Az Alexander Dobrindt szövetségi közlekedési miniszter (CSU) által felállított etikai bizottság ma ismerteti a német utakon közlekedő önvezető autókra vonatkozó irányelveit. Állítólag 20 szabály van, de a szakértők óva intenek a hálózatba kapcsolt autókon keresztüli teljes megfigyeléstől is. A jelentés ajánlásokat fogalmaz meg arra vonatkozóan is, hogyan kell döntéseket hozni önvezető autókat érintő balesetek esetén. Az ADAC szerint a legtöbb válaszadó (37 százalék) jobban bízik az emberi sofőrben, mint a vezető számítógépben. Azonban minden ötödik azonosnak ítéli meg a kettő etikai megítélését, és 15 százalékuk úgy gondolja, hogy az autonóm jármű etikusabban tud viselkedni, amint azt az alábbi ábra mutatja.