
Vállalati parkolóhelyek vagy bevásárlóközpontok átalakítása napelemes autóbeállóvá - Kép: Xpert.Digital / PATSUDA PARAMEE|Shutterstock.com
A napelemes autóbeállók az e-mobilitás kulcsfontosságú elemei?
Most mindennek nagyon gyorsan kell történnie: a mobilitás fordulatának. Ahogy mozgunk. Évtizedekig azt mondták, hogy az olajtartalékok egyre szűkülnek, és nem tartanak sokáig. Mindig 40, 50-100 évről beszéltek. Ennek ellenére közlekedéspolitikailag itt nem sok minden történt, mert láthatóan még bőven jött az üzemanyag a benzinkút szivattyújából. Annál megdöbbentőbb, hogy ezt az érvet már nem hozzák fel. Valójában mindig is világos volt számunkra, hogy a jelenlegi belsőégésű motoros közlekedési módunknak alternatívára van szüksége. Hogy ezt hosszú távon nem folytathatjuk tovább, függetlenül attól, hogy milyen környezetterheléssel járnak szeretett benzines és dízelmotoros járműveink. Az elektromobilitás még gyerekcipőben jár. Még mindig sok hibája van. De nem támaszkodhat több évtizedes fejlesztésre, mint a belsőégésű motoroknál, ahol a fejlesztések és az optimalizálás folyamatosan kéz a kézben járt, a kipufogógázoktól a fogyasztásig. Dieselgate-en kívül a dízel- és emissziós botrány.
📣 Parkolóhelyek napelemes megoldásai az ipar, a kiskereskedelem és az önkormányzatok számára
Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.
🎯 Napelemes mérnököknek, vízvezeték-szerelőknek, villanyszerelőknek és tetőfedőknek
Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Magánháztartások számára
A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.
Jogos kritika az elektromos járművek jelenlegi elégtelen hatótávolsága. Ezt súlyosbítja a magas vételár, ami kettős problémát okoz. Ez azt is megmagyarázza, hogy miért van több elektromos meghajtású céges autó, mint elektromos magánjármű. Az adókedvezmények és az értékcsökkenési kedvezmények az előbbieket részesítik előnyben.
A plug-in hibrid járművek esetében, amelyek egy elektromos motort és egy belső égésű motort kombinálnak, megfigyelhető, hogy a csak elektromos üzemmódot ritkán használják. Ennek okaként a nem megfelelő töltési infrastruktúrát és a hosszú töltési időket jelölték meg. Hibás töltőállomásokat és hibásan működő töltőkártyákat is említettek.
Mindazonáltal értelmetlen vita arról, hogy a belső égésű motorok a kezdetektől a leselejtezésig jobb környezeti teljesítményt nyújthatnak-e, mint az elektromos autók. Az olajkészletek még mindig végesek, és az elektromos autók fejlesztési és optimalizálási potenciálja még gyerekcipőben jár. Már léteznek jobb és erősebb akkumulátorok a nagyobb hatótávolság érdekében, és folyamatban van a munka hatékonyságuk és környezeti kompatibilitásuk javítására. Ugyanez vonatkozik az energiatároló rendszerekre is.
Mindezek a pontok a fejlesztés és a tökéletesítés aspektusába tartoznak. Ami most sokkal fontosabb, hogy ezt a fejlődést ne késleltesse, vagy akár ne akadályozza meg a hiányzó összetevő.
játszanak a nyitott parkolókban és tárolóterületeken. Parkolási és töltési szokásaink alapvetően megváltoznak az elkövetkező években, eltávolodva a központosított üzemanyagtöltő állomásoktól a decentralizált töltőpontok és töltőállomások felé. A forgalmi minták is megváltoznak. Annak érdekében, hogy az e-mobilitás ne jusson zsákutcába a kibocsátásmentes energiaellátás terén a növekvő és hatalmas mennyiségű energia miatt, a napelemes autóbeállók célja, hogy jelentős mértékben hozzájáruljanak az elektromos járművek energiaszükségletének fedezéséhez.
