Fotovoltaikus napelemes autóbeállók és napelemek lapos- és ferdetetőkre – Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
A napelemes autóbeállók felgyorsítják a megújuló energiát használó töltőpontok és töltési lehetőségek bővítését!
A mai napig összesen körülbelül 359 400 tisztán akkumulátoros elektromos járműre és körülbelül 282 000 plug-in hibrid járműre igényeltek környezetvédelmi bónuszt. Ezek több mint fele vállalatoktól származik, és az ő nevükre lett regisztrálva.
📣 Parkolóházak napelemes megoldásai ipar, kiskereskedelem és önkormányzatok számára
Minden egyetlen forrásból, kifejezetten nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Refinanszírozza vagy kompenzálja jövőbeli költségeit saját áramtermeléssel.
🎯 Napelemes rendszerszerelőknek, vízvezeték-szerelőknek, villanyszerelőknek és tetőfedőknek
Konzultáció és tervezés, beleértve egy nem kötelező érvényű költségbecslést is. Erős partnerekkel kötjük össze Önt a fotovoltaikus rendszerek területén.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Magánháztartások számára
Regionális jelenléttel rendelkezünk a német nyelvterületen. Megbízható partnereink tanácsokkal látják el Önt és megvalósítják kívánságait.
Sokak számára azonban az áram még mindig a fali aljzatból származik, ami azt jelenti, hogy a szükséges áram nagy részét jelenleg is fosszilis tüzelőanyagokból (= üvegházhatású szén-dioxid CO2) és atomenergiából nyerik. Egyes vállalatok azonban már megtették a kezdeti erőfeszítéseket az autonóm áramellátás felé.
Ehhez kapcsolódóan:
A legnépszerűbb megoldás a raktárak, vállalati épületek vagy gyártóüzemek meglévő lapostetőjének bővítése. Ez különösen vonatkozik a fűrészfogas tetőkre, a párhuzamos tetőkre, az ároktetőkre és egyebekre. Szinte minden tetőtípusra van megoldás. Az ipari szektorban a membrántetők és a bitumenes tetők is gyakoriak, amelyek napelemek nem invazív felszerelését igénylik. Ez azt jelenti, hogy a tetőáthatolás nélküli alépítmény előnyösebb. Erre is van megoldás. A legismertebb a T.Werk METIS rendszere.
Ehhez kapcsolódóan:
A napelemes autóbeállók megjelenésével és a töltőpontok iránti növekvő kereslettel egy másik alternatíva is kialakulóban van az áramtermelésre és az autonóm energiaellátásra , a nyitott parkolóhelyek napelemes kötelezettsége mellett
A nyitott parkolóhelyek általában a következők:
- Egy oldalról nyitott tárolóhelyiség, nem pajta, fészer vagy hasonló.
- Fedett parkolóhelyek, autóbeállók
- Fedetlen parkolóhelyek
- Parkolási lehetőség az ingatlanon belül
- Kültéri parkolóhelyek
Ehhez kapcsolódóan:
- A napelemparkok a legnépszerűbb áramtermelő létesítmények?
- Napelemes autóbeállók: Céges parkolók – a lezárt felületek okos kihasználása
Baden-Württembergben ez minden olyan nyitott parkolóra vonatkozik, amely 75 vagy több parkolóhellyel rendelkezik. A Baden-Württembergi Klímavédelmi Törvény 8b. szakasza kimondja, hogy „ a parkolóhely fölé napenergia hasznosítására alkalmas fotovoltaikus rendszert kell telepíteni ”. Ennek a követelménynek nincs alternatívája, ellentétben a fotovoltaikus rendszerek kötelező telepítésével az új, nem lakóépületeken.
Napelemes parkolási megoldásunk moduláris és skálázható:
- Gyors és egyszerű összeszerelés
- Stabil szalagalapozás ütésvédelemként
- Testreszabható kialakítás (szín, anyag, felület, méret stb.)
- Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
- Skálázható és moduláris: Kapható egy-, két- vagy végtelenül skálázható soros autóbeállóként
- Már standard változatában is nagyon nagy szél- és hóterhelés esetén is használható (sk= 2,2 kN/m²).
- Extra nagy és széles parkolóhelyek, valamint nagyon könnyű parkolás a W alakú támaszoknak köszönhetően
- Kiváló minőségű kivitel igényes és hosszú távú követelményekhez: Tűzihorganyzott acélszerkezet (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [További információkért kattintson ide]
Ehhez kapcsolódóan:
Az ipari lapostetős napelemes rendszerek és napelemparkok, illetve a szabadtéri fotovoltaikus rendszerek további alternatívát jelentenek
Bárki, aki napelemes autóbeállóba szeretne befektetni a cége telephelyére és/vagy nyitott parkolóira, érdemes megfontolnia egy napelemes rendszer a cég tetejére is. A teljes rendelkezésre álló energiapotenciál kihasználása a kibocsátásmentes és autonóm energiaellátás érdekében szintén versenyelőnyt jelent, és segít a piaci részesedés biztosításában.
Töltőinfrastruktúra és töltőállomások
A megtermelt energiát a hálózatba kell-e betáplálni, vagy energiatároló rendszerekben kell tárolni? Milyen terhelési profilok, műszaki csatlakozási követelmények, töltőállomások száma, a járművek parkolási ideje, és végső soron a teljes fotovoltaikus teljesítmény? Hogyan fogja a vállalat rögzíteni a töltési munkameneteket, ha az alkalmazott otthonról tölti a céges autóját? Ezekre a kérdésekre a jövőben kell választ adnunk. Ez eltér attól, amihez ma hozzászoktunk.
Ehhez kapcsolódóan:
Környezetvédelmi bónuszokat igényelnek a tervezett elektromos autókra Németországban
Környezetvédelmi bónuszok igénylése típusonként elektromos autókra Németországban – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika az elektromos járművek vásárlási prémiumaira, más néven környezetvédelmi bónuszokra vonatkozó kérelmek számát mutatja az elektromos járműhajtás típusa szerint Németországban (2021. június 1-jei állapot szerint). A támogatásra olyan elektromos jármű megvásárlása (vásárlása vagy lízingelése) jogosult, amelyet első alkalommal helyeznek forgalomba, és amelynek alapmodelljének nettó listaára nem haladja meg a 65 000 eurót. A megadott időpontig összesen körülbelül 359 400 környezetvédelmi bónuszt igényeltek tisztán akkumulátoros elektromos járművekre Németországban.
A Németországban elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma típusonként 2021 júniusáig
- Tisztán akkumulátoros elektromos járművek – 359 446
- Plug-in hibridek – 282 083
- Üzemanyagcellás járművek – 198
- Összesen – 641 727
A Németországban elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma modellenként
Az elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma Németországban modellenként – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika azt a tíz elektromos autómodellt mutatja, amelyekre 2020. december 31-ig a legtöbb vételi prémium iránti kérelmet nyújtották be Németországban. Az elektromos autók vételi prémiumát környezetvédelmi bónusznak is nevezik. A támogatásra olyan elektromos jármű megvásárlása (vásárlása vagy lízingelése) jogosult, amelyet első alkalommal helyeznek forgalomba, és amelynek alapmodelljének nettó listaára nem haladja meg a 60 000 eurót. A prémiumot egyenlően megosztják a szövetségi kormány és az autógyártó. A megadott időpontig összesen körülbelül 7416 környezetvédelmi bónusz iránti kérelmet nyújtottak be Németországban a BMW i3 modellre, amivel a tizedik helyen áll a rangsorban.
Ehhez kapcsolódóan:
- Napelemes autóbeállók bevált gyakorlata: Amit a baden-württembergi kereskedelemnek és iparnak tudnia kell
- A töltőállomások és a napelemes autóbeállók együttes használata logikus: a kör bezárult
Németországban igényelt környezetvédelmi bónuszok elektromos autókra (2020-as modellév) – 2020. december 31-i állapot szerint
- smart EQ fortwo (2017-es modell / BR453) – 13 726
- Volkswagen e-Golf (2017-es modell) – 13 105
- Volkswagen e-up! – 10 798
- Renault ZOE, Life (akkumulátorbérléssel) – 10 477
- Tesla Model 3 2020 – 9715
- Volkswagen e-Golf – 9633
- smart EQ forfour (2017-es modell / BR453) – 8607
- Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Plus – 7860
- Tesla Model 3 nagy hatótávolságú, kétmotoros összkerékhajtás – 7643
- BMW i3 – 7416
A kérelmező által Németországban igényelt környezetvédelmi bónuszok elektromos autókra
Környezetvédelmi bónuszok iránti kérelmek elektromos autókhoz Németországban – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika a Németországban 2021 júniusáig benyújtott elektromos járművek vásárlási prémiumára vonatkozó kérelmek számát mutatja, kérelmezők szerinti bontásban. Az elektromos autók vásárlási prémiumát környezetvédelmi bónusznak is nevezik. A támogatásra olyan elektromos jármű megvásárlása (vásárlása vagy lízingelése) jogosult, amelyet első alkalommal helyeznek forgalomba, és amelynek alapmodelljének nettó listaára nem haladja meg a 65 000 eurót. A megadott időpontig összesen 820 környezetvédelmi bónuszra vonatkozó kérelmet nyújtottak be a németországi egyesületek.
A Németországban elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma a kérelmezők szerint 2021 júniusáig
- Cégek – 340 985 elektromos autó
- Magánszemélyek – 265 162 elektromos autó
- Vállalat – 4521 elektromos autó
- Önkormányzati részvétellel rendelkező vállalatok – 2887 elektromos autó
- Bejegyzett egyesület, nonprofit befektető – 1711 elektromos autó
- Városi közművek – 1221 elektromos autó
- Egyesület – 820 elektromos autó
- Alapítvány – 330 elektromos autó
- Önkormányzati társulás – 204 elektromos autó
- Magáncég – 5 elektromos autó
- Egyéni vállalkozó – 2 elektromos autó
- Egyéni vállalkozó – 2 elektromos autó
- Regisztrált szövetkezetek – 1 elektromos autó
- Egyház, vallási intézmény, elismert vallási közösség – 1 elektromos autó
Ehhez kapcsolódóan:
Elektromos autókra vonatkozó környezetvédelmi bónuszok igénylése tartományonként 2021-ig
Elektromos autók környezetvédelmi bónusz iránti kérelmei tartományonként – Kép: Xpert.Digital
Ez a statisztika a Németországban 2021 júniusáig benyújtott elektromos járművek vásárlási prémium iránti kérelmek számát mutatja, tartományok szerinti bontásban. Az elektromos autók vásárlási prémiumát környezetvédelmi bónusznak is nevezik. A támogatásra olyan elektromos jármű megvásárlása (vásárlása vagy lízingelése) jogosult, amelyet első alkalommal helyeznek forgalomba, és amelynek alapmodelljének nettó listaára nem haladja meg a 65 000 eurót. A megadott időpontig Baden-Württembergben körülbelül 59 100 környezetvédelmi bónuszt igényeltek akkumulátoros elektromos járművekre és 46 200 környezetvédelmi bónuszt plug-in hibridekre.
Ehhez kapcsolódóan:
- Miért válnak fontossá a napelemes autóbeállók mostanában?
- A növekvő elektromos autóipar megterheli az infrastruktúrát
Az elektromos autókra igényelt környezetvédelmi bónuszok száma Németországban tartományonként 2021 júniusáig
Tisztán akkumulátoros elektromos járművek
- Baden-Württemberg – 59 118 akkumulátoros elektromos jármű
- Bajorország – 66 447 akkumulátoros elektromos jármű
- Berlin – 10 271 akkumulátoros elektromos jármű
- Brandenburg – 7255 akkumulátoros elektromos jármű
- Bréma – 1623 akkumulátoros elektromos jármű
- Hamburg – 6603 akkumulátoros elektromos jármű
- Hesse – 26 197 akkumulátoros elektromos jármű
- Mecklenburg-Elő-Pomeránia – 2862 akkumulátoros elektromos jármű
- Alsó-Szászország – 33 641 akkumulátoros elektromos jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 91 752 akkumulátoros elektromos jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 16 453 akkumulátoros elektromos jármű
- Saarland – 3690 akkumulátoros elektromos jármű
- Szászország – 9105 akkumulátoros elektromos jármű
- Szász-Anhalt – 4278 akkumulátoros elektromos jármű
- Schleswig-Holstein – 13 955 akkumulátoros elektromos jármű
- Türingia – 6146 akkumulátoros elektromos jármű
- Egyéb (külföld) – 50 akkumulátoros elektromos jármű
Plug-in hibrid járművek
- Baden-Württemberg – 46 179 plug-in hibrid jármű
- Bajorország – 51 073 plug-in hibrid jármű
- Berlin – 81.02 Plug-in hibrid járművek
- Brandenburg – 5672 plug-in hibrid jármű
- Bremen – 1759 plug-in hibrid jármű
- Hamburg – 6782 plug-in hibrid jármű
- Hesse – 25 444 plug-in hibrid jármű
- Mecklenburg-Vorpommern – 2400 plug-in hibrid jármű
- Alsó-Szászország – 23 313 plug-in hibrid jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 69 438 plug-in hibrid jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 13 390 plug-in hibrid jármű
- Saarland – 3076 plug-in hibrid jármű
- Szászország – 8358 plug-in hibrid jármű
- Szász-Anhalt – 3797 plug-in hibrid jármű
- Schleswig-Holstein – 8485 plug-in hibrid jármű
- Türingia – 4763 plug-in hibrid jármű
- Egyéb (külföld) – 52 plug-in hibrid jármű
Üzemanyagcellás járművek
- Baden-Württemberg – 23 üzemanyagcellás jármű
- Bajorország – 33 üzemanyagcellás jármű
- Berlin – 30 üzemanyagcellás jármű
- Brandenburg – 8 üzemanyagcellás jármű
- Bremen – 2 üzemanyagcellás jármű
- Hamburg – 0 üzemanyagcellás jármű
- Hesse – 13 üzemanyagcellás jármű
- Mecklenburg-Elő-Pomeránia – 2 üzemanyagcellás jármű
- Alsó-Szászország – 15 üzemanyagcellás jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 37 üzemanyagcellás jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 7 üzemanyagcellás jármű
- Saarland – 0 üzemanyagcellás jármű
- Szászország – 8 üzemanyagcellás jármű
- Szász-Anhalt – 11 üzemanyagcellás jármű
- Schleswig-Holstein – 6 üzemanyagcellás jármű
- Türingia – 3 üzemanyagcellás jármű
- Egyéb (külföld) – 0 üzemanyagcellás jármű
Összesen: Tisztán akkumulátoros elektromos járművek, plug-in hibridek és üzemanyagcellás járművek
- Baden-Württemberg – 105 320 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Bajorország – 117 553 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Berlin – 18 403 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Brandenburg – 12 935 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Bremen – 3384 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Hamburg – 13 385 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Hesse – 51 654 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Mecklenburg-Elő-Pomeránia – 5264 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Alsó-Szászország – 56 969 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Észak-Rajna-Vesztfália – 161 227 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Rajna-vidék-Pfalz – 29 850 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Saarland – 6766 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Szászország – 17 471 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Szász-Anhalt – 8086 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Schleswig-Holstein – 22 446 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Türingia – 10 912 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Egyéb (külföld) – 102 akkumulátoros elektromos jármű, plug-in hibrid és üzemanyagcellás jármű
- Fotovoltaikus rendszerek tervezése raktárakban, kereskedelmi épületekben és ipari épületekben
- Ipari üzem: Fotovoltaikus kültéri vagy kültéri rendszer tervezése
- Napelemes rendszerek tervezése fotovoltaikus megoldásokkal szállítmányozó cégek és szerződéses logisztikai cégek számára
- B2B napelemes rendszerek és fotovoltaikus megoldások és tanácsadás
Ezért kínál az Xpert.Solar tanácsadási szolgáltatásokat napelemes autóbeállókhoz, napelemes rendszerekhez és lapostetős napelemes rendszerekhez Hamburgban, Bremenben és Berlinben!
Konrad Wolfenstein
Örömmel lennék az Ön személyes tanácsadója.
Kapcsolatba léphet velem az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 7348 4088 965 .
Alig várom a közös projektünket.
Írj nekem
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy iparági központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikus elemekre összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal elismert vállalatokat támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni szolgáltatásokig.
Piackutatás, smarketing, marketingautomatizálás, tartalomfejlesztés, PR, levelezési kampányok, személyre szabott közösségi média és érdeklődőgondozás digitális eszközeink részét képezik.
További információkat a következő weboldalakon talál: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Tartsuk a kapcsolatot
