(PV) Fotovoltaikus parkolórendszert keresünk: Napelemes autóbeállót vagy rendszert tervez Bad Kreuznachban, Speyerben, Frankenthalban vagy Landauban?

Minden egyetlen forrásból, kifejezetten nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Refinanszírozza vagy kompenzálja jövőbeli költségeit saját áramtermeléssel.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

Konzultáció és tervezés, beleértve egy nem kötelező érvényű költségbecslést is. Erős partnerekkel kötjük össze Önt a fotovoltaikus rendszerek területén.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

Regionális jelenléttel rendelkezünk a német nyelvterületen. Megbízható partnereink tanácsokkal látják el Önt és megvalósítják kívánságait.

Lépj velünk kapcsolatba 👈🏻

Xpert QuickPlan fotovoltaikus tervezőeszköz és napelemes konfigurátor tetőre és talajra 👈🏻

Anne Spiegel, klímavédelmi, környezetvédelmi, energiaügyi és mobilitási miniszter: „A BASF jövőbeli célokat tűz ki a vegyipar klímavédelme érdekében”

A BASF 2050-re klímasemlegessé kíván válni / A jövő technológiáiba történő jelentős beruházások helyszíni tényezőként szolgálnak

„A szén-dioxid-kibocsátás 25 százalékos csökkentése 2030-ra és a klímasemlegesség 2050-re: Ezek különösen fontos célok az energiaigényes vegyipar számára. Üdvözlöm, hogy a BASF, akárcsak a múltban, egyértelmű klímavédelmi célokat tűz ki, mint úttörő a vegyipari és energiaigényes iparágakban. A BASF tervezett nagyszabású beruházásai a jövő technológiáiba hosszú távon biztosítják a regionális értékteremtést, és fontos jelzést küldenek. Egyértelmű: csak akkor fogjuk elérni klímavédelmi céljainkat állami és szövetségi szinten, ha különösen az energiaigényes gazdaság dekarbonizálódik. A legnagyobb vegyipari vállalat hasonló csökkentési célokat mutatott be, mint amilyeneket ma Németország és az EU is kitűzött, és támogatja a klímavédelmet” – mondta Anne Spiegel államminiszter. Ugyanakkor növekszik a megújuló energiák iránti kereslet, és a BASF klímasemleges energiatermelési tervet mutat be. Most fontos, hogy ezeket a célokat ne csupán kimondják, hanem a tervezett intézkedések és projektek révén el is érjék, és hogy a megújuló energiákat a lehető legjobb mértékben bővítsék az államban – folytatta Spiegel.

Ehhez kapcsolódóan:

• Rajna-vidék-Pfalz tartomány kormánya nem lát alternatívát a kötelező napelemek telepítésére
• Napelemes autóbeállók – napelemes tetővel ellátott autóbeállók

„A nemrég frissített klímavédelmi koncepciónkkal arra törekszünk, hogy az önkormányzatokkal, a vállalkozásokkal és a társadalommal együttműködve továbbra is sikeressé tegyük a klímavédelmet. A megújuló energiák bővítése mellett a koncepció a gazdaság klímasemlegességére összpontosít: a fosszilis tüzelőanyagokat egyre inkább megújuló energiákkal, különösen a klímasemleges hidrogénnel kell felváltania. A BASF szerencsére már most is hozzájárul ehhez” – zárta a miniszter.
A frissített Rajna-vidék-Pfalz klímavédelmi koncepció online elérhető a következő címen: mueef.rlp.de/de/service/publikationen/

Forrás: Sajtóközlemény, 2021.03.26.

A Cattenom atomerőmű leállítása szükséges és megvalósítható

Harmincöt évvel a csernobili és egy másik fukusimai katasztrófa után az EU-ban újraéledt a vita az atomenergia fokozott támogatásáról. Míg ezúttal látszólag az éghajlatváltozás elleni küzdelem az elsődleges szempont, a valódi probléma a pénzügyileg megterhelt és teljesen veszteséges atomenergia-társaságok megmentése.

Luxemburgot, Rajna-vidék-Pfalzt és Saar-vidéket közvetlenül érintik a szomszédos régiókban létesített atomerőművek jelentette veszélyek. „Ezért elkötelezettek vagyunk amellett, hogy minden erőnkkel küzdjünk az atomenergia további előmozdítása ellen, különösen a közvetlen szomszédos országainkban. Világos számunkra, hogy beláthatatlan következményei és veszélyei miatt az atomenergiát egyszer s mindenkorra a múlté kell tenni. Semmilyen közpénzt nem szabad az atomenergia bővítésének előmozdítására fordítani. Németország megmutatja, hogyan képes egy rendkívül modern és fontos ipari nemzet fokozatosan kivezetni az atomenergiát. Belgium is fokozatos kivezetést tervez az atomenergiából” – mondta Carole Dieschbourg, Luxemburg környezetvédelmi, éghajlat-változási és fenntartható fejlődésért felelős minisztere; Claude Turmes, Luxemburg energiaügyi minisztere; Anne Spiegel, Rajna-vidék-Pfalz tartomány környezetvédelmi, energiaügyi, élelmiszerügyi és erdészeti államminisztere; valamint Anke Rehlinger, Saar-vidék gazdasági, munkaügyi, energiaügyi és közlekedési minisztere.

Az atomerőművek leállításával összefüggésben – mint például a Cattenom atomerőmű körüli folyamatban lévő vita – gyakran felmerül az ellátásbiztonságra gyakorolt ​​​​következmények kérdése. Ez a kérdés központi fontosságú az energiaszektorban. Az elektromos áramnak nemcsak biztonságosnak és tisztának kell lennie, hanem kellően elérhetőnek is, mivel az energiaellátásunkat számos területen villamosítják majd a dekarbonizációs folyamat részeként. „Ezért megbíztunk egy független szakértői céget egy tanulmány elkészítésével, hogy megvizsgálja a Cattenom atomerőmű bezárásának az ellátásbiztonságra gyakorolt ​​​​következményeit” – folytatták a miniszterek.

Ehhez kapcsolódóan:

• Napelemes rendszerre és napelemes autóbeállókra vonatkozó kötelezettség Rajna-vidék-Pfalzban (RLP)
• A napelemes autóbeállók jövedelmező befektetésnek számítanak

„Az új tanulmány megerősíti, hogy a leállítás lehetséges. Franciaország eddig nem vonta le a szükséges következtetéseket, ehelyett még az elöregedő erőművei üzemidejének meghosszabbítását is fontolgatja. A régió lakosságának élete és egészsége érdekében meg akarjuk akadályozni ezt a lépést, és továbbra is kimerítjük az összes politikai lehetőséget a Cattenom atomerőmű mielőbbi és végleges leállítása érdekében. A csernobili és a fukusimai katasztrófák azt mutatják, hogy az atomenergia kiszámíthatatlan és elfogadhatatlan kockázatokkal jár” – mondta Anne Spiegel államminiszter.

Az ellátásbiztonság a Cattenom atomerőmű bezárása után is garantált; sőt, az atomerőmű átalakítása is lehetséges.

Ezt mutatja az elismert független ellátásbiztonsági szakértői hivatal, a „Consentec” értékelése. A szakértők így konklúzióra jutottak: „A Consentec úgy véli, hogy az ellátásbiztonsági aggályok nem zárják ki a cattenomi atomerőmű leszerelését, mivel a megfelelő korrekciós intézkedések műszakilag ismertek, és viszonylag rövid időn belül elérhetővé tehetők.” Tekintettel a jól integrált és megfelelően ellátott nyugat-európai villamosenergia-hálózatra, nem várhatók szűk keresztmetszetek. A szakértők elképzelhetőnek tartják a gépek további használatát az erőmű nem nukleáris részében is: Az egyik lehetőség az lenne, hogy a cattenomi erőmű nem nukleáris részében lévő gépeket úgynevezett forgó fázisváltókra alakítsák át, ahogyan azt például a németországi biblisi atomerőműben már gyakorolják.

A Cattenom atomerőművet le kell állítani. Üzemidejének meghosszabbítása szükségtelen és teljesen elfogadhatatlan.

A francia kormány több atomerőmű leszerelését tervezi az elkövetkező években. A benyújtott ellátásbiztonsági tanulmány szerint a cattenomi atomerőmű azon létesítmények között lehet, amelyeket prioritásként lehet leállítani. Luxemburg, Rajna-vidék-Pfalz és Saar-vidék szorosan együttműködik majd e régóta esedékes lépés mellett, és ellenzi a cattenomi erőmű üzemidejének 40 éven túli tervezett meghosszabbítását. Továbbá ezek az államok a teljes átláthatóságot és a nyilvánosság részvételét fogják szorgalmazni: A nemzetközi Espoo-i Egyezmény értelmében minden hosszabbításhoz átfogó, határokon átnyúló környezeti hatásvizsgálat szükséges.

Ehhez kapcsolódóan:

• A napelemes autóbeállók már egy ideje léteznek – úttörő német teljesítmény

A megújuló energiák biztonságosak, tiszták és egyre költséghatékonyabbak. Ők a jövő!

A megújuló energiák biztonságosak és tiszták. Továbbá garantálják az éghajlatvédelmet és a gazdasági fejlődést régióinkban, és egyre költséghatékonyabbak az atomenergiához képest: Franciaországban például a tengeri szélerőművekből származó villamos energia ma már közel kétharmadával olcsóbb, mint az atomenergia. A francia RTE hálózatüzemeltető szerint az ország 100%-ban megújuló energiaellátása technikailag megvalósítható, és a Francia Környezetvédelmi Ügynökség (Agence de l'Environnement) szerint költséghatékonyabb is, mint az atomenergia. Egyre több tanulmány mutatja, hogy az energiaellátás teljes átállása lehetséges az egész EU-ban, ezáltal az éghajlatvédelmi célok is elérhetők. Ezért közösen és intenzívebben szeretnénk előmozdítani a megújuló energiák bővítését minden ágazatban, hogy összekapcsoljuk az éghajlatvédelmet, az ellátásbiztonságot és lakosságunk védelmét.

A „ A Cattenom atomerőmű leállításának hatása a régió ellátásbiztonságára” című tanulmány itt érhető el

A csernobili reaktorkatasztrófa háttere

1986. április 26-án katasztrofális nukleáris baleset történt Csernobilban: A 4-es reaktorban egy műszaki teszt sikertelen volt. A teszt célja annak megállapítása volt, hogy áramkimaradás esetén a turbina forgási energiája elegendő lesz-e ahhoz, hogy elegendő áramot termeljen, amíg a vészhelyzeti generátorok be nem kapcsolnak. Ennek eredményeként a reaktor kicsúszott az irányítás alól, és robbanást váltott ki, amely Európa nagy részét sugárterheléssel szennyezte be. A nukleáris baleset emberi következményei pusztítóak, és ma is érezhetők: ezrek haltak meg. Tagadhatatlan, hogy a baleset legjelentősebb oka a nukleáris technológia feletti ellenőrzés hiánya. Az embereknek nincs teljes ellenőrzésük a nukleáris technológia felett.

Forrás: Sajtóközlemény, 2021.04.23.

• Gyors és egyszerű összeszerelés
• Stabil szalagalapozás ütésvédelemként
• Testreszabható kialakítás (szín, anyag, felület, méret stb.)
• Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
• Skálázható és moduláris: Kapható egy-, két- vagy végtelenül skálázható soros autóbeállóként
• Már standard változatában is nagyon nagy szél- és hóterhelés esetén is használható (s_k= 2,2 kN/m²).
• Extra nagy és széles parkolóhelyek, valamint nagyon könnyű parkolás a W alakú támaszoknak köszönhetően
• Kiváló minőségű kivitel igényes és hosszú távú követelményekhez: Tűzihorganyzott acélszerkezet (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [További információkért kattintson ide]

Napelemes autóbeállók és a napelemes kötelezettség/napelemes autóbeálló-kötelezettség – Kép: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

Az elektromos járművek iránti kereslet növekszik. Az elektromos járművek száma világszerte több mint ötvenszeresére nőtt 2012 óta. 2007-ben összesen 8 új elektromos autót regisztráltak Németországban. 2019-re ez a szám 194 163-ra emelkedett! 2021 januárja és májusa között már elérte a 115 296 új regisztrációt. Ez a tendencia várhatóan folytatódni fog. A napelemes autóbeállók már most is vonzó befektetési javak. Ez a személyzet és az ügyfélfejlesztés iránti vonzerő növekedését is jelenti, így a termelés és a vállalat telephelye vonzóbbá válik.

Ehhez kapcsolódóan:

• Napelemes autóbeálló tervezése

Egy napelemes autóbeálló önmagában nem elég. Alapvető kérdésekre kell választ adni. A megtermelt energiát a hálózatba kell-e betáplálni, vagy energiatároló rendszerekben kell-e tárolni? Milyen terhelési profilok, műszaki csatlakozási követelmények, töltőállomások száma, a járművek parkolási ideje, és végső soron a teljes fotovoltaikus teljesítmény? Hogyan fogja a vállalat rögzíteni a töltési munkameneteket, ha az alkalmazott otthonról tölti a céges autóját? Ezekre a kérdésekre a jövőben kell választ adnunk. Ez eltér attól, amihez ma hozzászoktunk.

Ehhez kapcsolódóan:

• Elektromos mobilitás töltőinfrastruktúrája Németországban
• Az elektromobilitás lassan jön, de jön