Ilyenkor nyer minden értelmet, jobb később, mint soha. Fontos megjegyezni, hogy az üzemanyag és a hagyományos elektromos áram nem csak úgy pattan a pumpából vagy a fali konnektorból; számos környezeti és ökológiai kérdés merül fel. Mindkettőnek mindig vannak előnyei és hátrányai. A jelenlegi megközelítés azonban egyértelműen és érezhetően zsákutcába jutott. Az elektromobilitásban van potenciál, és minden bizonnyal sok munka van még a fejlesztése érdekében.
Alkalmas:
Most már lehetőségünk van a napenergia hasznosítására, amely egy kimeríthetetlen és viszonylag leginkább környezetbarát energiaforrás. Csak az alkatrészeken kell dolgoznunk. És: Mindannyian kifejleszthetjük a saját autonóm energiaellátásunkat, ami korábban sem lehetséges, sem megfizethető nem volt.
A globális olajtartalékok részesedése
A statisztika az olajtartalékok országonkénti megoszlását mutatja világszerte 2020-ban. A forrás szerint a bizonyított olajtartalékok általában olyan mennyiségeket tartalmaznak, amelyek geológiai és mérnöki információk alapján a jövőben nagy valószínűséggel kitermelhetők a jelenleg ismert lelőhelyekről és a jelenlegi gazdasági és műszaki feltételek mellett.
Az Egyesült Arab Emírségek a globális olajkészletek körülbelül 5,6 százalékát tette ki idén. 2020-ban Venezuela rendelkezett a világ legnagyobb olajkészleteivel, közel 304 milliárd hordóval. Szaúd-Arábia a második helyen állt, körülbelül 298 milliárd hordóval. A bizonyított olajkészletek magukban foglalják azokat a mennyiségeket, amelyek a jelenlegi gazdasági és technikai feltételek mellett a jelenleg ismert lelőhelyekről kitermelhetők.
Olajkészletek részletesen
Legutóbb a globális olajkészleteket körülbelül 244,4 milliárd tonnára becsülték. Venezuela hatalmas olajkészletei ellenére a globális tartalékok nagyjából fele a Közel-Keleten található. Dél- és Közép-Amerika, mint régió, a világ olajkészleteinek közel egyötödével rendelkezik.
A kőolaj, mint nyersanyag
A párizsi klímacélok ellenére, amelyek célja, hogy a globális átlaghőmérséklet-emelkedést az iparosodás előtti szinthez képest legfeljebb 2 Celsius-fokra korlátozzák, a globális olajfogyasztás az elmúlt években nőtt. Az USA a globális olajfogyasztás legnagyobb részével rendelkező ország, a világ éves olajfelhasználásának körülbelül egyötödét teszi ki. Az olaj így a földgáz és a szén mellett továbbra is a legfontosabb fosszilis tüzelőanyag.
Megújuló energiák - villamosenergia-termelés Németországban energiaforrásonként
Megújuló energiák – villamosenergia-termelés Németországban energiaforrásonként – Kép: Xpert.Digital
Bruttó villamosenergia-termelés megújuló energiaforrásokból Németországban energiaforrásonként, éves összehasonlításban 2010 és 2020 között: 2010-ben 11,7 milliárd kilowattóra bruttó villamos energiát termeltek fotovoltaikus rendszerekből Németországban; 2020-ra ez a szám körülbelül 50,4 milliárd kilowattórára emelkedett. A fotovoltaikus rendszerek így a megadott időszakon belül körülbelül 300 százalékkal növelték termelésüket. Új fotovoltaikus rendszereket különösen 2010-ben, 2011-ben és 2012-ben telepítettek. Ezt követően az éves telepített kapacitás tendenciózusan csökkent.
