfeljebb háromszor gyorsabb a megrendelési feldolgozási időhez. Ez lehetővé teszi a vállalatok számára, hogy későbbi elfogadási időket kínálhassanak a megrendelésekhez (küszöbértékek), ami az e-kereskedelemben jelentős versenyelőny.

A munkaerőköltségek és a termelékenység: A kézi munkától való függőség csökkentése a munkaerőköltségek 40 % -ról 70 % -kal történő csökkentéséhez vezet. Ugyanakkor a termelékenység 30 % -ról 50 % -ra növekszik, mivel a fennmaradó alkalmazottak rendkívül hatékony „áruk-személyes” munkaállomásokon dolgoznak.

Biztonság: Azáltal, hogy minimalizálják a folyosókban lévő targonatokkal rendelkező emberek kézi kezelését és interakcióját, a biztonsági események és a munka baleseteinek akár 50 %-kal is csökkenthetők.

Működési idő: Az AS/RS -t folyamatos működésre tervezték, és szünetek vagy műszakváltozások nélkül 24 órás működést engedélyeznek, ami maximalizálja a befektetett tőke kapacitását.

A beruházás megtérülése (ROI): A jelentős megtakarítások és teljesítménynövekedés miatt az AS/RS -be fektetett vállalatok mindössze 1-3 éven belül elérik a beruházás megtérülését. Egy dokumentált esetben a 204 % -os ROI -t még 6 hónapos amortizációs periódussal is sikerült elérni.

Ezeket a kvantitatív előnyöket nem szabad elszigetelten tekinteni, hanem pozitív visszacsatolási hatást hoznak létre. A nagyobb pontosság csökkenti a hibaelhárítás költségeit és növeli az ügyfél lojalitását. A magasabb átviteli sebesség lehetővé teszi több értékesítési mennyiséget ugyanazzal az infrastruktúrával és munkaerővel. Ezeknek a hatásoknak a kombinációja nemcsak gyors megtérülést eredményez, hanem fenntartható, nehéz másolatát eredményezi. A raktár a jövedelmezőség és a növekedés motorjának tiszta szükségességévé válik.

Számszerűsíthető teljesítmény -ígéretek az AS/RS rendszerekből: Milyen reális fejlesztéseket lehet bebizonyítani?

Számszerűsíthető teljesítmény -ígéretek az AS/RS rendszerekből: Milyen reális fejlesztéseket lehet bebizonyítani? – Kép: xpert.digital

Az automatizált raktári rendszerek (AS/RS) lenyűgöző teljesítményjavításokat kínálnak a különféle vállalati területeken. A kulcsfontosságú teljesítménymutatók (KPI) elemzése jelentős előnyöket mutat: a hely használatában a vállalatok akár 85 % -kal növelhetik a tárolási sűrűségt, és 40–80 % -kal növelhetik a tárolási kapacitást. A hatékonyság szempontjából ezek a rendszerek akár háromszor gyorsabbak a feldolgozási időt, és 30-50 %-kal növelik a termelékenységet.

Egy másik kritikus előnye egy 24 órás művelet lehetősége, amely maximalizálja a raktári folyamatok folytonosságát. A szedési pontosság lenyűgöző 99,9 % -ot ér el, és így egyértelműen meghaladja a kézi folyamatokat. A költségoptimalizálás szintén kulcsfontosságú szempont: a munkaerőköltségek 40-70 %-kal csökkenthetők. Ezenkívül az AS/RS rendszerek javítják a foglalkozási biztonságot azáltal, hogy akár 50 %-kal csökkentik a biztonsági eseményeket.

Pénzügyi szempontból a tipikus befektetés (ROI) egy és három év között van, ami hangsúlyozza ennek a technológiának a hosszú távú gazdasági vonzerejét.

 


Xpert partner raktártervezésben és -építésben

 

Technológiai frissítés: Az intelligens rendszerek a hatékony raktározás mögött

Műszaki betekintés: A modern AS/RS megoldások anatómiája

Melyek az AS/RS elsődleges típusai, és mely specifikus működési forgatókönyvekhez minden típus megfelel a legmegfelelőbbnek?

