(PV) Fotovoltaikus parkolóhelytetőt keres: Építsen napelemes autóbeállót vagy tervezzen rendszert Pirmasensben, Ingelheimben, Zweibrückenben vagy Andernachban?

Mindent egy kézből, kifejezetten a nagy parkolóhelyek napelemes megoldásaihoz tervezve. Ön saját villamosenergia-termelésével refinanszíroz vagy ellenfinanszíroz a jövőbe.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

Tanácsadás és tervezés, beleértve a nem kötelező költségbecslést. Erős fotovoltaikus partnerekkel hozzuk össze Önt.

Tanácsokat és megoldásokat itt találsz 👈🏻

A német nyelvű országok különböző régióiban helyezkedünk el. Megbízható partnereink vannak, akik tanácsot adnak és megvalósítják kívánságait.

Vegye fel velünk a kapcsolatot 👈🏻

Xpert QuickPlan fotovoltaikus tervezőeszköz és napelemes konfigurátor tetőhöz és kültéri területekhez 👈🏻

Anne Spiegel, klímavédelmi, környezetvédelmi, energiaügyi és mobilitási miniszter az új kereskedelmi épületek napenergia-igényéről: „Mérföldkő terjeszkedési céljaink elérésében”

Anne Spiegel klímavédelmi miniszter üdvözli a napenergiával kapcsolatos kötelezettséget / Tanácsot kaphatnak a cégek

„Az és az új, több mint 50 parkolóhelyes kereskedelmi parkolóhelyek napenergiával kapcsolatos igénye Ahhoz, hogy 2030-ra szélből, napból, biomasszából és vízből állítsuk elő villamos energiánkat, legalább háromszorosára kell növelnünk a napenergia arányát, 7700 megawattra. A napenergia-kötelezettség itt jelentős támogatást fog nyújtani nekünk” – mondta Anne Spiegel klímavédelmi miniszter. A jövő héten az állam parlamentje plenáris ülésén tárgyalja azt a törvényjavaslatot, amely az új kereskedelmi épületek és a nagy fedett parkolóhelyek napelemes követelményéről rendelkezik. „Klímavédelmi minisztériumként támogatni fogjuk a cégeket a napenergia-kötelezettség végrehajtásában: tervezés alatt áll egy konkrétabb állami szabályozás és többek között a Rajna-vidék-Pfalz Energiaügynökség tanácsadói szolgáltatása” – folytatta Spiegel.

A napenergia-bővítés céljai felé tett további lépésként a klímavédelmi miniszter bejelentette a napelemes szabadtér-rendelet frissítését is, az őszre tervezett kibocsátási volumen növelésével. A Klímavédelmi Minisztérium már 2018-ban elindította a Nyílt Tér Rendeletet a PV rendszerek alacsony hozamú és fajszegény gyepekre történő telepítésére.

Forrás: 2021. július 8-i sajtóközlemény

Anne Spiegel, klímavédelmi, környezetvédelmi, energiaügyi és mobilitási miniszter: „A kreativitásra kell hagyatkoznunk a napenergia bővítésekor és a meglévő területek felhasználása során”

Rajna-vidék-Pfalz kezdeményezést vezet be a Szövetségi Tanácsban az EEG területi hatókörének bővítésére / A cél: napelemes autóbeállók támogatása

„Rajna-vidék-Pfalz tartományban mindenhol nagy parkolóhelyek vannak. Ezeknek a parkolóhelyeknek a kialakítását azonban általában nem kérdőjelezik meg. Hatalmas kihasználatlan helytartalékot jelentenek a napelemek bővítésére Amellett, hogy a parkolóhelyeket napenergia előállítására használják, a napenergia-beállókra építve új lehetőségek nyílnak a napenergia-termelésre a parkolással szemben. terek” – mondta Anne Spiegel államminiszter a holnapi Szövetségi Tanács alkalmából. Rajna-vidék-Pfalz tartomány olyan kezdeményezést vezet be, amely a napenergiával működő autóbeállókat és más innovatív megközelítéseket integrálja a megújuló energiaforrásokról szóló törvénybe (EEG).

Alkalmas:

• A Rajna-vidék-Pfalz tartomány kormánya nem lát alternatívát a napenergia-szükségletre
• Solar Carports – CARPORS Solardach -szal

Előnye: Az elektromobilitás töltési infrastruktúrája közvetlenül integrálható a napelemekhez. És a már lezárt területek használata a napenergia -termeléshez nagyon elfogadott. "A napenergia kocsikra történő kinyerésével energiát lehet előállítani, megmenteni és fogyasztani a helyszínen – ez mérföldkő lenne a decentralizált energiaátmenethez" - mondta Spiegel.

Valójában azonban ez jelenleg még nem teljesen lehetséges. Jelenleg minden projektet eseti értékelésnek vetnek alá a díjazásra való jogosultság megállapítása érdekében. Ez megakadályozza a napelemes autóbeállókba való befektetést ott, ahol ennek a legértelmesebb: nagyméretű projektekben kereskedelmi és kereskedelmi parkolóhelyeken, iparban, valamint önkormányzati és állami ingatlanokban, például uszodákban vagy sportcsarnokokban.

Ha az EEG-t tavaly ősszel módosítják, a Rajna-Falatinate, más országokkal együtt, az EEG területén a parkolóhely kifejezett elnevezéséért kampányolt. A szövetségi kormány nem követte ezt a nézetet, és csak egyszeri részvételt vezette be a parkoló PV-ben az innovációs hirdetésekben. "Ez egyértelműen túl óvatos: a 2022 -es mennyiség csak 50 megawatt. A lehetséges napelemes carportprojektek megosztják a mezőgazdasági és úszó székportum projektjeit is. A szövetségi kormány már nem tudta elismerni, hogy a parkolóhely PV -t már kipróbálták és tesztelték" - mondta a miniszter és a hangsúly: "Szeretnénk a szövetségi kormányt, és végül a PhotoV -t a PhotoM -ek előmozdításához, a továbbiakban, a továbbiakban való részvételhez, a továbbiakban, a továbbiakban, a továbbiakban, a továbbiakban, a továbbiakban, a továbbiakban, hogy a többszörös helyen használják a helyszínen való részét képezve, – továbbiakban, hogy a többszörös felhasználásban részesüljenek, és a továbbiakban a Photov -tól kreatív felhasználásban részesüljenek. hogy elérjék az éghajlatvédelmi céljainkat. ”

Összességében a szövetségi kormánynak jelentősen hozzá kell adnia a töltési infrastruktúra bővítését – mind a nyilvános területeken, mind a magánszektorban. Meg kell határozni a nyilvános területeken lévő kötelező számot a meghatározandó töltési pontok ambiciózus kritériumai alapján - fejezte be a következtetést.

Forrás: 2021. március 4-i sajtóközlemény

Anne Spiegel, klímavédelmi, környezetvédelmi, energiaügyi és mobilitási miniszter: „Az erők szisztematikus összevonása a fokozottabb klímavédelem érdekében”

Az állam az önkormányzati ernyőszövetségekkel közösen egy „települési klímaegyezményre” törekszik / Rajna-vidék-Pfalz, mint a zöld hidrogén mintaterületére.

Az ambiciózus éghajlat -védelmi célok elérése érdekében az ország még inkább támogatni akarja az önkormányzatokat és a városokat az éghajlatvédelemben és az éghajlati következményes adaptációban. Az állami kormány ezért úgy döntött, hogy törekszik egy "önkormányzati éghajlati paktumra", az önkormányzati esernyőszervezetekkel együtt. "A szélsőséges időjárási események, például az ország északi részén található pusztító katasztrófák növekedése az éghajlatváltozás eredményeként csak a következetes éghajlatvédelemmel és az árvízmegelőzéssel járhat hosszú távon" - mondta Anne Spiegel éghajlatvédelem miniszter. "2035 és 2040 között szeretnénk elérni a Rajna -vidéken. Klímamentum semlegessége. Csak ezt a célt érjük el szövetségesekkel – az éghajlatvédelem társadalmi közös feladat. További éghajlatvédelem érdekében: Az éghajlatvédelem és az éghajlati kompenzáció optimalizált megadása, valamint a Rajnaand-Palatinate Energia Ügynökség és az éghajlati következmények kompetenciaközpontjának célzott és összehangolt tanácsadási szolgáltatásai ”-folytatta Spiegel.

A terv az, hogy a három önkormányzati ernyőszövetséggel, a Városi Vállalkozások Szövetségével (VKU), az illetékes minisztériumokkal, a Rajna-vidék-Pfalz Energiaügynökséggel és a klímavédelem és az energetikai átállás sikere érdekében gyorsan meghatározzák a célokat, intézkedéseket és konkrét mérföldköveket. Az éghajlatváltozás hatásaival foglalkozó kompetenciaközpont. Az állam kormánya támogatni kívánja az önkormányzatokat a helyi szinten már folyamatban lévő számos jó megközelítés elmélyítésében. Az állam is profitálhat az önkormányzatok know-how-jából. „Szeretnénk mihamarabb megteremteni a „települési klímaegyezmény” első előfeltételeit, és megkezdeni a tárgyalásokat a vezető önkormányzati szövetségekkel” – jelentette be a Spiegel. A Minisztertanács ezért a nyári szünet előtti utolsó ülésén megbízta a Klímavédelmi Minisztériumot, hogy kezdje meg a vonatkozó tárgyalásokat.