A szélturbinák teljesítménye
A szárazföldi szélenergia is jelentősen növelte villamosenergia-termelését. Ez a beépített kapacitás növekedésének tudható be, különösen 2014 és 2017 között. A bővülés üteme azonban az elmúlt két évben jelentősen csökkent. A tengeri szélturbinák piaca is jelentős ingadozásoknak volt kitéve az utóbbi időben.
Megújuló energiatermelő erőművek teljesítménye világszerte
Világszerte évről évre növekszik a megújuló energiarendszerek beépített kapacitása. Legutóbb az áram nagy részét Ázsiában telepítették. Európában csaknem feleannyi beépített kapacitást regisztráltak, mint Ázsiában. Világszerte a megújuló energiarendszerek közül a vízenergia volt a legnagyobb beépített kapacitású energiaforrás.
Bruttó villamosenergia-termelés megújuló energiaforrásokból Németországban energiaforrásonként 2010-ben
- Szárazföldi szélenergia: 38,80 terawattóra
- Fotovoltaikus energia: 11,70 terawattóra
- Biomassza: 29,10 terawattóra
- Tengeri szélenergia: 0,20 terawattóra
- Vízenergia*: 21 terawattóra
- Háztartási hulladék**: 4,70 terawattóra
- Geotermikus energia: 0,03 terawattóra
Bruttó villamosenergia-termelés megújuló energiaforrásokból Németországban energiaforrásonként 2020-ban
- Szárazföldi szélenergia: 105,30 terawattóra
- Fotovoltaikus energia: 50,40 terawattóra
- Biomassza: 44,10 terawattóra
- Tengeri szélenergia: 27,50 terawattóra
- Vízenergia*: 18,50 terawattóra
- Háztartási hulladék**: 5,70 terawattóra
- Geotermikus energia: 0,20 terawattóra
* Termelés folyóvíz- és tározós vízerőművekben, valamint természetes hozzáfolyásból történő termelés szivattyús-tározós erőművekben.
** Kizárólag a települési szilárd hulladék biogén frakciójából (kb. 50 százalék) történő termelés.
2021: Elektromos járművek vásárlására nyújtott támogatások összege Németországban
Vásárlási bónusz elektromos járművekhez és plug-in hibridekhez
A különböző típusú elektromos autók vásárlását vagy lízingelését Németországban az úgynevezett környezetvédelmi bónusz révén lehet támogatni. Támogatásra jogosult olyan elektromos jármű vásárlása (vásárlása vagy lízingelése), amely első alkalommal regisztrált, és nem haladja meg az alapmodell nettó listaárát 65 000 euróban. A tisztán akkumulátoros elektromos járműveket 9000 euróig, a hibrid elektromos járműveket pedig 5625 euróig finanszírozzák. A prémium kétharmadát a szövetségi kormány, egyharmadát pedig az autógyártó állja. Erről a megemelt támogatásról (korábban: tisztán akkumulátoros elektromos járművek 4000 euró, hibrid elektromos járművek 3000 euró) a korona-hatások elleni gazdaságélénkítő program részeként döntöttek.
Fotovoltaikus rendszerek - Országranglista a telepített kapacitás szerint
2020-ban Kínában a fotovoltaikus rendszerek összesített beépített kapacitása elérte a körülbelül 253 gigawattot – ez a világ teljes beépített fotovoltaikus kapacitásának közel 33 százalékát teszi ki. Kína ezzel messze a legtöbb beépített fotovoltaikus kapacitással rendelkező ország volt, őt követte az USA, Japán és Németország.
Fotovoltaikus rendszerek
A fotovoltaikus rendszereken keresztüli energiatermelés azt jelenti, hogy a fényenergiát napelemek segítségével elektromos energiává alakítják. A fotovoltaikus rendszerek összesített beépített kapacitása az elmúlt tíz évben nemcsak Németországban, hanem világszerte is jelentősen megnőtt. Kína, Vietnam és az USA voltak a vezető országok világszerte az újonnan telepített fotovoltaikus kapacitás tekintetében. Németország Japánt követte az ötödik helyen.