Az automatizált tárolási és ellátási rendszerek világa változatos, és a megfelelő rendszer választása alapvetően függ a vállalat sajátos követelményeitől. Nincs univerzális „legjobb” rendszer; Inkább minden technológia optimalizált kompromisszumot képvisel a tárolási sűrűség, az átviteli sebesség és a rugalmasság között. Az elsődleges típusok az alábbiak szerint kategorizálhatók:

Egységterhelés AS/RS (raklap-akl)

Ez az AS/RS klasszikus formája, amelyet nagy és nehéz rakodóegységek, például raklapok vagy rácsos dobozok kezelésére terveztek. A polcvezérlő egységek (RBG -k) keskeny folyosókban mozognak és kimennek, és a raklapokat a magas polcokon tárolják. Ez a rendszer ideális puffer raktár gyártásában, a nyersanyagok tárolásához vagy a kész termékek konszolidációjához, azaz a forgatókönyvekhez viszonylag kevés cikkváltozattal (SKU), de SKU -ban nagy mennyiségű.

Mini-terhelés AS/RS (konténer-akl)

A kis és közepes méretű cikkek kezelésére szolgáló mini-terhelési rendszert az egység terhelési rendszerének megfelelő tartályokban, dobozokban vagy tablettákban tervezték. Ez sok „Ware-Zur-Person” üzembe helyezési megoldás gerincét képezi, és ideális olyan alkalmazásokhoz, ahol nagyon nagy a SKU és a pontosság iránti igény, mint az e-kereskedelemben, a gyógyszeriparban vagy a pótalkatrészek logisztikájában.

Ingajárati rendszerek

Ez a technológia a mini-terhelési elv továbbfejlesztését képviseli, és a legmagasabb szintű rugalmasságot és méretezhetőséget kínálja. Az autonóm transzfertek önállóan mozognak a polcrendszer minden szintjén, míg a különálló felvonók átveszik a függőleges szállítást. A vízszintes és a függőleges mozgás ezen leválasztása rendkívül magas átviteli sebességet tesz lehetővé. A transzfertrendszereket előre meghatározják a nagyon dinamikus e-kereskedelmi műveletekhez, erősen ingadozó rendmennyiségekkel, mivel a teljesítményt egyszerűen beállíthatjuk a transzferek hozzáadásával vagy eltávolításával. Egyes rendszerek 100 %-os skálázhatóságot kínálnak.

Függőleges emelő rendszerek (VLM) és körhinta

Ezek nagy sűrűségű, beágyazott raktári megoldások. A VLM -ek úgy működnek, mint egy szekrény, két sor tablettával és egy extraktorral a közepén, ami a kért táblagépet egy ergonómiai nyíláshoz hozza. A körhinta vízszintesen vagy függőlegesen forog, hogy a tárolt árukat az operátorhoz hozzák. Ideálisak a kis alkatrészek nagyon korlátozott térben történő tárolására, például közvetlenül a gyártósorban, a műhelyekben vagy a szerviz alkatrészekhez.

Köbös tárolórendszerek (például Autostore)

Ez az architektúra a lehető legmagasabb tárolási sűrűséget kínálja. A robotok rácson (rácson) vezetnek egy közvetlenül egymásra rakott konténerblokk felett. Felmerezik a konténereket, és szükség esetén ásnak („ásás”). Mivel nincs szükség folyosókra, a hely használata felülmúlhatatlan. Ez a rendszer tökéletes azokhoz az alkalmazásokhoz, amelyekben a korlátozott alapterület tárolási kapacitásának maximalizálása kiemelt prioritással rendelkezik, és közepes és nagy teljesítményű.

A rendszer megválasztása mély stratégiai döntés. Ez tükrözi a vállalat elvárásait a jövőbeli üzleti volumenével és volatilitásával kapcsolatban. A stabil termelési környezetet robusztus egységterhelési rendszerrel lehet kiszolgálni. A gyorsan növekvő e-kereskedelmi társaságnak, amelynek kiszámíthatatlan keresleti tippekhez kell alkalmazkodnia, inkább a transzfer rendszer méretezhetőségét és átviteli sebességét, vagy egy köbméter rendszer sűrűségét részesíti előnyben. Ezeknek a rendszereknek az evolúciója egyértelmű tendenciát mutat: a monolit, központosított architektúráktól (egy RBG -nként) a decentralizált, ellenállóanyagok és a szemcsésen skálázható rendszerek (transzfer vagy robotok flottái) felé, amelyek jobban felkészülnek a modern gazdaság bizonytalanságaira.

Amikor belemerülünk a technológiába, hogyan működnek a polcok működtető eszközeinek (az egység terhelési rendszereiben) és a transzferek mechanikus alapvető alkotóelemei?

A különféle AS/RS típusok teljesítményének és korlátainak megértése érdekében elengedhetetlen a mechanikus magkomponensek áttekintése. Alapvetően különböznek a polcok működtető eszközeinek és a transzferek tervezési filozófiái.

Polcvezérlő egységek (RBGS / Stacker daruk)

Az RBG -k a hagyományos raklap és a konténer AS/RS munkavideje. A funkcionális alapelve monolitikus és integrált.

Alapvető alapelv és mozgás tengelye: Az RBG egy magas árbocos jármű, amely egyetlen sínen halad a padlón, és gyakran egy felső vezetési sínvel a polc tetőjén egy keskeny banda mentén. Mozgására egyidejűleg két fő tengelyben zajlik: vízszintesen a banda mentén (hajtó tengely) és függőlegesen az árboc mentén egy emelő szánon keresztül (emelő tengely). A ciklusidő minimalizálása érdekében elengedhetetlen az a képesség, hogy mindkét mozgást egyszerre (átlós utazás) végezzék.

Terhelési szállás (LAM): A LAM -ot a Lamban szánkóhoz rögzítik, amely a tényleges letétet és a kiszervezést eredményezi. A raklaprendszerekben ezek tipikusan olyan teleszkópos villák, amelyek egyszerűen vagy kétszer mélyen mélyen a polc alanyaiba emelik a palettát és visszavonják. Mini-terhelési rendszerekkel ezek lehetnek megragadó, porszívó vagy kis teleszkópos asztalok tartályokhoz.

Ábrusa kialakítás: Az árboc kialakítása kritikus tényező a stabilitás és a teljesítmény szempontjából. Az egy-mast RBG-k könnyebbek és potenciálisan energiahatékonyabbak, de hajlamosabbak a nagy sebességű vagy nagy magasságú rezgésekre, amelyek befolyásolhatják a helymeghatározási pontosságot. Itt a rezgéscsillapításhoz kifinomult vezérlési technológiára van szükség.

A két-üzlet RBG-k szignifikánsan magasabb merevséget és stabilitást kínálnak, ami előnyben részesíti a nagyon magas alkalmazások (40 méter feletti) vagy nagyon nehéz terhelések esetén. Ezt a stabilitást azonban nagyobb súlyú, és így magasabb energiafogyasztással vásárolják meg a gyorsulást és a fékezést.

Buta járművek

A transzferrendszerek a decentralizáció és a mozgási tengelyek leválasztásának elvén alapulnak, ami magasabb dinamikus és rugalmasságot biztosít számukra.

Nyilvánvaló elv: Az RBG -vel ellentétben a gép vezetési és emelési kombinációja a transzfertrendszer elválasztja ezeket a funkciókat.

Vízszintes mozgás: Maga a shuttle egy lapos, akkumulátorral működtetett és autonóm jármű. A polcrendszer egyetlen szintjén belül a síneken működik, és csak a gyors vízszintes mozgásért felelős, hogy konténereket vagy dobozokat szerezzen a polcról, és hogy a fogaskerék elejét hozza.

Függőleges mozgás: Az egyes kurzusok fej végén egy vagy több nagy teljesítményű emelő található. Ezek felszívnak egy transzfert (gyakran már betöltve egy konténerrel), és rendkívül gyorsan szállítják a különböző polcok között, és csatlakoznak a zónák előtti finanszírozási technológiához, ahol a konténereket átadják a szedési helyeknek.

Ezeknek a különböző mechanikai megközelítéseknek mély következményei vannak. Az RBG rendszerben a szűk keresztmetszet maga az RBG; Cycle ideje diktálja a teljes kurzus teljesítményét. Egy shuttle rendszerben a felvonó a potenciális szűk keresztmetszet. A rendszertervezés célja, hogy ezt a szűk keresztmetszetet optimálisan felhasználja több transzfer lift "táplálásával". Ez nemcsak a rendszert erősebbé teszi, hanem szemcsésen méretezhetővé is: ha több átviteli sebességre van szüksége, adjon hozzá további transzfereket, amíg el nem éri a lift kapacitását. Ez rugalmasságot kínál, amelyet egy monolit RBG rendszer nem tudja megtenni.

 

Intralogisztikai szakértői

Tanácsadás, teljes megoldások megtervezése és megvalósítása a magas -takár raktárhoz és az automatizált tárolórendszerekhez – Kép: Xpert.digital

Bővebben itt:

 

Shuttle vs. robot: Melyik tárolórendszer uralja az iparágot?

Hogyan lehet a vezető rendszer-architektúrák – az RBG-alapú, transzfer-alapú és köbös tárolás – a kritikus kulcsfigurákhoz, például az áteresztőképesség, a tárolási sűrűség és a rugalmasság?

Egy speciális AS/RS architektúrára vonatkozó döntés megköveteli a három központi teljesítmény -paraméter alapos megfontolását: a tárolási sűrűség, az átviteli sebesség és a rugalmasság. Minden technológiának megvannak a sajátos erősségei és gyengeségei.

Tárolási sűrűség

A sűrűség azt jelzi, hogy hány elemet lehet tárolni egy bizonyos alapterületen.

Köbös rendszerek (például AutoStore): A vitathatatlan legmagasabb tárolási sűrűséget kínálják, különösen korlátozott mennyezeti magasságú épületekben (kevesebb, mint 12 méter vagy 40 láb). Mivel teljes mértékben elkerülik a folyosókat, és a konténereket közvetlenül a másik fölé rakják, gyakorlatilag nem pazarolnak hely. A kézi polcrendszerekhez képest négyszeresen növelheti a tárolási kapacitást.

Shuttle és RBG rendszerek: Ezek a rendszerek nagy sűrűségüket elérik a rendkívül keskeny folyosókon keresztül, és képesek kihasználni a teljes épületmagasságot (gyakran akár 25 méter vagy annál több). Nagyon magas épületekben (12-15 méter felett) nagyobb sűrűséggel érheti el magát, mint a köbös rendszerek, mivel ez utóbbi nem tudja teljes mértékben kihasználni a függőleges dimenziót. A sűrűség tovább növelhető dupla vagy többszörös mélységtárolással, de ez korlátozza az egyes cikkekhez való közvetlen hozzáférést, és növeli az adminisztratív erőfeszítéseket.

Teljesítmény

Az átviteli sebesség méri a bemeneti és a kiszervezés számát az időegységenként.

Shuttle Systems: Az átviteli sebesség királyának tekintik őket. A mozgási tengelyek és sok jármű párhuzamos felhasználásának elválasztásával elérheti a legmagasabb teljesítményt. Ezek az előnyben részesített választás a „nagyon magas vagy rendkívül magas” átviteli követelményekhez, például a dinamikus e-kereskedelem teljesítésében. Az egyetlen emelő óránként 400 konténerig mozoghat.

RBG rendszerek: Kínál szilárd, magas és nagyon állandó átviteli sebességet. A teljesítmény azonban korlátozott a járásonkénti egy polcvezérlő egység fizikai határai miatt. Egy tipikus raklap RBG körülbelül 40 bemeneti és kiszervezést hoz létre óránként. Jól megfelelnek a tervezett nagy hangerővel rendelkező stabil folyamatokhoz.

Köbös rendszerek: elérni egy átlagot a nagy teljesítményig. A teljesítmény itt nagyon könnyen méretezhető, ha egyszerűen több robotot használ a rácson, és további szedési portok vannak felszerelve. Korlátozó tényező lehet a felső tartály tisztításának szükségessége, hogy mélyebbre kerüljön („ásta”), amely meghosszabbíthatja a ciklusidőt bizonyos megrendeléseknél.

Rugalmasság és méretezhetőség

Ez a dimenzió leírja a rendszer azon képességét, hogy alkalmazkodjon a megváltozott üzleti igényekhez.

Shuttle és köbös rendszerek: Kínáljon maximális rugalmasságot. Az átviteli sebesség dinamikusan adaptálható az üzleti növekedéshez, ha más járműveket (transzfert vagy robotot) adunk hozzá a flottához anélkül, hogy meg kellene változtatni az alapvető polcot vagy a rácsos struktúrát. Ez lehetővé teszi a „fizetés-ön-növekedés” befektetési stratégiát.

RBG rendszerek: méretezhetőségük szignifikánsan korlátozottabb. A teljesítmény szorosan kapcsolódik a fogaskerekek számához. A teljesítmény jelentős növekedése általában teljesen új folyosók építését igényli, amely nagy, hirtelen befektetést jelent.

A három dimenziót összekötő döntő tényező az építési infrastruktúra. A technológia megválasztása és az ingatlanstratégia elválaszthatatlanul kapcsolódik. Egy olyan vállalat, amely egy alacsony mennyezetű meglévő raktár utólagos felszerelését akarja, valószínűleg inkább a köbös rendszer felülmúlhatatlan sűrűségét részesíti előnyben. Egy olyan cég, amely egy új épületet tervez egy drága ingatlanon, rendkívül magas teremt építhet fel az alapterület minimalizálása és a transzferrendszer telepítése érdekében a maximális átviteli sebesség és a nagy felhasználás kombinálása érdekében.

Rendszer -összehasonlítás a rugalmasság és a méretezhetőség szempontjából: Melyik tárolási technológia adaptálható a legjobban a növekedéshez és a változásokhoz?

Rendszer -összehasonlítás a rugalmasság és a méretezhetőség szempontjából: Melyik tárolási technológia adaptálható a legjobban a növekedéshez és a változásokhoz? – Kép: xpert.digital

A logisztikai és a raktári technológiában különféle rendszermegoldások léteznek, amelyek a rugalmasság és a méretezhetőség között különböznek. A részletes összehasonlítás megmutatja a különféle tárolási technológiák előnyeit és hátrányait.

Az RBG rendszert (polcvezérlő egység) nagy tárolási sűrűség jellemzi, amelyet keskeny folyosók és a magasságok optimális felhasználása ér el. Legfeljebb 40 méter magasságú közvetlen hozzáférést kínál minden palettához. A méretezhetősége azonban korlátozott, és a rendszer meghibásodása azonnal megállítja a teljes sebességváltót.

A transzfertrendszerek nagyon magas áteresztőképességgel és kiváló méretezhetőséggel benyomásosak. Rugalmasan reagálhat a változásokra több shuttle párhuzamos működésével. Legfeljebb 25 méter magasságot érnek el, és nagy hibatoleranciát kínálnak.

A köbös rendszerek, mint például az Autostore, ideálisak az űrben korlátozott helyekre. Rendkívül nagy csapágy sűrűségű folyosók nélkül elérheti, és robotok hozzáadásával lehetővé teszi a nagyon nagy méretezhetőséget. A hibatolerancia nagyon magas, mert a robot meghibásodása másoknak kompenzálhatja.

A vertikális tárolórendszerek (VLM) vagy a körhinta különösen alkalmasak a kis alkatrészek tárolására és a termelési szigetekre. A teljes modul magasságát használják, de alacsonyabb az áteresztési sebesség és a korlátozott méretezhetőség.

A megfelelő rendszer megválasztása a konkrét követelményektől függ, mint például a megrendelés mennyisége, a helykövetelmény, a folyamat stabilitása és rugalmassága.

Mely érzékelő technológiák képezik az AS/RS „idegrendszerét”, és hogyan tudja biztosítani a szükséges pontosság, biztonság és hatékonyság szintjét?

A modern AS/RS és a velük kölcsönhatásba lépő autonóm robotok összetett mechatronikus rendszerek, amelyek funkciója a különféle érzékelő technológiák kifinomult „idegrendszerétől” függ. Ezek az érzékelők biztosítják azokat az adatokat, amelyek nélkülözhetetlenek a pontos mozgásokhoz, a személyzet és az anyag biztonságához, valamint az általános rendszer hatékonyságához.

Helyzetérzékelők

Ezek képezik a pontos ellenőrzés alapját. Az Ön feladata az, hogy folyamatosan megragadja a mozgatható alkatrészek pontos helyzetét – például a polcvezérlő egység, az emelő szán az árbocon vagy a transzfer szintjén – Ezt olyan technológiák, például a lézer távolság -érzékelők valósítják meg, amelyek mérik a jelenlegi mérés távolságát, a kötélkódolót, amely méri a kötél kezelését, vagy nagyon pontos lineáris mérési rendszereket, amelyek a polcra felszerelt vonalkód sávot olvasnak. E milliméteres pontosság nélkül a tárolóhelyek lehetetlenek lennének.

Távolság és fotoelektromos érzékelők

Ez az érzékelők csoportja átveszi a különféle megfigyelési és vezérlési feladatokat. Úgy működnek, mint a rendszer „szeme és füle” rövid távolságra.

Szakértő-bevételi vezérlés: A rakodóegység tárolása előtt az érzékelő ellenőrzi, hogy a célhely valóban ingyenes-e az ütközések és a hamis foglalások elkerülése érdekében.

Jelenlét -szabályozás: Detektálja a szállítószalag technológiájának érzékelőit vagy a terhelési kapacitást, függetlenül attól, hogy a tartályt vagy a palettát helyesen rögzítették -e, és rendelkezésre áll.

Felügyeleti ellenőrzés: Az egyik legfontosabb biztonsági funkció. A fotoelektromos érzékelők (könnyű akadályok) virtuális „keretet” hoznak létre a töltőegység körül. Ha a terhelés egy része ezen a kereten túlmutat, akkor a mozgást leállítják, hogy megakadályozzák a polcszerkezet ütközését.

Látásérzékelők (számítógépes látás)

A kamerarendszerek, gyakran az AI algoritmusokkal kapcsolatban, az AS/RS „látás” formáját adják. Túllépnek a tiszta jelenléti felismerésen, és olyan bonyolultabb feladatokat tesznek lehetővé, mint például az objektumok azonosítása, a vonalkódok áttekintése vagy a QR-kódok ellenőrzésére, a minőség-ellenőrzésre (például a sérült csomagolás észlelése) és a nagy pontosságú finom helyzet a tárolóhely megkezdésekor.

Lidar (fényérzékelés és tartomány)

Ezt a technológiát kevésbé lehet megtalálni a vasúti AS/RS -ben, de még inkább megtalálható a szabadon navigáló autonóm mobil robotokban (AMRS), amely az árut az AS/RS -hez szállítja. A LIDAR érzékelők lézerimpulzusokkal szkennelik a környezetet, és pontos 2D vagy 3D pont felhő kártyát hoznak létre a visszavert fény kifejezéséből. Ez a kártya szolgálja az AMR -t a navigációhoz és az akadályok valós időben történő felismeréséhez.

SLAM (egyidejű lokalizáció és leképezés)

A SLAM nem érzékelő, hanem kritikus algoritmus, amely feldolgozza az érzékelők (például a LIDAR vagy a kamerák) adatait. Megoldja az autonóm navigáció „Henne tojásproblémáját”: A robotnak szüksége van egy kártyára, hogy lokalizálja magát egy kártyán. A kártya létrehozásához tudnia kell, hol van. A SLAM lehetővé teszi a robot számára, hogy egyszerre elvégezze – hozzon létre egy ismeretlen környezet térképét, és folyamatosan nyomon kövesse saját helyzetét ezen a kártyán.

A modern autonóm rendszerek valódi ereje az érzékelőben rejlik. Ahelyett, hogy egyetlen technológiára támaszkodna, a fejlett AMR -k egyesítik a különböző érzékelők adatait. Például egyesítik a LIDAR nagy pontosságú távolsági méréseit (jó a falak és a nagy tárgyak feltérképezéséhez) a kamerák nagy reprációs képadataival (jó a kis, lapos akadályok vagy az olvasási jelek észlelésére). Ez a megközelítés felesleges és sokkal robusztusabb megértést hoz létre a környezetről, amely drasztikusan növeli a dinamikus raktárak biztonságát és megbízhatóságát, amelyekben az emberek és a gépek ugyanazt a helyet osztják meg. Az érzékelő technológia fejlődése az egyszerű helyzetérzékelőktől a komplex, összeolvadt reverzibilis észlelés felé, tükrözi a raktár automatizálásának fejlődését – a merev, izolált rendszerektől a rugalmas, együttműködő ökoszisztémákig.

 

Xpert.plus raktári optimalizálás – magas -bay raktár, például a raklap raktári tanácsok és tervezés

 

 

Az Ön globális marketing- és üzletfejlesztési partnere

☑️ Üzleti nyelvünk angol vagy német

☑️ ÚJ: Levelezés az Ön nemzeti nyelvén!

 

Konrad Wolfenstein

Szívesen szolgálok Önt és csapatomat személyes tanácsadóként.

Felveheti velem a kapcsolatot az itt található kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével , vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 (München) . Az e-mail címem: wolfenstein xpert.digital

Nagyon várom a közös projektünket.

 

 

☑️ KKV-k támogatása stratégiában, tanácsadásban, tervezésben és megvalósításban

☑️ Digitális stratégia és digitalizáció megalkotása vagy átrendezése

☑️ Nemzetközi értékesítési folyamatok bővítése, optimalizálása

☑️ Globális és digitális B2B kereskedési platformok

☑️ Úttörő üzletfejlesztés / Marketing / PR / Szakkiállítások

Lépjen ki a mobil verzióból