Alkalmas:

• A napenergia -carportok már régóta léteznek – német úttörő előadás

Egy másik téma, amelyből az önkormányzatok és az önkormányzati társaságok hosszú távon részesülhetnek, a Rajna-vidék továbbfejlesztése a zöld hidrogén modellrégiójába. "Az üvegházhatást okozó gáz-semleges hidrogén támogatni fogja az éghajlatvédelmi céljaink elérését és a gazdaságunk szén-dioxid-magizálását. Így szeretnénk kombinálni szövetségi államunk jövőjét és versenyképességét az éghajlatvédelemmel. Az előny: a hidrogén különféle – használható-mint egy energiaforrás az elektromos áram, a hő- és a szállítási ágazat számára, mint energiamegtakarítási módszert, de a hidrogéni anyagot. A szilárd anyagok, a szilárd anyagok, a szilárd anyagok számára, a szilárd anyagok számára, a szilárd anyagok számára, a szilárd anyagok számára, és a szilárd anyagok számára, a szilárd anyagok számára. Az ország végrehajtási ütemtervével ” - folytatta a miniszter.

Az önkormányzatokat erőteljesen be kell vonni a tanulmány elkészítésében. Ennek eredményeként a tanulmánynak egy megvalósítás-orientált állapotú hidrogénstratégiát kell eredményeznie. A fenntartható hidrogéngazdaság az országban jelentős lehetőségeket rejt magában. A zöld hidrogén hazai megújuló energiaforrásokból történő előállítása növeli a regionális hozzáadott értéket, további gazdasági lendületet ad mind az ipari hidrogén-felhasználóknak, mind a technológiai cégeknek, és ezáltal megerősíti Rajna-vidék-Pfalz tartományt, mint gazdasági, innovációs, kutatási és tudományos helyszínt.

Háttér:

A Rhineland-Palatinate ütemtervű hidrogén-vizsgálat célja a hidrogéntermelés és az energiaiparban – jelenlegi helyzetének elemzése, valamint az ország kutatása és fejlesztése. Ezenkívül meghatározzák a fenntartható hidrogéngazdaság alapvető fejlesztési potenciálját, reális bővítési célokat állítanak fel, és a Rátna-Palatinate gyakorlati megvalósítási útját az ütemtervben mutatják be. Ugyanakkor meghatározzuk a szükséges energia -jogi új rendeleteket.

Forrás: 2021. augusztus 16-i sajtóközlemény

• Gyors és egyszerű összeszerelés
• Stabil szalagalap ütközésvédelemként
• Egyedileg testreszabható kialakítás (szín, anyagok, felület, méret stb.)
• Töltőállomások és inverterek telepítése bármikor lehetséges
• Méretezhető és moduláris: Egysoros, kétsoros vagy tetszőlegesen méretezhető kocsibeállóként kapható
• _k = 2,2 kN/m²) akár alapkivitelben is használható
• Extra nagy és széles parkolóhelyek és nagyon könnyű parkolás a W alakú támasztékoknak köszönhetően
• Kiváló minőségű kialakítás a kifinomult és hosszú élettartamú követelményekhez: Tűzihorganyzott acélszerkezet (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [Továbbiakért kattintson ide]

Solarcarport és napenergia / napenergia / napsugárzási kötelezettség – kép: xpert.digital / seo byeong gon | Shutterstock.com

Az elektromos járművek iránti kereslet növekszik. 2012 óta világszerte több mint ötvenszeresére nőtt a népesség. 2007-ben összesen 8 új elektromos autót regisztráltak Németországban. 2019 194 163 új regisztrációs elektromos jármű! 2021 januárja és májusa között már 115 296 új regisztráció érkezett. A tendencia ennek megfelelően tovább fog fejlődni. A napelemes autóbeállók már érdekes befektetési áruk. Ez egyben a termelés és a vállalati telephely vonzerejének növekedését is jelenti a személyzet és az ügyfelek fejlesztése szempontjából.

Alkalmas:

• Tervezzen napelemes autóbeállót

Egy napelemes kocsibeálló önmagában nem elég. Az alapvető kérdéseket tisztázni kell. A megtermelt energiát a hálózatba kell betáplálni, vagy energia- vagy villamosenergia-tárolóban parkolni? Melyek a terhelési profilok, a műszaki csatlakozási feltételek, a töltőállomások száma, a jármű leállási ideje és végső soron a megadott teljes PV teljesítmény? Rögzítik-e a díjakat a cégnél, ha a munkavállaló otthonról tölti fel a céges autóját? Ezek olyan kérdések, amelyekkel a jövőben foglalkoznunk kell. Ez más, mint amit ma megszoktunk.

Alkalmas:

• Töltési infrastruktúra az elektromobilitáshoz Németországban
• Az elektromobilitás lassan jön, de jön