Megújuló energia
A fosszilis tüzelőanyagokkal, például az olajjal és a szénnel ellentétben a megújuló energiaforrások megújuló energiaforrások. A megújuló energiák aránya a villamosenergia-termelésben Németországban az elmúlt években folyamatosan nőtt – 2020-ban a termelt villamos energia mintegy 45 százaléka megújuló forrásokból származott. Ennek a megújuló villamosenergia-termelésnek egyötöde a fotovoltaikus rendszereknek tudható be.
A világ vezető országai a telepített fotovoltaikus kapacitás tekintetében 2020-ban
- Kína: 253,4 gigawatt
- USA: 95,5 gigawatt
- Japán: 71,4 gigawatt
- Németország: 53,9 gigawatt
- India: 47,4 gigawatt
- Olaszország: 21,7 gigawatt
- Ausztrália: 20,4 gigawatt
- Vietnam: 16,4 gigawatt
- Dél-Korea: 15,9 gigawatt
- Egyesült Királyság: 13,9 gigawatt
Alkalmas:
Fotovoltaikus rendszerek - Beépített kapacitás államonként
A fotovoltaikus rendszerek telepített kimenete Németországban szövetségi állam szerint - Kép: Xpert.Digital
Bajorországban a fotovoltaikus rendszerek névleges teljesítménye körülbelül 12,5 gigawatt csúcsérték. Ezzel Bajorország messze a legnagyobb beépített kapacitással rendelkező német tartomány volt 2018-ban. Utána Baden-Württemberg és Észak-Rajna-Vesztfália tartományok következnek. Bréma, Hamburg és Berlin városállamokban a legalacsonyabb a fotovoltaikus rendszerek névleges teljesítménye a többi német tartományhoz képest.
Fotovoltaikus rendszerek
A fotovoltaikus rendszerek a fényenergia elektromos energiává alakításával termelnek energiát. Németországban a fotovoltaikus rendszerek beépített kapacitása folyamatosan növekszik. Ez tükrözi a globális trendeket: a körülbelül 402 gigawattnyi beépített kapacitás több mint egynegyede Kínában található. Az USA, Japán és Németország követi őket, lényegesen kevesebb beépített fotovoltaikus kapacitással.
Megújuló energiaforrások
A megújuló energiák, ellentétben a fosszilis tüzelőanyagokkal, mint például a szén és az olaj, megújuló energiák. Továbbá, használatuk többek között csökkenti a CO2-kibocsátást. A vízenergia a világ vezető megújuló energiaforrása, amely a legtöbb villamos energiát termeli. Németországban a szélenergia különösen fontos, a teljes villamosenergia-termelés körülbelül 18 százalékát teszi ki.
Telepített fotovoltaikus kapacitás Németországban tartományonként 2018-ban
- Bajorország: 12 545 megawattos csúcs
- Baden-Württemberg: 5819 megawattos csúcs
- Észak-Rajna-Vesztfália: 4917 megawattos csúcs
- Alsó-Szászország: 3930 megawattos csúcs
- Brandenburg: 3703 megawattos csúcs
- Szász-Anhalt: 2503 megawattos csúcs
- Rajna-vidék-Pfalz: 2196 megawattos csúcsteljesítmény
- Hesse: 2054 megawattos csúcs
- Szászország: 1892 megawattos csúcs
- Mecklenburg-Elő-Pomeránia: 1878 megawattos csúcsteljesítmény
- Schleswig-Holstein: 1667 megawattos csúcs
- Türingia: 1464 megawatt csúcs
- Saar-vidék: 465 megawattos csúcs
- Berlin: 106 megawattos csúcs
- Hamburg: 45 megawattos csúcs
- Bremen: 44 megawattos csúcs
Ezért kínál az Xpert.Solar tanácsadási szolgáltatásokat napelemes autóbeállókhoz , napelemes rendszerekhez és lapostetős napelemes rendszerekhez Hannoverben, Braunschweigben, Bielefeldben és Kasselben!
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 .
Nagyon várom a közös projektünket.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus

